Менің билетім қайда?

Catia La Mar

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Венесуэланың көрікті Кариб жағалауында орналасқан Катиа Ла Мар қаласының тарихы теңізбен, саудамен және астанаға жақындығымен тығыз өрілген. Оның дамуы — Ла-Гуайра штатының маңызды қалалық орталығына айналған жағалаудағы елді мекеннің табиғи өсуінің үлгісі.

Негізінің қалануы және атаудың шығу тегі

Қала тарихы XVI ғасырдан бастау алады. Елді мекенді 1558 жылы конкистадор Франсиско Фахардо «La Villa de Catia» деген атпен негіздеген деп есептеледі. Қала өз атауын осы жерлерді билеген Катия есімді жергілікті көсемге (касика) береді. Испан тілінен аударғанда «теңіз» дегенді білдіретін «Ла Мар» қосымшасы кейінірек оның жағалаудағы орналасуын ерекшелеу үшін қосылды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Катиа Ла Мардың өсуі мен маңызын негізінен келесі факторлар айқындады.

Географиялық орналасуы: Қала стратегиялық тұрғыдан тиімді жерде орналасқан. Ол елдің басты теңіз порты — Ла-Гуайраға жақын және Симон Боливар атындағы халықаралық әуежайдан небәрі он минуттық жерде орналасқан.

Экономикалық рөлі: Тарихи тұрғыдан қала экономикасы балық аулаумен байланысты болды. Уақыт өте келе, ол көлік тораптарына қызмет көрсетудің маңызды орталығына және порт пен әуежай қызметкерлеріне арналған тұрғын үй аймағына айналды.

Туризмді дамыту: Costa Dorada және Playa Candilejas сияқты тамаша жағажайлар уақыт өте келе Каракас тұрғындары мен туристердің назарын аударып, қонақ үй инфрақұрылымының дамуына ықпал етті.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Өзінің дамуының басынан бастап Катиа Ла Мар елдің ең ірі көлік артерияларының серік-қаласы ретінде қалыптасты. Оның алғашқы экономикасы дәстүрлі балық аулауға негізделген болатын, оны бүгінде Ла Сорра балық аулау порты еске салады. Біртіндеп, қала курорттық және сервистік орталықтың сипаттарына ие болды. Іскерлік белсенділік пен жағажай демалысының бұл үйлесімі Катиа Ла Мардың бүгінгі күнге дейін сақталған ерекше сипатын қалыптастырды.

Хронология

1558 ж. — Қоныстың негізінің қалануы. Конкистадор Франсиско Фахардо жергілікті көсемнің құрметіне аталған «La Villa de Catia» елді мекенінің негізін қалайды.

1589 ж. — Аймақтың нығаюы. Көршілес Ла-Гуайра порт-қаласының іргетасы ресми түрде қаланды, бұл бүкіл жағалаудың дамуына серпін берді.

1883 ж. — Темір жолдың ашылуы. Каракас пен Ла-Гуайра арасында теміржол қатынасы іске қосылды, бұл аймақтың экономикалық өсуіне ықпал етті.

1945 ж. — Авиация дәуірінің басталуы. Қалаға жақын жерде орналасқан және оның дамуының негізгі факторына айналған Майкетия халықаралық әуежайы ашылды.

1953 жылғы 2 желтоқсан — Автостраданың ашылуы. Заманауи Каракас — Ла-Гуайра автомагистралі пайдалануға берілді, ол астанаға дейінгі жол уақытын түбегейлі қысқартты.

1960–1970 жж. — Туристік серпіліс. Жақсартылған көлік қолжетімділігінің арқасында Катиа Ла Мар танымал курорттық және тұрғын үй аймағы ретінде белсенді дамиды.

1998 ж. — Варгас штатының құрылуы. Катиа Ла Марды қамтитын аумақ Федералды округ құрамынан бөлініп, Венесуэланың 23-ші штаты — Варгас штаты болады.

1999 жылғы желтоқсан — Варгастағы трагедия. Қала айтарлықтай қираулар мен адам шығынына әкелген жойқын су тасқыны мен сел ағындарының нәтижесінде қатты зардап шекті.

