История города Тутукуди

Город Тутукуди, также известный как Тутикорин, является одним из старейших портовых центров на юге Индии. Его история тесно переплетена с морской торговлей, добычей жемчуга и сменой колониальных эпох, что оставило глубокий след в его культуре и архитектуре.

История региона уходит корнями в глубокую древность. Хотя точная дата основания самого Тутукуди неизвестна, расположенный поблизости древний порт Коркай процветал еще во времена династии Пандья и упоминался в трудах древнегреческих и римских историков. Сам Тутукуди приобрёл широкую известность позже, начиная с XVI века, когда стал важным пунктом для европейских мореплавателей и торговцев.

Развитие города было обусловлено несколькими важными факторами. Его стратегическое расположение в Манарском заливе сделало его естественной гаванью и центром для морской торговли, соединяющим юг Индии с другими странами. Регион издревле славился добычей жемчуга, что принесло городу прозвище «Город жемчуга» и привлекало купцов со всего мира. Помимо жемчуга, ключевую роль в экономике играли производство соли и рыболовство. Начиная с XVI века, за контроль над выгодным портом боролись европейские державы: сначала здесь обосновались португальцы, затем их сменили голландцы, а после — британцы. Каждая из этих эпох способствовала развитию порта и укреплению его торгового значения.

Изначально экономика Тутукуди была сосредоточена на трех основных промыслах: добыче жемчуга, рыболовстве и производстве соли из морской воды. С приходом европейцев к этим традиционным занятиям добавилась активная торговля хлопком и другими товарами. Это смешение местного уклада и колониального влияния сформировало уникальный облик города, где до сих пор можно увидеть исторические здания, свидетельствующие о его богатом и многонациональном прошлом.

Ключевые даты в истории Тутукуди

История Тутукуди — это калейдоскоп эпох, в котором сменялись древние индийские династии и европейские колониальные державы, привлечённые жемчужными промыслами и стратегическим расположением порта.

• VII–IX вв. н.э. — Территория находится под властью династии Пандья, а соседний порт Коркай является крупным центром морской торговли.
• IX–XII вв. н.э. — Контроль над регионом переходит к династии Чола, которая продолжает развивать торговые связи.
• 1532 г. — В Тутукуди прибывают португальцы, которые устанавливают свой контроль над портом и торговлей жемчугом.
• 1658 г. — Голландцы захватывают Тутукуди у португальцев, и город становится важным опорным пунктом Голландской Ост-Индской компании.
• 1782 г. — Британцы впервые захватывают Тутукуди у голландцев, начиная период борьбы за влияние в регионе.
• 1825 г. — Тутукуди окончательно переходит под контроль Британской Ост-Индской компании, что закрепляет британское владычество.
• 1842 г. — Строительство первого маяка знаменует начало модернизации портовой инфраструктуры города.
• 1864 г. — В порту построен первый деревянный причал для улучшения погрузочно-разгрузочных работ.
• 1866 г. — Тутукуди получает статус муниципалитета, что свидетельствует о его растущем административном значении.
• 1907 г. — Патриот В. О. Чидамбарам Пиллай запускает первую индийскую пароходную компанию «Swadeshi Steam Navigation Company», бросив вызов британской монополии.
• 1974 г. — Недавно построенный порт Тутукуди объявляется десятым крупным портом Индии, что подчёркивает его национальное экономическое значение.
• 1986 г., 20 октября — Создаётся новый округ Тутукуди, выделенный из состава округа Тирунелвели.
• 1997 г. — Округ официально получает название в честь своего административного центра — Тутукуди.

История Тутукуди — это хроника превращения древнего центра жемчужного промысла в один из ключевых промышленных и портовых узлов Индии. Город прошел через множество эпох, каждая из которых оставила свой след в его экономике, культуре и городском ландшафте.

• XVI век: Прибытие португальцев. В 1532 году в Тутукуди прибыли португальцы, привлеченные знаменитым жемчужным промыслом. Они установили контроль над портом, что положило начало колониальному периоду в истории города и укрепило его торговые связи с Европой.
• 1658 год: Голландское господство. Голландская Ост-Индская компания захватила город, вытеснив португальцев. Голландцы расширили торговлю, добавив к экспорту жемчуга такие товары, как соль и хлопок, что способствовало дальнейшему экономическому развитию порта.
• 1825–1866 годы: Британский период и урбанизация. В 1825 году город перешел под контроль Британской империи. Важной вехой стало строительство маяка в 1842 году и первого деревянного причала в 1864 году. В 1866 году Тутукуди официально получил статус муниципалитета, что стало толчком к его административному и градостроительному развитию.
• 1907 год: Движение «Свадеши». Город стал одним из центров борьбы за независимость. Местный патриот В. О. Чидамбарам Пиллаи основал первую индийскую пароходную компанию Swadeshi Steam Navigation Company, бросив вызов британской монополии на морские перевозки. Этот акт стал символом экономического национализма и важной страницей в истории освободительного движения.
• 1974 год: Статус главного порта страны. 11 июля 1974 года порт Тутукуди был официально объявлен десятым главным портом Индии. Это событие ознаменовало начало современной эпохи в развитии города, превратив его в крупный логистический и индустриальный центр национального значения.
• Конец XX – начало XXI века: Индустриализация. В этот период экономика города диверсифицировалась за счет строительства крупных промышленных предприятий, включая тепловые электростанции, химические заводы и текстильные фабрики. Это способствовало росту населения и дальнейшей урбанизации.

