Omiya

Омия тарихы Жапонияның ең көне және ең қастерлі синтоистік кешендерінің бірі — Хикава-дзиндзямен тығыз байланысты. Қаланың атауы сөзбе-сөз «Ұлы ғибадатхана» деп аударылады. Елді мекен Мусаси провинциясының осы рухани орталығының айналасында қалыптасып, мон-дзэн-мати (ғибадатхана қақпасының алдындағы қала) ретінде пайда болды. Алғашқы қоныстың негізі қаланған нақты күн ғасырлар қойнауында жоғалғанымен, аудан ғибадатханаға қажылардың тұрақты ағынының арқасында маңыздылыққа ие болды.

Омияның діни орталықтан маңызды экономикалық торапқа айналуы Эдо дәуірінде (1603–1868 жж.) болды. Бұған бірнеше негізгі факторлар ықпал етті:

• Стратегиялық орналасуы: Омия Эдоны (қазіргі Токио) мен Киотоны байланыстыратын бес негізгі жолдың бірі — Накасэндо трактісінде орналасқан.
• Пошта станциясы мәртебесі: 1619 жылы мұнда ресми түрде «Омия-дзюку» пошта станциясы құрылды. Бұл саяхатшыларға арналған инфрақұрылымның дамуына қуатты серпін берді.
• Географиясы: Мусасино үстіртінде орналасуы ауыл шаруашылығы мен құрылыс үшін тұрақты жағдайларды қамтамасыз етіп, ойпаттардағы жиі су тасқынынан қорғады.

Ертедегі Омияның экономикасы қонақжайлылық пен сауда саласына негізделген. Ірі пошта станциясы ретінде қала асыл тұқымды даймёлерге де, қарапайым жолаушыларға да қызмет көрсететін қонақ үйлерге (хатаго) және шайханаларға толы болды. Мәдени өмір Хикава ғибадатханасының маусымдық фестивальдерінің айналасында өрбіді, олар бүкіл аймақтан адамдарды тартып, жаңалықтар мен тауарлар алмасуға ықпал етті. Сондай-ақ, айналасында жібек шаруашылығы дами бастады, бұл кейіннен жергілікті өнеркәсіптің негіздерінің біріне айналды.

Негізгі тарихи белестер

Омия тарихы — бұл діни орталық пен пошта станциясынан заманауи көлік торабына дейінгі жол. Төменде осы ауданның бейнесін қалыптастырған негізгі оқиғалар берілген.

• Б.з.б. 473 жыл (Дәстүрлі күн): Хикава-дзиндзя ғибадатханасының негізі қаланды, оның айналасында кейіннен елді мекен қалыптаса бастады.
• 1619 жыл: Эдо дәуірінің маңызды көлік артериясы болып табылатын Накасэндо трактісінде Омия-дзюку пошта станциясының ресми құрылуы.
• 1885 жыл: Омия теміржол станциясының ашылуы, бұл қаланың болашақ өнеркәсіптік дамуының шешуші факторы болды.
• 1894 жыл: Омияға «теміржолдар қаласы» мәртебесін бекіткен ірі теміржол шеберханаларының (қазіргі жылжымалы құрам зауыты) іске қосылуы.
• 1925 жыл: Кантодағы Ұлы жер сілкінісінен кейін Токиодан көшіп келген шеберлер тобының әйгілі «Бонсай ауылының» (Omiya Bonsai Village) негізін қалауы.
• 1940 жыл: Омия бірнеше көршілес кенттер мен ауылдардың бірігуі нәтижесінде ресми қала (shi) мәртебесін алады.
• 1982 жыл: Тохоку Синкансэн желісінің ашылуы, мұнда Омия станциясы уақытша бастапқы терминал ретінде қызмет етіп, қаланың көлік хабы ретіндегі рөлін айтарлықтай күшейтті.
• 2001 жыл: Омия, Урава және Йоно қалаларының бірігуі, нәтижесінде жаңа миллионер қала Сайтама құрылды.
• 2003 жыл: Сайтама үкімет қаулысымен айқындалған қала мәртебесін алады және бұрынғы Омия аумағы Омия әкімшілік ауданы (Omiya-ku) болады.
• 2007 жыл: Қазіргі Омияның басты туристік нысандарының біріне айналған ауқымды Теміржол мұражайының ашылуы.

