Менің билетім қайда?

Nishitokyo

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Ниситокё тарихы — бай өткені бар жерлерде бой көтерген заманауи агломерацияның тарихы. Қаланың өзі жақында ғақа құрылғанымен, оның тамыры ғасырлар қойнауына кетіп, бүкіл Токио өңірінің даму кезеңдерін көрсетеді.

Қалыптасуы және алғашқы ескертулер

Ресми түрде қала Ниситокё (бұл «Батыс Токио» деп аударылады) 2001 жылғы 21 қаңтарда бұрынғы екі тәуелсіз қала — Хоя мен Танасидің бірігуі нәтижесінде құрылды. Дегенмен, бұл елді мекендердің тарихы әлдеқайда ескі:

  • Бұл аймақтағы адам қызметінің ең көне іздері Ситаноя қонысының қирандылары дәлелдегендей, Дзёмон кезеңіне (шамамен 4000–5000 жыл бұрын) жатады.
  • Эдо кезеңінде (1603–1868) Танаси елді мекені маңызды Омэ Кайдо жолындағы пошта станциясы ретінде гүлденді.
  • 1889 жылы Хоя және Танаси ауылдары ресми түрде құрылды.
  • 1907 жылғы 1 сәуірде бұл аумақтар Сайтама префектурасынан Токионың әкімшілік басқаруына берілді, бұл олардың елордалық агломерацияның бөлігі ретіндегі болашақ тағдырын айқындады.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Ниситокёнің дамуы бірнеше негізгі факторларға байланысты болды:

  • География: Токионың орталық аудандарынан батысқа қарай орналасуы бұл аумақты Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін субурбанизация мен тұрғын үй кварталдарының өсуі үшін тамаша орынға айналдырды.
  • Сауда және көлік: Қарбалас жолдағы пошта станциясының тарихи рөлі экономикалық дамудың негізін қалады. 1927 жылы Токио орталығымен теміржол қатынасының пайда болуы урбанизацияны айтарлықтай жеделдетті.
  • Саяси билік: 2001 жылы екі қаланың бірігуі интеграция процесінің қисынды аяқталуы болып, 200 000-нан астам халқы бар біртұтас әкімшілік бірлікті құруға мүмкіндік берді.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Бастапқыда қазіргі Ниситокё аумағы негізінен ауылдық және аграрлық аймақ болды. Эдо кезеңінде көлік жолдарының дамуымен ол транзиттік торап ретінде маңызды коммерциялық мәнге ие болды. XX ғасырда, әсіресе соғыстан кейін, өңір Токионың классикалық «жатын ауданына» — көптеген тұрғындары күн сайын елорда орталығына жұмысқа баратын жайлы тұрғын үй маңына айналды. Бүгінде тұрғын үй кварталдарымен қатар, мұнда сағаттар мен электроника өндіруші Citizen сияқты ірі компаниялардың штаб-пәтерлері орналасқан.

Хронология

Ниситокё тарихындағы негізгі күндер

  • Біздің заманымызға дейінгі 3000 жыл шамасында — Оңтүстік Кантодағы Дзёмон кезеңінің ең ірі елді мекендерінің бірінің қазіргі Ситаноя қирандыларының орнында пайда болуы, бұл осы жерлердің ежелгі тарихын айғақтайды.
  • 1646 ж. — Стратегиялық маңызды Омэ Кайдо жолында Танаси-сюку пошта станциясы негізделді, бұл оны Эдо дәуірінде маңызды транзиттік және сауда пунктіне айналдырды.
  • 1889 ж. — Мэйдзи дәуіріндегі әкімшілік реформа аясында Хоя және Танаси ауылдары ресми түрде құрылды.
  • 1907 ж. — Екі ауыл да Сайтама префектурасынан Токио префектурасының юрисдикциясына берілді, бұл олардың елордалық агломерацияның бөлігі ретінде одан әрі дамуын айқындады.
  • 1927 ж. — Танаси станциясы бар Сэйбу Синдзюку теміржол желісінің ашылуы, бұл урбанизацияны түбегейлі жеделдетіп, өңірді тартымды қала маңына айналдырды.
  • 1967 ж. — Хоя мен Танаси Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін халық санының жедел өсуін бастан кешіріп, ресми қала (си) мәртебесін алды.
  • 1994 ж. — Әлемдегі ең ірі планетарийлердің бірі бар маңызды білім беру және мәдени нысанға айналған Тамарокуто ғылыми орталығының (Tamarokuto Science Center) ашылуы.
  • 21 қаңтар 2001 ж. — Хоя және Танаси қалаларының бірігуі орын алып, нәтижесінде заманауи Ниситокё қаласы құрылды.

