Con Dao

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Кон Дао архипелагының тарихы оның қазіргі карталарға ресми түрде енгізілуінен әлдеқайда бұрын басталады. Бастапқыда бұл аралдар малайлық теңізшілерге Пуло-Кондор (Pulau Kundur) деген атпен белгілі болған, бұл «балауыз асқабақ аралы» деп аударылады. Бұл жерлерді алғаш рет атап өткен еуропалықтардың бірі атақты венециялық саяхатшы Марко Поло болды, ол 1294 жылы Қытайдан оралған кезінде бір топ аралдарды сипаттаған.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Аумақтың дамуы оның Оңтүстік Қытай теңізіндегі бірегей стратегиялық орналасуымен алдын ала анықталды. Кон Даоның тағдырына әсер еткен маңызды факторлар:

• География: Архипелаг Еуропаны, Үндістанды және Қиыр Шығысты байланыстыратын қызған теңіз сауда жолдарының қиылысында орналасқан.
• Навигациялық қауіпсіздік: Ыңғайлы қойнаулар тайфундар мен дауылдар кезінде желкенді кемелер үшін сенімді баспана болды.
• Ресурстар: Тұщы су көздері мен азық-түліктің болуы аралдарды ұзақ экспедицияларда қорларды толтыру үшін маңызды нүктеге айналдырды.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Ерте кезеңде аралдардың экономикалық өмірі теңізбен тығыз байланысты болды. XVIII ғасырдың басында Британдық Ост-Үнді компаниясы бұл жердің жоғары әлеуетін танып, мұнда сауда факториясын ашуға және форт салуға әрекет жасады. Кейінірек, XIX ғасырдың екінші жартысында, француз әкімшілігінің келуімен, басты аралда тұрақты инфрақұрылым қалыптаса бастады, соның ішінде кеме қатынасының қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін шамшырақтардың салынуы архипелагтың маңызды теңіз торабы ретіндегі мәртебесін түпкілікті бекітті.

Тарихтың негізгі кезеңдері

• 1294 жыл: Атақты саяхатшы Марко Поло Қытайдан қайтар жолында дауылдан паналап, аралдарға келеді.
• 1702 жыл: Британдық Ост-Үнді компаниясы алғашқы еуропалық қоныстың негізін қалап, аралда форт салады.
• 1861 жыл: Франция Кон Дао архипелагына ресми түрде отаршылдық бақылау орнатады.
• 1862 жыл: Келесі ғасырда аралдардың тағдырын анықтаған ірі түрме кешенінің құрылысы басталады.
• 1954 жыл: Женева келісімдерінен кейін архипелагты басқару Оңтүстік Вьетнам әкімшілігіне өтеді.
• 1975 жыл: Түрме жүйесі түпкілікті жойылып, аралдар бейбіт дамуға көшеді.
• 1977 жыл: Архипелаг Хаузянг провинциясының құрамындағы әкімшілік аудан мәртебесін алады.
• 1984 жыл: Бірегей ормандар мен теңіз экожүйелерін қорғау үшін табиғи қорық құрылады.
• 1991 жыл: Кон Дао ауданы Бариа-Вунгтау провинциясының әкімшілік бағыныстылығына беріледі.
• 1993 жыл: Табиғи қорық ресми түрде Ұлттық парк мәртебесін алады.
• 2011 жыл: Әуежайды реконструкциялау аяқталып, бұл туристік ағын үшін жаңа мүмкіндіктер ашады.
• 2012 жыл: Түрменің тарихи және сәулеттік кешені ерекше ұлттық маңызы бар ескерткіш деп танылады.

Өзгерістердің негізгі кезеңдері

Кон Даоның дамуы оқшауланған форпосттан экологиялық туризмнің жауһарына дейінгі жолдан өтті. Мұндағы экономикалық және қала құрылысы өзгерістері әрқашан теңізбен және архипелагтың бірегей табиғатымен тығыз байланысты болды.