Архитектурный облик Тутукуди представляет собой яркое смешение стилей, отражающее его богатую историю как портового города на юге Индии. Здесь традиционная тамильская архитектура соседствует с наследием европейских колониальных эпох — португальской, голландской и британской, создавая уникальный городской ландшафт.

Колониальное наследие. Самый заметный след в архитектуре города оставили европейцы. Португальское влияние наиболее ярко выражено в религиозных постройках. Главным символом этой эпохи является Базилика Богоматери Снежной, изначально заложенная в XVI веке. Хотя с тех пор церковь неоднократно перестраивалась, её облик сохраняет черты европейского сакрального зодчества, что делает её не только важным центром паломничества, но и ключевым архитектурным памятником города. В свою очередь, голландский и британский периоды привнесли в город более утилитарную архитектуру: портовые склады, административные здания и жилые дома в колониальном стиле. К британской эпохе также относятся такие сооружения, как старый маяк и несколько англиканских церквей, выполненных в популярных тогда в Европе стилях неоготики и неоклассицизма.

Дравидийские традиции. Параллельно с колониальной застройкой в Тутукуди сохранялась и развивалась традиционная индуистская храмовая архитектура. Местные храмы являются классическими примерами дравидийского стиля, характерного для Южной Индии. Их легко узнать по монументальным надвратным башням (гопурамам), украшенным искусной резьбой с изображениями божеств, и обширным храмовым комплексам. Эти сооружения служат важными духовными центрами и наглядно демонстрируют глубокие культурные и художественные корни региона.

Современное развитие. Начиная со второй половины XX века, особенно после получения статуса главного порта страны, Тутукуди вступил в фазу активной индустриализации и урбанизации. Это привело к появлению новых районов с современной застройкой. Промышленные комплексы, новые коммерческие центры и жилые кварталы, построенные по современным технологиям, формируют новый облик города, который сегодня представляет собой динамичное сочетание исторического наследия и современного промышленного центра.

Выдающиеся личности, связанные с Тутукуди

• В. О. Чидамбарам Пиллаи (1872–1936): борец за свободу, юрист и предприниматель, известный как «Тамильский кормчий». Он вошел в историю, основав первую индийскую пароходную компанию Swadeshi Steam Navigation Company в 1906 году, чтобы бросить вызов британской монополии на морские перевозки. Его деятельность в Тутукуди стала важным символом экономического национализма в движении за независимость Индии.
• Субрамания Бхарати (1882–1921): выдающийся тамильский поэт, писатель, журналист и социальный реформатор. Родился в Эттаяпураме (ныне часть округа Тутукуди), он считается пионером современной тамильской поэзии. Его патриотические произведения и призывы к социальным реформам, включая борьбу против кастовой системы и за права женщин, оказали огромное влияние на тамильское общество и индийское освободительное движение.
• Шив Надар (род. 1945): промышленник-миллиардер и филантроп, основатель HCL Technologies. Родом из деревни Мулайпожи в округе Тутукуди, он является одной из ключевых фигур, превративших Индию в глобальный центр информационных технологий. Через свой фонд Shiv Nadar Foundation он также вносит значительный вклад в развитие образования в Индии.
• Ки. Раджанараянан (1923–2021): известный тамильский писатель и фольклорист, лауреат престижной литературной премии Сахитья Академи. Родом из деревни Идайсевал недалеко от Ковилпатти (округ Тутукуди), он прославился своими произведениями, описывающими жизнь людей в засушливом регионе «Карисал». Его называют «хранителем тамильской устной традиции».
• С. П. Адитханар (1905–1981): влиятельный юрист, политик и основатель популярной ежедневной тамильской газеты «Dina Thanthi». Он родился в деревне Каяможи, недалеко от Тутукуди, и сыграл значительную роль в политической и медийной жизни штата Тамилнад.
• Хари (режиссёр): популярный тамильский кинорежиссёр, известный своими динамичными боевиками. Он родом из округа Тутукуди и внёс заметный вклад в современное коммерческое кино Южной Индии.
• Т. С. Балайя (1914–1972): ветеран тамильского кинематографа, известный своим универсальным актёрским талантом. Родившись в округе Тутукуди, он сыграл множество ролей — от злодеев до характерных персонажей — и оставил заметный след в истории тамильского кино.