Accesrail Inc

Accesrail Inc (9B) — это уникальный игрок в индустрии путешествий, который стирает привычные границы между небом и землей. Это не традиционная авиакомпания с парком самолетов, а инновационный виртуальный перевозчик, предлагающий интегрированные интермодальные решения. Благодаря сотрудничеству с ведущими железнодорожными и автобусными операторами, Accesrail позволяет туристам бронировать единый билет, объединяющий авиаперелет с наземной поездкой, делая путь от аэропорта до конечной точки максимально плавным и комфортным.

Особенности и преимущества путешествий с Accesrail

Главная миссия компании — обеспечить бесшовное путешествие («seamless travel»). Это означает, что пассажир, прилетая в крупный хаб, например, в Амстердам, может по тому же билету пересесть на скоростной поезд и с комфортом добраться до центра города Брюссель. Багаж часто регистрируется до конечного пункта или удобно переносится на платформу, расположенную прямо в терминале аэропорта.

География и флот

Так как Accesrail не владеет собственными самолетами, их «флот» состоит из современных высокоскоростных поездов и комфортабельных автобусов компаний-партнеров. Основные регионы присутствия включают Европу и Северную Америку. Например, популярны маршруты, связывающие Орландо с курортами Флориды, такими как Майами-Бич, или соединяющие британские города Бристоль и Кардифф с крупными международными аэропортами.

Безопасность и экологичность

Безопасность перевозок гарантируется строгими стандартами железнодорожных операторов, с которыми сотрудничает Accesrail. Кроме того, выбор в пользу комбинированных поездок (самолет + поезд) вместо коротких стыковочных рейсов считается более экологичным решением, так как значительно снижает углеродный след путешественника.

Связаться с представителями Accesrail Inc (9B) может быть несколько иначе, чем с обычной авиакомпанией, так как это виртуальный перевозчик, работающий в тесной связке с железнодорожными операторами и другими авиалиниями. Для оперативного решения вопросов по текущему бронированию, изменению дат или мест, путешественникам часто рекомендуется в первую очередь обращаться в службу поддержки той авиакомпании, у которой был приобретен основной билет, однако Accesrail предоставляет и собственные корпоративные контакты.

Официальный сайт

Самую актуальную информацию о правилах перевозок, партнерах и условиях регистрации можно найти на официальном ресурсе компании.

• Официальный сайт: www.accesrail.com

Контактная информация

Поскольку Accesrail является B2B-партнером для многих авиакомпаний, прямая телефонная линия для пассажиров может быть ограничена решением общих вопросов. Для экстренных изменений в маршруте используйте контакты вашего основного перевозчика.

• Служба поддержки (Головной офис): +1 514 733 9865 (Обратите внимание: это международный номер, офис находится в Канаде).
• Email для общих запросов: info@accesrail.com
• Вопросы по бронированию: Рекомендуется использовать форму обратной связи на сайте или обращаться по месту приобретения билета.
• Мобильное приложение: Собственного потребительского приложения у компании нет. Для управления поездкой используйте приложение авиакомпании-партнера или веб-сайт Accesrail для онлайн-регистрации (Check-in).

Социальные сети

Компания ведет активность в профессиональных сетях, где публикует новости о новых железнодорожных маршрутах и партнерствах.

• LinkedIn: AccesRail (ACP Marketing)

Офисы и представительства

Accesrail управляется из штаб-квартиры в Канаде и не имеет собственных брендированных стоек продажи билетов в аэропортах или на вокзалах. Обслуживание пассажиров на местах производится в кассах железнодорожных операторов-партнеров.

• Головной офис: 895 De La Gauchetière West, Suite 300, Montreal, Quebec, H3B 4G1, Canada.
• В аэропортах: Обращайтесь к стойкам трансфера или информации, а в хабе авиакомпании — городе Лондон — следуйте указателям к железнодорожным платформам операторов-партнеров (например, GWR или LNER).

Важно: Контактные данные, телефоны и адреса электронной почты могут меняться. Настоятельно рекомендуем проверять актуальную информацию в разделе "Contact Us" на официальном сайте перевозчика перед началом путешествия.

Правила провоза багажа Accesrail Inc (9B)

Путешествие с Accesrail Inc (9B) — это комбинированный опыт, объединяющий полет и наземную поездку (поезд или автобус) в едином билете. Главное, что нужно помнить пассажиру: правила провоза багажа меняются в зависимости от этапа пути. В небе действуют строгие нормы вашей авиакомпании, а на земле — регламенты железнодорожного или автобусного оператора (например, Deutsche Bahn, National Express, GWR или Amtrak). Понимание этих различий сделает вашу поездку максимально комфортной.

