Hyuga

Қазіргі Хюга қаласы өзінің ресми мәртебесін тек 1951 жылы алғанымен, бұл жерлердің тарихы терең көне заманнан бастау алады. Қаланың атауы Жапония шежіресінде маңызды рөл атқарған тарихи Хюга провинциясының есімін иеленген. Жергілікті тарихта Мимицу ауданы ерекше орын алады. Жапон аңыздарына сәйкес, аңызға айналған бірінші император Дзимму мемлекеттің негізін қалау үшін өзінің әйгілі шығысқа бағытталған теңіз жорығына дәл осы жерден аттанған, бұл осы жерлерге ерекше мәдени мәртебе береді.

Қаланың қалыптасуында оның Кюсю аралының шығыс жағалауындағы тиімді орналасуы басты рөл атқарды. Хососима портының табиғи терең сулы айлағы ежелгі заманнан бері маңызды теңіз торабы қызметін атқарған. Эдо дәуірінде ол Кюсюдің оңтүстігі мен Осаканың сауда орталықтары арасында қатынайтын сауда кемелері үшін негізгі ауыстырып тиеу пунктіне айналып, қаланы қызған логистика орталығына айналдырды.

Эдо және Мэйдзи кезеңдерінде аймақ саудагерлер мен кеме иелерінің арқасында гүлденді. Қаланың экономикалық және мәдени өмірі бірнеше негізгі факторлардың әсерінен қалыптасты:

• Кеме қатынасы және сәулет: Мимицу ауданы бүгінгі таңда маңызды тарихи мұра болып табылатын дәстүрлі ақ қабырғалы сауда үйлері мен қоймалары бар ескі порттық қаланың бірегей атмосферасын сақтап қалды.
• Бірегей қолөнер: Хюга тарихи тұрғыдан жергілікті жағажайлардан алынатын моллюскалардың қабыршақтарынан Го ойынына арналған тастар жасаумен танымал. Бұл сирек кездесетін қолөнер қаланың нағыз бойтұмарына айналды.
• Табиғи ресурстар: Айналадағы ормандар кеме жасауды материалмен қамтамасыз етіп, ағаш экспортын дамытуға мүмкіндік берді, осылайша аймақ экономикасын нығайтты.

Тарихтың негізгі кезеңдері

Хюганың тарихы — бұл бірінші император аттанған аңызға айналған жерден қазіргі заманғы өнеркәсіптік және туристік орталыққа дейінгі жол. Төменде қаланың келбетін қалыптастырған негізгі оқиғалар берілген.

• Ежелгі кезең (аңызға айналған күн) — Жапон шежірелеріне сәйкес, аңызға айналған Дзимму императоры мемлекеттің негізін қалау үшін өзінің теңіз жорығына дәл осы жергілікті Мимицу портынан аттанған.
• 1603–1867 жж. (Эдо кезеңі) — Хососима және Мимицу порттары Кюсюді Осакамен байланыстыратын маңызды сауда тораптары мен кеме қатынасы орталықтары ретінде гүлденді.
• 1889 жыл — Муниципалдық жүйені реформалау барысында Томисима ауылы және көршілес әкімшілік бірліктер ресми түрде құрылды.
• 1921 жыл — Томисима теміржол станциясының (қазіргі Хюгаси станциясы) ашылуы аралдың басқа аймақтарымен сенімді көлік байланысын қамтамасыз етті.
• 1951 жыл — 1 сәуірде Томисима кенті мен Иваваки ауылы бірігіп, ресми түрде қазіргі Хюга қаласының негізін қалады.
• 1955 жыл — Қала құрамына тарихи Мимицу кенті енді, бұл Хюганы маңызды мәдени мұрамен байытты.
• 1964 жыл — Хюга-Нобеока аймағы «Жаңа өнеркәсіптік қала» деп жарияланды, бұл порттық инфрақұрылым мен өнеркәсіптің ауқымды дамуына серпін берді.
• 1986 жыл — Мимицу тарихи орамы ұлттық маңызы бар Дәстүрлі ғимараттар топтарын сақтаудың маңызды ауданы мәртебесін алды.
• 2006 жыл — Қала таулы аймақта орналасқан Того кентімен бірігу арқылы өз шекарасын едәуір кеңейтті.
• 2017 жыл — Хюга өзін Жапонияның басты серфинг бағыттарының бірі ретінде бекіте отырып, жасөспірімдер арасындағы серфингтен әлем чемпионатын (VISSLA ISA) қабылдады.

