Где мой билет?
Поддержка

История города Урумчи

Происхождение и ранняя история

История Урумчи, одного из самых удалённых от моря крупных городов мира, тесно переплетена с Великим шёлковым путём и многовековой динамикой развития Центральной Азии. Город вырос из небольшого поселения в стратегически важный центр на перекрёстке цивилизаций.

Основание и ранние упоминания

Первые поселения на территории современного Урумчи появились тысячи лет назад, о чём свидетельствуют археологические находки. Однако документально подтверждённая история начинается во времена династии Хань (206 г. до н.э. — 220 г. н.э.), когда в этом регионе был создан военный пост для защиты торговых караванов. В эпоху династии Тан (VII-VIII вв.) здесь был основан город Лунтай, ставший важным пунктом сбора налогов на северной ветке Великого шёлкового пути. Своё современное название, которое с древнемонгольского языка переводится как «прекрасное пастбище», город получил значительно позже, в 1954 году, до этого он был известен как Дихуа.

Ключевые факторы становления

Развитие Урумчи определялось несколькими ключевыми факторами:

  • Географическое положение: Город расположен в оазисе на северных склонах Тяньшанских гор, что делало его естественным остановочным пунктом для караванов, пересекавших Джунгарскую равнину. Это было стратегическое место на северной ветке Великого шёлкового пути.
  • Торговля: На протяжении столетий Урумчи был важным торговым хабом, где встречались купцы с Запада и Востока. Город был не только частью Шёлкового пути, но и предшествовавшего ему «нефритового пути».
  • Политическое значение: Контроль над регионом неоднократно менялся. Значительное китайское влияние здесь установилось с V века. В XVIII веке, во времена империи Цин, Урумчи (тогда Дихуа) стал военно-административным и культурным центром региона.

Ранние культурные и экономические особенности

Изначально Урумчи был местом встречи множества народов и культур, включая кочевые племена, уйгуров, ханьцев, казахов и монголов. Эта многонациональность отразилась в культуре, традициях и кухне города. Экономика была сосредоточена на транзитной торговле, обслуживании караванов и сельском хозяйстве в плодородном оазисе. Постепенно город превратился в центр ремёсел, где можно было найти уникальные изделия мастеров со всего региона. Статус важного узла на торговых путях, соединяющих Китай с Центральной Азией, заложил основу для будущего экономического роста Урумчи.

Историческая хронология

Ключевые вехи в истории Урумчи

История Урумчи — это калейдоскоп эпох и культур, отражающий его стратегическое положение на перекрестке цивилизаций. От небольшого форпоста на Великом шёлковом пути до современного мегаполиса, город прошел долгий и насыщенный путь.

  • Династия Хань (206 г. до н.э. — 220 г. н.э.): В этот период в регионе был основан военный пост для защиты торговых караванов, что стало первым документальным упоминанием поселения на этом месте.
  • 648 год: Во времена династии Тан на месте современного пригорода Урумчи был основан город Лунтай, ставший важным центром сбора налогов на северной ветке Великого шёлкового пути.
  • VII-VIII века: Регион переходит под полный контроль китайской империи Тан, что усиливает его административное и торговое значение.
  • X-XI века: В регионе начинает распространяться ислам, что оказывает значительное влияние на культурный облик территории.
  • XV-XVII века: Неподалеку от современного Урумчи располагался город Джунгарского ханства, контролировавший важный торговый путь.
  • 1763 год: После установления власти династии Цин разросшийся город Лунтай получает новое китайское название — Дихуа, что переводится как «просвещение».
  • Конец XIX века: После подавления дунганского восстания Дихуа становится административным центром новой провинции Синьцзян.
  • 1 февраля 1954 года: Город Дихуа официально переименован в Урумчи, что в переводе с древнемонгольского языка означает «прекрасное пастбище».
  • 1955 год: Урумчи получает статус административного центра Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР.
  • 1992 год: Городу присваивается статус свободной экономической зоны, что дает мощный толчок его современному экономическому развитию.

Ключевые вехи

Превращение Урумчи из древнего города на Шёлковом пути в современный мегаполис было обусловлено рядом ключевых событий, определивших его экономический и культурный облик. Вот главные вехи его развития:

Основные этапы развития Урумчи

  • Присвоение статуса столицы (1884 и 1955 гг.). В 1884 году город, тогда называвшийся Дихуа, стал административным центром провинции Синьцзян. Позже, в 1955 году, Урумчи был утверждён в качестве столицы новообразованного Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР), что закрепило его политическое и административное значение в регионе.
  • Строительство Ланьсиньской железной дороги (1952–1962 гг.). Прокладка железнодорожной магистрали, соединившей Ланьчжоу и Урумчи, стала прорывом в транспортной изоляции региона. Это событие интегрировало Синьцзян в экономическую систему страны, дав мощный импульс для промышленного освоения и товарообмена.
  • Промышленный рост (вторая половина XX века). В этот период Урумчи превращается в крупный индустриальный центр. Активно развиваются нефтяная, металлургическая и текстильная отрасли, которые и сегодня составляют основу экономики города.
  • Создание зоны экономического развития (1992 г.). Присвоение Урумчи статуса открытой экономической зоны привлекло значительные инвестиции и способствовало модернизации промышленности. Это решение ускорило интеграцию города в национальную и мировую экономику.
  • Превращение в транспортный хаб (начало XXI века). Благодаря строительству скоростных автомагистралей, таких как трасса G7 (Пекин — Урумчи), и модернизации международного аэропорта, город стал ключевым логистическим узлом, соединяющим западный Китай с Центральной Азией и Европой.
  • Роль в инициативе «Один пояс, один путь» (с 2013 г.). Урумчи занял центральное место в этом глобальном проекте как стратегический узел и логистический центр. Это усилило его международное значение и привлекло новые потоки товаров и инвестиций.
  • Открытие Бондовой зоны (2018 г.). Создание комплексной бондовой (таможенной) зоны стало важным шагом для упрощения международной торговли. Зона стала платформой для экономического сотрудничества Китая со странами Центральной Азии, Россией и другими партнёрами.
  • Современное градостроительство и рост туризма (2010–2020-е гг.). Город переживает строительный бум, появляются современные архитектурные комплексы, развивается городская инфраструктура. Одновременно Урумчи становится популярным туристическим направлением: в 2023 году его посетили около 100 миллионов человек.

