Lao Cai

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Лаокай тарихы терең өткен замандардан бастау алады, қазіргі қаланың орнында аудармасында «Ескі базар» дегенді білдіретін Лао Нхай (Lao Nhai) деп аталатын елді мекен пайда болған. Бұл аумақ ғасырлар бойы Вьетнам мен Қытай шекарасындағы маңызды сауда бекеті қызметін атқарды.

Қала әкімшілік орталық мәртебесін ресми түрде XX ғасырдың басында алды. Маңызды кезең — 1907 жылғы 12 шілде болды, ол кезде француз отаршылдық әкімшілігі Лаокай провинциясын құрып, қалаға елдің солтүстігіндегі негізгі форпост рөлін бекітті.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Шағын сауда нүктесінің маңызды қалаға айналуы бірегей географиялық және инфрақұрылымдық факторлардың ұштасуына байланысты болды:

• Стратегиялық география: Қала Қызыл өзен (Хонгха) мен Нам Тхи өзенінің түйіскен жерінде, Қытайдың Юньнань провинциясымен шекарада орналасқан. Бұл оны тауарлар мен саяхатшылар үшін табиғи «қақпаға» айналдырды.
• Теміржол: Дамудағы шешуші сәт 1900-ші жылдардың басында француздардың Ханой — Лаокай — Куньмин теміржолын салуы болды. Бұл қаланы Үндіқытайдың маңызды көлік торабына айналдырды.
• Сауда әлеуеті: Ыңғайлы су және кейінірек теміржол қатынасының арқасында Лаокай табиғи ресурстарды экспорттаудың және өнеркәсіптік тауарларды импорттаудың орталығына айналды.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Пайда болған сәттен бастап Лаокай әртүрлі мәдениеттер мен этностардың кездесу орны ретінде қалыптасты. Қаланың экономикалық өмірі әрқашан серпінді және алуан түрлі болды:

• Этникалық әртүрлілік: Мұнда жазық жердегі вьеттердің (кинь) және хмонгтар, дао және тай сияқты тау халықтары өкілдерінің жолдары тоғысты. Бұл дәстүрлер, тілдер мен әдет-ғұрыптар араласқан бірегей мәдени ландшафт қалыптастырды.
• Базардың рөлі: Ертедегі Лаокай экономикасы шекаралық сауданың айналасында құрылды. Жергілікті базарлар шекараның екі жағындағы тұрғындар алмасатын дәрілік шөптерге, маталарға, тұзға және қолөнер бұйымдарына толы болды.

Қала дамуының хронологиясы

• XIX ғасырға дейін — Қазіргі қаланың орнында тау тайпалары мен жазық жердегі саудагерлер арасындағы тауар алмасудың маңызды нүктесі болған Лао Нхай сауда бекеті болды.
• 1906 жыл — Ханой мен Лаокайды байланыстыратын теміржол учаскесінің құрылысы аяқталды, бұл аймақтың дамуына қуатты серпін берді.
• 1907 жылғы 12 шілде — Лаокай провинциясы ресми түрде құрылды, ал елді мекен оның әкімшілік орталығы ретінде бекітілді.
• 1976 жыл — Әкімшілік реформа барысында қала біріккен Хоангльеншон провинциясының құрамына енді.
• 1991 жылғы 1 қазан — Хоангльеншон провинциясы бөлінгеннен кейін Лаокай қайта құрылған аттас провинцияның астанасы болды.
• 1992 жыл — Халықаралық шекара өткелі жұмысын қайта бастады, бұл Қытаймен шекарадағы белсенді сауда мен туризмді жандандырды.
• 2004 жылғы 30 қараша — Лаокай ресми түрде провинциялық бағыныстағы қала (thành phố) мәртебесін алды, бұл оның аймақтың экономикалық орталығы ретіндегі рөлін бекітті.
• 2009 жыл — Қалалық инфрақұрылымды және Хонгха өзенінің жағалауын ауқымды жаңғырту басталды.
• 2014 жылғы 21 қыркүйек — Ханойдан келетін жол уақытын екі есе қысқартқан Нойбай — Лаокай жүрдек автомагистралі ашылды.
• 2019 жыл — Лаокай II санаттағы қала деп танылып, Солтүстік Вьетнамның негізгі урбанистік орталықтарының бірі ретіндегі мәртебесін растады.

