Katihar

Үндістанның Бихар штатының солтүстік-шығыс бөлігінде орналасқан Катихар тарихы оның географиялық орналасуымен және көлік инфрақұрылымының дамуымен тығыз байланысты. Аймақтың ежелгі тамыры болғанымен, қазіргі қала шағын ауылдар шоғырынан маңызды әкімшілік және экономикалық орталыққа дейінгі жолдан өтіп, әлдеқайда кеш қалыптаса бастады.

Қалыптасудың негізгі факторлары:

Катихар тарихындағы айқындаушы фактор колониялық кезеңдегі теміржол желісіның дамуы болды. Қала Бенгалияны елдің қалған бөлігімен байланыстырып, солтүстік-шығыс Үндістандағы ең ірі теміржол тораптарының біріне айналды. Бұл стратегиялық артықшылық оны сауда орталығына айналдырды. Бастапқыда Катихар Пурния округінің бөлігі болды және тек 1973 жылғы 2 қазанда ғана жеке округ мәртебесін алды, бұл оның әкімшілік және әлеуметтік дамуына жаңа серпін берді.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер:

Катихар экономикасы тарихи тұрғыдан аграрлық болды, алайда теміржолдың дамуымен қала екі ірі жүт фабрикасының арқасында Бихардың «жүт астанасы» ретінде танымал болды. Жүттен бөлек, негізгі тауарлы дақылдар банан, жүгері және махана (су жаңғағы) болды. Сауда жолдарының қиылысында орналасуы жанданған нарықтың қалыптасуына, әсіресе көршілес Непал мен Бангладешке де экспортталатын маталар мен сари саудасы саласында ықпал етті. Қаланың мәдени келбеті индуистік және исламдық дәстүрлердің қосындысы болып табылады, бұл жергілікті өмір мен мерекелерде көрініс табады.

Катихар тарихындағы негізгі күндер

Катихар тарихы — бұл Үндістанның солтүстік-шығысындағы сауда елді мекенінен маңызды көлік және әкімшілік орталыққа дейінгі жол. Қала көптеген кезеңдерден өтті, олардың әрқайсысы оның дамуында өз ізін қалдырды.

• ~ XIII ғасыр — Бахтияр Хилджи жаулап алғаннан кейін қазіргі Катихар орналасқан аймақ мұсылман билеушілерінің қол астына өтеді.
• 1770 ж. — Территория Британдық Ост-Инді компаниясының бақылауына өтеді, бұл колониялық кезеңнің басталуын білдіреді.
• ~ 1813 ж. — Ресми түрде Пурния округі құрылады, оның құрамына ұзақ уақыт бойы Катихар кірді.
• 1888 ж. — Болашақ көлік торабының негізін қалаған Манихари–Катихар–Касба теміржол учаскесі ашылады.
• 1889 ж. — Барсой–Кишангандж желісі іске қосылып, Катихар ресми түрде теміржол станциясына (Katihar Junction) айналады, бұл оның экономикалық маңызын түбегейлі өзгертеді.
• 1915 ж. — Катихарды Дарджилинг аймағымен байланыстыратын тар табанды желінің келуімен теміржол желісі кеңейеді.
• 1942 ж. — Катихар тұрғындары «Үндістаннан кет» ұлт-азаттық қозғалысына белсене қатысады; қаза тапқан белсенділердің құрметіне қаланың орталық алаңы кейінірек Шахид Чоук («Шейіттер алаңы») деп аталады.
• 1947 ж. — Британдық Үндістан бөлінгеннен кейін Катихар түпкілікті Бихар штатының бөлігі болады.
• 15 қаңтар 1958 ж. — Катихар теміржол бөлімшесі (Katihar railway division) құрылады, бұл оның Солтүстік-Шығыс шекаралық теміржол аймағындағы ең ірі теміржол тораптарының бірі ретіндегі стратегиялық маңыздылығын көрсетеді.
• 2 қазан 1973 ж. — Катихар Пурния округінен бөлініп, жеке округ мәртебесін алады, бұл оның әкімшілік дамуына қуатты серпін береді.
• 1982 ж. — Барауни–Катихар теміржол желісін кең табанға қайта жабдықтау аяқталады, бұл елдің қалған бөлігімен қатынасты жақсартады.
• 1987 ж. — Катихар медициналық колледжінің негізі қаланды, ол Бихар штатындағы алғашқы жекеменшік медициналық жоғары оқу орны болды.
• 2011 ж. — Қала оның өсуі мен халық санының артуын көрсететін муниципалдық корпорация мәртебесін алады.
• 2018 ж. — Катихар округі әлеуметтік-экономикалық дамуды жеделдету үшін үкіметтік Aspirational Districts бағдарламасына енгізілді.