2000-жылдар — Қалпына келтіру кезеңі. Табиғи апаттан кейін қаланың қираған аудандарын және инфрақұрылым нысандарын қалпына келтіру бойынша ауқымды жұмыстардың басталуы.

2019 жылғы 14 маусым — Штаттың атын өзгерту. Варгас штаты ресми түрде Ла-Гуайра штаты болып өзгертілді, бұл аймақтың тарихи атауына қайта оралу болды.

Маңызды кезеңдер

Венесуэланың Кариб теңізі жағалауында орналасқан Катиа Ла Мар қаласының тарихы теңізбен, саудамен және астанаға жақындығымен тығыз байланысты. Оның дамуы шағын жағалаудағы елді мекеннен Ла-Гуайра штатының маңызды қалалық және өнеркәсіптік орталығына айналуын көрсетеді.

Қала дамуының негізгі кезеңдері

  • Үндіс тамырлары мен колониялық кезең: Қаланың атауы жергілікті халықтың көсемі Касика Катианың есімінен шыққан. Бастапқыда бұл шағын елді мекен болды, оның өмірі толығымен балық аулауға және оны Ла-Гуайра порты мен Каракаспен байланыстыратын теңіз жолдарына тәуелді болды.
  • Ресми негізінің қалануы: 1966 жылғы 26 қаңтар Катиа Ла Мардың дербес әкімшілік бірлік ретінде ресми құрылған күні болып саналады. Бұл мәртебе неғұрлым құрылымдалған қалалық даму мен жоспарлауға серпін берді.
  • Әуежай құрылысы: Елдің басты әуежайы — Симон Боливар атындағы Майкетия халықаралық әуежайына жақындығы өсудің қуатты катализаторына айналды. Қала әуе торабына қызмет көрсететін маңызды логистикалық орталыққа айналды.
  • Өнеркәсіптік өсу: Катиа Ла Мар штаттың өнеркәсіптік аймағы болып санала бастады, мұнда цемент, тамақ өнімдері және басқа да тауарлар шығаратын кәсіпорындар орналасты, бұл оның экономикалық маңызын нығайтты.
  • Туризмді дамыту: XX ғасырдың ортасында Плайя-Гранде және Коста-Дорада сияқты көрікті жағажайлардың арқасында қала танымал демалыс орны ретінде дами бастады.
  • Варгастағы трагедия (1999): 1999 жылғы желтоқсанда аймаққа жойқын нөсер жауып, көшкін мен сел тасқынын тудырды. Бұл табиғи апат қаланың келбетін және оның кейінгі тарихын түбегейлі өзгертті.
  • Қалпына келтіру кезеңі: Трагедиядан кейін ауқымды қайта құру жұмыстары басталды. Тұрғын үйлер, жолдар мен инфрақұрылым нысандары қалпына келтірілді және қайта салынды.
  • Қазіргі келбеті: Бүгінгі таңда Катиа Ла Мар — штаттың халқы ең көп қаласы, ол порт пен әуежайдың қызметімен тығыз байланысты маңызды тұрғын үй, коммерциялық және көлік торабы қызметін атқарады.

Сәулет

Катиа Ла Мар қаласының сәулеттік келбеті оның Венесуэланың жағалаудағы, туристік және өнеркәсіптік орталығы ретіндегі серпінді тарихын көрсетеді. Мұнда көне готикалық немесе Ренессанс дәуірінің ғимараттары жоқ, бірақ қала құрылысының дамуы XX және XXI ғасырлардағы дәуірлер мен басымдықтардың ауысуын айқын көрсетеді.

Колониялық сарындар мен дәстүрлі құрылыс. Тарихи тұрғыдан алғанда, Кариб бассейнінің көптеген жағалаудағы елді мекендері сияқты, құрылыс испандық колониялық сәулет элементтері бар қарапайым бір және екі қабатты үйлерден тұрды. Оларға плиткалы шатырлар, ішкі аулалар (патио) және қасбеттердің ашық түстері тән болды. Бұл ерекшеліктерді ескі кварталдардан әлі де кездестіруге болады, бірақ олардың алғашқы қалпында сақталғандары аз.