Қаланың өзгеруінің негізгі кезеңдері

Лаокайдың дамуы — бұл шекара бекетінің заманауи экономикалық орталыққа айналу тарихы. Міне, қаланың қазіргі келбеті мен мәртебесін айқындаған негізгі кезеңдер:

• Трансшекаралық теміржол құрылысы (XX ғасырдың басы): Ханой мен Қытайдың Куньминін байланыстыратын желінің тартылуы қала құраушы факторға айналды. Бұл оқиға Лаокайды стратегиялық көлік торабына айналдырып, урбанизацияның және көшелерді жоспарлаудың алғашқы толқынына негіз болды.
• Белсенді шекаралық сауданың қайта жандануы (1990-шы жылдар): Халықаралық өткізу пунктінің толыққанды ашылуы «қақпа экономикасының» қалыптасуына серпін берді. Қала Вьетнамның солтүстігіндегі басты құрлықтық портқа айналып, инвестициялардың ағынын және сауда мен логистика саласының қарқынды дамуын қамтамасыз етті.
• Қала мәртебесін алу (2004 жыл): Лаокайдың провинциялық бағыныстағы қала ретінде ресми танылуы ауқымды мемлекеттік қаржыландыруды тартуға мүмкіндік берді. Күрделі құрылыс, жағалауларды абаттандыру және коммуналдық желілерді жаңғырту кезеңі басталды.
• Шекараларды кеңейту және Камдыонгпен бірігу: Лаокайдың тарихи орталығын жаңа Камдыонг ауданымен әкімшілік біріктіру әкімшілік орталықты көшіруге және ескі орамдардың жүктемесін азайтуға мүмкіндік берді. Бұл кең даңғылмен байланысқан екі орталығы бар қаланың бірегей құрылымын жасады.
• Нойбай — Лаокай жүрдек магистралін іске қосу (2014 жыл): Заманауи трассаның пайдалануға берілуі елордаға дейінгі жол уақытын екі есе қысқартты. Бұл туристік бум тудырып, қаланы Сапаға бара жатқан саяхатшылар үшін қолжетімді әрі ыңғайлы транзиттік хабқа айналдырды.
• II санаттағы қала деп танылуы (2019 жыл): Қала класының жоғарылауы оның Солтүстік Вьетнамның экономикалық локомотивтерінің бірі ретіндегі рөлін растады. Даму бағыты «ақылды қала» технологияларын енгізуге, экологияны жақсартуға және халықтың өмір сүру сапасын арттыруға ауысты.

Сәулеттік келбет және қала құрылысы

Лаокай сәулеті — оның күрделі тағдырының айқын көрінісі. XX ғасырдың аяғындағы шекаралық қақтығыстарға байланысты қаланың тарихи құрылысы толығымен дерлік жойылды. Қазіргі Лаокай — функционализм жаңа монументалды жобалармен ұштасатын, соғыстан кейінгі ауқымды қалпына келтірудің және XXI ғасырдағы жедел урбанизацияның үлгісі.

Дамудың негізгі кезеңдері мен стильдері

Қаланың қала құрылысы тарихы бірнеше нақты кезеңге бөлінеді, олардың әрқайсысы өзіндік (кейде байқала бермейтін) ізін қалдырды:

• Отаршылдық кезең (XX ғасырдың басы):

  Бастапқыда қаланы француз әкімшілігі Үндіқытайға тән еуропалық стильде салған. Алайда ол дәуірдің түпнұсқа ғимараттары іс жүзінде сақталмаған. Сол уақыттың сарынын тек теміржол вокзалының жанындағы ескі орамдардың жоспарлануынан және француздық отаршылдық стильге ұқсатып қалпына келтірілген виллалардың сәулетінен көруге болады.

• Қалпына келтіру кезеңі (1990-шы жылдар):

  Қытаймен қарым-қатынас қалпына келгеннен кейін қала қайта тұрғызылды. Бұл кезеңде утилитарлық функционализм басым болды. Қайтып келген халықты және өсіп келе жатқан бизнесті тұрғын үймен және инфрақұрылыммен қамтамасыз ету үшін ғимараттар бетоннан, аз декормен жылдам салынды. Бұл сауда аудандарына тән тығыз аласа құрылыстар (түтік-үйлер).

• Жаңғырту және кеңею дәуірі (2000-шы жылдардан бастап):

  Қазіргі кезең модернизм стилімен және хай-тек элементтерімен сипатталады. Қала Камдыонг ауданымен бірігіп, өз шекарасын кеңейтті. Мұнда кең даңғылды жоспарлау, ауқымды әкімшілік кешендер және заманауи қоғамдық кеңістіктер басым.