Маңызды кезеңдер

Ниситокёнің даму кезеңдері: пошта станциясынан заманауи қалаға дейін

Ниситокё тарихы — аграрлық қала маңдарының елордалық агломерацияның әсерінен дамыған қалалық орталықтарға қалай айналатынының көрнекі мысалы. Қала дамуындағы негізгі кезеңдер өңірдің қала құрылысы, экономикалық және әлеуметтік трансформацияларын көрсетеді.

  • Омэ Кайдо жолындағы пошта станциясы (1646 жылдан бастап) — Танаси-сюку пошта станциясының негізі қалануы өңір үшін алғашқы экономикалық серпін болды. Бұл оны саяхатшылар мен саудагерлер үшін маңызды торапқа айналдырып, болашақ өсудің негізін қалады.
  • Токио юрисдикциясына өту (1907 ж.) — Ниситокёнің болашақ аумақтарының Токио префектурасына әкімшілік қосылуы олардың даму бағытын дербес аграрлық бірліктер ретінде емес, елордалық мегаполистің бөлігі ретінде түпкілікті айқындады.
  • Теміржол қатынасының ашылуы (1927 ж.) — Сэйбу Синдзюку желісінің тартылуы бетбұрыс кезеңі болды. Ол Токио орталығымен жылдам және ыңғайлы байланысты қамтамасыз етті, бұл қарқынды субурбанизацияға әкелді және Хоя мен Танаси ауылдарын танымал «жатын аудандарға» айналдырды.
  • Соғыстан кейінгі демографиялық бум және қалалар мәртебесі (1967 ж.) — Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін халық санының күрт өсуі ауқымды тұрғын үй құрылысына әкелді. Нәтижесінде Хоя мен Танаси ресми түрде қала (си) мәртебесін алды, бұл олардың артып келе жатқан маңызы мен халық санын көрсетті.
  • Өнеркәсіптік және ғылыми әлеуеттің дамуы — Қалада әлемге әйгілі Citizen Watch корпорациясының штаб-пәтерінің орналасуы оның экономикалық базасын нығайтты. Ал 1994 жылы әлемдегі ең ірі планетарийлердің бірі бар Тамарокуто ғылыми орталығының ашылуы қаланы өңірдің маңызды білім беру және мәдени орталығына айналдырды.
  • Біртұтас Ниситокё қаласының құрылуы (2001 ж.) — Хоя және Танаси қалаларының бірігуі интеграция процесінің қисынды аяқталуы болды. Бұл басқаруды оңтайландыруға, ресурстарды шоғырландыруға және 200 000-нан астам халқы бар қалалық ортаны одан әрі тұрақты дамыту үшін бірыңғай стратегияны қалыптастыруға мүмкіндік берді.

Сәулет

Ниситокёнің сәулеттік келбеті — жапондық қала маңының заманауи қалаға айналуының айқын тарихы. Мұнда Киотодағыдай ежелгі қамалдар немесе ортағасырлық храмдар, не болмаса Синдзюкудегідей зәулім ғимараттар жоқ. Оның орнына қала құрылысының дамуы Токионың XX және XXI ғасырлардағы урбанизациясының негізгі кезеңдерін көрсетеді. Қалада готика немесе барокко сияқты классикалық еуропалық стильдер іс жүзінде кездеспейді; оның эстетикасы жапондық модернизм мен заманауи функционалдық сәулет өнерімен қалыптасқан.

Негізгі сәулеттік кезеңдер мен стильдер

Қаланың дамуын шартты түрде бірнеше негізгі кезеңге бөлуге болады, олардың әрқайсысы оның келбетінде өз ізін қалдырды.

