Где мой билет?
Поддержка

Горока istoriia

Происхождение и ранняя история

Современная история города Горока началась сравнительно недавно, хотя коренные народы населяли эти плодородные долины на протяжении тысячелетий. До начала 1930-х годов регион Восточного нагорья оставался «белым пятном» на карте и был практически изолирован от внешнего мира. Основание города как административного пункта датируется 1939 годом, когда здесь был создан небольшой пост для австралийских патрульных офицеров и золотоискателей.

Стремительному становлению поселения способствовали несколько ключевых факторов:

  • Стратегическая география: Город расположен на высоте около 1600 метров над уровнем моря. Мягкий климат, часто называемый «вечной весной», сделал это место более комфортным для жизни европейских поселенцев по сравнению с жарким побережьем Папуа-Новой Гвинеи.
  • Развитие авиации: Строительство взлетно-посадочной полосы в центре долины стало поворотным моментом. Во время Второй мировой войны аэродром использовался как база отдыха и логистический центр, что заложило фундамент будущей городской инфраструктуры.

Экономический бум пришел в регион в 1950-х годах вместе с «кофейной революцией». Экспериментальные посадки кофе арабика оказались чрезвычайно успешными, превратив город в процветающий коммерческий центр. Важной культурной вехой стало учреждение в 1957 году знаменитого шоу Горока — фестиваля, организованного для мирного взаимодействия разрозненных племен, который со временем стал одним из самых известных этнографических событий в мире.

Историческая хронология

  • 1930 год — Австралийские золотоискатели под руководством Мика Лихи впервые проникают в долину, устанавливая контакт с местным населением.
  • 1939 год — Официально основан административный пост Горока, ставший центром управления для всего региона Восточного нагорья.
  • 1942–1945 годы — В период Второй мировой войны городская взлетно-посадочная полоса служит важной тыловой базой для авиации союзников.
  • 1950-е годы — Начало активного разведения кофе арабика, что превратило город в процветающий коммерческий центр.
  • 1957 год — Состоялся первый фестиваль племен (Goroka Show), организованный для налаживания мирных отношений между общинами.
  • 1960-е годы — Открытие стратегического шоссе Хайлендс-Хайвей обеспечило прямую связь региона с морским побережьем.
  • 1968 год — Учреждение Педагогического колледжа, заложившего фундамент для развития высшего образования в провинции.
  • 1975 годПапуа-Новая Гвинея обретает независимость, и город укрепляет свой статус столицы провинции.
  • 1980-е годы — Основание музея Дж. К. Маккарти, где собрана уникальная коллекция этнографических артефактов нагорья.
  • 1997 год — Местный колледж получает статус университета (University of Goroka), став одним из ключевых вузов страны.
  • 2000-е годы — Масштабная модернизация инфраструктуры и аэропорта для приема растущего числа туристов и гостей ежегодного фестиваля.

Ключевые вехи

Развитие города Горока неразрывно связано с интеграцией региона в мировую экономику и сохранением уникальных традиций. Вот ключевые вехи, определившие современный облик и статус столицы Восточного нагорья:

  • Основание административного центра (1939). Придание поселению официального статуса управленческого поста стало отправной точкой для планомерной городской застройки. Это решение закрепило за городом роль политического ядра провинции, которую он играет по сей день.
  • Строительство аэродрома и роль во Второй мировой войне. Появление взлетно-посадочной полосы в самом сердце долины определило уникальную планировку города — он буквально вырос вокруг аэропорта. В военные годы база союзников дала мощный импульс развитию инженерной инфраструктуры.
  • «Кофейная революция» 1950-х годов. Масштабное внедрение культуры выращивания кофе арабика стало главным экономическим драйвером. Превращение города в центр переработки и торговли кофе привлекло инвестиции и способствовало росту благосостояния населения.
  • Учреждение шоу Горока (1957). Организация ежегодного фестиваля племен имела огромное культурное значение. Событие не только способствовало примирению разрозненных общин, но и сделало регион визитной карточкой туризма в Папуа-Новой Гвинее.
  • Открытие шоссе Хайлендс (1960-е). Запуск стратегической автодороги, связавшей высокогорье с морским побережьем, вывел город из изоляции. Надежное транспортное сообщение позволило наладить стабильный экспорт продукции и снабжение региона.
  • Создание университетского кластера (1968–1997). Основание педагогического колледжа и его последующая трансформация в полноценный университет превратили город в интеллектуальную столицу нагорья, привлекая студентов и преподавателей со всей страны.
  • Модернизация туристической инфраструктуры (2000-е). Обновление аэропорта и строительство современных отелей позволили городу принимать растущий поток международных путешественников, закрепив за ним статус главного туристического хаба региона.

