История города Куруме

История города Куруме тесно переплетена с ключевыми эпохами в истории Японии. Хотя поселения на этом месте существовали и ранее, современная история города начинается в период Эдо (1603–1868).

Основание и становление как призамковый город. Ключевым моментом в развитии Куруме стал 1620 год, когда город стал центром феодального княжества Куруме-хан. Власть перешла к могущественному клану Арима, который инициировал строительство замка. Это событие определило дальнейшую судьбу поселения: Куруме начал развиваться как классический призамковый город (дзёкамати), где жизнь была сосредоточена вокруг резиденции феодала. Географическое положение на острове Кюсю и статус административного центра с доходом в 210 000 коку риса способствовали его политическому и экономическому росту.

Ранние экономические и культурные особенности. С ранних лет Куруме был известен как один из центров кустарного производства. Особую славу ему принесло изготовление высококачественной хлопчатобумажной ткани, известной как «куруме-касури». Этот традиционный промысел, зародившийся еще в период Эдо, стал важной частью экономической идентичности города. Статус города населённый пункт получил 1 апреля 1889 года, что ознаменовало новый этап в его развитии уже в современную эпоху.

История Куруме — это путь от феодального центра до современного промышленного города. Ниже представлены ключевые вехи, сформировавшие его облик.

Хронология событий

• 1620 г. — Город становится центром княжества Куруме-хан под управлением клана Арима, что положило начало его развитию как призамкового города.
• Конец XVIII в. — Зарождение знаменитого текстильного ремесла «куруме-касури», когда 12-летняя девочка по имени Иноуэ Дэн создала уникальную технику окрашивания ткани.
• 1 апреля 1889 г. — Поселение официально получает статус города в рамках административных реформ эпохи Мэйдзи.
• 1914 г. — В Куруме открывается один из крупнейших в Японии лагерей для военнопленных Первой мировой войны.
• 1920 г. — Лагерь для военнопленных закрывается, и содержавшиеся в нем немецкие инженеры вносят вклад в развитие местной промышленности.
• 1931 г. — Сёхиро Исибаси основывает в Куруме компанию Bridgestone Tire Co., Ltd., которая впоследствии станет мировым лидером в производстве шин.
• 1957 г. — Техника «куруме-касури» признается важным нематериальным культурным достоянием Японии, подтверждая уникальность местного ремесла.
• 1967 г. — Происходит слияние Куруме с соседним городом Дзендодзи, что способствует увеличению его территории и населения.
• 2005 г. — К городу присоединяется еще несколько соседних муниципалитетов, включая Китано, Мидзума и Дзёдзима, что значительно расширяет его административные границы.
• 1 апреля 2008 г. — Куруме получает статус центрального города, что наделяет его расширенными полномочиями в области самоуправления.

Развитие города Куруме представляет собой динамичный путь от феодальной крепости до современного промышленного и культурного центра Японии. Каждая эпоха оставляла свой след в облике города, формируя его уникальную идентичность.

Ключевые этапы становления

• 1620 год: Формирование структуры призамкового города.
  С приходом клана Арима и началом масштабного строительства замка была заложена основа городской планировки. Это событие определило роль Куруме как административного и военного центра региона Тикуго на столетия вперед, сформировав разделение на самурайские и торговые кварталы, следы которого видны и сегодня.
• Конец XVIII века: Зарождение текстильной индустрии.
  Изобретение уникальной техники окрашивания тканей «куруме-касури» стало экономическим двигателем города. Производство качественного хлопка превратило Куруме в важный торговый узел и заложило традиции мастерства, которые позже трансформировались в современную легкую промышленность.
• 1889 год: Обретение официального статуса города.
  В ходе реформ Мэйдзи Куруме одним из первых в стране получил статус «си» (города). Это дало толчок к модернизации инфраструктуры, строительству школ и внедрению современных систем управления, открыв путь к индустриализации.
• 1931 год: Начало эры «Города резины».
  Основание компании Bridgestone Сёхиро Исибаси стало поворотным моментом в экономике. Переход от текстиля к производству шин и резиновых изделий вывел промышленность города на мировой уровень, обеспечив тысячи рабочих мест и значительные налоговые поступления для развития городской среды.
• 1937 год: Гастрономическая инновация.
  В одной из местных закусочных был случайно изобретен рецепт бульона «тонкоцу» (на свиных костях). Это событие сделало Куруме родиной знаменитого на весь мир рамена, что сегодня привлекает в город тысячи гастрономических туристов и формирует его кулинарный бренд.
• 2008 год: Статус центрального города.
  После ряда слияний с соседними поселками Куруме получил статус центрального города (Core City). Это расширило административные полномочия местных властей в сферах градостроительства, здравоохранения и образования, укрепив позиции города как лидера южной части префектуры Фукуока.
• 2011 год: Интеграция в сеть Синкансэн.
  Открытие станции скоростных поездов Кюсю-синкансэн кардинально улучшило транспортную доступность. Время в пути до крупных мегаполисов сократилось, что стимулировало приток туристов и бизнес-путешественников, а также запустило процесс реновации привокзальных районов.

Архитектура и градостроительство: сквозь века

Архитектурный облик города Куруме представляет собой увлекательное сочетание наследия феодальной эпохи и динамичной современной застройки. Градостроительная структура во многом сохранила черты классического «дзёкамати» (призамкового города), сформировавшегося в XVII веке. Улицы центральной части города до сих пор следуют сетке, заложенной вокруг бывшего замка, а район Тера-мати («квартал храмов») напоминает о духовной жизни старой столицы региона Тикуго. В то же время, как крупный промышленный центр, Куруме активно застраивался в XX и XXI веках, обретая черты современного мегаполиса.

