«РусЛайн» — это не просто авиаперевозчик, а настоящий эксперт в области региональной логистики, соединяющий отдаленные уголки страны с крупными центрами. Компания специализируется на создании уникальной маршрутной сети, позволяющей пассажирам летать между городами напрямую, минуя перегруженные московские пересадочные узлы. Это выбор тех, кто ценит время и комфорт, предпочитая быстрые перелеты на уютных региональных самолетах длительным транзитным путешествиям.
| IATA код | 7R |
| ICAO код | RLU |
| Штаб квартира | Москва |
| Год основания | 1997 |
| Основной Хаб | Нарьян-Мар |
| Пунктов назначения | Более 35 |
| Размер флота | ~15 самолетов |
История и география полетов
Основанная в 1997 году, авиакомпания «РусЛайн» прошла путь от чартерного перевозчика до лидера региональной авиации. Главная миссия компании — восстановление и развитие перспективных маршрутов между областными центрами России, а также полеты в страны ближнего зарубежья. Особое внимание уделяется связности регионов: например, рейсы регулярно отправляются в Тамбов, Ханты-Мансийск, Сыктывкар и Ярославль.
Базовым аэропортом для многих северных направлений является Нарьян-Мар, что подчеркивает опыт компании в эксплуатации рейсов в сложных климатических условиях. Маршрутная сетка также активно охватывает такие города, как Санкт-Петербург, Казань и Екатеринбург, обеспечивая удобный транзит и прямые перелеты.
Флот и комфорт
Воздушный парк «РусЛайн» состоит из канадских самолетов Bombardier CRJ-100/200. Эти компактные и маневренные лайнеры идеально подходят для региональных аэропортов и рассчитаны на перевозку 50 пассажиров. Небольшой размер салона создает более камерную атмосферу, чем на борту крупных магистральных судов, а конструкция самолета обеспечивает высокую скорость полета, сравнимую с «Боингами» и «Эйрбасами».
Ценности и безопасность
Главная ценность авиакомпании — доступность полетов для жителей регионов. «РусЛайн» неоднократно становился лауреатом авиационных премий, в том числе «Крылья России», в номинациях за развитие региональных перевозок. Вопросы безопасности находятся в безусловном приоритете: техническое обслуживание флота проводится в строгом соответствии с международными стандартами, а пилоты проходят регулярную подготовку для работы в различных метеоусловиях, что особенно важно при полетах на Север.