Архитектура и градостроительство

Архитектурный облик города Горока уникален тем, что он не формировался веками, а возник стремительно в XX веке. Здесь вы не найдете древних соборов или дворцов в стиле барокко; это город, рожденный потребностями современной логистики и административного управления. Его градостроительная структура и внешний вид отражают переход от колониального поста к динамичному центру провинции в Папуа-Новой Гвинее.

Развитие городской среды можно условно разделить на несколько ключевых этапов, каждый из которых оставил свой след в застройке:

  • Колониальный функционализм (1940–1960-е годы). Ранняя архитектура города определялась австралийским влиянием и необходимостью быстрого возведения зданий. Это, как правило, одно- или двухэтажные постройки утилитарного назначения с широкими верандами и скатными крышами из гофрированного железа, адаптированные к влажному и прохладному климату нагорья. Многие административные здания и старые торговые лавки в центре сохранили черты этого «тропического колониального стиля».
  • Эпоха модернизации и независимости (с 1970-х годов). С обретением страной независимости в городе стали появляться более капитальные сооружения из бетона и стекла. В этот период формируется кампус Университета Гороки, чьи корпуса являются примером строгой современной архитектуры, ориентированной на образовательные нужды региона.

Ключевой градостроительной особенностью Гороки является аэропорт, расположенный в самом центре города. Взлетно-посадочная полоса буквально делит городскую ткань, и вся основная инфраструктура — рынки, отели и государственные учреждения — выросла вокруг этого транспортного узла, что нетипично для большинства городов мира.

Особого внимания заслуживает попытка синтеза современных технологий и традиционной культуры, проявившаяся в знаковых объектах:

Самым известным архитектурным памятником города является Театр Раун Раун (Raun Raun Theatre). Это здание — шедевр «современной меланезийской архитектуры». Оно не следует европейским канонам, а творчески переосмысляет форму традиционной круглой хижины горцев. При строительстве использовались местные материалы, дерево и сложная система переплетений, создающая уникальное открытое пространство, гармонично вписанное в ландшафт.

Выдающиеся личности

История и современность Гороки неразрывно связаны с именами исследователей, политиков и спортсменов, чья деятельность повлияла на развитие не только региона, но и всей Папуа-Новой Гвинеи. Ниже приведен список выдающихся личностей, оставивших заметный след в летописи города.

  • Джули Сосо Акеке (Julie Soso Akeke)
    Политик, общественный деятель, радиоведущая
    Вошла в историю как первая женщина-губернатор из региона Хайлендс (возглавляла провинцию Восточное нагорье с 2012 по 2017 год). Уроженка региона и выпускница Технического колледжа Гороки, она стала символом борьбы за гендерное равенство и права женщин в традиционном обществе Папуа-Новой Гвинеи.
  • Майкл «Мик» Лихи (Michael 'Mick' Leahy)
    Исследователь, золотоискатель
    Легендарный австралийский первопроходец, чьи экспедиции в 1930-х годах открыли плодородные долины Восточного нагорья внешнему миру. Именно его отчеты и деятельность привели к первым контактам между коренными народами долины Асаро и европейцами, что положило начало основанию города.
  • Малкольм «Кела» Смит (Malcolm 'Kela' Smith)
    Бизнесмен, авиатор, филантроп
    Бывший губернатор провинции и основатель компании Pacific Helicopters, базирующейся в Гороке. Приехав в страну в 1969 году, он стал ключевой фигурой в развитии местной авиации и инфраструктуры. Известен также своей благотворительной деятельностью через фонд Kela Foundation, поддерживающий медицину и образование в регионе.
  • Стэнли Джин (Stanley Gene)
    Профессиональный регбист
    Спортивная икона города и всей страны. Начав карьеру в местном клубе Goroka Lahanis, он добился международного успеха в английской Суперлиге. Долгие годы был капитаном национальной сборной «Кумулс» (Kumuls), вдохновляя тысячи молодых людей заниматься спортом.
  • Питер О’Нил (Peter O'Neill)
    Государственный деятель, бывший премьер-министр
    Хотя он родился в Южном нагорье, его юность и становление прошли в Гороке, где он окончил среднюю школу, живя в семье отца-магистрата. Будучи премьер-министром страны (2011–2019), он сохранял тесную связь с городом, способствуя его модернизации и развитию образования.
  • Джеймс Сегеяро (James Segeyaro)
    Игрок Национальной регбийной лиги (NRL)
    Известный профессиональный спортсмен, родившийся в Гороке. Его успешная карьера в элитных клубах Австралии сделала его одним из самых узнаваемых уроженцев города на международной спортивной арене.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк

Для вашего удобства мы используем cookies.