Катихар тарихы — бұл жай ғана оқиғалар хронологиясы емес, стратегиялық шешімдер мен тарихи сәттердің шағын елді мекенді маңызды өңірлік орталыққа қалай айналдыра алатынының жарқын мысалы. Оның дамуындағы негізгі кезеңдер оның Үндістан картасындағы қазіргі келбеті мен экономикалық рөлін айқындады.

XIX ғасырдың соңында Катихардың ірі теміржол торабына айналуы сөзсіз бетбұрысты сәт болды. Оны Бенгалиямен және басқа аймақтармен байланыстыратын желілердің тартылуы оның болашақ гүлденуінің негізін қалады. Бұл мәртебе сауданы ынталандырып қана қоймай, қаланы солтүстік-шығыс Үндістанның көлік картасындағы стратегиялық маңызды нүктеге айналдырды.

Қаланың әкімшілік тарихындағы маңызды кезең — 1973 жылғы 2 қазанда оның Пурния округінің құрамынан бөлініп, дербес округ мәртебесін алуы болды. Бұл оқиға жергілікті инфрақұрылым мен өзін-өзі басқарудың дамуына қуатты серпін берді. Келесі маңызды қадам 2011 жылы муниципалдық корпорация мәртебесінің берілуі болды, бұл оның өсуі мен халық санының артуының ресми танылуы еді.

Қаланың экономикалық келбетін көбіне жүт өнеркәсібі қалыптастырды, бұл оған Бихардың бейресми «жүт астанасы» атағын әкелді. Ірі фабрикалардың болуы және жүтпен, сондай-ақ маталармен және ауыл шаруашылығы өнімдерімен белсенді сауда жасау оның маңызды коммерциялық орталық ретіндегі позициясын нығайтты. Жаңа тарихтағы маңызды жетістік 1987 жылы Катихар медициналық колледжінің — штаттағы алғашқы жекеменшік медициналық жоғары оқу орнының негізінің қалануы болды, бұл қаланың білім беру және әлеуметтік даму саласындағы өсіп келе жатқан рөлін айқындады.

Катихардың сәулеттік келбеті готика немесе барокко сияқты ұлы империялық стильдердің әсерімен емес, оның негізгі көлік және өнеркәсіп орталығы ретіндегі прагматикалық дамуының нәтижесінде қалыптасты. Мұндағы қала құрылысы, ең алдымен, оның құрылысынан көрініс тапқан функционалдылыққа бағындырылды.

Колониялық кезең: функционалдылық пен прагматизм

Қалалық ландшафттың негізі XIX ғасырдың соңы — XX ғасырдың басында британдықтардың келуімен және теміржол құрылысымен қаланды. Бұл кезеңнің сәулеті — ең алдымен функционалды колониялық стиль. Оның негізгі үлгілері — сарайлар емес, утилитарлық құрылыстар:

• Katihar Junction теміржол станциясы: Қаланың орталық элементі, оның айналасында негізгі даму жүрді. Станцияның өзі және оған іргелес әкімшілік ғимараттар, шеберханалар мен қоймалар сол кезеңдегі өнеркәсіптік сәулеттің жарқын үлгілері болып табылады.
• Колониялық бунгалолар мен әкімшілік ғимараттар: Теміржол шенеуніктері мен басқарушыларына арналған ғимараттар кірпіштен салынған, көбінесе кең верандалары, биік төбелері және екі еңісті шатырлары болған — бұл жергілікті климатқа бейімделген шешімдер.
• Сауда қатарлары: Өсіп келе жатқан халыққа қызмет көрсету және сауда қажеттіліктері үшін стихиялы түрде пайда болған ескі базар аудандары әлі күнге дейін сол кездегі құрылыс сипаттарын сақтап келеді.

