Қазіргі Порт-Блэрдің тарихы XVIII ғасырдың соңынан бастау алады. Қала өз атауын Британдық Ост-Инд компаниясының гидрографы, лейтенант Арчибальд Блэрдің құрметіне алған.
Дәл осы Блэр 1789 жылы ыңғайлы табиғи айлақта орналасқан Чатем аралында алғашқы қоныстың негізін қалады. Бастапқыда колония әскери-теңіз базасын құруға және кемелерге баспана болуға арналған болатын, алайда алғашқы жылдары аумақты игеруде қиындықтар туындады.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Порт-Блэрдің аралдардағы негізгі елді мекен ретінде қалыптасуына бірнеше факторлар себеп болды:
География және навигация: Қорғалған терең сулы шығанақтың болуы бұл жерді Бенгал шығанағындағы муссондар кезінде кемелер үшін тамаша панаға айналдырды.
Стратегиялық жағдай: Қала теңіз жолдарының қиылысында орналасты, бұл аймақтағы сауданы бақылауға және қарақшылықпен күресуге мүмкіндік берді.
Оқшаулану: Үндістанның материктік бөлігінен қашықтығы қаланың жер аудару орнына айналуының басты себебі болды. 1858 жылдан кейін мұнда атышулы түзеу колониясы құрылды.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Порт-Блэрдің ерте экономикасы үйреншікті мағынадағы нарықтық экономика болған жоқ; ол гарнизон мен каторғалық қоныстың қажеттіліктерін қамтамасыз етуге негізделді. Негізгі кәсіптер джунглилерді тазарту, ағаш дайындау және тұтқындардың күшімен инфрақұрылым салу болды.
Мәдени орта қатаң оқшаулану жағдайында және үш түрлі әлемнің өзара әрекеттесуі нәтижесінде қалыптасты: британдық әкімшілік, Үндістанның әр түкпірінен келген жер аударылғандар және еуропалықтар келгенге дейін бұл жерлерді мекендеген Андаман аралдарының жергілікті тайпалары.
Хронология
Оқиғалар хронологиясы
1789: Лейтенант Арчибальд Блэр қарақшылықпен күресу үшін Чатем аралында Ост-Инд компаниясының алғашқы қонысын негіздейді.
1796: Ауыр климаттық жағдайлар мен ауруларға байланысты колония ресми түрде жабылып, қоныстанушылар эвакуацияланады.
1858: Британ билігі Порт-Блэрде Үнді көтерілісіне қатысушыларды ұстау үшін түзеу колониясын құрады.
1872: Үндістан вице-королі лорд Мейо қонысқа инспекциялық сапармен келген кезде тұтқынның қолынан қаза табады.
1906: Саяси диссиденттердің қамау орнына айналған әйгілі «Ұялы түрменің» (Cellular Jail) құрылысы аяқталады.
1942: Екінші дүниежүзілік соғыс барысында қаланы жапон әскерлері басып алып, оны соғыс аяқталғанға дейін ұстап тұрады.
1943: Субхас Чандра Бос қалада үнді триколорын көтеріп, «Еркін Үндістанның» уақытша үкіметін құрады.
1945: Жапония тізе бүккеннен кейін аралдар мен Порт-Блэрді бақылау британдық әкімшілікке қайтарылады.
1947: Үндістанның тәуелсіздігі жариялануымен қала егемен мемлекеттің құрамдас бөлігіне айналады.
1956: Андаман және Никобар аралдары одақтық аумақ мәртебесін алады, ал Порт-Блэр олардың астанасы болып бекітіледі.
1979: «Ұялы түрме» түрме кешені ұлттық мемориал болып жарияланып, қаланың басты тарихи ескерткішіне айналады.
2004: Үнді мұхитындағы жойқын цунами қаланың жағалаудағы инфрақұрылымына елеулі зиян келтіреді.
Маңызды кезеңдер
Даму және трансформация кезеңдері
Порт-Блэрдің оқшауланған колониядан заманауи туристік орталыққа айналу тарихы оның қазіргі келбеті мен экономикасын анықтаған бірнеше негізгі кезеңдерден өтті:
Қоныс инфрақұрылымын құру (1858 жылдан бастап) Тұрақты колонияның негізінің қалануы ауқымды қала құрылысы жұмыстарына серпін берді. Батпақтарды құрғату, джунглилерді кесу және қоныстанушылардың күшімен жол желісін салу болашақ қала мен оның сауда орталығы — Абердин ауданының физикалық негізін қалады.