Нормы ручной клади

Наземные перевозчики, как правило, гораздо лояльнее к количеству и весу вещей, чем авиалинии. В большинстве автобусов и поездов партнеров Accesrail нет весового контроля для ручной клади, главное — чтобы вы могли самостоятельно переносить свои вещи.

• Размещение: В поездах для сумок предусмотрены полки над сиденьями и стеллажи у входа в вагон. В междугородних автобусах (коучах) мелкие вещи берут в салон, а крупные сумки сдаются в багажное отделение водителю при посадке.
• Лимиты: Обычно разрешается брать с собой 1–2 места ручной клади и личные вещи. Главное требование безопасности — проходы должны оставаться свободными.

Регистрируемый багаж и пересадка

Это критически важный момент интермодальных путешествий. В отличие от сквозной регистрации багажа при пересадке с самолета на самолет, здесь часто действует принцип самообслуживания.

• Принцип «Сам везу»: Прибыв в хаб, например, в Лондон (Хитроу), для дальнейшего трансфера в Кардифф, Бристоль или Оксфорд, вам, скорее всего, придется получить свой чемодан на ленте в аэропорту. После этого вы самостоятельно несете его к месту отправления наземного транспорта (это может быть автобусная станция при аэропорте или железнодорожная платформа).
• Поезда и проверки: На маршрутах внутри Европы, например, при переезде из аэропорта Амстердам (Схипхол) в Брюссель, багаж не взвешивают при посадке в поезд. Если авиакомпания пропустила ваш чемодан весом 23 кг, железнодорожный оператор также примет его без доплат.
• Исключения: На некоторых высокоскоростных ж/д маршрутах может проводиться сканирование багажа (как в аэропорту), но ограничения по провозу жидкостей там обычно не действуют.

Тарифы за сверхнормативный багаж

На наземном плече маршрута (автобус или поезд) доплаты за перевес встречаются редко и касаются только действительно негабаритных грузов. Однако помните: авиакомпания-партнер, выполняющая летную часть вашего маршрута, будет строго следовать своим тарифам. Всегда ориентируйтесь на наиболее строгие правила (обычно авиационные) при сборах чемодана.

Специальные предметы: лыжи, велосипеды, инструменты

Наземный транспорт отлично подходит для перевозки нестандартного багажа, но условия зависят от типа транспортного средства.

• Спортивное снаряжение: Для маршрутов в горные регионы, таких как Женева — Сьон, поезда часто оборудованы специальными отсеками для лыж и сноубордов. Это бесплатно и удобно.
• Крупногабарит в автобусах: Если ваш трансфер выполняется автобусом (например, в Саутгемптон), возможность провоза велосипеда или доски для серфинга нужно уточнять заранее, так как багажное пространство под салоном ограничено.
• Музыкальные инструменты: В поезде гитару или скрипку можно разместить на полке рядом с собой, что гораздо безопаснее, чем сдавать их в багаж самолета.

Запрещенные предметы

Даже если в поезде или автобусе разрешено провозить жидкости любого объема, помните о правилах безопасности Accesrail и партнеров:

• Запрещены взрывчатые, токсичные и легковоспламеняющиеся вещества.
• Оружие и опасные предметы требуют специальных разрешений и условий перевозки.

Важно: Если ваше путешествие начинается с полета, правила безопасности аэропорта являются приоритетными. Жидкости более 100 мл в ручной клади будут изъяты на досмотре перед вылетом.

Советы по упаковке для комбинированных туров

Поскольку вам предстоит смена видов транспорта, стратегия упаковки должна отличаться от обычной.

1. Удобство транспортировки: Выбирайте чемоданы на четырех колесах. Вам придется катить их от терминала прилета до автобусной остановки или ж/д платформы.
2. Разумный вес: Упаковывайте столько, сколько сможете поднять. При посадке в автобус или вагон поезда часто приходится преодолевать ступеньки без помощи грузчиков.
3. Яркая маркировка: На багажных полках поездов и в отсеках автобусов много похожих сумок. Бирка с именем поможет быстро найти свой багаж перед выходом.

Правила перевозки животных

Политика Accesrail Inc (9B) отличается гибкостью, так как компания объединяет авиаперелеты и поездки на поездах. Важно понимать, что на маршруте будут действовать правила конкретного оператора, выполняющего рейс: для воздушной части — регламент авиакомпании-партнера, а для наземной (например, поездка в Эксетер или Борнмут) — правила железнодорожного перевозчика. Ниже приведены общие стандарты для комбинированных путешествий.