Даму мен өзгерістердің негізгі кезеңдері

Хюганың дамуы — бұл тарихи сауда торабының мәдени бірегейлігін сақтай отырып, заманауи өнеркәсіптік орталыққа қалай айналғанының және жаңа туристік перспективалар ашқанының үлгісі. Қаланың қазіргі келбетін анықтаған негізгі кезеңдерге мыналар жатады:

• Хососима өнеркәсіптік портының құрылуы.
  Халықаралық порттың ашылуы және тұрақты модернизациялануы аймақтың экономикалық қозғалтқышына айналды. Бұл қаланы шығыс Кюсюдің негізгі логистикалық хабына айналдырып, химия өнеркәсібі мен ағаш өңдеудің дамуын қамтамасыз етті.
• 1960-шы жылдардағы индустрияландыру.
  Көршілес Нобеокамен бірге «Жаңа өнеркәсіптік қала» мәртебесінің берілуі инфрақұрылымға ауқымды инвестициялардың келуіне әкелді. Бұл оқиға экономиканы дәстүрлі ауыл шаруашылығынан өндіріс пен экспортқа қайта бағыттап, мыңдаған жұмыс орындарын ашты.
• Мимицу ауданын мемлекеттік қорғауға алу (1986).
  Тарихи орамды ұлттық деңгейде сақтап қалу туралы шешім қалаға мәдени туризмді дамытуға мүмкіндік берді. Бұл жай ғана мұражайландыру емес, Эдо дәуіріндегі порттық қаланың жанды атмосферасын сақтау болып табылады, бұл тарих пен сәулет өнерін бағалаушыларды қызықтырады.
• Того орманды ауданының қосылуы (2006).
  Того кентімен бірігу қала аумағын едәуір ұлғайтып, оның орман дайындау саласындағы позициясын нығайтты. Бұл жергілікті өнеркәсіпті шикізатпен (әйгілі балқарағай) қамтамасыз етіп, экотуризм мүмкіндіктерін кеңейтті.
• Хюга-си станциясының сәулеттік реновациясы.
  Теміржол вокзалы мен оған іргелес алаңды белгілі сәулетші Хироси Найтоның жобасы бойынша реконструкциялау қала құрылысын жаңартудың символына айналды. Станция конструкциясында жергілікті балқарағайдың қолданылуы урбанистиканың аймақтың табиғи байлығымен байланысын баса көрсетіп, қалаға дизайн саласында халықаралық марапаттар әкелді.
• Серфинг орталығы ретінде қалыптасуы.
  Окурагахама жағажайын стратегиялық дамыту және халықаралық жарыстарды (ISA World Junior Surfing Championship) өткізу Хюганы Азиядағы басты серфинг курорттарының бірі ретінде қайта танытты. Бұл қызмет көрсету саласының, қонақ үйлердің және жастар мәдениетінің дамуына серпін берді.

Сәулеттік келбет: Эдо дәуірінен бүгінгі күнге дейін

Хюганың қала құрылысы матасы порттық орамдардың тарихи құрылысы мен жергілікті табиғи материалдарды пайдалануға бағытталған заманауи сәулеттік шешімдердің бірегей үйлесімі болып табылады. Еуропалық қалалардан айырмашылығы, мұнда дәуірлердің ауысуы готика немесе барокко арқылы емес, жапондық ағаш сәулетінің эволюциясы және функционалды модернизмге көшу арқылы байқалады.

Эдо дәуірі (1603–1868): Дәстүрлі саудагерлер сәулеті

Қаланың ең айқын сәулеттік қабаты Мимицу ауданында сақталған. Бұл орам сәулет өнері саудагерлер табының экономикалық өркендеуінің көрінісі болған Эдо кезеңіндегі порттық қала құрылысының классикалық үлгісі болып табылады.

• Стиль: Мачия (дәстүрлі қалалық таунхаустар).
• Сипатты белгілері: Ғимараттар ақ сыланған қабырғаларымен, қара ағаш арқалықтарымен және күйдірілген қыштан жасалған шатырларымен ерекшеленеді. Екінші қабаттардағы «мусикомадо» торлары (жәндіктерге арналған тор пішінді терезелер) мен қабырғалардағы сәндік өрнектер ерекше реңк береді.
• Маңызды нысандар: Мимицу тарихи орамы (дәстүрлі құрылыстың қорғалатын аймағы).

Киелі сәулет: Синмэй-дзукури стилі

Қаланың діни ғимараттары императорлық ғибадатханаларға тән синтоистік сәулеттің ежелгі канондарына адалдықты көрсетеді.

