Прямой перелёт – это комфорт, но не всегда выгода. Часто авиакомпании выставляют заоблачные цены на популярные беспересадочные рейсы, в то время как сложный маршрут через города-хабы позволяет сэкономить до 30-50% бюджета.

Если вы планируете отпуск, стоит сначала изучить варианты, как купить билеты из Москвы в Стамбул с последующим перелётом в Европу, или рассмотреть билеты из Санкт-Петербурга в Ереван, чтобы оттуда отправиться в города Юго-Восточной Азии. Самостоятельная сборка маршрута – это не только экономия, но и возможность увидеть три города по цене одного.

Почему прямой рейс дороже?

Логика ценообразования авиакомпаний часто строится на востребованности. Прямой рейс – это премиальная услуга для тех, кто ценит время и не хочет лишних хлопот с багажом и пересадками. Сложные же маршруты позволяют перевозчикам заполнять кресла на менее загруженных сегментах. Кроме того, конкуренция в крупных авиационных узлах (таких как Стамбул, Касабланка или Белград) гораздо выше, что заставляет компании бороться за пассажира, снижая тарифы.

3 способа собрать бюджетный сложный маршрут

Метод «сквозного хаба»

Вместо того чтобы искать единый билет из пункта А в пункт Б, разбейте путь на две части через крупный пересадочный узел, используя лоукостеры.

• Как это работает: вы покупаете один билет до крупного авиаузла (например, до Стамбула), а второй – оттуда до конечной точки (например, в Рим или Лиссабон) рейсом местного бюджетного перевозчика.

• В чём выгода: «ручная» склейка билетов разных авиалиний может выйти значительно дешевле одного сквозного бронирования. Кстати, у Купибилета уже есть готовые лазейки для таких случаев.

Стоповер (Stopover)

Многие авиакомпании позволяют сделать длительную остановку в городе пересадки (от 24 часов до нескольких дней) практически без доплаты к стоимости основного тарифа.

• Как это работает: при поиске забудьте галочку «без пересадок», а наоборот, присмотритесь к вариантам с одной или двумя остановками по пути. Укажите даты так, чтобы провести 2-3 дня, например, в Касабланке по пути на Канарские острова.

• В чём выгода: вы получаете полноценную экскурсию по новому городу. Общая стоимость билета при этом остаётся такой же, как при обычной стыковке в пару часов, а иногда даже снижается, если вылет на следующем сегменте приходится на менее популярный день недели.

Разные города прилёта и вылета

Этот метод предполагает прилёт в один город, а вылет обратно из другого. Между ними вы можете перемещаться на поезде, автобусе или арендованном авто, охватывая больше локаций.

• Пример: вы летите из Москвы в Ереван, проводите там время, затем переезжаете в Тбилиси на поезде и улетаете домой уже из грузинской столицы.

• В чём выгода: вы не тратите время и деньги на возвращение в исходную точку путешествия. Билеты «туда-обратно» из разных городов одного региона часто стоят столько же, сколько обычный рейс в одну точку, но дают в два раза больше впечатлений.

Тонкости планирования

• Визовый вопрос: перед выходом в город в промежуточном пункте убедитесь, что вам не нужна транзитная виза или что её можно оформить онлайн.

• Разные билеты – разная ответственность: если вы покупаете два отдельных билета, авиакомпания не обязана помогать вам при опоздании на второй рейс из-за задержки первого. Заложите на пересадку минимум 5-6 часов, а в идеале – запланируйте ночёвку в городе.

• Багаж: при раздельных бронированиях вам придётся забирать чемодан и регистрировать его заново на стойке регистрации в транзитном аэропорту.

Когда лучше бронировать?

Для сложных маршрутов правило «чем раньше, тем лучше» актуально как никогда. Оптимальное время – за 4-6 месяцев до вылета. Используйте календарь низких цен, чтобы увидеть, в какие дни недели перелёты через выбранные вами хабы стоят дешевле всего.

Составление маршрута из трёх городов – это своего рода конструктор, где наградой за терпение становится свободный бюджет на яркие впечатления внутри самой поездки.