Где мой билет?
Поддержка

История города Бенгази

Происхождение и ранняя история

История Бенгази, одного из ключевых городов Ливии, насчитывает более двух с половиной тысячелетий. Его прошлое — это калейдоскоп эпох и культур, от древнегреческих колонистов до наших дней.

Основание и ранние названия

Город был основан древними греками примерно в 525 году до н.э. и изначально назывался Эвхеспарид (или Геспериды). Он входил в состав Пентаполиса — союза пяти греческих городов в исторической области Киренаика. В III веке до н.э., во времена правления египетской династии Птолемеев, город был перестроен и переименован в Беренику в честь Береники II, супруги фараона Птолемея III. Современное название «Бенгази» появилось значительно позже, примерно в XV веке, и, по преданию, связано с именем праведного благодетеля Сиди Гази (Ибн-Гази), вокруг гробницы которого и вырос город.

Ключевые факторы развития

  • Географическое положение: Стратегическое расположение на средиземноморском побережье в заливе Сидра сделало его важным портом на протяжении всей его истории.
  • Торговля: Статус портового города был основой его экономики в греческий, римский, османский и итальянский периоды. В османскую эпоху Бенгази стал важным узлом на торговых путях, связывающих внутренние районы Африки со Средиземноморьем.
  • Смена власти: Контроль над городом последовательно переходил от греков к Птолемеям, затем к римлянам, арабам, османам и итальянцам. Каждая из этих цивилизаций оставила свой след в культуре и облике Бенгази.

Ранние культурные и экономические особенности

В эллинистический период Эвхеспарид-Береника процветал как важный торговый центр Киренаики. После римского завоевания город сохранял свое значение на протяжении нескольких веков, однако после арабского завоевания в VII веке он пришел в упадок и на долгое время превратился в небольшое поселение. Новый виток развития начался в османский период, когда Бенгази вновь стал значимым торговым постом. В начале XX века, под властью Италии, город был значительно перестроен и модернизирован.

Историческая хронология

Ключевые вехи в истории Бенгази

История Бенгази — это хроника взлётов и падений, смены цивилизаций и культур, оставивших свой след на облике этого важного средиземноморского города.

Античность и Средневековье

  • Около 525 г. до н.э. — Греческие колонисты основывают город Эвхеспарид (Геспериды), который становится частью античного пентаполиса Киренаики.
  • III в. до н.э. — Город переходит под власть династии Птолемеев и получает новое имя — Береника, в честь египетской царицы.
  • Около 74 г. до н.э. — Береника становится частью Римской империи, сохраняя своё значение как важный порт и центр провинции.
  • 642–643 гг. — С приходом арабов город постепенно приходит в упадок и на несколько веков превращается в небольшое поселение.
  • XV в. — Поселение возрождается и получает современное название Бенгази, предположительно в честь местного праведника Сиди Гази.

Новое и Новейшее время

  • 1578 г. — Бенгази входит в состав Османской империи, постепенно возвращая себе роль значимого торгового порта в регионе.
  • Октябрь 1911 г. — В ходе Итало-турецкой войны город занимают итальянские войска, и он становится административным центром итальянской колонии.
  • 1930-е гг. — В период итальянского правления город активно перестраивается и модернизируется, появляются новые здания и инфраструктура.
  • 1941–1942 гг. — Во время Второй мировой войны Бенгази становится ареной ожесточённых боёв и несколько раз переходит из рук в руки, подвергаясь значительным разрушениям.
  • 20 ноября 1942 г. — Город окончательно переходит под контроль британских войск и находится под их управлением до обретения Ливией независимости.
  • 24 декабря 1951 г. — В Бенгази провозглашается независимость Королевства Ливия, и город становится одной из двух его столиц наряду с Триполи.
  • 1969 г. — После государственного переворота Бенгази теряет столичные функции, которые полностью переносятся в Триполи.

Ключевые вехи

Основные вехи развития Бенгази

История Бенгази — это путь от античного полиса до одного из ключевых центров современной Ливии. Город пережил несколько эпох расцвета, каждая из которых оставила свой след в его экономике, культуре и архитектурном облике.

  • Античный фундамент (с VI в. до н.э.). Основанный греками как Эвхеспарид, а позже переименованный в Беренику, город с самого начала стал важным сельскохозяйственным и торговым центром Киренаики. Его стратегическое положение на побережье Средиземного моря определило его портовую судьбу на тысячелетия вперёд.
  • Возрождение в Османский период (с XVI в.). После веков упадка город возрождается под именем Бенгази и снова становится значимым портом в составе Османской империи. В этот период он превращается в важный узел для торговли между внутренними районами Африки и Средиземноморьем, хотя до конца XIX века оставался одним из центров работорговли.
  • Итальянская модернизация (1911–1942 гг.). В начале XX века, после захвата города Италией, Бенгази подвергся масштабной перестройке. Были построены новые административные здания, жилые кварталы в европейском стиле, модернизирован порт и создана базовая инфраструктура, включая дороги и аэропорт. Этот период кардинально изменил облик центральной части города.
  • Столичный статус (1951–1969 гг.). После провозглашения независимости Королевства Ливия 24 декабря 1951 года Бенгази стал одной из двух столиц страны наряду с Триполи. Этот статус способствовал его развитию как политического и культурного центра: здесь были размещены важные государственные учреждения и в 1955 году основан первый в Ливии университет.
  • Нефтяной бум (с 1960-х гг.). Открытие крупных месторождений нефти в Ливии дало мощный толчок экономике Бенгази. Город стал ключевым экономическим центром и портом для экспорта нефти и нефтепродуктов, что привело к быстрому росту населения и дальнейшему развитию городской инфраструктуры.