«Ұялы түрменің» құрылысы (1896–1906) Бұл монументалды кешеннің бой көтеруі сәулеттік белес болды. Ғимарат қаланың XX ғасырдың бірінші жартысындағы қайғылы мамандануын анықтап қана қоймай, кейіннен мыңдаған туристерді тартатын басты тарихи ескерткішке айналды.
Соғыстан кейінгі көші-қон және «Мини-Үндістан» (1940-жылдардың соңы – 1950-жылдар) Үндістан бөлінгеннен кейінгі босқындардың жаппай қоныс аударуы және материктен мамандардың келуі демографияны түбегейлі өзгертті. Әртүрлі штаттардың дәстүрлері тоғысқан бірегей мәдени орта қалыптасты, бұл қалаға «Мини-Үндістан» деген бейресми атау берді.
Астана мәртебесіне ие болу (1956) Порт-Блэрдің Одақтық аумақтың әкімшілік орталығы ретінде бекітілуі әлеуметтік саланың дамуына түрткі болды. Колледждердің, ірі ауруханалардың және үкіметтік мекемелердің пайда болуы қаланың архипелагтың басты сервистік хабы ретіндегі рөлін нығайтты.
Экономикадағы экологиялық бетбұрыс (2002) Үндістан Жоғарғы Сотының ормандарды коммерциялық мақсатта кесуге тыйым салу туралы шешімі ағаш өңдеу зауыттарының жабылуына әкелді. Бұл қала экономикасын өнеркәсіптен экотуризмге және биоалуантүрлілікті қорғауға бағыттаған шешуші сәт болды.
Цифрлық және көліктік интеграция (2020 жылдан бастап) Аралдарды материкпен байланыстыратын су асты оптикалық-талшықты магистралінің (CANI) іске қосылуы және әуежайдың жаңа терминалының ашылуы көпжылдық оқшаулануды жойды. Бұл бизнестің, онлайн-сервистердің және жайлы туризмнің дамуына қуатты серпін берді.
Сәулет
Қала құрылысының ерекшеліктері мен ландшафт
Порт-Блэрдің сәулеттік келбеті оның күрделі рельефімен және тарихи мақсатымен тығыз байланысты. Қаланың материктік Үндістанның көптеген колониялық орталықтарына тән қатаң геометриялық жоспарлауы жоқ. Оның орнына құрылыс көптеген төбелерді айналып өтіп, жағалау сызығына қарай төмендеп, табиғи түрде дамыды.
Қала құрылысының құрылымы функционалдық аймақтарға нақты бөлінген: әкімшілік ғимараттар айлақтың жақсы көрінісін қамтамасыз ететін биіктіктерде орналасқан, ал сауда және тұрғын кварталдар ойпаттар мен жағалау бойында шоғырланған. Қала белсенділігінің орталығы — Абердин базары ауданы, мұндағы тығыз орналасқан аласа құрылыстар өзіндік сауда лабиринтін құрайды.
Сәулет стильдері мен дәуірлері
Қала келбетінен сәулет өнерінде өз ізін қалдырған бірнеше айқын кезеңді байқауға болады:
Колониялық утилитаризм (Британ кезеңі):
Бұл дәуірдің басты доминанты — Ұялы түрме (Cellular Jail). Бұл «Паноптикум» принципі бойынша салынған пенитенциарлық сәулеттің жарқын үлгісі. Ғимарат материктен әкелінген кірпіштен салынған және өзінің қатаң геометриясымен, массивтілігімен және оның жазалау функциясын айқындайтын сәндік элементтердің жоқтығымен ерекшеленеді.
Индустриялық сәулет (XIX ғасыр):
Чатем аралында (қаламен көпір арқылы жалғанған) Азиядағы ең көне ағаш тілу зауыттарының бірінің ғимараттары сақталған. Бұл стильге жергілікті ағаш тұқымдарын пайдалану, болат қаңқалар және тропикалық нөсерден қорғауға арналған үлкен еңіс шатырлар тән.
Әскери фортификация (Жапон оккупациясы кезеңі):
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде (1942–1945) жапон әскерлері қорғаныс құрылыстарының желісін тұрғызды. Осы күнге дейін жағалау бойында аласа бетон бункерлер мен доттар сақталған. Бұл эстетикадан жұрдай, бірақ маңызды тарихи белгілер болып табылатын таза функционалды, монолитті конструкциялар.