Модернизм және курорттық серпіліс (XX ғасырдың ортасы). 1960–1980 жылдары туризмнің дамуымен қала сәулетіне модернизм қатты әсер етті. Жағалау бойында қарапайым геометриялық пішіндермен, үлкен шыныланған аумақтармен және теңізге бағытталған ашық террасалармен сипатталатын қонақ үйлер, жеке виллалар мен жағажай клубтары (balnearios) пайда бола бастады. Мақсат демалушылар үшін функционалды және жарық кеңістіктер құру болды. Плайя-Гранде және Атлантида аудандары осы дәуірдің көрмесіне айналды.

Функционализм және заманауи сәулет (1999 жылдан кейін). 1999 жылғы Варгастағы трагедия, көшкін мен су тасқыны қаланың едәуір бөлігін қиратқан кезде, оның қала құрылысындағы бетбұрыс кезеңі болды. Қалпына келтіру бағдарламалары қауіпсіздік пен функционалдылыққа бағытталды. Жаңа тұрғын үй кешендері табиғи апаттар қаупін ескере отырып салынды. Бұл кезеңнің сәулеті утилитарлылығымен, темірбетон конструкцияларын қолдануымен ерекшеленеді. Катиа Ла Мардың қазіргі келбеті — бұл XX ғасырдың ортасындағы курорттық құрылыс пен қайта құру кезінде пайда болған кейінірек салынған, өте практикалық ғимараттардың эклектикалық үйлесімі.

Атақты адамдар

Катиа Ла Мармен байланысты көрнекті тұлғалар

Катиа Ла Мар ажырамас бөлігі болып табылатын Ла-Гуайра өңірі Венесуэлаға және әлемге саясат пен медицинадан бастап өнер мен спортқа дейінгі әртүрлі салаларда көптеген дарынды тұлғаларды сыйлады. Катиа Ла Мар штаттың ең тығыз қоныстанған қаласы және оның мәдени өмірінің орталығы болғандықтан, бұл тұлғалардың тарихы онымен де тығыз байланысты.

Хосе Мария Варгас (1786–1854)
Көрнекті дәрігер, ғалым, саясаткер және 1835–1836 жылдардағы Венесуэла президенті. Ла-Гуайрада туған және елдің XIX ғасырдағы тарихындағы басты тұлғалардың бірі. Оның есімімен 1998 жылдан 2019 жылға дейін штат аталды.
Карлос Сублетте (1789–1870)
Генерал, тәуелсіздік жолындағы соғыс батыры және екі рет Венесуэла президенті болған. Ла-Гуайрада туған және Симон Боливардың адал серігі болған. Оның саяси мансабы республиканың қалыптасуына үлкен әсер етті.
Армандо Реверон (1889–1954)
XX ғасырдағы Венесуэланың ең ықпалды суретшілерінің бірі. Өмірінің көп бөлігін ол Катиа Ла Марға көршілес Макуто қалашығында өткізіп, онда өзінің әйгілі «Эль-Кастильете» үй-шеберханасын салды. Дәл осы жерде ол жағалаудың пейзаждарынан шабыт алып, өзінің үздік туындыларын жасады.
Канэлита Медина (1939 ж.т.)
«Венесуэла Сонорасы» ретінде танымал әйгілі әнші. Ла-Гуайрада туған және сон мен гуарача жанрларының ең жарқын өкілдерінің бірі. 2021 жылы ол мәдениетке қосқан үлесі үшін «Ла-Гуайраның көрнекті қызы» деп жарияланды.
Карлос "Кафе" Мартинес (1965–2006)
Аңызға айналған бейсболшы, аутфилдер және питчер. Ла-Гуайрада туған және жергілікті «Tiburones de La Guaira» командасының нағыз иконасына айналды, сонымен қатар АҚШ-тағы MLB лигасында сәтті өнер көрсетті.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.