Noida

Үндістанның көптеген көне қалаларынан айырмашылығы, Нойданың тарихы — бұл XX ғасырдағы заманауи қалалық жоспарлаудың жарқын үлгісі. Қаланың көпғасырлық өткені жоқ, оның құрылуы қарқынды дамып келе жатқан елордалық аймақтың практикалық қажеттіліктерінен туындады.

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Нойданың ресми құрылған күні 1976 жылғы 17 сәуір болып саналады. Қаланың атауы — NOIDA (New Okhla Industrial Development Authority) акронимі, бұл аударғанда «Жаңа Окхла өнеркәсіптік даму басқармасы» дегенді білдіреді. Қала урбанизация бағдарламасы аясында қарқынды дамып жатқан Делидің жүктемесін азайту және Уттар-Прадеш штатында жаңа өнеркәсіптік орталық құру мақсатында салынды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Нойданың жедел дамуы бірнеше стратегиялық факторларға байланысты болды. Біріншіден, оның Нью-Делиден небәрі 20 шақырым жерде орналасқан географиялық орны оны бизнес пен өмір сүруге жайлы жағдай іздеген тұрғындар үшін тартымды етті. Екіншіден, қала бастан-ақ өнеркәсіп пен технология орталығы ретінде жобаланды, бұл ақпараттық технологиялар секторына, автомобиль жасау мен аутсорсингке ірі инвестициялар тартты. Соңында, алдын ала бекітілген жоспар бойынша салынған кең жолдары мен жасыл аймақтары бар заманауи инфрақұрылымы Нойданы басқа да көптеген үнді қалаларынан ерекшеледі.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Өз өмір сүруінің алғашқы онжылдықтарында Нойданың бай тарихи мұрасы болған жоқ. Оның мәдениеті бүкіл елден келген мамандар мен кәсіпкерлердің ағыны есебінен қалыптасты, бұл қалада бірегей космополиттік және динамикалық атмосфераны қалыптастырды. Экономика толығымен өнеркәсіп пен IT-секторға бағытталды, бұл Нойданың Үндістанның негізгі іскерлік және технологиялық хабтарының бірі ретіндегі мәртебесін тез нығайтты.

Нойда тарихындағы негізгі кезеңдер

• 1976 жылғы 17 сәуір — Делидің жүктемесін азайту мақсатында NOIDA (New Okhla Industrial Development Authority) ұйымының басқаруымен қаланың өнеркәсіптік аймақ ретінде ресми негізі қаланды.
• 1985 ж. — Солтүстік Үндістандағы алғашқылардың бірі болған және болашақ экономикалық өсудің негізін қалаған экспорттық өңдеу аймағының (Noida Export Processing Zone) құрылуы.
• 1990-шы жж. басы — Нойда жетекші IT-компанияларды тарта отырып, бағдарламалық технологиялар паркінің (STPI) ашылуымен ақпараттық технологиялар орталығы ретінде дами бастады.
• 2001 ж. — Нойданы Оңтүстік Делимен тікелей байланыстырған және көлік қолжетімділігін айтарлықтай жақсартқан DND Flyway жүйрік автомагистралінің ашылуы.
• 2002 ж. — Нойда аумағының Арнайы экономикалық аймақ (АЭА) мәртебесін алуы, бұл шетелдік инвестицияларды тартуға қуатты серпін берді.
• 2009 ж. — Нойданы Дели елордалық аймағының қоғамдық көлік жүйесіне біріктірген метроның алғашқы желісін (Blue Line) іске қосу.
• 2011 ж. — Будда халықаралық автодромының (Buddh International Circuit) ашылуы, мұнда 2013 жылға дейін Формула-1 Үндістан Гран-приі жарыстары өткізілді.
• 2012 ж. — Үлкен Нойданы Аграмен байланыстырған 165 шақырымдық Ямуна жүйрік жолының пайдалануға берілуі.
• 2019 ж. — Нойда мен Үлкен Нойда (Greater Noida) арасындағы байланысты жақсартқан метроның жаңа Aqua Line желісін іске қосу.
• 2021 ж. — Азиядағы ең ірі әуежайлардың біріне айналуы тиіс Нойда халықаралық әуежайының (Jewar Airport) құрылысының белсенді кезеңінің басталуы.