Варианты перевозки

В салоне (ручная кладь)

Этот вариант наиболее популярен для владельцев небольших питомцев, особенно на маршрутах внутри Европы.

• Размеры переноски: Обычно не должны превышать 40×30×20 см для размещения под сиденьем (в поездах места часто больше, но ориентируйтесь на самый строгий лимит авиакомпании).
• Максимальный вес: До 8 кг вместе с контейнером (стандарт для авиасегмента). На поездах в Лидс или другие города Великобритании ограничения по весу часто отсутствуют, если животное не занимает отдельного кресла.
• Разрешённые животные: Кошки, небольшие собаки, иногда домашние хорьки или кролики (зависит от страны).
• Лимит на пассажира: Обычно 1 переноска на человека.
• Особенности ж/д сегмента: В поездах животное часто можно достать из переноски, если оно на поводке (уточняйте у конкретного оператора).

В багажном отделении (зарегистрированный багаж)

Если ваш питомец слишком велик для салона, на авиационном сегменте он полетит в отапливаемом багажном отсеке. В поездах понятие «багажный отсек» для животных встречается редко — обычно крупные собаки едут в тамбуре или в ногах у хозяина.

• Требования к контейнеру: Жесткий пластик, надежный замок, вентиляция с трех сторон, наличие поилки.
• Ограничения по весу и размеру: До 50-75 кг (зависит от самолета). Для поездов в Стокгольм или Остерсунд ограничений по весу для собак обычно нет.
• Температурные ограничения: Авиакомпания может отказать в перевозке при экстремальной жаре или холоде в аэропортах пересадки.
• Документы: Копия паспорта животного крепится к клетке.

Как груз (Cargo)

Используется для очень крупных животных, брахицефалов или при перелете без сопровождения хозяина.

• Когда требуется: Если вес животного с клеткой превышает лимиты багажа (обычно >75 кг) или страна назначения (например, Великобритания при въезде не из ЕС) требует ввоза только через карго-терминал.
• Особые требования: Усиленные клетки, оформление грузовой накладной.
• Процедура бронирования: Оформляется отдельно через грузовой отдел авиакомпании-партнера, часто требует услуг таможенного брокера.

Необходимые документы

Для беспрепятственного путешествия, особенно если ваш маршрут пролегает через разные страны (например, США: Лансинг — Детройт, или международные рейсы), подготовьте полный пакет бумаг:

• Международный ветеринарный паспорт.
• Справка о состоянии здоровья (форма зависит от страны, обычно оформляется за 3-5 дней до выезда).
• Действующая вакцинация от бешенства (сделанная не менее чем за 21 день до поездки).
• Микрочип (обязателен для стран ЕС).
• Сертификат титров антител к бешенству (для некоторых стран).

Стоимость услуг

Цены варьируются в зависимости от сочетания «самолет + поезд»:

• Перевозка в салоне самолета: В среднем 50–125 EUR/USD за сегмент.
• Перевозка в багажном отделении самолета: В среднем 100–200 EUR/USD.
• Наземный транспорт (Accesrail): Часто бесплатно для мелких животных. Для крупных собак может потребоваться покупка детского билета или оплата фиксированного сбора (например, около 10-30 EUR, но в Великобритании часто бесплатно).
• Служебные собаки: Перевозятся бесплатно на всех видах транспорта.

Советы по подготовке

• Приучение к клетке: Начните знакомство животного с переноской за несколько недель до рейса.
• Маркировка: Обязательно повесьте бирку с кличкой питомца и вашим телефоном на ошейник и на клетку.
• Снижение стресса: Положите в контейнер знакомую вещь (плед или игрушку) с запахом дома.
• Кормление: Не кормите животное плотно за 4 часа до начала путешествия, но дайте доступ к воде.
• Прогулка: Перед посадкой в поезд или заходом в терминал аэропорта Форт-Лодердейл или любого другого, обязательно хорошо выгуляйте собаку.

Ограничения

• Запрещенные породы: Авиакомпании часто не берут на борт собак-брахицефалов (мопсы, бульдоги) из-за риска удушья. На поездах Accesrail таких ограничений обычно нет.
• Агрессивные животные: Перевозчик вправе отказать, если животное ведет себя угрожающе.
• Возраст: Щенки и котята младше 3-4 месяцев (без прививки от бешенства) к перевозке обычно не допускаются.
• Исключения: Собаки-поводыри и помощники допускаются в салон всегда, независимо от веса и размера, при наличии подтверждающих документов.

