Лажес istoriia

Основание и первые упоминания

История Лажеса неразрывно связана с колонизацией внутренних районов штата Риу-Гранди-ду-Норти и так называемым «циклом скотоводства». Первые поселения на этой территории возникли в результате продвижения переселенцев вглубь континента от побережья. Долгое время местность входила в состав муниципалитета Анжикус.

Официальная политическая эмансипация произошла в начале XX века. Статус города и самостоятельного муниципалитета Лажес получил в декабре 1923 года, что стало отправной точкой для его административного и общественного развития.

Ключевые факторы становления

Превращению небольшого поселения в важный региональный центр способствовало несколько обстоятельств:

• Географическое положение: Город расположен в стратегической точке региона Центральный Потенжи, у подножия знаменитого пика Кабужи (Pico do Cabugi) — потухшего вулкана, который служил важным ориентиром для путешественников и исследователей.
• Транспортная доступность: Решающую роль в экономическом подъеме сыграло строительство железной дороги. Появление железнодорожной станции связало Лажес с другими частями штата, упростив логистику товаров и перемещение людей.
• Природные ресурсы: Название города (в переводе «плиты» или «каменные пласты») отсылает к геологическим особенностям местности и наличию камня, использовавшегося в строительстве.

Ранние культурные и экономические особенности

Экономический фундамент раннего Лажеса базировался на сельском хозяйстве, адаптированном к полузасушливому климату сертана:

• Хлопководство: Выращивание хлопка, который называли «белым золотом», было основным источником дохода и привлекало в регион новых жителей.
• Скотоводство: Разведение крупного рогатого скота формировало не только экономику, но и особую культуру «сертанежу» с ее традициями, одеждой и фольклором.

Основные вехи истории

• 1825: Начало фактического заселения территории с основанием фазенды Франсиску Педру ди Гомис Мелу, ставшей важным пунктом отдыха для погонщиков скота.
• 1895: Лажес получает статус административного округа (дистрикта), подчиненного муниципалитету Жардим-ди-Анжикус.
• 1903: Трагическое событие у «Камня Ангела» (Pedra do Anjo) с исчезновением ребенка Жозе Александрину, после которого на этом месте была возведена часовня Святого Креста.
• 1914: Прибытие железной дороги «Сампайю Коррея», давшей мощный импульс экономическому развитию региона.
• 1914: Перенос административного центра из Жардим-ди-Анжикус в Лажес согласно закону штата № 360.
• 1918: Официальное открытие железнодорожной станции Лажес, ставшей ключевым транспортным узлом.
• 1923: Окончательная политическая эмансипация и присвоение Лажесу статуса независимого муниципалитета (Закон № 572 от 3 декабря).
• 1928: Исторические выборы, на которых Луиза Алзира Тейшейра Сориано стала первой женщиной-мэром в Латинской Америке.
• 1929: Вступление Алзиры Сориано в должность префекта, событие, прославившее город на международном уровне.
• 1943: Переименование города в Итаретама (Itaretama), что на языке тупи означает «регион камней», указом штата № 268.
• 1953: Возвращение исторического названия Лажес по просьбе местных жителей (Закон № 1.032).
• 1963: Создание округа Фирмаменто (Firmamento), единственного из исторических районов, который остался в составе муниципалитета до наших дней.
• 1990-е: Прекращение регулярного железнодорожного сообщения, ознаменовавшее конец «эры поездов» в регионе.
• 2019: Реставрация исторического здания вокзала и открытие в нем культурного центра «Estação das Artes».

Ключевые этапы развития

История Лажеса — это путь от стоянки для погонщиков скота до важного транспортного и культурного узла региона. Ниже представлены главные вехи, определившие современный облик города:

• Приход железной дороги (1914–1918)
  Строительство станции и запуск железнодорожного сообщения радикально изменили экономику поселения. Это обеспечило прямую связь с побережьем и столицей штата, превратив Лажес из изолированной глубинки в торговый центр региона Центральный Потенжи.
• Политическая эмансипация (1923)
  Официальное отделение от муниципалитета Анжикус дало городу административную независимость. Это позволило формировать собственный бюджет, развивать городскую инфраструктуру и напрямую управлять местными ресурсами.
• Избрание Алзиры Сориано (1928)
  Событие мирового масштаба: Лажес стал первым городом в Латинской Америке, где мэром была избрана женщина. Этот факт не только вошел в историю борьбы за права женщин, но и закрепил за городом статус прогрессивного центра, привлекая внимание прессы и политиков.
• Эпоха «Белого золота» (середина XX века)
  Расцвет хлопководства стал мощным экономическим драйвером. Выращивание и первичная переработка хлопка обеспечивали занятость населения и приток капитала, что способствовало росту городской застройки и появлению каменных зданий.
• Строительство федеральной трассы BR-304 (1970-е)
  С упадком железнодорожного транспорта роль главной артерии перешла к автомобильной дороге. Прохождение трассы через Лажес сделало его важным логистическим пунктом и остановкой для путешественников между Наталом и Мосоро, стимулируя развитие сферы услуг и торговли.
• Культурная ревитализация (2019)
  Реставрация старого железнодорожного вокзала и открытие культурного центра «Estação das Artes» ознаменовали новый этап в градостроительстве. Проект превратил заброшенный объект в точку притяжения туристов и площадку для сохранения исторической памяти.

