Где мой билет?
Поддержка

История города Цзянмэнь

Происхождение и ранняя история

Город Цзянмэнь, расположенный в провинции Гуандун, имеет историю, тесно связанную с географией дельты Жемчужной реки (Сицзян). Исторически эта территория была частью уезда Синьхуэй. Сам город начал формироваться в XIV-XV веках во времена династии Мин. Его название, которое переводится как «Речные врата», отражает его стратегическое положение у слияния рек. Статус отдельного города Цзянмэнь получил значительно позже — решение о его создании было принято в 1925 году, что закрепило его статус как важного административного центра, подчинённого напрямую властям провинции.

Развитие Цзянмэня определялось несколькими ключевыми факторами, прежде всего его географическим положением. Расположение в дельте реки Сицзян сделало его естественным центром для речной торговли и важным транспортным узлом. В начале XX века город приобрёл и международное значение. В 1902 году Цинская империя была вынуждена открыть Цзянмэнь как «договорной порт», а в 1904 году здесь была учреждена морская таможня. Это событие стало мощным толчком для экономического роста и урбанизации.

Цзянмэнь с самого начала выделялся своей уникальной культурной и экономической ролью. Город и прилегающие к нему уезды (Тайшань, Кайпин, Эньпин и Синьхуэй) стали известны как «цяосян» (侨乡) — родина китайских эмигрантов. Начиная с XIX века, миллионы людей уезжали отсюда в поисках лучшей жизни в Юго-Восточную Азию, Северную Америку, Европу и Австралию. Сегодня Цзянмэнь считается исторической родиной для примерно 4 миллионов китайцев, проживающих за рубежом. Эта связь с диаспорой оказала огромное влияние на культуру и экономику региона, способствуя притоку инвестиций и формированию уникального архитектурного стиля, примером которого служат знаменитые башни Дяолоу в Кайпине, внесённые в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Историческая хронология

Ключевые вехи в истории Цзянмэня

История Цзянмэня — это путь от торгового поселения до важного промышленного и культурного центра, тесно связанного с историей китайской диаспоры по всему миру.

  • XIV–XV вв. — Во времена династий Юань и Мин на месте будущего города формируется оживлённый торговый центр.
  • 1902 г. — Власти империи Цин под давлением Великобритании соглашаются открыть Цзянмэнь (входивший тогда в уезд Синьхуэй) в качестве «договорного порта» для международной торговли.
  • 1904 г. — Официальное открытие порта и учреждение морской таможни, что дало толчок к экономическому росту и появлению зданий в западном стиле на набережной.
  • 1909–1913 гг. — Строительство железной дороги Синьнин, одной из первых в Китае, полностью профинансированной и построенной китайскими инвесторами.
  • 26 ноября 1925 г. — Цзянмэнь впервые получает статус города, будучи выделенным из состава уезда Синьхуэй.
  • 1931 г. — Статус города был временно аннулирован, и территория вернулась под управление уезда Синьхуэй.
  • 23 октября 1949 г. — Город входит в состав новообразованной Китайской Народной Республики.
  • 1951 г. — Цзянмэню возвращают статус города, и он становится административным центром региона.
  • Июнь 1983 г. — Город получает статус городского округа, что закрепило его роль как крупного регионального центра.
  • 2007 г. — Комплекс башен Дяолоу и деревень в соседнем Кайпине, построенный вернувшимися эмигрантами, включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
  • 2020 г. — Открывается новый крупный транспортный узел — железнодорожный вокзал Цзянмэня, что улучшает сообщение в дельте Жемчужной реки.

Ключевые вехи

Город Цзянмэнь, расположенный в провинции Гуандун, имеет богатую историю, которая тесно связана с его стратегическим положением в дельте Жемчужной реки и уникальной ролью в истории китайской эмиграции. Ключевые этапы его развития сформировали современный облик этого динамичного мегаполиса.

Ключевые вехи в истории Цзянмэня

  • Древняя история и формирование. На протяжении многих веков территория современного Цзянмэня входила в состав уезда Синьхуэй и была важным торговым пунктом на реке Сицзян. Его развитие как самостоятельной единицы началось значительно позже, но выгодное географическое положение всегда делало его центром речной торговли.
  • «Столица заморских китайцев». Начиная с XIX века, Цзянмэнь и прилегающий регион Уи стали главным центром эмиграции из Китая в страны Юго-Восточной Азии, Северной Америки и Австралии. Этот статус принес городу всемирную известность. Эмигранты, поддерживая связь с родиной, вкладывали средства в строительство школ, больниц и уникальных укрепленных башен «дяолоу», которые сегодня включены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
  • Открытие договорного порта. В 1904 году Цзянмэнь был официально открыт для внешней торговли как договорный порт. Это событие стало мощным толчком для экономического роста, привлекло иностранные инвестиции и способствовало появлению в городе кварталов с европейской архитектурой, формируя его уникальный мультикультурный облик.
  • Официальное основание города. В 1925 году Цзянмэнь был административно выделен из уезда Синьхуэй и получил статус города, что закрепило его растущее экономическое и политическое значение в регионе.
  • Индустриализация в XX веке. После образования КНР город стал важной промышленной базой, специализируясь на бумажном производстве, пищевой и текстильной промышленности. В период экономических реформ конца XX века его близость к Гонконгу и Макао способствовала бурному росту производственного сектора.
  • Современное развитие и инфраструктура. В XXI веке Цзянмэнь продолжает укреплять свои позиции как современный промышленный и транспортный узел. Строительство скоростных железных дорог и автомагистралей интегрировало его в экономическую зону «Большого залива» (Greater Bay Area), соединив с Гуанчжоу, Шэньчжэнем и другими мегаполисами. Город активно развивает высокотехнологичные отрасли и современное производство.