Нойда дамуының басты белестері

1976 жылы негізі қаланған сәттен бастап Нойда өнеркәсіптік қала маңынан Үндістанның ең динамикалық және заманауи қалаларының біріне дейінгі жолдан өтті. Оның дамуы экономикадағы, қала құрылысындағы және әлеуметтік саладағы стратегиялық шешімдермен айқындалды.

• Экспорттық өңдеу аймағының (NEPZ) құрылуы: 1985 жылы негізі қаланған бұл аймақ, кейіннен Арнайы экономикалық аймақ (АЭА) мәртебесін алып, қаланың экономикалық өзегіне айналды. Ол инвестиция тарту және электроника мен бағдарламалық қамтамасыз ету сияқты жоғары технологиялық салаларға назар аудара отырып, экспортты ынталандыру үшін құрылды. Бұл Нойданың маңызды өнеркәсіптік және сауда орталығына айналуына негіз қалады.

• IT-хаб ретінде қалыптасуы: 1990-шы жылдардан бастап Нойда мақсатты түрде ақпараттық технологиялар орталығы ретінде дамыды. Бүгінде мұнда көптеген әлемдік және үнділік технологиялық алпауыттардың кеңселері мен штаб-пәтерлері орналасқан, бұл қаланы елдегі аутсорсинг пен бағдарламалық қамтамасыз етуді әзірлеудің негізгі орталықтарының біріне айналдырады.

• Көлік инфрақұрылымының дамуы: 2001 жылы DND Flyway жүйрік автомагистралінің ашылуы және Дели жүйесімен біріктірілген метро желілерінің іске қосылуы Нойданың көлік қолжетімділігін түбегейлі жақсартты. Бұл елордаға дейінгі жол жүру уақытын қысқартып қана қоймай, сонымен қатар тұрғын үй және коммерциялық аудандардың белсенді өсуіне ықпал етіп, қаланы өмір сүру мен жұмыс істеу үшін тартымды ете түсті.

• Білім беру орталығына айналуы: Мемлекеттік қолдаудың және белсенді құрылыстың арқасында Нойда мен Үлкен Нойда маңызды білім беру кластеріне айналды. Мұнда бүкіл елден студенттерді тартатын және қаланың зияткерлік және мәдени ортасын қалыптастыратын беделді университеттер мен колледждердің кампустары ашылды.

• Заманауи қалалық бейненің қалыптасуы: DLF Mall of India сияқты ірі сауда-ойын-сауық кешендерінің пайда болуы Нойданың мәдени ландшафтын өзгертті. Өнеркәсіптік қаладан ол қызмет көрсету, демалыс және бөлшек сауда саласы дамыған заманауи өмірдің толыққанды орталығына айналды.

• Болашақ жобалар: Нойда халықаралық әуежайының (Jewar Airport) құрылысы ең өршіл жобалардың бірі болып табылады. Бұл болашақ авиациялық торап Дели әуежайының жүктемесін азайтып қана қоймай, сонымен қатар бүкіл аймақтың экономикалық дамуына жаңа қуатты серпін беріп, Нойданың Солтүстік Үндістанның негізгі іскерлік орталығы ретіндегі мәртебесін нығайтуға бағытталған.

Нойданың сәулеттік бейнесі — бұл көпғасырлық эволюцияның емес, Үндістанның заманауи қала құрылысының тарихы. Қала 1976 жылы Делидің өнеркәсіптік және іскерлік серіктесі ретінде «нөлден» қаланғандықтан, мұнда готиканы, барокконы немесе классицизмді таба алмайсыз. Оның орнына Нойда заманауи жоспарлау мен функционалды сәулет идеяларының полигонына айналды.

Қала құрылысы тұжырымдамасы: секторлар қаласы

Нойданың қала құрылысының негізі — нақты секторлық жоспарлау. Қала көптеген секторларға бөлінген, олардың әрқайсысының өз функционалдық мақсаты бар: тұрғын үй, өнеркәсіптік, коммерциялық, институционалдық және жасыл аймақтар. Мұндай құрылым кең жолдары, дамыған инфрақұрылымы және саябақтары көп реттелген ортаны құруға мүмкіндік берді, бұл Нойданы көптеген ретсіз салынған қалалардан ерекшелейді. Бастапқыда өнеркәсіптік кешендердің утилитарлық дизайны бірте-бірте әртүрлі сәулеттік ландшафтқа жол берді.

