Mafraq

Атауы араб тілінен «тоғыс» деп аударылатын Мафрак қаласының ежелгі дәуірден бастау алатын бай әрі көп қатпарлы тарихы бар. Оның сауда жолдарының қиылысындағы стратегиялық орналасуы оның ғасырлар бойы маңызды транзиттік және мәдени орталық ретіндегі тағдырын айқындады.

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Қазіргі қала салыстырмалы түрде жас болғанымен, бұл аумақтағы алғашқы қоныстар біздің дәуірімізге дейінгі IV ғасырда пайда болған. Ежелгі уақытта бұл жер Фудейн деген атпен танымал болған, бұл арамей тілінен аударғанда «бекініс» немесе «бекіністі ғимарат» дегенді білдіреді. Археологиялық олжалар қола дәуірінен бастап аймақта халықтың үздіксіз қоныстанғанын айғақтайды. Византия дәуірінде мұнда монастырь орналасқан, ал Омейядтар әулетінің билігі кезеңінде Фудейн сарай кешенінің орнына айналды. Өзінің қазіргі атауын — Мафрак — қала Осман империясы кезінде алды, бұл оның негізгі тоғыс ретіндегі рөлін атап көрсетті.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Мафрақтың дамуы бірнеше шешуші факторларға байланысты болды:

• Географиялық орналасуы: Қала солтүстікте Сирияға және шығыста Иракқа баратын жолдардың тоғысында орналасқан, бұл тарихи тұрғыдан оны керуен саудасының орталығына айналдырды.
• Сауда және көлік: XX ғасырдың басында Дамаскіні Мединамен байланыстырған Хиджаз теміржолының құрылысынан кейін Мафрақтың маңызы бірнеше есе артты. Бұл оны маңызды теміржол торабына айналдырды. Кейінірек қала арқылы мұнай құбыры өтті, бұл оның транзиттік маңызын одан әрі нығайтты.
• Стратегиялық маңызы: XX ғасырда, британдық мандат кезінде Мафракта әскери база мен әуежай құрылды. Кейінірек мұнда Иордания армиясының бөлімшелері, соның ішінде Иордания Корольдік Әскери-әуе күштерінің авиабазасы орналасты.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Бастапқыда аймақ экономикасы ауыл шаруашылығы мен сауда керуендеріне қызмет көрсетуге негізделген. Ежелгі набатей, рим және византиялық қала Умм-эль-Джималь сияқты тарихи орталықтарға жақындығы мәдени алмасуға ықпал етті. Мафракта (ежелгі Фудейн) табылған сәулет пен жәдігерлерден әртүрлі дәуірлердің: арамей және римнен бастап византиялық және омейядтық кезеңге дейінгі әсерін байқауға болады. Бұл мәдениеттердің тоғысуы аймақтың бірегей бейнесін қалыптастырып, оны Иорданияның бай тарихының жанды куәсіне айналдырды.

Мафрақ тарихындағы негізгі белестер

Мафрақ тарихы — бұл осы жерде өз ізін қалдырған дәуірлер мен өркениеттердің калейдоскопы. Ежелгі жолдардың тоғысында орналасқан қала ұлы империялардың өрлеуі мен құлдырауының куәсі болды. Төменде қазіргі Мафрақтың бейнесін қалыптастырған оқиғалардың қысқаша хронологиясы берілген.

• Б.з.д. IV ғасыр — Ежелгі уақытта Фудейн («бекініс») деп аталған аумақта алғашқы белгілі қоныстардың пайда болуы.
• Б.з. II ғасыры — Аймақ Римнің Арабия провинциясының бөлігіне айналады, бұл сауда бағыттары бойында сауданың дамуына және бекіністердің құрылысына ықпал етеді.
• Б.з. V–VII ғасырлары — Византия кезеңінде Фудейн және оның төңірегі, соның ішінде әйгілі Умм-эль-Джималь қаласы көптеген шіркеулері мен монастырлары бар маңызды христиан орталықтарына айналады.
• Б.з. VII–VIII ғасырлары — Омейядтар әулетінің билігі кезінде Фудейнде әйгілі «шөл сарайларының» бірі — халифтер үшін резиденция және демалыс орны болған сарай кешені салынады.
• XX ғасырдың басы — Қала арқылы Дамаскіні Мединамен байланыстыратын стратегиялық маңызды Хиджаз теміржолы өтеді, бұл Мафрақты негізгі көлік торабына айналдырады.
• 1931 жыл — Британдық мандат кезінде мұнда Корольдік Әскери-әуе күштерінің ірі авиабазасы (RAF Mafraq) құрылып, қаланың Таяу Шығыстағы стратегиялық маңызын нығайтты.
• 1950 жыл — Трансарабия мұнай құбырының (Tapline) құрылысы аяқталады, оның желісі Мафрак арқылы өтіп, оның экономикалық дамуына ықпал етеді.
• 1957 жыл — Британ әскерлері авиабазадан кетеді және ол Иордания үкіметінің бақылауына беріледі, кейінірек Король Хусейн атындағы авиабаза деп аталады.
• 1994 жыл — Мафракта Әл әл-Байт университеті ашылады, ол тез арада солтүстік Иорданияның жетекші білім беру және зерттеу орталықтарының біріне айналады.