• Навигациялық инфрақұрылым құрылысы (XIX ғасырдың соңы)
  Шамшырақтар жүйесінің (соның ішінде Байкань аралындағы ең көне шамшырақ) және алғашқы күрделі айлақтардың салынуы архипелагты халықаралық теңіз жолдарына біріктірді. Бұл кеме қатынасының қауіпсіздігін қамтамасыз етіп, аралдардың стратегиялық маңызын нығайтты.
• Ұлттық парктің құрылуы (1993 жыл)
  Қорғалатын табиғи аумақтың құрылуы маңызды қала құрылысы шешімі болды. Ол өнеркәсіптік құрылысты шектеп, аймақ экономикасын биоалуантүрлілікті сақтауға бағыттады, осылайша болашақ экотуризмнің негізін қалады.
• Ко Онг әуежайын жаңғырту (2011 жыл)
  Ұшу-қону жолағы мен терминалды реконструкциялау құрлықпен тұрақты әуе қатынасын орнатуға мүмкіндік берді. Бұл оқиға туристер ағыны мен қонақ үй секторына инвестицияларды қамтамасыз етіп, экономикалық өсудің катализаторына айналды.
• Тарихи мұраны мұражайландыру (2012 жыл)
  Түрме кешеніне ерекше ұлттық ескерткіш мәртебесінің берілуі бұрынғы қамау орындарын маңызды мәдени-тарихи нысанға айналдырды. Реставрация және мұражайлардың ашылуы танымдық туризмнің дамуына және тарихи жадыны сақтауға ықпал етті.
• Жылдам жүретін теңіз қатынасын іске қосу (2017–2019 жылдар)
  Вунгтау мен Шокчангтан қазіргі заманғы жылдам жүретін кемелер бағыттарының ашылуы логистиканы түбегейлі жақсартты. Құрлықпен тұрақты байланыс тауарларды жеткізу құнын төмендетіп, бұл жергілікті халықтың өмір сүру деңгейіне және шағын бизнестің дамуына оң әсер етті.
• «Жасыл» өсу стратегиясына көшу (қазіргі кезең)
  Жоғары деңгейлі туристік аймақ құруға бағытталған дамудың бас жоспарын бекіту. Қазіргі кезең ғимараттардың биіктігін қатаң бақылаумен, жаңартылатын энергия көздерін дамытумен және экологияны қорғау үшін су тазарту жүйелерін енгізумен сипатталады.

Сәулеттік келбет және қала құрылысы

Кон Даоның (атап айтқанда, басты Коншон кентінің) қала құрылымы типтік вьетнамдық қалалардан ерекшеленеді. Мұнда көне ғибадатхана сәулеті немесе хаотикалық ортағасырлық құрылыстар жоқтың қасы. Аралдың келбеті оның ерекше өткен тарихымен қалыптасқан: көшелердің қатаң сызықтық жоспарлануы, әкімшілік виллалар мен пенитенциарлық мекемелер сәулеттік ландшафтты бір ғасыр алдын ала анықтады.

Негізгі сәулеттік дәуірлер мен стильдер

• Француздық отаршылдық стиль (XIX ғасырдың соңы – XX ғасырдың бірінші жартысы)
  Тарихи орталықтың басым стилі. Бұл дәуірдің ғимараттары еуропалық классицизмнің тропикалық климатқа бейімделуін білдіреді. Оларға салқындықты сақтау үшін қалың қабырғалар, кең верандалар, ағаш жалюзилері бар аркалы терезелер және биік төбелер тән. Стильдің ерекшелігі — қасбеттердің ақшыл-сары түсі және қызыл плиткалы шатыр.
  Маңызды нысандар: Арал билеушісінің резиденциясы (Dinh Chúa Đảo), Кеден ғимараты (қазіргі кафе), Байкань шамшырағы.
• Утилитарлық функционализм және түрме сәулеті (1862–1975)
  Қаланың едәуір аумағын алып жатқан құрылыстың ерекше қабаты. Бұл декордан мүлдем ада, тас пен бетоннан салынған қатаң құрылыстар. Мұндағы сәулет тек оқшаулау және бақылау функциясына бағындырылған: массивті тас қабырғалар, күзет мұнаралары мен темір торлар.
  Маңызды нысандар: Тас галереялары бар Фухай түрмесі (бұрынғы Catinat), «Жолбарыс торлары» кешені (1940–1970 жылдардағы бетон конструкциялар).
• Модернизм және эко-сәулет (1990-жылдардан бастап)
  Дамудың қазіргі кезеңі туристік инфрақұрылымның пайда болуымен сипатталады. Жаңа жобалар жиі «жасыл» сәулет принциптерін қолданады, ғимараттарды ағаш, тас және бамбукты пайдалана отырып табиғи ландшафтқа біріктіреді. Сонымен қатар, тұрғын кварталдарда қазіргі Вьетнамға тән жеке құрылыс («түтік-үйлер») дамып келеді.
  Маңызды нысандар: Six Senses курорты (эко-люкс үлгісі), Кон Дао мұражайының ғимараты, Хангзыонг зиратындағы монументалды мемориал.

