Даман istoriia

Основание и ранние упоминания

История Дамана уходит корнями в глубокую древность, задолго до эпохи колониальных открытий. Изначально эта территория была частью исторической области Лата и на протяжении веков находилась под влиянием различных индийских династий, от Маурьев до раджпутов. К XVI веку город являлся важным пунктом во владениях султана Гуджарата.

Новая глава в истории города началась в 1559 году, когда Даман перешел под управление португальцев. Именно этот момент считается точкой отсчета формирования современного исторического центра, так как новые правители начали масштабное строительство каменных укреплений, определивших облик города на столетия вперед.

Ключевые факторы становления

Превращение Дамана в значимый центр на карте Индии было обусловлено несколькими ключевыми обстоятельствами:

• Стратегическая география: Город расположен в устье реки Даманганга, впадающей в Аравийское море. Это обеспечивало естественную защиту и создавало идеальные условия для создания порта.
• Морская торговля: Даман стал важным узлом, позволяющим контролировать торговые пути в Камбейском заливе. Порт служил безопасной гаванью для купеческих судов.
• Фортификация: Строительство мощных фортов в районах Моти-Даман (Большой Даман) и Нани-Даман (Малый Даман) превратило город в неприступный бастион, обеспечивающий стабильность и безопасность для жителей и торговцев.

Ранние культурные и экономические особенности

Экономика раннего Дамана строилась вокруг моря. Город славился своими верфями, где строили надежные суда, а также развитым рыболовством. Через порт шла активная торговля тканями, специями и тиковым деревом, что способствовало притоку капитала и ремесленников.

Культурный ландшафт формировался под влиянием синтеза традиций. Местный уклад жизни гармонично переплелся с европейскими веяниями, что привело к появлению уникальной индо-португальской архитектуры и особого менталитета. Католические соборы с богатой резьбой по дереву стали соседствовать с древними храмами, создавая неповторимую атмосферу города.

Хронология событий

• II век до н. э. — Территория современного Дамана входит в состав империи Маурьев при правлении императора Ашоки.
• 1523 год — Португальские мореплаватели впервые высаживаются на побережье, оценив стратегический потенциал местности.
• 1559 год — Португальский вице-король Константину де Браганса окончательно захватывает город у султана Гуджарата, закрепляя колониальную власть.
• Конец XVI века — Начинается возведение массивных стен форта Моти-Даман для защиты гарнизона и административных зданий.
• 1603 год — Завершено строительство и освящение церкви Бон-Жезуш, ставшей ярким примером колониального барокко.
• 1739 год — Несмотря на завоевание империей Маратхов соседних территорий, Даман выдерживает осаду и остается под контролем Португалии.
• 1783–1785 годы — Администрация Дамана получает в управление территорию Нагар-Хавели в качестве компенсации за дипломатический инцидент с маратхами.
• 1947 год — Индия получает независимость от Великобритании, но Португалия отказывается передавать свои анклавы новому государству.
• 19 декабря 1961 года — В ходе военной операции «Виджай» индийская армия освобождает город, завершая более чем 400-летнее европейское правление.
• 1962 год — Даман официально интегрируется в состав Индийского Союза как часть союзной территории Гоа, Даман и Диу.
• 1987 год — После получения Гоа статуса отдельного штата, Даман и Диу становятся самостоятельной союзной территорией.
• 2020 год — Происходит административное объединение, и город становится столицей новой союзной территории Дадра и Нагар-Хавели и Даман и Диу.

Этапы развития и преобразования городской среды

Эволюция Дамана — это путь от закрытого колониального форпоста до динамичного промышленного и туристического центра. Можно выделить несколько ключевых вех, которые кардинально изменили облик и экономику города:

• Формирование структуры «Двух городов» (XVI–XVII вв.)
  Строительство фортов на разных берегах реки Даманганга заложило основу уникальной градостроительной планировки. Моти-Даман стал административным и военным центром с правительственными зданиями, а Нани-Даман развивался как жилой и торговый район. Это разделение функций между двумя частями города сохраняется до сих пор.
• Расцвет судостроения и торговли (XVIII–XIX вв.)
  Благодаря обилию качественного тикового дерева в окрестных лесах, Даман превратился в крупный центр судостроения. Местные верфи снабжали кораблями португальский флот, что обеспечило экономическое процветание и приток квалифицированных ремесленников, сформировав класс зажиточных горожан.
• Открытие границ и культурная интеграция (после 1961 г.)
  Освобождение от португальского правления и снятие таможенных барьеров с Индией привели к демографическому сдвигу. Город перестал быть изолированным анклавом, приняв поток переселенцев из соседнего Гуджарата и других штатов, что обогатило местную культуру и оживило торговлю.
• Индустриализация и создание промзон (1980–1990-е гг.)
  Введение налоговых льгот и создание промышленных парков (таких как в районе Дабхел) стало мощным экономическим драйвером. Из тихой рыбацкой провинции Даман превратился в индустриальный хаб, привлекающий инвестиции в производство пластика, фармацевтики и электроники.
• Развитие рекреационного туризма (2000-е гг.)
  Осознание туристического потенциала привело к благоустройству пляжей Джемпоре и Девка. Город занял нишу популярного курорта выходного дня для жителей соседних регионов, что стимулировало строительство отелей, ресторанов и развитие сферы услуг.
• Инфраструктурное сшивание берегов (XXI век)
  Строительство современных мостов через реку Даманганга (включая мост Раджива Ганди) решило вековую проблему транспортной связности Моти-Дамана и Нани-Дамана. Это упростило логистику и ускорило урбанизацию прибрежных зон.
• Обретение столичного статуса (2020 г.)
  Объединение союзных территорий сделало Даман административной столицей региона Дадра и Нагар-Хавели и Даман и Диу. Это повысило политический вес города и привлекло дополнительное финансирование для модернизации городской среды и сохранения исторического наследия.

