История города Лилль

История Лилля — это повесть о превращении небольшого поселения на реке в один из ключевых центров северной Франции. Город, чьё имя происходит от французского слова l'île («остров»), обязан своим рождением болотистой долине реки Дёль.

Основание и первые упоминания

Хотя местная легенда связывает основание города с 640 годом и подвигами героя Лидерика, первое достоверное письменное упоминание о Лилле относится к 1066 году. В хартии графа Фландрии Бодуэна V поселение именуется «Insula», что с латыни переводится как «остров». Именно Бодуэн V укрепил город стенами, заложив основу для его будущего роста.

Ключевые факторы становления

Своим стремительным развитием в Средние века Лилль обязан нескольким ключевым факторам:

• Географическое положение: Расположение на реке Дёль превратило город в оживлённый перекрёсток торговых путей между богатыми городами Фландрии и ярмарками Шампани.
• Политическая власть: Могущественные графы Фландрии сделали Лилль одной из своих главных резиденций, что способствовало его укреплению и процветанию.
• Торговля: Уже с XII века город стал крупным центром суконной промышленности, а его текстильные изделия ценились по всей Европе.

Ранние культурные и экономические особенности

Лилль быстро превратился в один из самых процветающих городов Фландрии. Экономика города строилась на производстве и продаже сукна, что обеспечивало ему богатство и влияние. В XV веке, перейдя под власть герцогов Бургундских, Лилль стал одной из их столиц наряду с Брюсселем и Дижоном. Этот период ознаменовался культурным расцветом и пышными торжествами, оставившими глубокий след в архитектуре и характере города. Фламандское наследие и по сей день заметно в облике исторического центра, его архитектуре и культурных традициях.

Ключевые вехи в истории Лилля

• 1384 год — Лилль переходит под власть герцогов Бургундских, что знаменует начало периода экономического и культурного расцвета.
• 1652–1653 годы — Строительство Старой биржи (Vieille Bourse), которая становится символом торгового могущества города.
• 1667 год — В ходе Деволюционной войны город завоёван войсками Людовика XIV и окончательно входит в состав Франции.
• 1708 год — Во время Войны за испанское наследство Лилль захвачен войсками антифранцузской коалиции после долгой осады.
• 1713 год — По Утрехтскому мирному договору город возвращается в состав Французского королевства.
• 1792 год — Лилль выдерживает ожесточённую австрийскую осаду во время Революционных войн, что увековечено Колонной Богини на главной площади.
• XIX век — Город становится одним из главных центров Промышленной революции во Франции, специализируясь на текстильном производстве и машиностроении.
• 1890 год — В Лилле родился Шарль де Голль, будущий генерал и президент Франции.
• 1914–1918 и 1940–1944 годы — Город переживает тяжёлые периоды немецкой оккупации во время Первой и Второй мировых войн.
• 1983 год — Открытие первого в мире полностью автоматизированного метрополитена (VAL), ставшего символом модернизации города.
• 1990-е годы — Запуск масштабного градостроительного проекта «Euralille», который превратил Лилль в крупный европейский деловой и транспортный узел.

Ключевые этапы в истории Лилля

История Лилля полна преобразований, которые превратили его из фламандского торгового города в современный европейский мегаполис. Вот несколько ключевых вех, определивших его сегодняшний облик.

• 1667 год — Присоединение к Франции. После осады города войсками Людовика XIV Лилль окончательно переходит под власть Франции. Этот поворотный момент привёл к масштабному градостроительству: по приказу короля военный инженер Вобан возводит грандиозную Лилльскую цитадель, а в городе появляются новые кварталы во французском стиле.
• XIX век — Промышленная революция. Город становится «Манчестером севера», одним из главных центров текстильной, машиностроительной и угольной промышленности Франции. Бурный экономический рост сопровождается стремительным увеличением населения и формированием характерного индустриального ландшафта.
• 1983 год — Запуск первого в мире автоматического метро. Лилль входит в мировую историю как пионер в области городского транспорта, запустив первую в мире полностью автоматизированную систему метрополитена VAL (Véhicule Automatique Léger). Этот инновационный проект подчеркнул стремление города к технологическому лидерству.
• 1990-е годы — Проект «Евралилль» (Euralille). С появлением высокоскоростных поездов TGV и Eurostar Лилль превращается в стратегический транспортный узел между Парижем, Брюсселем и Лондоном. Вокруг нового вокзала Лилль-Европа вырастает современный деловой квартал Euralille, спроектированный знаменитым архитектором Ремом Колхасом, который символизирует экономическое возрождение города.
• 2004 год — Культурная столица Европы. Этот статус становится кульминацией многолетней трансформации города. Масштабные культурные мероприятия, реставрация исторических зданий и открытие новых арт-пространств окончательно закрепляют за Лиллем репутацию яркого туристического и культурного центра.