Заманауи сәулет және көрнекті нысандар

Нойданың сәулет стилін заманауи және постмодернистік деп сипаттауға болады. Соңғы онжылдықтарда мұнда қаланың динамикалық скайлайнын қалыптастыратын шыны мен бетоннан жасалған зәулім ғимараттар белсенді түрде бой көтеруде. Бұл құрылыстар Нойданың маңызды IT және бизнес-хаб ретіндегі мәртебесін көрсетеді.

Қала бейнесін қалыптастыратын көрнекті заманауи ғимараттардың ішінен мыналарды атап өтуге болады:

• Supernova Spira — тек Нойдадағы ғана емес, бүкіл Солтүстік Үндістандағы ең биік ғимараттардың бірі, қала амбициясының нағыз символы.
• DLF Mall of India — бұл алып сауда орталығы тек шопинг орны ғана емес, сонымен қатар күрделі дизайны мен ойластырылған кеңістігі бар заманауи коммерциялық сәулеттің үлгісі болып табылады.
• The Iconic Corenthum Tower — 62-сектордағы кеңсе ғимараттарының кешені, өзінің футуристік дизайнымен, шыны қасбетімен және бизнеске арналған дамыған инфрақұрылымымен танымал.
• Wave One — өзінің ерекше пішінімен ерекшеленетін және қаланың заманауи силуэтіне өз үлесін қосатын тағы бір көрнекті коммерциялық зәулім ғимарат.

Нойданың дамуы жалғасуда және оның сәулеттік ландшафты инновациялық материалдарды, экологиялық шешімдерді және функционалдылықты біріктіретін жаңа батыл жобалармен толығып отырады.

Нойдамен байланысты көрнекті тұлғалар

Жас және заманауи қала бола отырып, Нойданың көпғасырлық тарихы жоқ, алайда ол саясат, бизнес және өнер салаларындағы қазіргі Үндістанның көптеген танымал қайраткерлері үшін үй және бастау алаңына айналды. Олардың көпшілігі қаламен саяси қызметі немесе осында орналасқан беделді оқу орындарында білім алуы арқылы байланысты.

• Доктор Махеш Шарма (Dr. Mahesh Sharma) — саясаткер және кәсіпкер. Қаланың саяси өміріндегі негізгі тұлғалардың бірі. Ол Нойдадан сайланған тарихтағы алғашқы Заң шығарушы жиналыстың мүшесі (MLA) болды және Нойда кіретін Гаутам Буддх Нагар округінен бірнеше рет парламент мүшесі (MP) болып сайланды. Сонымен қатар, ол Нойдада орналасқан ірі Kailash ауруханалар желісінің негізін қалаушы.
• Панкадж Сингх (Pankaj Singh) — Нойдадан сайланған Заң шығарушы жиналыстың мүшесі (MLA) қызметін атқаратын танымал саясаткер. Оның қызметі қаланың дамуымен және оның тұрғындарының мәселелерін шешумен тікелей байланысты. Ол сонымен қатар Нойдада Amity University-ді бітіріп, білім алған.
• Наваб Сингх Нагар (Nawab Singh Nagar) — қызметі Нойданың қалыптасуымен тығыз байланысты үнді саясатының ардагері. Ол 1980-ші жылдары қаладағы алғашқы саяси ұйымдастырушылардың бірі болды және жергілікті мәселелерді шешуге, соның ішінде фермерлердің құқықтары мен DND магистраліндегі жол жүру ақысын алып тастауға байланысты науқандарға белсенді қатысты.
• Вивек Биндра (Vivek Bindra) — Үндістандағы ең танымал бизнес-тренерлердің бірі, мотивациялық спикер және кәсіпкер. Оның қаламен байланысы — ол Нойдада орналасқан беделді Amity Business School-да MBA дәрежесін алған.
• Химанш Кохли (Himansh Kohli) — Болливуд фильмдеріндегі рөлдерімен танымал үнді актері. Ол Нойдадағы Amity University-дің түлегі, онда бұқаралық коммуникацияларды зерттеген, бұл оның ойын-сауық индустриясындағы мансабының бастапқы нүктесі болды.
• Кратика Сенгар (Kratika Sengar) — көптеген танымал үнді телехикаяларына түскен танымал теледидар актрисасы. Ол да Нойдадағы Amity University-дің түлегі, бұл оны қаланың білім беру және мәдени ортасымен байланыстырады.