Исторические стили и знаковые здания

Прогуливаясь по Куруме, можно проследить историю японского зодчества от древних святилищ до футуристических общественных пространств.

• Период Эдо (Традиционная японская архитектура):

  Эпоха правления самураев оставила городу мощные каменные стены руин замка Куруме (ныне территория святилища Сасаяма). Это яркий пример фортификационного зодчества с использованием массивной каменной кладки, характерной для японских крепостей. Другим важным памятником является Святилище Кора Тайся — великолепный образец стиля гонгэн-дзукури (сложная структура, соединяющая главный зал и зал для моления). Это одно из крупнейших синтоистских сооружений на Кюсю, демонстрирующее мастерство плотников того времени.

• Эпоха Мэйдзи и Тайсё (Влияние Запада):

  С открытием границ в Японию пришли европейские стили. Уникальным примером этого периода в Куруме служит Католическая церковь Куруме. Хотя нынешнее здание было построено позже, оно отражает традиции неоготики и романского стиля, принесенные миссионерами, выделяясь среди традиционной застройки своими шпилями и витражами.

• Модернизм и Современность (XX–XXI век):

  Индустриальное развитие города, связанное с резиновой промышленностью, привело к появлению функциональной архитектуры. Современный символ города — комплекс Kurume City Plaza. Это масштабное сооружение в стиле постмодернизма и хай-тека, открытое в 2016 году, стало новым культурным ядром. Также стоит отметить здание станции JR Kurume, реновированное к открытию линии синкансэна: его дизайн с использованием витражей и высоких потолков символизирует ворота в город и славу местного стекольного и текстильного искусства.

Соотнесение стилей и эпох

Для удобства навигации по архитектурной карте города можно выделить следующую хронологию стилей:

• Замковое зодчество и Гонгэн-дзукури — XVII–XIX вв. (Руины замка, Святилище Кора Тайся, храмы района Тера-мати).
• Западная эклектика и Неоготика — конец XIX – начало XX в. (Религиозные миссии, старые административные здания).
• Индустриальный функционализм — середина XX в. (Фабричные корпуса Bridgestone, ранняя послевоенная застройка).
• Современный хай-тек и Минимализм — XXI в. (City Plaza, вокзальный комплекс, современные торговые центры).

Город Куруме подарил Японии и всему миру целую плеяду талантливых людей, чьи достижения оставили заметный след в промышленности, науке и искусстве. Их имена и наследие неразрывно связаны с историей этого замечательного города.

Танака Хисасигэ (1799–1881)

Изобретатель и инженер. Танака Хисасигэ, которого часто называют «японским Томасом Эдисоном», был гениальным механиком и одним из пионеров индустриализации страны. Родившись в Куруме, он прославился созданием сложных механических кукол «каракури» и уникальных часов. В 1875 году он основал компанию Tanaka Engineering Works, которая со временем выросла в международную корпорацию Toshiba.

Исибаси Сёдзиро (1889–1976)

Промышленник и меценат. Уроженец Куруме, Исибаси Сёдзиро основал в 1931 году компанию Bridgestone, ставшую одним из крупнейших в мире производителей шин. Помимо выдающихся успехов в бизнесе, он был известен своей благотворительной деятельностью. В 1956 году он преподнёс родному городу щедрый дар — Культурный центр Исибаси, который и по сей день является важным центром культурной жизни.

Аоки Сигэру (1882–1911)

Художник. Аоки Сигэру — одна из ключевых фигур в истории японской живописи в западном стиле (ёга). Он родился в Куруме в семье бывшего самурая и за свою короткую жизнь успел создать ряд шедевров, вдохновленных морскими пейзажами и мифологией. Его самая известная работа, «Дары моря», хранится в коллекции Городского художественного музея Куруме.

Лэйдзи Мацумото (1938–2023)

Автор манги и аниме. Легендарный создатель таких культовых произведений, как «Космический линкор Ямато» и «Галактический экспресс 999», родился в Куруме 25 января 1938 года. Его научно-фантастические саги, пронизанные гуманизмом и романтикой космических странствий, оказали огромное влияние на мировую поп-культуру и завоевали любовь нескольких поколений зрителей и читателей.

Мацуда Сэйко (род. 1962)

Певица и актриса. Мацуда Сэйко, родившаяся в Куруме, является одной из самых влиятельных икон J-pop. Дебютировав в 1980-х, она быстро завоевала невероятную популярность, а её долгая и успешная карьера принесла ей неофициальный титул «Вечного идола» японской эстрады.

Сакамото Хандзиро (1882–1969)

Художник. Ещё один выдающийся живописец из Куруме, работавший в западном стиле и друживший с Аоки Сигэру. Сакамото известен своими лиричными пейзажами и особенно изображениями лошадей. Его творчество высоко ценится в Японии, а многие работы также представлены в Городском художественном музее Куруме.

Танака Рэна (род. 1980)

Актриса. Уроженка Куруме, Танака Рэна стала известной в конце 1990-х годов и быстро завоевала признание благодаря своему таланту и яркой внешности. Она активно снимается в кино и на телевидении, а также с гордостью носит звание «посла родного города Куруме», помогая продвигать его культуру и привлекательность.