Поскольку ваше путешествие включает разных операторов, настоятельно рекомендуем связываться со службой поддержки Accesrail и авиакомпании-партнера заранее для подтверждения всех деталей.

Программа лояльности и партнерские привилегии

Особенность Accesrail Inc (9B) заключается в том, что компания не развивает собственную изолированную бонусную программу, а интегрируется в системы лояльности крупнейших авиакомпаний мира. Это открывает уникальную возможность для путешественников: накапливать мили и статусные баллы не только за перелеты, но и за поездки на поездах или автобусах, включенных в единый билет. Ваша поездка по железной дороге становится полноценной частью накопления наград в программе вашей любимой авиакомпании.

Уровни участия и преимущества

Поскольку привилегии зависят от статуса пассажира в программе лояльности авиакомпании-партнера (того перевозчика, который выписал билет), условия могут варьироваться. Однако, как правило, соответствие уровней выглядит следующим образом:

• Базовый / Blue: Возможность накапливать мили за наземные сегменты пути так же, как за полеты. Доступна онлайн-регистрация на поезд через веб-сервис Accesrail.
• Серебряный / Silver: Часто включает приоритетное обслуживание при возникновении сбоев в расписании и гарантированное место при бронировании за 24 часа (зависит от правил ж/д оператора).
• Золотой / Gold: В дополнение к бонусам авиакомпании (например, доступ в лаунжи аэропорта), пассажир может рассчитывать на повышение класса обслуживания в поезде (при наличии мест) или доступ в залы ожидания первого класса на крупных вокзалах.
• Платиновый / Elite: Максимальный приоритет. Персональная поддержка при сложных трансферах и начисление повышенного количества миль (бонус за статус) на всех участках маршрута.

Как накопить мили и баллы

Система начисления баллов в интермодальных перевозках становится все более прозрачной. Главное правило — указывать номер участника программы лояльности при бронировании всего маршрута.

• Комбинированные поездки: Вы получаете мили за расстояние или стоимость билета не только за перелет, но и за наземный участок. Например, путешествие из аэропорта Женева в горный Сьон на поезде может принести такое же количество баллов, как и короткий региональный перелет.
• Авиакомпании-партнеры: Accesrail имеет соглашения с десятками перевозчиков. Полет в Стокгольм с последующим трансфером в Остерсунд на поезде зачислит баллы на ваш счет в программе EuroBonus, Aeroplan, Skywards или другой партнерской системе.
• Кредитные карты: Использование кобрендинговых карт авиакомпаний-партнеров для оплаты билетов Accesrail приносит дополнительные мили за транзакцию.
• Повседневные покупки: Баллы, накопленные через партнеров авиакомпании (магазины, отели), суммируются с милями за ж/д поездки для общего статуснго прогресса.

Как потратить накопленные мили

Использование бонусов делает путешествия еще доступнее и комфортнее.

• Премиальные билеты: Вы можете оформить единый наградной билет, включающий и самолет, и поезд, полностью за мили.
• Повышение класса: Использование баллов для апгрейда из эконома в первый класс на железнодорожном сегменте (доступно у некоторых операторов, например, GWR или LNER).
• Награды партнеров: Оплата аренды автомобиля или отеля в пункте назначения, например, в городе Лидс.
• Нелетные опции: Обмен миль на подарочные сертификаты или доступ к Wi-Fi премиум-класса в поездах.

Участие в альянсах

Accesrail Inc является уникальным партнером, связывающим различные авиационные альянсы с наземным транспортом. Хотя компания формально не входит в состав "большой тройки", она активно сотрудничает с их участниками:

• Star Alliance: Тесное сотрудничество с такими гигантами, как Air Canada, Lufthansa, United.
• SkyTeam: Партнерство с Air France, KLM, Delta Air Lines.
• oneworld: Интеграция маршрутов с American Airlines, British Airways, Qatar Airways.

Как стать участником

Вам не нужно регистрироваться в отдельной программе Accesrail. Процесс максимально упрощен:

1. Станьте участником программы лояльности любой крупной авиакомпании-партнера (например, Emirates Skywards или SAS EuroBonus).
2. При бронировании комбинированного билета (самолет + поезд 9B) просто введите свой номер участника.
3. Убедитесь, что имя в билете полностью совпадает с именем в профиле лояльности, чтобы мили зачислились автоматически после завершения поездки.