• Стиль: Дәстүрлі синтоистік стиль.
• Сипатты белгілері: Боялмаған ағашты пайдалану, шатырлардың түзу сызықтары және айналадағы орманмен үйлесетін пішіндердің қарапайымдылығы.
• Маңызды нысан: Оми ғибадатханасы (Omi Shrine). Оны әйгілі Исэ-дзингу ғибадатханасымен сәулеттік ұқсастығы үшін «Хюга провинциясының Исэсі» деп атайды. Мұнда үлкен тории қақпаларын және ағаш ұсталығы өнерінің жоғары дәлдігімен орындалған бас залды көруге болады.

Заманауи кезең (XXI ғасыр): Экологиялық модернизм

Соңғы онжылдықтарда Хюга өзінің сәулеттік келбетін қайта қарастырып, жергілікті материалдарды футуристік конструкцияларға біріктіретін заманауи дизайнға басымдық беруде. Бұл бағытты «заманауи жапондық регионализм» деп сипаттауға болады.

• Стиль: Био-сәулет элементтері бар хай-тек.
• Сипатты белгілері: Болат, шыны және табиғи ағаштың (жергілікті балқарағай) көп мөлшерде үйлесуі. Табиғи жарықтандыру мен ашық кеңістіктерге баса назар аударылады.
• Маңызды нысан: Хюга-си теміржол станциясы. Белгілі сәулетші Хироси Найто жобалаған станция халықаралық Брюнель сыйлығына ие болды. Оның үлкен ағаш күмбездері аймақтың кеме жасау өткенін және префектураның орман байлығын еске түсіріп, заманауи көлік торабының ішінде жылы әрі қонақжай кеңістік жасайды.

Хюганың көрнекті тұлғалары

Хюганың мәдени коды мен тарихы тағдыры осы өлкемен тоғысқан адамдардың есімдерімен тығыз байланысты. Ежелгі аңыздардың кейіпкерлерінен бастап қазіргі заманғы поп-мәдениет пен спорт иконаларына дейін — бұл тұлғалар қала мінезінің қалыптасуына өлшеусіз үлес қосты.

Аңызға айналған тұлғалар және тарих

• Дзимму императоры (Каму-ямато-иварэ-бико-но микото)
  Жапонияның аңызға айналған негізін қалаушысы
  Бірінші императордың тұлғасы аңыздармен көмкерілгенімен, Хюга үшін ол тарихи жадының орталық тұлғасы болып табылады. «Нихон сёки» шежірелеріне сәйкес, Дзимму дәл осы жергікті Мимицу портынан өз флотын жинап, Ямато мемлекетінің құрылуымен аяқталған әйгілі Шығыс жорығын бастаған. Осы оқиғаның құрметіне қалада бірнеше монумент орнатылған, соның ішінде Мимицу саябағында императорлық кемелердің аттанғанын білдіретін ескерткіш белгі бар.

Әдебиет және өнер

• Вакаяма Бокусуй (1885–1928)
  Ұлы танка ақыны
  Того ауданының тумасы (қазіргі Хюга қаласының бөлігі), Бокусуй танка жанрында жазған қазіргі Жапонияның ең маңызды ақындарының бірі ретінде танылған. Ол табиғаттың, саяхаттың және сакенің жыршысы ретінде аты шықты. Хюгада Вакаяма Бокусуй мемориалдық мұражайы ашылған, онда келушілер оның лирикалық философиясының әлеміне еніп, туған өлкенің сұлулығын жырлаған ақынның өмірі туралы біле алады.
• Ито Огурэ (лақап аты Oh! great, 1972 ж.т.)
  Мангака
  Әлемге әйгілі манга суретшісі Хюгада туып-өскен. Tenjho Tenge және Air Gear сияқты хиттердің авторы, сондай-ақ Bakemonogatari манга-адаптациясының суретшісі. Оның динамикалық және жоғары детальданған сурет салу стилі миллиондаған жанкүйерлерді жаулап алды. Ито Огурэнің жетістігі Хюганың шығармашылық әлеуеті қазіргі поп-мәдениетте де өзекті екенін дәлелдей отырып, қалаға жас аудиторияның назарын аударады.

Спорт

• Норитика Аоки (1982 ж.т.)
  Кәсіби бейсболшы
  Әлемдік деңгейдегі бейсбол жұлдызы және Хюганың мақтанышы. Аоки жапон лигасында (NPB) да, американдық МЛБ-да (MLB) да «Милуоки Брюэрс» және «Канзас-Сити Роялс» сияқты командаларда ойнап, көрнекті нәтижелерге қол жеткізді. Қаланың құрметті азаматы бола отырып, ол жергікті жас спортшыларды шабыттандырады, ал оның жетістіктері қала қауымдастығы тарапынан үнемі атап өтіледі.