Атауы араб тілінен «тоғыс» деп аударылатын Мафрак қаласы бүкіл тарихы бойында осы есімді ақтап келеді. Оның дамуы — ежелгі қонысты Иорданияның солтүстігіндегі маңызды әкімшілік және көлік орталығына айналдырған трансформациялар тізбегі. Қала тарихындағы негізгі кезеңдер оның аймақ үшін стратегиялық маңыздылығын көрсетеді.

• Ежелгі тамырлар. Қазіргі Мафрактың орнындағы ежелгі дәуірде Фудейн («бекініс») деп аталған алғашқы қоныстар біздің дәуірімізге дейінгі IV ғасырда пайда болған. Рим және Византия кезеңдерінде мұнда әскери және діни құрылыстар орналасқан, сондай-ақ су жинауға арналған резервуарлар салынған, бұл құрғақ аймақтағы бұл нүктенің маңыздылығын атап көрсетті.
• Жол торабындағы орталық. Қала өзінің қазіргі атауын Осман дәуірінде алды, бұл оның Дамаск пен Бағдатқа баратын жолдардың негізгі тоғысы мәртебесін бекітті. Бұл жағдай оны сауда керуендері мен қажылар үшін маңызды пунктке айналдырды.
• Хиджаз теміржолы дәуірі. XX ғасырдың басында Дамаскіні Мединамен байланыстырған Хиджаз теміржолының құрылысы арқасында Мафрақтың маңызы бірнеше есе артты. Қала маңызды теміржол станциясына айналды, бұл оның экономикалық және қала құрылысының дамуына қуатты серпін берді.
• Әскери-стратегиялық торап. Британдық мандат кезеңінде Мафракта әскери база мен әуежай құрылды. Кейінірек мұнда Иордания армиясының бөлімшелері, соның ішінде Иордания Корольдік Әскери-әуе күштерінің авиабазасы орналасты, бұл оның стратегиялық мәртебесін нығайтты.
• Көлік дәлізі. Қаланың одан әрі дамуы Сирияны Сауд Арабиясымен байланыстыратын халықаралық автомагистральдардың және мұнай құбырының жүргізілуімен байланысты болды. Бұл Мафрақты солтүстік Иорданияның басты көлік хабтарының біріне айналдырды.
• Білім орталығы. Жаңа тарихтағы маңызды белес 1994 жылы Әл әл-Байт университетінің негізінің қалануы болды. Ірі оқу орнының пайда болуы қалаға жастарды тартып, оның мәдени және әлеуметтік дамуына ықпал етті.
• Қазіргі өсу. Соңғы онжылдықтарда Мафрак халқының тез өсуіне тап болды, бұл қала аумағы мен инфрақұрылымының айтарлықтай кеңеюіне әкелді. Қала аттас провинцияның әкімшілік орталығы ретінде негізгі рөл атқаруды жалғастыруда.

Мафрақтың сәулеттік келбеті — бұл еуропалық готика немесе Ренессанс сияқты монументалды стильдердің тарихы емес, оның ғасырлар бойы стратегиялық тоғыс ретіндегі рөлінің практикалық шежіресі. Мұндағы қала құрылысы әрқашан функцияға: саудаға, әскери іске және көлікке бағынышты болды. Қала мен оның айналасындағы негізгі сәулеттік белестер жергілікті материалдарды, ең алдымен, қара жанартаулық базальтты пайдаланған өркениеттердің алмасуын көрсетеді.

Ежелгі дәуірлер: набатейлерден Омейядтарға дейін

Қазіргі Мафрақтың өзінде ежелгі құрылыстар дерлік сақталмағанымен, оның сәулеттік мұрасы жақын маңдағы тарихи ескерткіштермен тығыз байланысты. Олардың ішіндегі ең негізгісі — қаладан небәрі 17 км жерде орналасқан Умм-эль-Джималь. ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұра тізіміне енген бұл ежелгі қала «хауран стилінің» жарқын үлгісі болып табылады. Оның ерекшеліктері:

• Рим-византия кезеңі: Құрылыстың негізі рим дәуірінде, мұнда әскери ғимараттар пайда болған кезде қаланды. Кейінірек, Византия кезеңінде қала христиандық орталық ретінде гүлденді, бұған 15-ке жуық шіркеу мен капелланың қирандылары дәлел. Барлық ғимараттар жергілікті қара базальттан салынған, бұл оларға қатал және монолитті көрініс берді.
• Ерте ислам кезеңі (Омейядтар): Мафрақтың өзінде (ежелгі Фудейн) Омейядтар әулетінің сарай кешені — «шөл сарайларының» бірі орналасқан. Бұл құрылыс шөл жағдайына бейімделген византиялық және парсы сәулет өнерінің элементтерін біріктіре отырып, ерте исламның сәулеттік дәстүрлерін көрсетті.