  • Эдо кезеңінің мұрасы (1603–1868): Қала құрылысы құрылымының негізі осы жерде Танаси-сюку пошта станциясы орналасқан кезде қаланды. Бұл дәуірдің тарихи ғимараттары дерлік сақталмағанымен, кейбір аудандардың жоспарлануы әлі күнге дейін елді мекен өскен ежелгі Омэ Кайдо жолының иірімдеріне сәйкес келеді. Бұл мұра ғимараттарда емес, көшелер желісінің өзінде көрінеді.
  • Сёва кезеңі (1926–1989) — жапондық модернизм және функционализм: Бұл кезең Ниситокё үшін шешуші болды. 1927 жылы Токио орталығымен теміржол қатынасы ашылғаннан кейін және әсіресе Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін өңірде халық саны жедел өсті. Бұл уақыттың сәулеті — ең алдымен функционализм. Қала тұрғын үй кешендерімен (данти), жеке үйлермен және қоғамдық ғимараттармен салынды, олардың басты мақсаты жайлы және қолжетімді тұрғын үймен қамтамасыз ету болды. Стиль қарапайым геометриялық формалармен, артық декордың болмауымен және практикалыққа бағытталуымен сипатталады.
  • Заманауи кезең (XX ғ. соңы – XXI ғ. басы): Экономикалық маңызының артуымен және 2001 жылы қаланың ресми құрылуымен заманауи сәулет өнерінің танымал нысандары пайда болды.
    • Тамарокуто ғылыми орталығы (Tamarokuto Science Center) — XX ғасырдың аяғындағы қоғамдық сәулет өнерінің жарқын үлгісі. Оның планетарийдің үлкен күмбезі бар футуристік дизайны қаланың білім мен ғылымды дамытуға деген ұмтылысын көрсететін символдардың біріне айналды.
    • Citizen Watch штаб-пәтері — қысқа әрі стильді корпоративтік сәулеттің үлгісі. Ғимарат шыныны, металды және қатаң сызықтарды үйлестіре отырып, кеңсе кеңістігін жобалаудың заманауи тәсілдерін көрсетеді.

Қала құрылысының құрылымы

Тұтастай алғанда, Ниситокё жапондық қала маңындағы ландшафттың сипатты үлгісі болып табылады. Оның қала құрылысы матасы — теміржол станцияларының айналасында шоғырланған аз қабатты тұрғын үй кварталдарынан, орташа биіктіктегі көппәтерлі үйлерден және коммерциялық аймақтардан тұратын мозаика. Бірыңғай тарихи орталықтың болмауы бірнеше жергілікті тартылыс нүктелерімен өтеледі, бұл қаланы күнделікті өмірге қолайлы етеді, бірақ оны дәстүрлі түсініктегі туристік меккеге айналдырмайды.

Атақты адамдар

Ниситокёмен байланысты көрнекті тұлғалар

Ниситокё қаласы, оның ішінде оның ізашарлары — Хоя мен Танаси қалалары — көптеген танымал жапондардың отаны және тұрғылықты жері болды. Міне, олардың кейбіреулері:

  • Кьяри Памю Памю (Kyary Pamyu Pamyu) — әнші, модель және заманауи жапон поп-мәдениетінің ең танымал белгілерінің бірі, өзінің ерекше «каваий» стилімен танымал. Ол Ниситокёде дүниеге келген және әлемдік аренадағы қаланың ең танымал тумаларының бірі болып табылады.
  • Тадахито Игути (Tadahito Iguchi) — кәсіби бейсболшы және менеджер. Ол жапон лигасы (NPB) мен АҚШ-тағы Бас бейсбол лигасында (MLB) «Чикаго Уайт Сокс» сапында ойнап және олармен бірге Әлемдік серияны жеңіп алып, сәтті мансап құрды.
  • Фумино Кимура (Fumino Kimura) — көптеген фильмдер мен телесериалдарға түскен танымал актриса. Оның актерлік мансабы Жапонияда кеңінен танылды.
  • Эйдзи Вентц (Eiji Wentz) — актер, әнші және тележүргізуші. WaT дуэтінің мүшесі ретінде және жапон теледидарында жүйелі түрде көрінетін танымал медиа тұлға ретінде танымал болды.
  • Дзюнъя Сато (Jun'ya Sato) — «Годзилла» (1984) және «Адамдық айғақ» сияқты фильмдерде жұмыс істеген танымал кинорежиссер. Бұрынғы Танаси қаласында тұрған.
  • Кацуё Кобаяси (Katsuyo Kobayashi) — ықпалды кулинария зерттеушісі, эссеист және тележүргізуші, көптеген танымал кулинария кітаптарының авторы. Ол жапондық үй асханасын танымал етуге үлкен үлес қосты және Ниситокёде тұрды.
  • Мотоки Омори (Motoki Ohmori) — музыкант, әндер авторы және Mrs. GREEN APPLE танымал рок-тобының фронтмені. Ол заманауи жапон музыка сахнасындағы жарқын тұлғалардың бірі.
  • Рин Коно (Rin Kono) — кәсіби го ойыншысы, бірнеше ірі титулдардың иегері. Ол дәстүрлі зияткерлік ойындар әлемін таныстырады және өз ұрпағының жетекші ойыншыларының бірі болып табылады.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.