Транспортная система Межева идеально адаптирована к его статусу компактного и уютного горнолыжного курорта. Здесь вы не найдете громоздкого метро или трамваев; город слишком мал для таких коммуникаций. Основную нагрузку по перевозке туристов берут на себя автобусы-шаттлы и сеть канатных дорог, которые связывают жилые зоны с горными склонами. Исторический центр является преимущественно пешеходным, что делает неспешные прогулки самым приятным и естественным способом передвижения.
Главным видом общественного транспорта является сеть автобусов Meg-Bus. Эти шаттлы курсируют по нескольким цветным линиям, соединяя центр деревни с ключевыми станциями подъемников: Рошбрюн, Мон-д'Арбуа, Жайе и Кот-2000. В зимний сезон автобусы ходят регулярно с интервалом 15–20 минут, обеспечивая комфортный трансфер лыжников. Летом расписание меняется, и количество рейсов сокращается, поэтому перед поездкой важно свериться с актуальным графиком на остановках или в туристическом офисе.
Приятная особенность для путешественников заключается в системе оплаты. Проезд на шаттлах Meg-Bus, как правило, является бесплатным для владельцев действующего ски-пасса (ski-pass) или карты гостя, которую выдают в некоторых отелях. Это сделано для того, чтобы разгрузить улицы от личных автомобилей. Если у вас нет абонемента, уточните условия проезда у водителя, но чаще всего система работает по принципу свободного доступа для лыжников в экипировке.
Уникальной «визитной карточкой» Межева, которую невозможно игнорировать, являются конные экипажи (calèches). Это не просто туристический аттракцион, а полноценный вид такси, которому разрешено передвигаться по пешеходному центру, закрытому для обычных машин. Знаменитая стоянка экипажей находится на центральной площади у церкви. Тарифы на поездки фиксированы и зависят от зоны назначения; это идеальный вариант для романтического трансфера до ресторана или отеля с особым альпийским шиком.
Канатные дороги и гондолы здесь также считаются неотъемлемой частью транспортной сети. Ими активно пользуются не только спортсмены, но и пешеходы, желающие добраться до высокогорных ресторанов или смотровых площадок. Для подъема без лыж существуют специальные билеты категории «piéton» (пешеход), которые стоят дешевле спортивного абонемента. Приобрести их можно в кассах у подножия подъемников или через специальные терминалы; валидация происходит бесконтактно через турникеты.
Среди альтернатив стоит упомянуть такси, однако машин в городе немного, и цены на услуги достаточно высоки. Поймать автомобиль «с руки» практически невозможно — его нужно заказывать заранее по телефону или через ресепшен отеля. Каршеринг здесь не развит, а аренда автомобиля может стать обузой из-за дефицита парковок и платных стоянок в центре. Зато в летнее время набирает популярность прокат электровелосипедов, которые помогают легко преодолевать горный рельеф.
Туристам стоит учитывать важный нюанс: расписание транспорта сильно зависит от сезона. В межсезонье (поздняя осень и весна) активность автобусов затихает. В пиковые зимние часы — утром перед открытием трасс и вечером после их закрытия — шаттлы могут быть переполнены. Также обратите внимание, что ночного общественного транспорта практически нет, поэтому если вы планируете поздний ужин в отдаленном шале, заранее продумайте способ возвращения.