Қала дамуының негізгі кезеңдері

Омияның эволюциясы діни орталықтан елордалық аймақтың қуатты көлік-экономикалық торабына дәйекті түрде айналуын білдіреді. Төменде қаланың заманауи бейнесі мен мәртебесін айқындаған негізгі белестер көрсетілген.

• Теміржол торабының құрылысы (XIX ғасырдың соңы)
  1885 жылы станцияның ашылуы және одан кейін 1894 жылы ауқымды теміржол шеберханаларының іске қосылуы бетбұрыс кезеңі болды. Бұл оқиға экономиканы қажыларға қызмет көрсетуден өнеркәсіп пен логистикаға бағыттап, Омияға «Теміржолдар қаласы» (Тэцудо-но-Мати) бейресми атауын берді және жұмысшы халықтың күрт ағылуын қамтамасыз етті.

• Бонсай ауылының негізін қалау (1925 жыл)
  Кантодағы Ұлы жер сілкінісінен кейін бонсай шеберлерінің тобы Токиодан Омияға көшіп келді, мұнда таза су мен жақсы топырақ сияқты тамаша жағдайлар болды. Бұл оқиға ауданның бірегей мәдени ландшафтын қалыптастырды. Бүгінде Омия Бонсай-мура бүкіл әлемнен туристер мен коллекционерлерді тарта отырып, осы өнерді сақтау бойынша әлемдік деңгейдегі орталық болып табылады.

• Синкансэн желілерінің іске қосылуы (1982 жыл)
  Жүйрік қатынастың (Тохоку және Дзёэцу желілері) ашылуы қаланың мәртебесін түбегейлі өзгертті. Омия Жапонияның солтүстігіне апаратын маңызды ауысып міну торабына, «қақпаға» айналды. Бұл вокзал айналасындағы коммерциялық жылжымайтын мүліктің қарқынды дамуына серпін беріп, қаланы префектураның іскерлік орталығына айналдырды.

• Sonic City қала құрылысы жобасы (1988 жыл)
  Станцияның батыс жағын реконструкциялау Sonic City кешенінің — Сайтама префектурасындағы алғашқы ірі зәулім ғимарат пен конференц-орталықтың салынуына әкелді. Бұл жоба заманауи урбанистикаға көшуді білдірді және қалаға ірі халықаралық іс-шаралар мен бизнес-форумдарды қабылдауға мүмкіндік берді.

• Сайтама қаласының құрамына кіру (2001 жыл)
  Омияның Урава және Йоно қалаларымен әкімшілік бірігуі жаңа миллионер қаланы құрды. Омия үшін бұл орталық әкімшілік аудандардың бірі (Омия-ку) ретінде дамудың жаңа кезеңін, ірі инфрақұрылымдық жобалар үшін бюджеттерді біріктіруді және Үлкен Токио агломерациясындағы позицияларды нығайтуды білдірді.

Сәулеттік бейнесі және қала құрылысы

Омияның қала құрылысы матасы жапондық урбанистиканың көрнекі қимасы болып табылады: ежелгі киелі жоспарлаудан бастап XX ғасырдың аяғындағы биік модернизмге дейін. Қаланың дамуы бір стильді екіншісімен алмастыру арқылы емес, ғибадатхана кешендері теміржол инфрақұрылымымен және заманауи зәулім ғимараттармен көршілес орналасқан дәуірлердің қабаттасуы арқылы жүрді.

Ауданның сәулеттік эволюциясы үш негізгі кезеңге бөлінеді:

