Сет istoriia

В отличие от многих городов региона Окситания, имеющих античные корни, Сет — сравнительно молодой город. Его история началась 29 июля 1666 года, когда был заложен первый камень мола Сен-Луи. Своим появлением город обязан воле короля Людовика XIV и его министра Кольбера, которые стремились создать новый торговый выход к Средиземному морю.

Решающую роль в выборе места сыграла география. Инженер Пьер-Поль Рике искал идеальную точку для завершения грандиозного проекта — Канала дю Миди (Южного канала), соединяющего Атлантику со Средиземноморьем. Мыс у подножия горы Сен-Клер оказался лучшим вариантом благодаря естественной глубоководной гавани и защите от ветров, что позволило городу стать важным связующим звеном между речной и морской торговлей.

С момента основания порт развивался стремительно, быстро превратившись в центр торговли вином и спиртными напитками: бочки были главным грузом, отправляемым отсюда в Северную Европу. Параллельно формировалась уникальная культура города, прозванного «Венецией Лангедока» из-за сети каналов. Здесь процветало рыболовство, а смешение итальянских переселенцев и местных жителей создало особый колорит, который ощущается в городе до сих пор.

Основные вехи развития города

• 1666 год — Официальная дата основания порта: 29 июля был заложен первый камень мола Сен-Луи и состоялся первый турнир по водным рыцарским поединкам.
• 1681 год — Завершение строительства Южного канала (Canal du Midi), который соединил Атлантический океан со Средиземным морем через Сет.
• XVIII век — Период бурного расцвета виноторговли, превративший город в один из важнейших экспортных портов Франции.
• 1839 год — Открытие железнодорожной ветки Монпелье — Сет, одной из первых пассажирских линий в стране.
• 1871 год — Рождение Поля Валери, знаменитого поэта и философа, чье имя теперь носит городской музей и колледж.
• 1921 год — В городе родился Жорж Брассанс, легендарный французский шансонье, прославивший свою малую родину в песнях.
• 1928 год — Город официально меняет написание своего названия с исторического «Cette» на современное «Sète».
• 1944 год — Разрушение значительной части портовой инфраструктуры в ходе войны, за которым последовала масштабная реконструкция и модернизация.
• 1966 год — Празднование 300-летия порта, закрепившее за городом статус уникального культурного и морского центра.
• 2000-е годы — Активное развитие фестивального движения и культурного туризма, сделавшее Сет точкой притяжения для ценителей искусства.

Этапы становления и преобразования Сета

• Основание по королевскому указу (1666). Сет стал уникальным примером градостроительного планирования XVII века. Создание порта по воле Людовика XIV на пустом месте определило всю дальнейшую структуру города: улицы и кварталы формировались строго вокруг каналов и гавани, подчиняясь нуждам морской торговли.
• Запуск Южного канала (1681). Соединение порта с грандиозным проектом Пьера-Поля Рике превратило город в стратегический шлюз между Атлантикой и Средиземноморьем. Это событие на столетия закрепило за Сетом роль ключевого логистического хаба юга Франции.
• Винная индустриализация (XIX век). Превращение порта в главный центр экспорта вин Лангедока привело к взрывному экономическому росту. Город стал столицей бондарного ремесла (производства бочек), а потребность в рабочих руках вызвала массовую иммиграцию из Италии, кардинально изменившую культурный код и кухню Сета.
• Интеграция в железнодорожную сеть (1839). Открытие линии Монпелье — Сет, одной из первых во Франции, дало импульс к развитию туризма. Появление удобного сообщения с крупными городами позволило начать освоение песчаных пляжей и создание курортной инфраструктуры.
• Послевоенная модернизация (с 1944 года). Восстановление города после бомбардировок Второй мировой войны стало поводом для тотального обновления порта. Были построены глубоководные причалы и современные терминалы, что позволило Сету сохранить статус ведущего рыболовецкого порта страны.
• Культурная переориентация (конец XX века). Осознание уникальности наследия местных уроженцев (Поля Валери, Жоржа Брассанса) привело к созданию музеев и фестивалей. Это помогло диверсифицировать экономику, превратив промышленный город в престижное туристическое направление и центр современного искусства.

Градостроительные особенности и архитектурный облик

Архитектура Сета уникальна тем, что город не развивался стихийно на протяжении веков, а был создан по единому плану в XVII веке. Градостроительная структура продиктована географией: город построен вокруг каналов и порта, напоминая амфитеатр у подножия горы Сен-Клер. Здесь практически отсутствуют средневековые стили (романский или готика), так как город был основан уже в эпоху Короля-Солнце.