Градостроительная структура: город двух фортов

Архитектурный облик Дамана уникален благодаря его четкому разделению рекой Даманганга на две исторические части, каждая из которых развивалась по своему сценарию. Это классический пример колониального градостроительства, где военные функции сочетались с административными и жилыми.

• Моти-Даман (Большой Даман): Расположен на южном берегу. Это административное сердце города, заключенное в кольцо мощных крепостных стен. Здесь сохранилась разреженная застройка, широкие улицы и официальные здания, создающие атмосферу старой Европы.
• Нани-Даман (Малый Даман): Находится на северном берегу. Исторически развивался как торговый и жилой район. Застройка здесь более плотная, хаотичная и динамичная, с узкими улочками, рынками и смешением старых домов с современными зданиями.

Архитектурные стили и эпохи

В облике Дамана доминирует португальское наследие, наслоенное на местные индийские традиции. Основные архитектурные пласты можно соотнести со следующими периодами:

• Военная архитектура (XVI–XVII века)
  Эпоха закрепления португальцев на побережье. Характеризуется массивностью, функциональностью и использованием местного камня.
  Примеры: Бастионы и стены фортов Моти-Даман и Нани-Даман, монументальные въездные ворота с геральдическими символами.
• Колониальное барокко и Ренессанс (XVII–XVIII века)
  Период расцвета религиозного строительства. Католические миссии возводили храмы, сочетающие европейские каноны с мастерством местных ремесленников.
  Особенности: Сложные резные алтари, позолота, высокие потолки, арочные конструкции и использование элементов маньеризма.
  Примеры: Церковь Бон-Жезуш (яркий образец барокко с пышным деревянным декором) и Часовня Богоматери Розария.
• Индо-португальский жилой стиль (XVIII–XIX века)
  Гражданская архитектура, сформировавшая облик старых кварталов. Это синтез европейской планировки и адаптации к тропическому климату.
  Особенности: Дома с черепичными крышами, большими верандами (балконами), высокими окнами с перламутровыми вставками (вместо стекла) и яркой окраской фасадов (охра, синий, белый).
• Функционализм и модернизм (XX–XXI века)
  После 1961 года и с началом индустриализации город начал застраиваться бетонными конструкциями. Современный Даман — это утилитарные промышленные здания, отели и многоквартирные дома, которые постепенно окружают историческое ядро.

Знаковые объекты, сформировавшие город

Ключевыми доминантами, определяющими силуэт города, остаются:

• Форт Моти-Даман: Огромный полигональный форт с десятью бастионами, внутри которого время словно остановилось.
• Руины Доминиканского монастыря: Некогда величественное здание, напоминающее о былом религиозном влиянии ордена, ныне представляет собой живописный исторический памятник.
• Старый маяк: Инженерное сооружение в форте Моти-Даман, служившее ориентиром для судов в Аравийском море на протяжении столетий.

Исторические деятели и первооткрыватели

• Диого де Мело (Diogo de Melo)
  Португальский мореплаватель и капитан
  Сыграл ключевую роль в открытии региона для европейцев. В 1523 году его корабль, направлявшийся в Ормуз, попал в сильный шторм и случайно причалил к берегам Дамана. Это событие стало отправной точкой для последующей португальской экспансии в этот район.
• Дон Константину де Браганса (Dom Constantino de Bragança)
  Вице-король Португальской Индии (1558–1561)
  Организатор и вдохновитель военной экспедиции 1559 года, в результате которой Даман был окончательно захвачен у султаната Гуджарат. Именно при нем город официально стал португальской колонией, что определило его судьбу на следующие 400 лет.
• Мартин Афонсу де Мелло (Martin Afonso de Mello)
  Губернатор Дамана (XVI век)
  Прославился хитроумной обороной города от войск Великих Моголов в 1580 году. Когда армия императора Акбара осадила форт, де Мелло организовал дерзкую ночную вылазку, посеяв панику в стане врага и заставив превосходящие силы противника отступить без масштабного кровопролития.

Военные и освободители

• Подполковник С.Дж.С. Бхонсле (Lt. Col. S.J.S. Bhonsle)
  Командир 1-го батальона Маратхской легкой пехоты
  Ключевая фигура операции «Виджай» в декабре 1961 года. Командовал индийскими наземными силами, которые вошли в Даман и приняли капитуляцию португальского гарнизона, вернув город в состав Индии.
• Мануэл Антониу Вассалу и Силва (Manuel António Vassalo e Silva)
  Последний генерал-губернатор Португальской Индии
  Хотя он базировался в Гоа, его решение подписать акт о капитуляции 19 декабря 1961 года (вопреки приказу Салазара сражаться до последнего) спасло Даман от разрушения и сохранило жизни многим жителям и солдатам.

Современные деятели

• Лалубхай Патель (Lalubhai Patel)
  Политик, депутат Лок Сабхи
  Уроженец Дамана, ставший видным политическим деятелем современной Индии. Многократно избирался в парламент страны, представляя интересы жителей союзной территории Даман и Диу, и способствовал инфраструктурному развитию региона.
• Ширли Сетия (Shirley Setia)
  Певица и актриса
  Популярная современная исполнительница и звезда Болливуда, родившаяся в Дамане. Является одной из самых известных медийных персон, происходящих из этого небольшого прибрежного города, олицетворяя его культурную связь с глобальным миром.