Солан тарихы ол пайда болған көне Багхат княздігімен тығыз байланысты. Қала өз атауын индуистік Шулини Деви богинясының құрметіне алған, оның ғибадатханасы аудандағы ең көне және ең қастерлі орындардың бірі болып саналады. Жергілікті тұрғындар богиняның қамқорлығы олардың елді мекенін ғасырлар бойы қорғап, көптеген тарихи өзгерістерден аман өтуге мүмкіндік бергеніне сенеді.
Толыққанды қала орталығы ретінде Солан XIX ғасырдың соңғы ширегінде қалыптаса бастады. Багхат княздігі астанасының осында көшірілуі, сондай-ақ британдық колониялық әкімшіліктің әскери қалашық құруы маңызды кезең болды. Жазық дала мен Шимла арасындағы стратегиялық маңызды жолдағы географиялық орналасуы, сондай-ақ XX ғасырдың басында әйгілі Калка-Шимла тар табанды теміржолының салынуы Соланның маңызды транзиттік торап мәртебесін біржола бекітті.
Қаланың экономикалық тарихының да өзіндік ерекшеліктері бар. Дәл осы жерде Азиядағы ең көне сыра зауыттарының бірі — Mohan Meakin орналасқан. Бұл аймақтағы сыра қайнату тарихы 1855 жылы, британдықтар жергілікті тау суы мен климаттың сапасын жоғары бағалаған кезде басталды, ал кейінірек өндіріс дәл Соланға көшіріліп, кеңейтілді. Бұл қаланың қазіргі «Үндістанның саңырауқұлақ қаласы» деген лақап атын алғанға дейін өнеркәсіптік бірегейлігінің негізі болды.
Мәдени тұрғыдан алғанда, Солан әрқашан таулықтардың дәстүрлері мен еуропалық ықпалдың тоғысқан жері болып қала берді. Дәуірлердің бұл тоғысуы әлі күнге дейін ескі ғимараттардың сәулетінен және көшелердің жоспарлануынан байқалады. Княздік мұрасының, британдық колониялық эстетиканың және заманауи үнді шындығының үйлесімі қалаға Химачал-Прадеш штатының тарихына қызығатын саяхатшыларды баурайтын ерекше сүйкімділік береді.