Қала құрылысының ерекшеліктері

Архипелаг орталығы шығанақтың жағалау сызығы бойымен дамыды. Ғасырлық ағаштары (үнді бадамы) бар Тон Дык Тханг тарихи жағалауы бұрынғы әкімшілік виллалар мен айлақтарды байланыстырып, танымал және тұтас сәулеттік ансамбль құрайды. Ұлттық ескерткіш мәртебесінің арқасында қала орталығында биік құрылыстарға шектеу қойылған, бұл отаршылдық жағалаудағы қалашық атмосферасын сақтауға мүмкіндік береді.

Кон Даоның тарихи тұлғалары

Архипелаг тарихы көптеген адамдардың тағдырымен тығыз байланысты: императорлардан бастап әлемге әйгілі композиторларға дейін, төзімділігі арал түрмесін ерліктің символына айналдырған революционерлерге дейін.

• Во Тхи Шау (Võ Thị Sáu)
  Ұлттық кейіпкер, партизан
  Аралмен байланысты ең танымал тұлға. Қарсылық қозғалысының жас қатысушысын 1952 жылы 19 жасында француздар осында өлім жазасына кесті. Бүгінде ол жергілікті қамқоршы құдай ретінде қадірленеді; оның Хангзыонг зиратындағы қабірі туристер мен жергілікті тұрғындар түн ортасында гүлдер мен ақ лалагүлдер әкелетін басты зиярат орны болып табылады.
• Тон Дык Тханг (Tôn Đức Thắng)
  Саясаткер, Вьетнамның екінші президенті
  Аралда 15 жыл (1930 жылдан 1945 жылға дейін) тұтқында болды. Ол тұтқындар сауат ашу және саяси ғылымдарды үйренген түрме «мектебінің» ұйымдастырушыларының бірі болды. Кейіннен ел президенті лауазымында Хо Ши Миннің мұрагері болды. Қаланың басты жағалауы оның есімімен аталады.
• Камиль Сен-Санс (Camille Saint-Saëns)
  Француз композиторы
  «Жануарлар карнавалының» әйгілі авторы 1895 жылы Кон Даода бір ай болды. Ол тыныштық пен тропикалық табиғаттан ләззат алып, мадам Гордоньенің вилласын жалдап тұрды. Дәл осы жерде, Париждің қарбаласынан алыста, ол «Фредегонда» операсы бойынша жұмысын аяқтады (Эрнест Гироның нобайларын бітірді). Бұл аралдың отаршылдық дәуірде курорт ретінде пайдаланылуының сирек мысалы.
• Нгуен Ань (Император Зя Лонг)
  Нгуен әулетінің негізін қалаушы
  1783 жылы Тэйшондар көтерілісінен қашып, болашақ император отбасымен және флотымен осы архипелагты паналады. Аңыз бойынша, дәл осы жерде ол ұлын Францияға көмек сұрауға жіберу туралы шешім қабылдаған. Оның мұнда болуымен көптеген жергілікті топонимдер мен аңыздар байланысты, соның ішінде ғибадатханасы (An Son Mieu) маңызды көрікті жер болып табылатын оның әйелі Фи Йен ханым туралы оқиға бар.
• Ле Хонг Фонг (Lê Hồng Phong)
  Үндіқытай Коммунистік партиясының Бас хатшысы
  1930-жылдардағы көрнекті саяси қайраткер. Отаршылдық билік тарапынан тұтқындалып, аралға жер аударылды, онда 1942 жылы ауыр жағдайлар мен азаптаулардан қаза тапты. Оның есімі бүкіл Вьетнамдағы көптеген көшелер мен мектептерге берілген, ал аралда оған арналған жеке мемориал бар.
• Нгуен Ан Нинь (Nguyễn An Ninh)
  Жазушы, журналист, философ
  XX ғасырдың басындағы азаматтық құқықтар мен баспасөз бостандығын жақтаған харизматикалық зияткер. Оның түрме қарауылдары арасында да беделі зор болған. 1943 жылы Кон Даода қамауда қайтыс болды. Оның қабірі Во Тхи Шаудың қабірінің қасында орналасқан және сондай-ақ табыну нысаны болып табылады.
• Фан Тяу Чинь (Phan Châu Trinh)
  Реформатор, ұлт-азаттық қозғалыстың қайраткері
  XX ғасырдың басындағы ең танымал вьетнамдық патриоттардың бірі. 1908 жылы аралға жер аударылды. Басқалардан айырмашылығы, әдебиетші ретіндегі жоғары мәртебесінің арқасында ол аралда еркін қозғалуға мүмкіндік алды және француз жұртшылығының қысымымен босатылғанға дейін ағартушылықпен айналысты.