Архитектура и градостроительство

Архитектурный облик города Цзянмэнь представляет собой уникальное смешение традиционных китайских форм и западных стилей, что напрямую отражает его богатую историю как родины множества китайских эмигрантов и бывшего договорного порта. Градостроительное развитие здесь шло по особому пути, создав несколько ярких и неповторимых архитектурных эпох.

Дяолоу – наследие «заморских китайцев»

Самым знаковым архитектурным феноменом Цзянмэня и его окрестностей (в частности, уезда Кайпин) являются дяолоу (diāolóu). Это многоэтажные укрепленные особняки, которые массово строились в конце XIX – начале XX века на средства китайцев, вернувшихся из-за границы. В их архитектуре причудливо сочетаются китайские строительные традиции с элементами западной готики, итальянского ренессанса и даже османского стиля. Эти башни служили одновременно жильем и крепостью для защиты от бандитов. Благодаря своей уникальности, комплекс дяолоу и деревень Кайпина был включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Архитектура времен договорного порта

Статус договорного порта, полученный в 1904 году, привнес в город элементы европейской колониальной архитектуры. В исторических кварталах, особенно вдоль набережной, можно встретить здания в стиле цилоу (qilou) — это тип строений с аркадами на первом этаже, которые создают крытые пешеходные галереи. Этот стиль, распространенный в Южном Китае и Юго-Восточной Азии, является адаптацией европейских архитектурных идей к жаркому и влажному климату. Историческая улица Саньшисаньсюй (33 Historical Street) является ярким примером такой застройки, где сохранилась атмосфера республиканской эпохи.

Современное градостроительство

Современный Цзянмэнь активно развивается как часть экономической зоны «Большого залива». Это находит отражение в его новой архитектуре: появляются современные жилые комплексы, высотные офисные центры, спортивные арены и объекты транспортной инфраструктуры. Новые постройки соседствуют с историческими районами, создавая контрастный, но динамичный городской пейзаж, где прошлое и настоящее гармонично сосуществуют.

Выдающиеся личности

Выдающиеся личности, связанные с Цзянмэнем

Цзянмэнь, известный как «родина зарубежных китайцев», подарил миру множество талантливых и влиятельных людей. Их судьбы тесно переплетены с историей города, будь то уроженцы этих мест или потомки эмигрантов, сохранившие глубокую связь со своими корнями. Вот лишь несколько имён, которыми гордятся в Цзянмэне.

  • Лян Цичао (Liang Qichao, 1873–1929) — философ, историк, журналист и реформатор, родившийся в уезде Синьхуэй. Он был одним из ключевых интеллектуальных лидеров Китая на рубеже XIX-XX веков и идеологом «Ста дней реформ», оказав огромное влияние на модернизацию страны.
  • Чэнь Байша (Chen Baisha, 1428–1500) — выдающийся конфуцианский учёный и философ эпохи Мин, также уроженец Синьхуэя. Он считается основателем одной из важнейших неоконфуцианских школ своего времени, а его учение оказало большое влияние на интеллектуальную жизнь Китая.
  • Энди Лау (Andy Lau, род. 1961) — один из самых знаменитых актёров и певцов Гонконга, чьи предки происходят из Цзянмэня. Признанный одним из «Четырёх небесных королей кантопопа», он стал иконой азиатского кинематографа и поп-культуры.
  • Донни Йен (Donnie Yen, род. 1963) — всемирно известный актёр, мастер боевых искусств и режиссёр, предки которого родом из Тайшаня (входит в округ Цзянмэнь). Наибольшую славу ему принесла роль Ип Мана в одноимённой серии фильмов, сделавшая его одной из главных звёзд жанра экшен.
  • Тони Люн Чу Вай (Tony Leung Chiu-wai, род. 1962) — прославленный гонконгский актёр, многократный лауреат престижных кинопремий, чьи корни также уходят в Тайшань. Он известен своей способностью к глубоким драматическим перевоплощениям и работой с такими режиссёрами, как Вонг Карвай.
  • Адриенна Кларксон (Adrienne Clarkson, род. 1939) — канадская журналистка и государственный деятель, чьи предки из Тайшаня. Она вошла в историю как 26-й генерал-губернатор Канады (1999–2005), став первой, кто занял этот пост без военного или политического прошлого, а также первой канадкой азиатского происхождения на этой должности.
  • Гэри Локк (Gary Locke, род. 1950) — американский политик и дипломат, чьи предки происходят из Тайшаня. Он был губернатором штата Вашингтон, министром торговли США и послом США в Китае, став первым американцем китайского происхождения на этих высоких постах.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк

Для вашего удобства мы используем cookies.