Транспортная система Илигана существенно отличается от привычной европейской: здесь вы не найдете метро, трамваев или строгого расписания на остановках. Передвижение по городу — это отдельный аттракцион, позволяющий окунуться в местный колорит. Городской трафик хаотичен, но интуитивно понятен, а разнообразие транспортных средств варьируется от классических автомобилей до повозок, запряженных лошадьми.
Основным способом передвижения по главным улицам остаются легендарные джипни (jeepneys). Эти удлиненные, ярко раскрашенные автомобили курсируют по фиксированным маршрутам, которые обычно написаны на бортах кузова. Это самый бюджетный способ добраться из центра до окраин или соседних районов. Остановок как таковых нет: чтобы сесть, нужно просто махнуть рукой водителю, а чтобы выйти — постучать монеткой по поручню или громко сказать «Лугáр ланг» (Lugar lang), что означает просьбу остановиться.
Для поездок на короткие расстояния внутри жилых кварталов используются моторелы (motorelas) и трициклы. Моторела — это уникальный вид транспорта, характерный именно для Северного Минданао: гибрид мотоцикла и небольшого джипни, вмещающий около 8–10 пассажиров. Трициклы же меньше и рассчитаны на 2–4 человек. Это идеальный вариант, если вам нужно доехать «от двери до двери», куда не заезжают большие джипни.
Особого внимания заслуживают тартанильи (tartanillas) — конные экипажа. В Илигане они до сих пор используются как полноценный общественный транспорт, особенно в районе улиц Badelles и Aguinaldo. Хотя местные жители используют их для поездок на рынок, для туриста это отличная возможность совершить недорогую и романтичную прогулку по историческому центру, почувствовав атмосферу прошлого.
Если ваша цель — знаменитые водопады, расположенные в горах (например, Тинаго или Мария Кристина), обычный городской транспорт туда не ходит. В этом случае вам понадобится хабал-хабал — мототакси. Водители таких мотоциклов дежурят на перекрестках и автовокзалах. Поскольку это частный извоз, о цене нужно договариваться заранее и жестко. Для комфортной поездки компанией можно арендовать джипни целиком на весь день.
Система оплаты в общественном транспорте Илигана исключительно наличная. Здесь не действуют транспортные карты, бесконтактная оплата или мобильные приложения для покупки билетов на автобус. Оплата передается водителю (или кондуктору, если он есть) прямо во время движения по цепочке через других пассажиров. Стоимость проезда фиксирована для коротких дистанций и увеличивается в зависимости от километража.
Такси в городе есть, но их значительно меньше, чем в мегаполисах. Приложения для вызова такси (вроде Grab) здесь могут работать с перебоями или предлагать ограниченное количество машин, поэтому полагаться только на смартфон не стоит. Если вы берете такси на улице, обязательно следите, чтобы водитель включил счетчик, или заранее обговорите фиксированную сумму, если поездка дальняя.
Практические советы туристу:
Всегда имейте при себе мелкие монеты и купюры (20, 50, 100 песо). У водителей джипни и трициклов часто нет сдачи с 500 или 1000 песо. Транспорт начинает ходить очень рано, около 5–6 утра, но после 21:00 активность резко падает, и поймать машину становится сложно. Если вы планируете поздний ужин, заранее продумайте обратный путь или договоритесь с водителем трицикла, чтобы он вас забрал.