Тропикалық функционализм және қазіргі заман:
Порт-Блэрдің заманауи құрылысы — үнді қалаларына тән бетон конструкциялардың климатқа бейімделген эклектикалық қоспасы. Ғимараттар жиі ашық түстерге боялған, кең верандалары және муссондық жаңбыр суын ағызу үшін гофрленген металдан немесе плиткадан жасалған еңіс шатырлары бар.
Қала келбетін қалыптастырған айтулы нысандар
Зәулім сарайлардың жоқтығына қарамастан, бірнеше нысан Порт-Блэрдің визуалды кодын анықтайды:
Ұялы түрме: Орталық мұнарадан жан-жаққа тарайтын сәуле-қанаттары бар Ұлттық мемориал — қаланың ең танымал силуэті.
Сағат мұнарасы (Clock Tower): Бірінші дүниежүзілік соғыс қаһармандарына арналған, Абердин базарының орталығындағы қарапайым, бірақ маңызды бағдар.
Үкіметтік бунгалолар: Төбелерде орналасқан бұл ғимараттар табиғи желдетуге арналған кең террасалары мен үлкен терезелері бар колониялық стильдің белгілерін сақтаған.
Атақты адамдар
Негізін қалаушылар мен әкімшілер
Арчибальд Блэр (1752–1815) Британ флотының лейтенанты, гидрограф Қала тарихындағы негізгі тұлға. Дәл осы кісі 1789 жылы Андаман аралдарына зерттеу жүргізіп, табиғи айлақтың стратегиялық маңыздылығын бағалай отырып, алғашқы колонияны құру үшін орын таңдаған. Кейіннен қала оның құрметіне аталды.
Ричард Бурк, 6-шы Мейо графы (1822–1872) Үндістан вице-королі Тағдыры Порт-Блэрде қайғылы аяқталған жоғары лауазымды британдық әкімші. Түзеу колониясына ресми инспекциялық сапары кезінде ол Харриет тауының етегінде тұтқындардың бірінің қолынан қаза тапты. Бұл — Британдық Үндістан тарихындағы вице-корольдің жалғыз өлтірілу оқиғасы.
Тәуелсіздік үшін күрескерлер мен тұтқындар
Порт-Блэр тарихы жергілікті «Калапани» түрмесінде жазасын өтеген Үндістанның ұлттық батырларымен тығыз байланысты.
Винаяк Дамодар Саваркар (1883–1966) Саяси қайраткер, жазушы, философ Ұялы түрменің ең танымал тұтқыны, жалғыз адамдық камерада он жылдан астам уақыт өткізген. Оның Порт-Блэрде болуы колониялық режимге қарсылықтың символына айналды. 2002 жылы Порт-Блэр халықаралық әуежайы ресми түрде оның құрметіне өзгертілді.
Субхас Чандра Бос (1897–1945) Үндістанның тәуелсіздік қозғалысының көшбасшысы Ол тұтқын болмаса да, 1943 жылғы желтоқсандағы сапары тарихи оқиғаға айналды. Бос Порт-Блэр аумағында (Джимкхана Граундта) бірінші болып үнді ұлттық туын көтеріп, аралдарды британдық биліктен азат етілген алғашқы аумақ деп жариялады.
Бариндра Кумар Гхош (1880–1959) Революционер, журналист Философ Шри Ауробиндоның інісі. Алипордағы бомба туралы әйгілі істен кейін Ұялы түрмеге жіберілген алғашқы саяси тұтқындардың бірі болды. Оның «Менің айдалуым туралы хикая» атты естеліктері сол кездегі Порт-Блэрдегі өмір туралы маңызды тарихи құжатқа айналды.
Батукешвар Датт (1910–1965) Революционер, Бхагат Сингхтің серігі Орталық заң шығарушы ассамблеядағы жарылысқа қатысуымен танымал. Ұялы түрмеде жазасын өтеп жүріп, саяси тұтқындардың құқықтары үшін тарихи аштық жариялады, бұл аралдағы ұстау жағдайларына назар аударртты.
Мәдениет қайраткерлері мен гуманистер
Диван Сингх Калепани (1897–1944) Дәрігер, панджаби тіліндегі ақын Порт-Блэрдің медициналық қызметінде жұмыс істеді. Ол тек әдеби шығармашылығымен ғана емес, сонымен қатар белсенді қоғамдық қызметімен де танымал болды. Жапон оккупациясы кезінде жергілікті халықты қатыгездіктен қорғауға тырысты, сол үшін тұтқындалып, өлім жазасына кесілді. Оның мұрасы азаматтық ерліктің үлгісі ретінде құрметтеледі.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.