Архитектурный облик Лилля — это живая карта его богатой истории, на которой оставили след разные эпохи и правители. Прогуливаясь по городу, можно совершить путешествие во времени, наблюдая, как фламандское наследие сменяется французским классицизмом, а индустриальная мощь XIX века уступает место смелым решениям современности.

Фламандский Ренессанс и готика

Сердце города — Старый Лилль (Vieux Lille) — сохранило неповторимое очарование фламандских городов. Здесь преобладает архитектура XVII века, когда Лилль был процветающим центром Испанских Нидерландов. Ярчайший пример этого стиля — Старая биржа (Vieille Bourse) на площади Гранд-Плас. Ее пышно украшенный фасад и внутренний двор являются эталоном фламандского маньеризма. О более раннем, готическом периоде, напоминает церковь Сен-Морис, а также средневековые постройки в Музее Госпиталя Комтессы.

Французский классицизм и величие Вобана

После завоевания города Людовиком XIV в 1667 году архитектурный вектор резко меняется. На смену фламандской игривости приходит строгая симметрия и монументальность французского классицизма. Главным символом новой эпохи стала грандиозная Лилльская цитадель, спроектированная легендарным военным инженером Вобаном. Это сооружение, названное им «королевой цитаделей», является шедевром военной архитектуры. В честь победы короля была возведена триумфальная арка Порт-де-Пари.

Индустриальная эпоха и Ар-деко

В XIX веке Лилль превратился в крупный промышленный центр, что отразилось на его облике. Появились многочисленные фабрики и рабочие кварталы из красного кирпича, ставшие визитной карточкой региона. Многие бывшие промышленные объекты сегодня обрели новую жизнь, как, например, бывший товарный вокзал Станция Сен-Совер, превращенный в культурный центр. В первой трети XX века в городе появляются яркие образцы стиля Ар-деко, самый выдающийся из которых — Бефруа Лилля (башня ратуши) высотой 104 метра, внесенная в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Современная архитектура: от «Евралилля» до наших дней

В конце XX века Лилль пережил масштабное обновление, символом которого стал футуристический деловой квартал Эюралилль, построенный в 1990-х годах по проекту знаменитого голландского архитектора Рема Колхаса. Его центральными элементами стали высотные башни Tour de Lille и Tour Lilleurope, а также необычное здание вокзала и торгового центра. Этот проект ознаменовал превращение Лилля в современный европейский мегаполис и важный транспортный узел. Даже исторические здания получают современное прочтение, как, например, неоготический собор Нотр-Дам-де-ла-Трей, фасад которого был завершен лишь в 1999 году и представляет собой полупрозрачную мраморную завесу.

Выдающиеся личности, связанные с Лиллем

Город Лилль подарил миру и Франции множество талантливых и влиятельных людей. Их судьбы тесно переплетены с историей города, а их достижения оставили след в политике, науке и искусстве.

• Шарль де Голль (1890–1970) — генерал и политический деятель, основатель и первый президент Пятой республики. Родился в Лилле и стал одной из ключевых фигур в истории Франции XX века, символом французского Сопротивления во время Второй мировой войны.
• Луи Пастер (1822–1895) — выдающийся учёный, химик и биолог, один из основоположников микробиологии. В период работы деканом факультета естественных наук в Лилле он совершил свои революционные открытия в области брожения, что имело огромное значение для местной промышленности, в частности, для пивоварения.
• Филипп Нуаре (1930–2006) — один из самых любимых и популярных актёров французского кино. Уроженец Лилля, он снялся более чем в 140 фильмах и был дважды удостоен главной кинопремии Франции «Сезар» за лучшую мужскую роль.
• Эдуар Лало (1823–1892) — талантливый композитор и скрипач. Он родился в Лилле и получил здесь начальное музыкальное образование. Мировую известность ему принесла «Испанская симфония» для скрипки с оркестром, которая и сегодня входит в репертуар ведущих музыкантов мира.
• Мартин Обри (род. 1950) — влиятельный современный политик, занимающая пост мэра Лилля с 2001 года. Её имя неразрывно связано с масштабной трансформацией города на рубеже XX-XXI веков, включая реализацию амбициозного проекта делового квартала «Евралилль» и присвоение городу статуса Культурной столицы Европы в 2004 году.
• Ален де Лилль (ок. 1128–1202) — средневековый теолог, философ и поэт, получивший прозвище «Doctor Universalis» (Всеобщий доктор) за свою обширную эрудицию. Хотя детали его биографии отчасти легендарны, его имя указывает на прочную связь с городом, который в ту эпоху был важным интеллектуальным центром.