Архитектура и градостроительство

Архитектурный облик Бенгази — это наслоение нескольких ключевых исторических эпох, каждая из которых оставила свой уникальный след. От античных руин до османских кварталов и грандиозных итальянских построек, город представляет собой живую карту градостроительного развития Северной Африки.

Османский период (с XVI века)

Старый город (Медина) сохранил черты, характерные для османской эпохи. Этот период определил традиционную городскую застройку с узкими извилистыми улочками, внутренними двориками и домами из глинобитных материалов. В центре этого исторического района находятся старинные мечети, такие как мечеть Атик (Atiq Mosque) и мечеть Османа (Osman Mosque), чей высокий минарет виден издалека. Архитектура этого периода функциональна и адаптирована к местному климату, отражая исламские и средиземноморские традиции.

Итальянская колониальная архитектура (1911–1942)

Наиболее заметное влияние на облик центральной части Бенгази оказал итальянский период. В 1920-х и 1930-х годах город подвергся масштабной перепланировке по европейскому образцу. Итальянские архитекторы создали новые кварталы, широкие проспекты и монументальные здания, сочетая несколько стилей:

  • Неоклассицизм: Ярким примером этого стиля является бывший Кафедральный собор Бенгази. Его величественный фасад с двумя куполами стал одним из символов города.
  • Итальянский рационализм и модернизм: Для административных и общественных зданий того времени характерны строгие геометрические формы, лаконичность и функциональность, свойственные архитектуре эпохи Муссолини.
  • Эклектика: Многие постройки сочетали европейские стили с элементами местной, арабской архитектуры, создавая уникальный "итало-ливийский" колорит.

В этот период были построены не только административные здания и церкви, но и кинотеатры, отели и жилые дома, которые сформировали современный на тот момент центр Бенгази.

Современный период (с середины XX века)

После обретения Ливией независимости и особенно в период экономического роста, связанного с нефтяным бумом, в Бенгази начался новый этап строительства. Возводились современные жилые и административные здания, больницы, школы и университетские корпуса. Архитектура этого периода следовала глобальным тенденциям модернизма, ориентируясь на функциональность и использование современных материалов, таких как бетон и стекло. Город значительно расширился, появились новые районы, однако исторический центр во многом сохранил свой облик, сформированный в первой половине XX века.

Выдающиеся личности

Выдающиеся личности в истории Бенгази

Бенгази, будучи одним из важнейших городов Ливии на протяжении веков, связан с именами многих значимых исторических и культурных деятелей. Эти личности оставили след не только в истории города, но и всей страны.

  • Береника II Египетская (ок. 267–221 гг. до н.э.) — царица из династии Птолемеев. В её честь город, ранее известный как Эвхеспарид, был переименован в Беренику. Это название он носил на протяжении всей античной эпохи, что подчёркивало его значимость в эллинистическом мире.
  • Омар аль-Мухтар (1858–1931) — национальный герой Ливии и лидер сопротивления против итальянской колонизации. Хотя он родился не в самом Бенгази, его деятельность была неразрывно связана с Киренаикой, а его суд и казнь состоялись недалеко от города. Омар аль-Мухтар, прозванный «Львом пустыни», стал символом борьбы за независимость.
  • Идрис I (1890–1983) — первый и единственный король независимой Ливии. Именно в Бенгази 24 декабря 1951 года он провозгласил независимость страны. Город стал одной из двух столиц королевства, а неподалёку располагалась королевская резиденция.
  • Махмуд Джибриль (1952–2020) — ливийский политик, родившийся в Бенгази. Он занимал пост временного премьер-министра во время событий 2011 года и сыграл заметную роль в переходный период истории страны.
  • Садик ан-Найхум (1937–1994) — выдающийся ливийский писатель, мыслитель и критик, родившийся в Бенгази. Он известен своими смелыми работами на социальные и религиозные темы, которые оказали большое влияние на арабскую интеллектуальную мысль XX века.
  • Ванис аль-Каддафи (1924–1986) — ливийский политический деятель родом из Бенгази. Он занимал посты премьер-министра и министра иностранных дел в период Королевства Ливия, до государственного переворота 1969 года.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк

Для вашего удобства мы используем cookies.