• Эдо дәуірі және дәстүрлі стиль (XVII–XIX ғғ.)
  Қаланы жоспарлаудың негізі ғибадатханаға апаратын ұзын қажылық жолы (Сандо) болды.
  • Стиль: Дәстүрлі синтоистік сәулет.
  • Көрнекті нысан: Хикава-дзиндзя. Бас ғимарат табиғи ағаш пен кипарис қабығымен қапталған иілген шатырларды пайдалана отырып, императорлық деңгейдегі ғибадатханаларға тән стильде жасалған. Екі шақырымдық Хикава Сандо аллеясы әлі күнге дейін қаланың жасыл осі болып табылады, оның айналасында алғашқы құрылыстар қалыптасқан.
• Тайсё және Сёва дәуірі: Бақша-қала және индустрияландыру (1910–1980 жж.)
  Бұл кезеңде Омия екі бағытта дамыды: өнеркәсіптік теміржол орталығы ретінде және зиялы қауымға арналған тыныш қала маңы ретінде.
  • Стиль: Дәстүрлі тұрғын үй сәулеті (матия) және ерте индустриалды құрылыс.
  • Көрнекті аудан: Бонсай ауылы (Омия Бонсай-мура). 1920-шы жылдардағы аудандық жоспарлаудың бірегей үлгісі, мұнда көшелердің нақты торы, қоршаулардың орнына тірі бұталар және бақшалармен біріктірілген ағаш үйлер бар. Бұл ескі Жапонияның атмосферасын сақтайтын аз қабатты құрылыс аймағы.
• Кейінгі Сёва және Хэйсэй: Модернизм және хай-тек (1980-ші жылдардан бастап)
  Синкансэн жүйрік поездарының келуі қаланың тік өсуіне және вокзал маңындағы аумақтарды ауқымды реконструкциялауға түрткі болды.
  • Стиль: Модернизм, постмодернизм, шыны мен бетоннан жасалған заманауи биік конструкциялар.
  • Көрнекті нысан: Omiya Sonic City (1988). Бұл 31 қабатты кешен қаланы модернизациялаудың символына айналды. Оның қатаң геометриялық формалары мен функционализмі 80-ші жылдардың соңындағы Жапонияның экономикалық өрлеуін («көпіршік дәуірі») көрсетеді. Ғимарат станцияның батыс бөлігінде үстемдік етіп, заманауи іскерлік скайлайынды қалыптастырады.

Бүгінгі Омия нақты аймақтарға бөлінген: станцияның шығыс жағы ескі пошта қаласынан мұраға қалған ретсіз, тығыз көшелер торын сақтайды, ал батыс жағы жаңа мегаполистерге тән кең даңғылдар мен заманауи биік құрылыстарды көрсетеді.

Омияның көрнекті тұлғалары

Омия қаласы (қазіргі Сайтама қаласының ауданы) өнердегі, спорттағы және мәдениеттегі жетістіктері Жапонияда да, одан тыс жерлерде де танылған көптеген талантты адамдардың туған жері мен үйіне айналды.

• Китадзава Ракутэн (1876–1955)
  Суретші, мангака
  «Қазіргі жапон мангасының атасы» және елдің алғашқы кәсіби карикатурашысы болып саналады. Ракутэн өмірінің соңғы жылдарын Омияда өткізіп, онда студияның негізін қалады. Оның мұрасы Омия саябағының жанындағы оның бұрынғы резиденциясының орнына салынған Сайтама муниципалды карикатура мұражайында мәңгілікке қалдырылған.
• Сабуро Като (1915–2008)
  Бонсай шебері
  Әйгілі «Мансэй-эн» бағының иесі және Омиядағы Бонсай ауылының тарихындағы негізгі тұлға. Като өмірін халықаралық аренада осы өнерді насихаттауға арнады және Дүниежүзілік бонсай достық федерациясын құруда шешуші рөл атқарып, Омияны бүкіл әлемдегі бағбандар үшін «меккеге» айналдырды.
• Фумио Нанри (1910–1975)
  Джаз музыканты (трубашы)
  «Жапонияның Сатчмосы» (Луи Армстронг берген лақап ат) ретінде танымал Нанри елдегі джаздың ізашарларының бірі болды. Соғыстан кейінгі жылдары ол Омияда тұрды және оның болуы аймақтың музыкалық мәдениетінің дамуына айтарлықтай әсер етті.
• Нанаэ Куроно (1980 ж.т.)
  Мангака
  Омияның тумасы, «Peacemaker Kurogane» сияқты танымал манга серияларының авторы. Оның шығармашылығы Китадзава Ракутэн салған қаланың графикалық өнерінің бай дәстүрлерін жалғастырады және қазіргі жапон поп-мәдениетінің жанкүйерлері арасында аймақтың танымал болуына ықпал етеді.
• Хироси Идзуми (1982 ж.т.)
  Дзюдошы, аралас жекпе-жек шебері
  Омияда туып-өскен. Идзуми 2004 жылы Афиныда өткен Олимпиада ойындарында күміс медаль жеңіп алып, 2005 жылы дзюдодан әлем чемпионы болды. Бұл ауданды танытатын ең атақты спортшылардың бірі болып табылады.