Осман және қазіргі кезеңдер

Мафрақтың қазіргі бейнесі XX ғасырда қалыптаса бастады және оның сәулеті негізінен утилитарлы сипатқа ие.

• Осман империясы: Бұл дәуірдің айтулы нысаны — Хиджаз теміржол станциясы. Оның сәулеті — соңғы Осман кезеңінің функционалды стилі, мұнда декоративті артықшылықтарға емес, беріктік пен практикалыққа баса назар аударылды.
• Британдық мандат және XX ғасыр: Бұл кезеңде RAF Mafraq авиабазасы салынды, оның ғимараттары отаршылдық әскери сәулетінің үлгілері — қарапайым және функционалды құрылыстар болып табылады.
• Қазіргі даму: Бүгінгі Мафрак — заманауи, тез өсіп келе жатқан құрылыстары бар қала. Оның бейнесін функционалды тұрғын үйлер, коммерциялық ғимараттар және Әл әл-Байт университетінің кампусы сияқты ірі инфрақұрылымдық нысандар айқындайды. Жаңа аудандар аймаққа тән заманауи сәулетпен сипатталады, мұнда өсіп келе жатқан халықтың қажеттіліктеріне жауап беретін бетон конструкциялары мен қарапайым геометриялық пішіндер басым.

Мафракпен байланысты көрнекті тұлғалар

Мафрак көбінесе көлік және стратегиялық торап ретінде қабылданғанымен, оның тарихы мен бүгінгі күні аймақтың және бүкіл Иорданияның дамуына үлес қосқан бірнеше маңызды тұлғалардың қызметімен ерекшеленеді.

Тарихи тұлғалар

• Әл-Валид II ибн Язид (шамамен 706–744 жж.)
  Рөлі: Омейяд халифы.
  Маңыздылығы: Омейядтар дәуірінің бұл билеушісі «шөл сарайларын» салуға деген құштарлығымен танымал. Ол өзінің резиденцияларының бірі ретінде Мафрақтың ежелгі атауы — Фудейндегі сарай кешенін пайдаланған деп есептеледі. Оның қамқорлығы ерте ислам кезеңінде аймақтағы сәулет пен мәдениеттің дамуына ықпал етті.
• Шейх Мисқаль әл-Фаиз (шамамен 1880–1967 жж.)
  Рөлі: Бани Сакр тайпалық конфедерациясының көсемі.
  Маңыздылығы: Иорданияның қалыптасу кезеңіндегі ең ықпалды тайпа көсемдерінің бірі. Оның тайпалары Шығыс Иорданияның кең аумақтарын, соның ішінде Мафрак аймағын бақылап отырды. Шейх Мисқаль әмір Абдалла I-мен келіссөздерде шешуші рөл атқарып, Хашимит монархиясы мен бәдәуи тайпалары арасындағы одақтың негізін қалады, бұл елдегі саяси тұрақтылықты алдын ала айқындады.

Қазіргі тұлғалар

• Абдель Карим әд-Дугми (1955 ж.т.)
  Рөлі: Саясаткер, заңгер.
  Маңыздылығы: Мафрактың тумасы, Абдель Карим әд-Дугми аймақтың ең танымал саясаткерлерінің бірі болып табылады. Ол бірнеше рет Иордания парламентіне сайланды және бірнеше рет Өкілдер палатасының спикері қызметін атқарды. Оның ұзақ саяси мансабы оны ұлттық деңгейде Мафрак мүдделерінің ықпалды өкіліне айналдырды.
• Фейсал әл-Фаиз (1952 ж.т.)
  Рөлі: Мемлекеттік қайраткер.
  Маңыздылығы: Бани Сакр тайпасының ықпалды әулетінен шыққан Фейсал әл-Фаиз Иорданияның Премьер-министрі және Сенат төрағасы сияқты жоғары мемлекеттік лауазымдарды атқарды. Оның қызметі елдің шығыс аймақтарының, соның ішінде Мафрак провинциясының дамуымен тығыз байланысты.
• Доктор Мохаммад Аднан әл-Бахит (1941-2023 жж.)
  Рөлі: Тарихшы, академик.
  Маңыздылығы: Осман империясының тарихына маманданған көрнекті иорданиялық тарихшы. Доктор әл-Бахит 1994 жылы негізі қаланғаннан кейін Әл әл-Байт университетінің алғашқы ректоры (президенті) болып тағайындалды. Оның басшылығымен Мафрактағы университет ірі білім беру және ғылыми орталыққа айналды, бұл қаланың әлеуметтік және мәдени келбетін түбегейлі өзгертті.