Услуги и классы обслуживания

Путешествие с Accesrail Inc (9B) существенно отличается от перелета классической авиакомпанией. Поскольку этот перевозчик объединяет воздушные и наземные маршруты, уровень комфорта и набор услуг напрямую зависят от оператора, выполняющего конкретный сегмент поездки (например, железнодорожной компании или автобусного перевозчика). Тем не менее, партнерами Accesrail выступают ведущие транспортные бренды, что гарантирует высокие стандарты качества на всем пути.

Классы обслуживания

При бронировании единого билета пассажирам обычно доступны два основных класса, соответствующих стандартам современных поездов:

• Стандартный класс (Economy / Standard): Оптимальный выбор для большинства путешественников. Кресла здесь, как правило, просторнее, чем в экономическом классе самолета, с большим пространством для ног. На маршрутах из хаба в городе Лондон в такие пункты, как Бристоль или Кардифф, вагоны оснащены удобными столиками и розетками.
• Первый / Бизнес-класс (First / Business): Предлагает повышенный уровень приватности и комфорта. Пассажиры получают доступ к более широким креслам (часто в конфигурации 2+1 или 1+1), тихому салону и, на некоторых направлениях, включенному питанию. Это особенно актуально для длительных переездов, например, на скоростных поездах между городами Амстердам и Брюссель.

Конфигурация кресел и удобства

Главное преимущество наземных сегментов Accesrail — свобода движений. В отличие от самолета, здесь не нужно все время сидеть пристегнутым.

В поездах, курсирующих по живописным маршрутам, например, из аэропорта Женева в Сьон, установлены большие панорамные окна, позволяющие наслаждаться видами Альп. Кресла часто разворачиваются по ходу движения или образуют «четверки» со столом посередине, что идеально для семей или компаний. В автобусах-экспрессах, соединяющих Лансинг и Детройт, предусмотрены регулируемые спинки и индивидуальное освещение.

Питание и напитки

Гастрономический сервис варьируется в зависимости от маршрута:

• Вагоны-бистро и тележки: На большинстве европейских ж/д направлений курсирует тележка с закусками и горячими напитками, либо работает полноценный вагон-ресторан.
• Первый класс: На премиальных маршрутах (например, GWR или LNER в Великобритании) в стоимость билета первого класса может входить горячее питание, сервируемое прямо на месте, а также чай, кофе и прохладительные напитки без ограничений.
• Своя еда: В отличие от самолетов, в поезда и автобусы разрешено брать собственные продукты и напитки, что очень удобно для бюджетных туристов.

Развлечения и связь

Современный путешественник всегда остается онлайн. Поезда, следующие в Стокгольм или Остерсунд, а также экспрессы на линии Оксфорд — Лондон, как правило, оборудованы бесплатным высокоскоростным Wi-Fi. Многие вагоны оснащены мультимедийными порталами, доступ к которым осуществляется через личный смартфон или планшет.

Специальные услуги

Accesrail стремится сделать поездки доступными для всех категорий пассажиров:

• Для маломобильных пассажиров: Все партнерские поезда и станции оборудованы пандусами и специальными местами для инвалидных колясок. Если вам требуется помощь при пересадке, например, по пути в Саутгемптон или Эксетер, её необходимо заказать заранее (обычно за 24-48 часов).
• Для семей с детьми: В поездах часто есть пеленальные столики в туалетах, а отсутствие строгих ограничений по весу ручной клади позволяет легко разместить коляску. На популярных курортных направлениях, таких как Орландо — Майами-Бич или Форт-Лодердейл, семейные поездки на поезде становятся настоящим приключением для детей.

Маршрутная сеть Accesrail Inc (9B) охватывает ключевые направления в Европе и Северной Америке, обеспечивая удобные стыковки между аэропортами и железнодорожными станциями. Основным хабом перевозчика является Лондон, откуда путешественники могут легко добраться до множества городов Великобритании и за её пределы. Ниже представлен список наиболее популярных маршрутов компании по частоте выполнения рейсов.

Путешествие с Accesrail Inc (9B) — это уникальный опыт, объединяющий авиаперелет и железнодорожную поездку в одном билете. Чтобы ваша поездка прошла максимально комфортно, важно учитывать специфику этой интеграции при планировании маршрута, будь то трансфер через Лондон или поездка по континентальной Европе.