Көрнекті сәулет нысандары мен аудандары

Қазіргі Лаокайдың келбетін оның Вьетнамның солтүстігіндегі басты қақпа ретіндегі рөлін бейнелейтін бірнеше негізгі нысандар қалыптастырады:

• Лаокай халықаралық шекара өткелі:

  Өткізу пунктінің ғимараты елге кірудің салтанаттылығын бейнелейтін дәстүрлі азиялық сәулет элементтерімен (тән шатыр) монументалды стильде салынған. Бұл қаланың визиткалық картасы.

• Ден Тхыонг ғибадатханасы (Đền Thượng):

  Дәстүрлі вьетнамдық діни сәулет өнерінің үлгісі. Төбеде орналасқан ғибадатхана ағаш конструкцияларды, қисайған бұрыштары бар плиткалы шатырларды және Ле әулетіне тән бай декорды біріктіреді. Ол қаланың рухани тірегі қызметін атқарады.

• Кок Леу көпірі (Cầu Cốc Lếu):

  Қызыл өзен арқылы өтетін, ескі өткелдердің орнын басқан заманауи аспалы көпір. Оның инженерлік модернизм стиліндегі сәулеті қаланың қарқынды дамуын көрсетеді және тарихи сауда орталығын жаңа тұрғын аудандармен байланыстырады.

• Жаңа әкімшілік орталығы (Камдыонг):

  Кең Чан Хынг Дао даңғылы бар «қала-бақ» принципі бойынша жобаланған аудан. Мұнда саябақтар мен алаңдармен қоршалған социалистік неоклассицизм және заманауи офистік конструктивизм стиліндегі үкімет ғимараттары орналасқан.

Лаокай тарихындағы көрнекті тұлғалар

Лаокай тарихы осы шекара өлкесінің келбеті мен рухын қалыптастырған ұлы қолбасшылардың, жергілікті билеушілер мен мәдениет қайраткерлерінің есімдерімен тығыз байланысты. Міне, қала мен провинция шежіресінде айтарлықтай із қалдырған негізгі тұлғалар.

• Чан Хынг Дао (Trần Hưng Đạo)
  Рөлі: Ұлы бас қолбасшы, Вьетнамның ұлттық батыры (XIII ғасыр).
  Тарихи маңызы: Елді моңғол шапқыншылығынан қорғауды ұйымдастырған аңызға айналған стратег. Лаокайда, өзендердің түйіскен жеріндегі стратегиялық биіктікте ол шекараны қорғау үшін гарнизон мен сигналдық мұнара орнатқан. Бүгінде бұл жерде қаланың рухани орталығы — оның мұрасы құрметтелетін Ден Тхыонг ғибадатханасы орналасқан.
• Ву Ван Мат (Vũ Văn Mật)
  Рөлі: Жергілікті билеуші, «Бау княздары» әулетінің әскери қолбасшысы (XVI ғасыр).
  Тарихи маңызы: Феодалдық қырқыстар кезінде Бау бекінісі деп аталатын қорғаныс құрылыстары жүйесін салып, аймақты нығайтты. Оның билігі Лаокайдың Қызыл өзеннің жоғарғы ағысындағы тұрақты сауда және қолөнер орталығына айналуына ықпал етті.
• Ву Ван Уен (Vũ Văn Uyên)
  Рөлі: Бау княздары әулетінің негізін қалаушы (XVI ғасыр).
  Тарихи маңызы: Ву Ван Маттың ағасы, аймақтың автономиясының негізін қалады. Ол орталық Ле әулетіне адалдық саясатын жүргізді, бұл солтүстік шептердің қорғалуын және өлкенің ұзақ жылдар бойы экономикалық гүлденуін қамтамасыз етті.
• Хоанг А Тыонг (Hoàng A Tưởng)
  Рөлі: Хмонг этникалық тобының жетекшісі (Тхо Ти) (XX ғасырдың басы).
  Тарихи маңызы: Бакха аймағының (Лаокай провинциясы) ықпалды әкімшісі. Еуропалық және азиялық стильдерді ұштастыратын бірегей сарай-бекініс салуымен танымал. Бұл сәулет ескерткіші бүгінде аймақтың күрделі тарихы мен этнографиялық байлығының символы болып табылады.
• Ма Ван Кханг (Ma Văn Kháng)
  Рөлі: Жазушы, педагог, Мемлекеттік сыйлықтың лауреаты (XX–XXI ғасыр).
  Тарихи маңызы: Лаокайда 20 жылдан астам тұрып, ол өзінің ең жақсы шығармаларын осы өлкеге арнады. Оның кітаптары қалың жұртшылыққа Лаокайдың көпұлтты халқының бірегей табиғатын, тұрмысы мен мәдениетін ашып, оны Вьетнамның әдеби мұрасының маңызды бөлігіне айналдырды.