Градостроительная эволюция

Градостроительное развитие Лажеса определялось двумя главными факторами: географией и транспортными артериями. Первоначально поселение формировалось хаотично вокруг фазенд и скотогонных троп, типичных для бразильского сертана (внутренних засушливых районов). С приходом в начале XX века железной дороги городская структура приобрела линейный характер, вытягиваясь вдоль путей. Позже, во второй половине столетия, вектор развития сместился к федеральной трассе BR-304, которая стала новой экономической осью города, обрастая коммерческой и жилой застройкой.

Архитектурные стили и эпохи

Архитектурный облик Лажеса скромен и функционален, отражая историю небольшого города в глубинке штата Риу-Гранди-ду-Норти. Здесь сложно выделить пышные образцы европейских стилей вроде барокко или готики, однако прослеживается четкая связь между историческими периодами и типами построек:

• Традиционная архитектура сертана (XIX – начало XX в.):

  Ранние постройки характеризовались простотой и утилитарностью. Использовались местные материалы: саман, дерево и камень. Это одноэтажные дома с двускатными крышами, широкими карнизами для защиты от солнца и высокими потолками для вентиляции. Стиль продиктован климатом и доступностью ресурсов.

• Железнодорожная эклектика (1910-е – 1920-е гг.):

  Строительство вокзала привнесло в город элементы инженерной архитектуры того времени. Здания, связанные с железной дорогой, строились из кирпича с использованием более сложных конструктивных решений, отличаясь геометрической строгостью и надежностью.

• Провинциальный модернизм (середина – конец XX в.):

  С получением статуса города и развитием администрации начали появляться общественные здания (школы, мэрия) с чертами упрощенного модернизма: прямые линии, бетонные конструкции, функциональное зонирование и отказ от излишнего декора.

Знаковые сооружения

Несмотря на небольшие размеры, в Лажесе есть объекты, формирующие его историческую идентичность:

• Железнодорожный вокзал (Estação Ferroviária de Lajes):

  Построенный в 1918 году, этот комплекс является главным историческим памятником города. Здание сочетает в себе функциональность транспортного узла начала XX века и эстетику, характерную для бразильской железнодорожной сети того периода. Недавно отреставрированный вокзал теперь служит культурным центром, сохраняя оригинальные архитектурные черты.

• Церковь Богоматери Непорочного Зачатия (Igreja Matriz de Nossa Senhora da Conceição):

  Главный католический храм города. Его архитектура выдержана в сдержанном стиле, характерном для религиозных построек внутренних районов северо-востока Бразилии: симметричный фасад, центральная башня-колокольня и минимум лепнины.

• Дворец Алзиры Сориано (Palácio Alzira Soriano):

  Здание муниципальной префектуры (мэрии), названное в честь первой женщины-мэра Латинской Америки. Это административное здание символизирует политическую историю города и выполнено в строгом официальном стиле середины XX века.

Исторические личности и первопроходцы

История Лажеса богата именами людей, чья деятельность вышла далеко за пределы города, повлияв на политическую и культурную жизнь всего региона и даже страны.

• Luiza Alzira Teixeira Soriano (Луиза Алзира Тейшейра Сориано)
  Политик, первая женщина-мэр в Латинской Америке
  Самая известная фигура в истории города. В 1928 году, в возрасте 32 лет, она выиграла муниципальные выборы, набрав 60% голосов, и вступила в должность 1 января 1929 года. Это событие стало беспрецедентным для своего времени, так как женщины в Бразилии еще не имели всеобщего избирательного права (оно было введено на федеральном уровне лишь в 1932 году). Её правление открыло новую эру в борьбе за права женщин в Южной Америке.
• Francisco Pedro de Gomes Melo (Франсиску Педру ди Гомис Мелу)
  Землевладелец, основатель поселения
  Пионер освоения этих земель. В 1825 году он основал первую крупную фазенду на территории современного муниципалитета. Его хозяйство стало ключевым пунктом отдыха для погонщиков скота (boiadeiros), путешествующих через засушливый сертан. Именно вокруг его владений начало формироваться поселение, которое впоследствии выросло в город Лажес.
• Miguel Teixeira de Vasconcelos (Мигел Тейшейра ди Васконселос)
  Политический лидер, полковник (Coronel)
  Влиятельный политический деятель начала XX века и отец Алзиры Сориано. Он был первым назначенным префектом (мэром) Лажеса после переноса сюда административного центра в 1914 году. Его фазенда «Примавера» служила центром принятия политических решений региона, где собирались губернаторы и сенаторы того времени.

Культурные и общественные деятели

Помимо политиков, в памяти жителей города сохранились имена людей, связанных с духовной жизнью и развитием местной идентичности.

• José Alexandrino (Жозе Александрину)
  Народный святой, символ веры
  Мальчик, чья трагическая гибель в 1903 году легла в основу одной из главных религиозных традиций города. Потерявшись в лесах у горного хребта, он был найден мертвым на камне, который позже назвали «Камнем Ангела» (Pedra do Anjo). Местные жители почитают его как чудотворца, а место его гибели стало центром паломничества и строительства часовни Святого Креста.
• Francisco de Oliveira Cabral (Франсиску ди Оливейра Кабрал)
  Политик, общественный деятель
  Известный как «Шику Кабрал» (Chico Cabral), он сыграл важную роль в модернизации города в середине XX века. Занимая пост мэра в разные периоды (с 1930-х по 1950-е годы), он способствовал развитию городской инфраструктуры и укреплению административного статуса Лажеса после периода нестабильности.