Тәуелсіздіктен кейінгі сәулет және қазіргі заман

1947 жылдан кейін қала құрылысы жалпыұлттық үрдістерге сәйкес дамыды. Қалада үнді модернизмі рухындағы — артық декорсыз, қарапайым темірбетон конструкциялы ғимараттар пайда болды. Оларға мемлекеттік мекемелер, ауруханалар, мектептер және алғашқы көппәтерлі үйлер жатады. Калки Мандир храмы және түрлі мешіттер сияқты діни ғимараттар дәстүрлі үнді храмы мен ислам сәулетінің үлгілері болып табылады, бірақ олар жергілікті, ұстамды орындауда салынған.

Бүгінгі Катихар — бұл заманауи құрылысы негізінен практикалық тұрғыдан салынған жеке үйлер мен коммерциялық ғимараттардан тұратын қарқынды дамып келе жатқан қала. Оның сәулет тарихы — инфрақұрылым мен экономиканың қала келбетін көркемдік стильдерден гөрі көбірек қалыптастыра алатынының айқын мысалы.

Катихармен байланысты көрнекті тұлғалар

Катихар қаласы мен оның айналасы Үндістанның саяси және қоғамдық өміріне үлес қосқан бірқатар көрнекті қайраткерлердің отаны немесе өміріндегі маңызды кезең болды. Негізінен бұл аймақты штат және ел деңгейінде таныстырған саясаткерлер.

• Тарик Анвар (Tariq Anwar) — өңірдегі ең танымал саясаткерлердің бірі. Ол бірнеше рет Катихар сайлау округінен парламент мүшесі (Лок Сабха) болып сайланды. Өзінің ұзақ мансабында ол Үндістанның ауыл шаруашылығы және тамақ өнеркәсібі мемлекеттік министрі (2012–2014) қызметін атқарды және Үндістан ұлттық конгресі партиясымен байланысты болды.
• Никхил Кумар Чаудхари (Nikhil Kumar Choudhary) — Катихарды Лок Сабхада үш рет (13-ші, 14-ші және 15-ші шақырылымдарда) таныстырған саяси қайраткер. Бхаратия Джаната Парти (БДП) мүшесі бола отырып, ол Ұлттық-демократиялық альянс үкіметінде мемлекеттік министр қызметін де атқарды.
• Дулал Чандра Госвами (Dulal Chandra Goswami) — Катихарды Үндістан парламентінде таныстырған қазіргі заманғы саясаткер. Ол 2019 жылғы Лок Сабха сайлауында Джаната Дал (Юнайтед) партиясынан жеңіске жетіп, бұл қызметте Тарик Анварды алмастырды, бірақ кейінгі сайлауда оған жол берді.
• Дхрув Кунду (Dhruv Kundu) — ерліктің символына айналған жас бостандық күрескері. 1942 жылы жасөспірім кезінде ол «Үндістаннан кет» қозғалысына белсене қатысты. 1942 жылғы 13 тамызда ол Катихардағы полиция учаскесіне Үндістан туын тікті, содан кейін британдық сарбаздардан ауыр жараланып, екі күннен соң қайтыс болды. Оның құрбандығы аймақтағы азаттық күресі тарихының маңызды бөлігі ретінде қастерленеді.
• Гьянешвар Прасад Ядав (Gyaneshwar Prasad Yadav) — 1971 жылы Бхаратия Джана Сангх партиясының атынан Катихардан парламент мүшесі болған саясаткер.
• Юврадж (Yuvraj) — 1977 және 1989 жылдары сәйкесінше Джаната және Джаната Дал партияларының атынан Катихардан Лок Сабхаға екі рет сайланған саяси қайраткер.