Архитектура и градостроительство

Архитектурный облик Урумчи — это наглядная хроника его стремительного развития: от форпоста на Великом шёлковом пути до современного мегаполиса. В застройке города гармонично и контрастно сочетаются отголоски традиционных стилей, функциональная архитектура XX века и амбициозные проекты XXI столетия, отражающие его статус экономического центра Западного Китая.

Традиционные мотивы и имперское наследие

Хотя большая часть исторической застройки не сохранилась из-за бурного роста города, в Урумчи можно найти знаковые объекты, отсылающие к прошлому. Город в его современном виде был основан как крепость Дихуа во времена династии Цин в XVIII веке. Одним из старейших символов города является Красная пагода (Хуншань) — девятиэтажное кирпичное сооружение на вершине одноимённого холма, точное время строительства которого неизвестно. Исторически архитектурный ландшафт также формировали храмы, построенные в традиционном китайском стиле, такие как буддистские и конфуцианские святилища.

Архитектура XX века: функциональность и рост

В середине XX века, после того как Урумчи стал столицей Синьцзян-Уйгурского автономного района, начался период его индустриализации и плановой застройки. В архитектуре этого времени преобладал функционализм, характерный для многих растущих промышленных центров. Основное внимание уделялось строительству административных зданий, жилых кварталов и промышленных предприятий. Примером здания этой эпохи является Синьцзянский краеведческий музей, построенный в 1953 году, в облике которого, тем не менее, были использованы мотивы традиционного уйгурского зодчества.

Современный облик: стекло, сталь и культурное возрождение

С конца 1990-х годов Урумчи переживает настоящий строительный бум, который кардинально изменил его облик. Горизонт города теперь определяют современные высотные здания, деловые центры и масштабные инфраструктурные проекты, включая открытый в 2018 году метрополитен. При этом в современной архитектуре заметно стремление переосмыслить культурное наследие региона.

  • Международный Большой базар — один из крупнейших базаров в мире, открытый в 2003 году. Это масштабный комплекс, построенный в исламском стиле, с величественными куполами и башнями, ставший визитной карточкой нового Урумчи.
  • Буддийский храмовый комплекс Хунгуан Шань — открытый в 2010 году, он является современным воссозданием храмовой архитектуры. Комплекс построен в соответствии с канонами традиционного буддийского и даосского зодчества.
  • Культурные центры и музеи — в городе появляются новые общественные пространства, такие как Музей городского планирования, расположенный в комплексе из нескольких высотных зданий, что символизирует динамичное развитие и устремленность в будущее.

Таким образом, архитектура современного Урумчи представляет собой многослойный палимпсест, где сквозь ультрасовременный фасад проступают черты богатого исторического и культурного прошлого.

Выдающиеся личности

История Урумчи богата на яркие личности, чья деятельность оказала значительное влияние не только на город и регион, но и на весь Китай. От полководцев и реформаторов до деятелей искусства — эти люди оставили свой след в разные эпохи.

Политические и военные деятели

  • Цзо Цзунтан (1812–1885) — выдающийся китайский полководец и государственный деятель эпохи Цин. Хотя он не был уроженцем города, его роль в истории Урумчи (тогда Дихуа) ключевая. Именно он возглавил военный поход в 1870-х годах, который вернул Синьцзян под контроль империи Цин. Его действия укрепили административный статус Дихуа как столицы региона и способствовали дальнейшему развитию города в качестве стратегического центра.
  • Ян Цзэнсинь (1859–1928) — губернатор Синьцзяна в переломный период с 1912 по 1928 год. Он правил провинцией из Дихуа (Урумчи) после падения империи Цин. В эпоху раздробленности и гражданских войн в Китае, а также на фоне революции в России, ему удавалось поддерживать в регионе относительную стабильность. Его правление стало важной вехой в истории города как политического центра в XX веке.
  • Сайфутдин Азизов (1915–2003) — влиятельный уйгурский политический деятель XX века. Он стал первым председателем правительства Синьцзян-Уйгурского автономного района после его образования в 1955 году и занимал этот пост на протяжении многих лет. Его деятельность неразрывно связана с Урумчи как столицей СУАР, и он сыграл значительную роль в политической жизни региона в современную эпоху.

Деятели культуры и искусства

  • Зунун Кадыри (1912–1989) — один из самых значимых уйгурских писателей и драматургов XX века. Его творчество, сосредоточенное на жизни и культуре уйгурского народа, оказало огромное влияние на развитие современной уйгурской литературы. Он считается одной из ключевых фигур в культурной истории Синьцзяна, а его работы стали важной частью литературного наследия региона.
  • Цзян Синь (род. 1983) — известная китайская актриса, родившаяся в Урумчи. Она получила широкое признание благодаря ролям в многочисленных популярных телесериалах и фильмах, таких как «Легенда о Чжэнь Хуань». Цзян Синь является одной из самых узнаваемых современных знаменитостей, происходящих из Урумчи, и представляет город на национальной сцене индустрии развлечений.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк