Сан-Франсиску-ду-Сул istoriia

Сан-Франсиску-ду-Сул по праву считается одним из старейших городов Бразилии и самым древним поселением в штате Санта-Катарина. История этого удивительного места началась задолго до официальной колонизации: еще в 1504 году здесь высадилась французская экспедиция под командованием Бино Помье де Гонвиля. Однако фактическое основание города связывают с 1658 годом, когда португалец Мануэл Лоуренсу ди Андради прибыл сюда с семьей и рабами, основав постоянное поселение, которое со временем получило статус виллы.

Превращение небольшого поселения в важный населенный пункт было обусловлено несколькими удачными обстоятельствами, сыгравшими ключевую роль в его развитии:

• Географическое положение: Город расположен на острове в спокойных водах бухты Бабитонга, что создало идеальную естественную гавань, защищенную от суровых океанских штормов.
• Морская навигация: Благодаря глубоким водам бухта стала стратегически важной точкой для стоянки и ремонта судов, курсирующих вдоль южного побережья Южной Америки.

В ранний период экономика Сан-Франсиску-ду-Сул опиралась на сельское хозяйство, в частности на выращивание маниока и производство муки, а также на заготовку ценных пород древесины. Культурный облик города сформировался под сильным влиянием иммигрантов с Азорских островов. Их наследие до сих пор отчетливо видно в колониальной архитектуре исторического центра и местных традициях, которые бережно хранятся жителями и придают городу неповторимый шарм.

Ключевые вехи истории

• 1504 год — К побережью прибывает французская экспедиция под командованием Бино Помье де Гонвиля, что считается первым контактом европейцев с этой местностью.
• 1658 год — Португалец Мануэл Лоуренсу ди Андради основывает постоянное поселение, перевезя сюда свою семью и хозяйство.
• 1660 год — Поселение получает официальный статус «вилы» (малого города), что дает начало местному самоуправлению.
• 1693 год — Состоялось первое заседание городской палаты, закрепившее административную структуру нового города.
• 1773 год — Завершено строительство главной приходской церкви Носса-Сеньора-да-Граса, которая сегодня является важным памятником архитектуры.
• 1845 год — Город посещает император Бразилии Педру II с супругой, что становится значимым событием в светской жизни региона.
• 1900 год — Открывается здание Муниципального рынка, ставшее центром торговли и общественной активности горожан.
• 1906 год — В город приходит железная дорога, соединившая порт с внутренними районами штата и ускорившая экономический рост.
• 1955 год — Происходит масштабная модернизация и официальное открытие обновленного порта, ставшего одним из ключевых на юге Бразилии.
• 1987 год — Исторический центр Сан-Франсиску-ду-Сул официально признан национальным достоянием и взят под охрану государства (IPHAN).
• 1993 год — Открывается Национальный музей моря, который сегодня считается одной из главных туристических достопримечательностей города.

Этапы развития и преобразования

История Сан-Франсиску-ду-Сул — это путь от колониального форпоста до современного логистического и туристического центра. Ключевые этапы развития города определили его нынешний экономический и архитектурный облик.

• Портовая специализация: С момента основания глубоководная бухта определяла судьбу города. Превращение естественной гавани в современный порт Сан-Франсиску-ду-Сул стало главным экономическим драйвером. Сегодня это один из крупнейших портов Бразилии по экспорту зерна и импорту стали, вокруг которого выстроена значительная часть городской инфраструктуры и рабочих мест.
• Железнодорожная интеграция: Открытие железнодорожной линии в начале XX века стало переломным моментом в градостроительстве и экономике. Соединение порта с производственными центрами севера Санта-Катарины (в частности, с Жоинвили) позволило городу выйти из изоляции и стать ключевым транспортным узлом региона.
• Азорское архитектурное наследие: Массовое переселение выходцев с Азорских островов сформировало уникальный городской ландшафт. Узкие мощеные улочки и яркие колониальные особняки (собрадо) стали визитной карточкой города, определив его культурный код и атмосферу, отличную от других бразильских городов.
• Охранный статус IPHAN: Признание исторического центра национальным достоянием в 1987 году остановило хаотичную застройку и сместило фокус градостроительной политики на сохранение наследия. Это решение позволило городу развить мощный туристический потенциал, превратив историю в экономический актив.
• Культурная ревитализация: Создание Национального музея моря в старинных портовых складах стало примером успешной ревитализации промышленных зданий. Это не только сохранило морскую историю Бразилии, но и создало новую точку притяжения для туристов, укрепив статус города как «морской столицы» региона.

Архитектурный облик и градостроительство

Архитектура Сан-Франсиску-ду-Сул представляет собой один из самых целостных и хорошо сохранившихся ансамблей колониальной застройки на юге Бразилии. Градостроительное развитие города было продиктовано географией: поселение формировалось вдоль береговой линии бухты Бабитонга, у подножия холмов, что определило линейную структуру исторического центра и ориентацию фасадов зданий к воде.