Лучшее время для бронирования

Поскольку сегменты Accesrail обычно продаются как часть единого авиабилета, выгоднее всего оформлять бронирование за 2–3 месяца до даты вылета. Это особенно актуально для популярных направлений, таких как маршрут из Амстердама в Брюссель. Раннее планирование позволяет не только сэкономить, но и гарантировать наличие мест в поездах в пиковые туристические сезоны.

Поиск скидок и специальных предложений

Лучший способ найти выгодные тарифы — искать комплексные билеты «самолет + поезд». Часто авиакомпании-партнеры предлагают специальные цены на железнодорожный сегмент при покупке международного перелета. Например, путешествуя в США, вы можете найти выгодные комбинации рейсов, включающие железнодорожный трансфер из Орландо в Майами-Бич, что часто выходит дешевле и удобнее, чем аренда автомобиля.

Особенности онлайн-регистрации

Процедура регистрации (Check-in) для рейсов с кодом 9B имеет свои нюансы. В большинстве случаев вам необходимо пройти регистрацию на сайте Accesrail или авиакомпании-партнера не позднее чем за 72 часа до отправления поезда. После этого вы получите посадочный талон, который обязательно нужно распечатать или сохранить на мобильном устройстве для предъявления контролеру в поезде.

Выбор мест и комфорт

На многих маршрутах места назначаются автоматически при выписке билета. Однако в поездах дальнего следования уровень комфорта соответствует высоким стандартам. Если вы отправляетесь из аэропорта Хитроу в Бристоль или Кардифф, система обычно размещает пассажиров в вагонах с удобными креслами и местами для багажа.

Страхование и мобильное приложение

При оформлении страховки убедитесь, что она покрывает не только авиаперелеты, но и наземный железнодорожный транспорт. Для управления бронированием рекомендуется использовать мобильные приложения авиакомпаний-партнеров или сохранять электронные билеты в «кошельке» смартфона. Это позволит быстро найти нужный документ при пересадке, например, по прибытии в Детройт или другой крупный хаб.

История и развитие Accesrail Inc (9B)

История Accesrail Inc (9B) — это пример того, как одна инновационная идея может изменить всю индустрию путешествий. В отличие от классических авиакомпаний, чей путь начинается с покупки первого самолета, Accesrail начала с концепции: объединить небо и землю в единую экосистему. Основанная компанией ACP Rail International, она стала пионером в области интермодальных перевозок, предложив туристам возможность бронировать комбинированные билеты «самолет + поезд» так же легко, как обычный перелет.

Основание и цифровой прорыв

В конце 1990-х годов, когда системы глобального бронирования (GDS) были заточены исключительно под авиацию, железнодорожные операторы оставались невидимыми для многих международных турагентов. Главной вехой в развитии компании стало получение собственного кода IATA — 9B. Это «виртуальное крыло» позволило железнодорожным рейсам отображаться на табло и в системах поиска наравне с авиарейсами. Теперь поездка из аэропорта рассматривалась системой как стыковочный рейс, что стало революцией в логистике путешествий.

Эволюция виртуального флота

Вместо того чтобы наращивать парк воздушных судов, Accesrail пошла по пути стратегических альянсов. «Флот» компании рос за счет присоединения к сети лучших наземных перевозчиков мира.

• Европейская экспансия: Одним из ключевых направлений стало сотрудничество с операторами скоростных поездов. Это позволило создать бесшовные маршруты, такие как популярная линия между аэропортом Схипхол в городе Амстердам и столицей Бельгии, городом Брюссель.
• Британская сеть: Партнерство с британскими железными дорогами (GWR, LNER) превратило аэропорт Лондон (Хитроу) в мощный транспортный узел, откуда пассажиры могут по единому билету отправиться в Бристоль, университетский Оксфорд или столицу Уэльса — Кардифф.

Стратегические партнерства вместо слияний

Accesrail не поглощает компании, а интегрирует их. Важным этапом развития стало расширение присутствия в Северной Америке. Заключение соглашений с автобусными и железнодорожными операторами США позволило связать крупные авиационные хабы с туристическими центрами. Ярким примером стал запуск маршрутов во Флориде, соединяющих Орландо с побережьем Майами-Бич, а также налаживание связей в промышленных центрах, таких как маршрут Лансинг — Детройт.

Современные инновации и экология

Сегодня Accesrail находится на переднем крае тренда на экологичный туризм. Заменяя короткие региональные перелеты (например, Женева — Сьон) на живописные поездки на поезде, компания помогает существенно снизить углеродный след путешественников. Внедрение технологий Check-in & Go и электронных билетов сделало процесс пересадки с самолета на поезд практически незаметным, окончательно стерев границы между различными видами транспорта.