Бой курантов, звон бокалов, запах оливье и… ритмичный стук колёс за окном. Встреча Нового года в вагоне поезда – это сценарий, который одни называют кошмаром, а другие – самым душевным приключением в жизни. Если вам надоели однотипные застолья у телевизора, железная дорога может стать отличной альтернативой. Но к такой поездке нужно быть готовым.
Зачем люди это делают?
Главная причина – это непередаваемая «поездная романтика». В новогоднюю ночь вагон преображается. Проводники часто наряжаются в костюмы Деда Мороза и Снегурочки, пассажиры становятся одной большой семьёй, а на столиках вместо привычной курицы-гриль появляются мандарины и икра.
Кроме того, это выгодно. Билеты на 31 декабря часто стоят дешевле, чем на соседние даты, ведь большинство людей стремится добраться до места назначения заранее.
Испытание на прочность
Однако не стоит надевать розовые очки. Новый год в поезде – это лотерея с соседями. Вам может попасться весёлая компания студентов с гитарой, а может – уставшие вахтовики, которые лягут спать в 22:00 и потребуют тишины.
Важный нюанс – «сухой закон». Официально распитие спиртных напитков в поездах запрещено. Конечно, в новогоднюю ночь проводники часто закрывают глаза на бокал шампанского под бой курантов, но бурные возлияния могут закончиться высадкой на ближайшей станции и встречей с полицией вместо праздника.
Подготовка: секрет успеха
Чтобы поездка прошла гладко, важно заранее продумать, что взять в поезд на Новый год. Вот краткий чек-лист опытного путешественника:
- Гирлянда на батарейках. Она моментально создаст уют даже в плацкарте.
- Праздничный стол. Не рассчитывайте на вагон-ресторан (он может быть переполнен или закрыт). Возьмите нарезки, мандарины, сладости. Скоропортящиеся салаты лучше съесть в первую очередь.
- Подарки. Купите горсть конфет или мелких сувениров. Угостите соседей и проводников – это сразу наладит атмосферу добрососедства.
- Наушники и маска для сна. На случай, если вы всё-таки решите поспать, а вагон решит праздновать до утра.
Как выбрать лучшее место
Золотое правило: «середина – золото»
Зимой это актуально как никогда.
- Лучшие места: купе или отсеки плацкарта с 3-го по 6-й. Это середина вагона.
- Почему: сюда не долетает холодный воздух из тамбура, когда входят и выходят пассажиры. Здесь меньше всего слышен стук входных дверей и шум из туалета. Кроме того, в середине вагона меньше укачивает.
Секрет «аварийных окон»
В старых вагонах (и многих новых) в 3-м и 6-м купе (или соответствующих отсеках плацкарта) расположены аварийные выходы.
- Зимний плюс: окна в этих отсеках конструктивно не открываются. Это гарантирует отсутствие сквозняков из щелей.
- Зимний минус: если проводник натопит вагон до +30°C (а это частая практика зимой, «чтобы не дуло»), проветрить вы не сможете.
- Номера мест: в плацкарте это места 9–12 и 21–24, а также боковые 49–50 и 43–44 (но боковушки лучше не брать по другим причинам). В купе это места 9–12 и 21–24.
Места, которых стоит избегать зимой
Плацкарт
- Места 37 и 38 (боковые у туалета): это абсолютное табу. Зимой здесь дует от тамбурной двери, хлопанье дверью туалета не даст уснуть, а неприятные запахи (даже с биотуалетом) могут присутствовать.
- Места 1–4 и 53–54 (первый отсек): близость к титану (кипятильнику) и купе проводников. Здесь постоянно ходят люди за чаем, может быть шумно, а дверь в рабочий тамбур часто пропускает холод.
- Места 33–36 (последний отсек): здесь проходит «народная тропа» в туалет и к мусорному ящику. Плюс перегородка с туалетом часто холодная.
Купе
- Последнее купе (места 33–36): даже если поезд новый, звук вакуумного биотуалета (резкий и громкий) за стенкой будет будить вас всю ночь.
Верхняя или нижняя полка?
Зимой здесь работает физика: тёплый воздух поднимается наверх.
- Верхняя полка: зимой здесь часто бывает очень жарко и душно. Если вы плохо переносите духоту, выбирайте нижнюю полку.
- Нижняя полка: здесь прохладнее. Однако, если из окна всё-таки дует, то дуть будет именно на спящего внизу. Совет: ложитесь головой к двери, а ногами к окну, или занавесьте окно пледом/одеялом (в старых вагонах).
Двухэтажные поезда
Зимой в них есть свои нюансы.
- Второй этаж: там теплее, так как тепло поднимается от первого этажа. Но крыша ближе (на верхней полке может быть тесновато), и укачивает там сильнее.
- Первый этаж: стабильнее по температуре, но пол может быть прохладным.
- Места у лестницы: избегайте их (особенно на 1 этаже, места в конце вагона), так как зимой там скапливается холодный воздух, спускающийся со второго этажа, плюс постоянный топот ног.
Куда отправиться под стук колёс?
Если вы решились на авантюру, осталось выбрать направление. Главный вопрос – куда поехать на поезде на Новый год, чтобы дорога сама по себе стала частью приключения?
В гости к сказке: Великий Устюг. Классический зимний маршрут. Ехать нужно до станции Котлас. Это путешествие особенно понравится детям, но и взрослые найдут там атмосферу настоящего русского севера. Логистика проста: нужно заранее купить билеты из Москвы в Котлас, а оттуда автобусом или такси добраться до резиденции Деда Мороза. Встретить полночь среди заснеженных лесов, подъезжая к родине зимнего волшебника – что может быть символичнее?
К морю и пальмам: Сочи. Если вы устали от снега и холода, подумайте, куда съездить на Новый год на поезде за теплом. Сочи – идеальный вариант. Двухэтажные поезда комфортны и современны. Представьте: вы садитесь в поезд в зимней куртке, а выходите там, где цветут магнолии. Для жителей Северной столицы это отличный шанс сменить климат: достаточно взять билеты Санкт-Петербург – Сочи, и через двое суток серое небо сменится морским прибоем.
Полярный экспресс: Мурманск. Для тех, кто хочет настоящей экзотики и охоты за северным сиянием. Полярная ночь, бескрайняя тундра за окном и шанс увидеть зелёные всполохи в небе прямо из окна вагона.
Новый год в поезде – это событие, которое вы точно не забудете. Будет ли это тёплый вечер с душевными разговорами или весёлый карнавал с незнакомцами – зависит от вашего настроя. Главное – помнить, что праздник не в месте, а в людях. Счастливого пути!