Архитектурные стили и эпохи

• Классицизм и инженерное зодчество (XVII–XVIII века). Ранняя застройка Сета отличается строгостью и функциональностью. Это эпоха создания портовой инфраструктуры по приказу Людовика XIV. Здания этого периода имеют простые геометрические формы, лишенные излишнего декора, что характерно для военных и торговых сооружений того времени.
• Эклектика и османизация (XIX век). Период экономического расцвета, связанный с торговлей вином, принес в город буржуазную архитектуру. Вдоль каналов выросли многоэтажные доходные дома с коваными балконами и лепниной, напоминающие парижскую застройку барона Османа, но с южным колоритом. Фасады зданий ориентированы на воду, подчеркивая статус владельцев.
• Прекрасная эпоха (Belle Époque) и Арт-деко (конец XIX – начало XX века). В это время появляются знаковые общественные здания, сочетающие элегантность и новые декоративные элементы. Архитекторы начинают использовать более плавные линии и растительные орнаменты.
• Вернакулярная архитектура (Народное зодчество). В старых рыбацких районах сохранилась простая, самобытная застройка: узкие улочки, невысокие дома с крутыми лестницами и разноцветными фасадами, сформировавшаяся под влиянием итальянских переселенцев.

Знаковые здания и районы

Облик города формируют несколько ключевых зон и объектов, отражающих разные этапы его развития:

• Королевский канал (Cadre Royal). Центральная ось города, обрамленная зданиями XIX века. Это «витрина» Сета, где архитектура служит фоном для водных турниров. Здесь расположены здания Торговой палаты и старинные особняки виноторговцев.
• Театр Мольера (Théâtre Molière). Яркий пример архитектуры начала XX века (открыт в 1904 году). Здание в итальянском стиле с богатым декором, спроектированное архитектором Антуаном Ина, символизирует культурный подъем города.
• Высокий квартал (Quartier Haut). Исторический район на склоне холма, который часто называют «Маленьким Неаполем». Здесь нет помпезных зданий, но сохранилась атмосфера старого рыбацкого поселения с хаотичной планировкой, контрастирующей с геометрией порта.
• Маяк Сен-Луи. Построенный в конце XVII века (и позже перестроенный), он является символом инженерного начала города, обозначая вход в канал и завершение мола.
• Виллы горы Сен-Клер. Район, застроенный в XIX–XX веках особняками богатых горожан. Здесь можно встретить смешение стилей — от неоготики до модернизма, скрытых в зелени садов.

Выдающиеся личности, связанные с Сетом

Сет часто называют «городом художников и поэтов». Несмотря на свои скромные размеры, этот порт подарил миру невероятное количество талантов, чьи имена навсегда вписаны в историю французской и мировой культуры.

• Поль Валери (1871–1945) — Поэт, философ и эссеист.
  Один из самых значимых французских интеллектуалов XX века. Родился в Сете и увековечил родной город в своем знаменитом стихотворении «Морское кладбище» (Le Cimetière marin). Именно на этом кладбище, расположенном на скале над морем, он и похоронен. В его честь назван городской музей, где хранятся его рукописи и рисунки.
• Жорж Брассанс (1921–1981) — Поэт, композитор и шансонье.
  Уроженец Сета, ставший голосом целого поколения. В своих песнях он часто воспевал море и южный колорит. Его знаменитая песня «Мольба о захоронении на пляже в Сете» стала неофициальным гимном любви к городу. Похоронен на кладбище Ле-Пи, а в городе работает большой музей «Espace Georges Brassens», посвященный его творчеству.
• Жан Вилар (1912–1971) — Театральный режиссер и актер.
  Родился в Сете. Вошел в историю как реформатор театра и основатель знаменитого Авиньонского фестиваля. Вилар стремился сделать театр доступным для широких масс («народный театр»). Его имя носит театр под открытым небом в Сете («Театр моря»), где проходят главные летние фестивали.
• Аньес Варда (1928–2019) — Кинорежиссер, сценарист и фотограф.
  Хотя Варда родилась в Бельгии, она провела юность в Сете, спасаясь от войны. Именно здесь, в рыбацком районе Пуант-Курт, она сняла свой дебютный фильм «La Pointe Courte» (1955), который кинокритики считают предвестником французской «Новой волны». Город оставался для нее источником вдохновения на протяжении всей жизни.
• Манитас де Плата (Рикардо Бальярдо) (1921–2014) — Гитарист-виртуоз.
  Легенда фламенко, родившийся в цыганском фургоне в Сете. Он прославил музыку французских цыган (gitanos) на весь мир, выступал в Карнеги-холле и был другом Пабло Пикассо и Сальвадора Дали. Его наследие живо в ежегодных музыкальных фестивалях города.
• Эрве Ди Роза (род. 1959) — Художник и скульптор.
  Современный классик, уроженец Сета и один из основателей движения «Свободная фигуративность» (Figuration Libre). Он не только создает искусство, но и сохраняет его: в 2000 году Ди Роза основал в Сете уникальный Международный музей скромных искусств (MIAM), ставший важной культурной точкой региона.
• Пьер-Поль Рике (1609–1680) — Инженер и предприниматель.
  Хотя Рике не был уроженцем города, он является его фактическим «отцом». Именно он выбрал место у подножия горы Сен-Клер для завершения своего грандиозного проекта — Южного канала (Canal du Midi). Без его инженерного гения и настойчивости порт Сет никогда бы не появился на карте.