Колониальный стиль и азорское влияние (XVIII–XIX века)

Доминирующим стилем в историческом центре является лузо-бразильский колониальный стиль с сильным влиянием азорской традиции. Этот период определил «лицо» города, которое привлекает туристов сегодня.

• Архитектурные особенности: Для застройки характерны сплошные ряды домов (casario), стоящих вплотную друг к другу без боковых отступов. Фасады выходят прямо на линию улицы, тротуары часто узкие или отсутствуют.
• Типология зданий: Преобладают одноэтажные дома и двухэтажные особняки (собрадо). Характерной чертой являются большие окна с подъемными рамами («гильотинного» типа) и четырехскатные крыши, крытые керамической черепицей.
• Цветовая гамма: Азорская традиция проявляется в яркой окраске фасадов. Оконные рамы и двери обычно выделяются контрастным белым цветом или темными оттенками на фоне цветных стен.

Эклектика и промышленная архитектура (Конец XIX – начало XX века)

С развитием порта и приходом железной дороги в начале XX века в город проникли веяния эклектики, а также сформировался пласт утилитарной промышленной архитектуры.

• Влияние прогресса: Появились здания общественного назначения с более сложным декором, карнизами и элементами, заимствованными из европейских стилей того времени, символизирующие экономический подъем.
• Портовая зона: Вдоль набережной были возведены массивные склады и пакгаузы из кирпича и камня. Сегодня эти здания являются примером успешной адаптации промышленного наследия под культурные нужды.

Знаковые сооружения, сформировавшие облик города

Исторический центр города находится под охраной Института национального исторического и художественного наследия (IPHAN). Среди множества памятников выделяются ключевые объекты:

• Церковь Носса-Сеньора-да-Граса (Igreja Matriz): Яркий образец колониальной религиозной архитектуры. Построенная с использованием раствора из китового жира, песка и извести, она сочетает в себе простоту форм с элементами барокко во внутреннем убранстве.
• Муниципальный рынок (Mercado Municipal): Здание, открытое в 1900 году, отражает переход к более современным строительным методам начала XX века, оставаясь центром общественной жизни.
• Исторические склады (ныне Музей моря): Комплекс бывших портовых складов железнодорожной компании RFFSA. Это масштабные сооружения с широкими пролетами, которые сегодня хранят коллекцию традиционных бразильских судов.
• Особняки на набережной (Rua Babitonga): Живописный ряд двухэтажных домов (собрадо) с балконами, обращенными к бухте, создающий узнаваемую панораму города с воды.

Выдающиеся личности в истории города

Летопись Сан-Франсиску-ду-Сул наполнена именами, которые сформировали облик этого старинного порта. От первых европейских исследователей до бразильских монархов и деятелей искусства — биографии этих людей тесно переплетены с улочками исторического центра и водами бухты Бабитонга.

• Бино Помье де Гонвиль (Binot Paulmier de Gonneville)
  Французский мореплаватель и первооткрыватель
  Именно с его именем связано первое появление европейцев в этих краях. В 1504 году судно «L'Espoir» бросило якорь в спокойных водах бухты. Гонвиль провел здесь несколько месяцев, установив удивительно мирные и дружеские отношения с местным племенем карижос. Его записи стали первым документальным свидетельством о природе и жителях региона, заложив основу для будущей истории города.
• Мануэл Лоуренсу ди Андради (Manuel Lourenço de Andrade)
  Португальский колонизатор, основатель города
  Человек, благодаря которому временная стоянка кораблей превратилась в полноценный город. В 1658 году он прибыл сюда с семьей, слугами и необходимым инвентарем, основав поселение Носса-Сеньора-да-Граса. Его усилиями поселок получил статус «вилы» и первые административные органы, что считается официальной датой рождения современного Сан-Франсиску-ду-Сул.
• Жулия да Коста (Júlia da Costa)
  Поэтесса и писательница
  Одна из самых романтичных и трагических фигур в культурной истории штата. Хотя Жулия родилась в Паранагуа, значительную часть жизни она провела в Сан-Франсиску-ду-Сул. Считается первой поэтессой Параны, издавшей книгу. Она жила в красивом особняке в историческом центре, и, согласно легендам, именно здесь, глядя на воды бухты, она писала свои полные меланхолии стихи. Дом, где она жила, сегодня является популярной достопримечательностью.
• Педру II (Dom Pedro II)
  Император Бразилии
  Визит монарха в 1845 году стал поворотным моментом в жизни провинциального порта. Приезд императора и императрицы Терезы Кристины привлек внимание к стратегической важности города и дал мощный импульс развитию местной инфраструктуры. В память об этом событии в городе сохранились легенды о местах, где останавливалась императорская свита, а сам визит до сих пор отмечается как символ признания значимости Сан-Франсиску-ду-Сул для всей империи.