Telford

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Телфорд тарихының ерекшелігі сол, оның екі «туған» күні бар. Ресми түрде қала жас болып саналады: ол 1963 жылы «Доули жаңа қаласы» (Dawley New Town) ретінде негізделді, ал қазіргі атауын 1968 жылы әйгілі инженер-құрылысшы Томас Телфордтың құрметіне алды.

Дегенмен, оның құрамына енген елді мекендердің (Веллингтон, Окенгейтс, Мэдели және Доули) көпғасырлық тарихы бар. Олар туралы алғашқы мәліметтер «Ақырзаман кітабында» (1086 жыл) кездеседі, онда олар шағын ауылшаруашылық қауымдастықтары ретінде сипатталған.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Бұл аймақтың тыныш ауылдардан маңызды орталыққа айналуы бірнеше факторға байланысты:

• Геология және ресурстар: Шығыс Шропширдегі көмірдің, темір рудасының және саздың бай кен орындары қарқынды дамудың негізі болды.
• Географиялық орналасуы: Северн өзеніне жақындығы теміржолдар пайда болғанға дейін шикізат пен дайын өнімді шығару үшін көлік артериясын қамтамасыз етті.
• Инженерлік ой: Дәл осы жерде, Айронбридж шатқалында (қазіргі Телфорд аумағының бөлігі), Өнеркәсіптік төңкеріс басталды. Металлургия мен көпір құрылысындағы инновациялар бұл аймақты бүкіл әлемге танымал етті.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Біртұтас қала болып ресми біріктірілгенге дейін аймақ экономикасы ауыр өнеркәсіпке негізделді. XVIII және XIX ғасырларда бұл аумақ Англияның индустриялық жүрегі ретінде танымал болды. Мұнда темір балқытылды, көмір өндірілді және керамика жасалды.

Мәдени ландшафт жұмысшы кенттерінің төңірегінде қалыптасты. Маңызды ерекшелік көлік инфрақұрылымының дамуы болды: көбісін Томас Телфордтың өзі салған арналар мен жолдардың құрылысы аймақтың келбетін мәңгіге өзгертіп, оны қызған сауда торабына айналдырды.

Телфорд тарихының негізгі белестері

• 1086 жыл — «Ақырзаман кітабында» алғаш рет Веллингтон, Мэдели & Доули елді мекендері туралы жазбаша мәліметтер кездеседі, олар ғасырлар өткен соң заманауи қаланың құрамына енеді.
• 1244 жыл — Король Генрих III Веллингтонға апта сайынғы базар өткізу құқығын беріп, аймақтың сауда маңызының негізін қалайды.
• 1709 жыл — Абрахам Дарби I Коулбрукдейлде коксты пайдаланып шойынды сәтті балқытады, бұл Өнеркәсіптік төңкерістің бастауы деп саналады.
• 1779 жыл — Северн өзені арқылы өтетін әйгілі «Темір көпірдің» (The Iron Bridge) құрылысы аяқталды — бұл әлемдегі шойыннан жасалған алғашқы көпір.
• 1787 жыл — Томас Телфорд Шропшир графтығының қоғамдық жұмыстар инспекторы болып тағайындалып, жолдар мен инфракұрылымды жақсарту бойынша ауқымды жобаларды бастайды.
• 1849 жыл — Веллингтон мен Окенгейтс арқылы өтетін теміржол желісінің ашылуы аймақты елдің ірі өнеркәсіптік орталықтарымен байланыстырады.
• 1963 жыл — Ұлыбритания үкіметі халық тығыз орналасқан Бирмингем тұрғындарын қоныстандыру үшін «Доули жаңа қаласын» (Dawley New Town) құратынын жариялайды.
• 1968 жыл — Қала өзінің әкімшілік шекарасын едәуір кеңейтіп, инженер Томас Телфордтың құрметіне Телфорд деген жаңа атау алады.
• 1973 жыл — Королева Елизавета II қаланың заманауи жүрегіне айналған Телфорд сауда орталығының бірінші кезегін салтанатты түрде ашады.
• 1983 жыл — M54 автомагистралі құрылысының аяқталуы Телфордтың ұлттық жол желісімен жедел байланысын қамтамасыз етеді.
• 1986 жыл — Телфорд боросының аумағында орналасқан Айронбридж шатқалы ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұра нысандарының тізіміне енгізілді.
• 2014 жыл — Southwater ауқымды ойын-сауық және іскерлік ауданының ашылуы қаланың орталық бөлігін заманауи реконструкциялауды аяқтайды.

Трансформация мен даму кезеңдері

Телфордтың дамуы — тарихи индустриялық мұраның заманауи урбанизм тұжырымдамасына қалай интеграцияланғанының үлгісі. Қаланың қазіргі келбетін анықтаған бірнеше негізгі кезеңді атап өтуге болады.

• Индустриялық дәуірдің тууы (XVIII ғасыр)
  Дәл осы жерде, Айронбридж шатқалы ауданында, алғашқы өнеркәсіптік төңкеріс басталды.
  Маңызы: Бұл кезең аймаққа әлемдік даңқ әкеліп қана қоймай, арналар, шахталар мен зауыттар бар ерекше ландшафтты қалыптастырды, ол кейіннен мәдени туризмді дамытудың негізі болды.
• «Жаңа қала» урбанистік эксперименті (1960-жылдар)
  Үкіметтің көне сауда қалаларын (Веллингтон, Окенгейтс, Доули) және ауылдарды біртұтас әкімшілік бірлікке біріктіру туралы шешімі.
  Маңызы: Бұл халық тығыз орналасқан Бирмингем тұрғындары үшін үлкен тартылыс орталығын құруға және аймақты заманауи тұрғын үймен қамтамасыз етуге мүмкіндік берді, сонымен бірге жекелеген аудандардың тарихи бірегейлігін сақтап қалды.
• Инфрақұрылымдық серпіліс (1980-жылдар)
  Телфордты ұлттық жолдар желісімен тікелей байланыстырған M54 автомагистралінің құрылысы.
  Маңызы: Қала маңызды логистикалық хабқа айналды. Ыңғайлы көлік қолжетімділігі ірі компаниялардың қоймалары мен тарату орталықтарын осында орналастырудың шешуші факторы болды.
• Шетелдік инвестициялар дәуірі (1980–1990-жылдар)
  Арнайы құрылған индустриялық парктерге (мысалы, Stafford Park және Hortonwood) шетелдік бизнесті, әсіресе жапондық технологиялық компанияларды белсенді тарту.
  Маңызы: Бұл қалаға дәстүрлі көмір өнеркәсібінің дағдарысынан аман өтуге және экономиканы жоғары технологиялық өндіріске, электроника мен полимерлерге қайта бағыттауға көмектесті.
• Мәдени ренессанс (1986 жылдан қазіргі уақытқа дейін)
  Айронбридж шатқалына ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұра нысаны мәртебесінің берілуі.
  Маңызы: Өнеркәсіптік үйінділер әлемдік деңгейдегі мұражай кешеніне айналды, бұл қала экономикасын әртараптандырып, оған қуатты туристік секторды қосты.
• Біртұтас орталықтың қалыптасуы (2010-жылдар)
  Қаланың орталық бөлігін ауқымды реконструкциялау және Southwater ауданының ашылуы.
  Маңызы: Ұзақ уақыт бойы Телфордты «орталығы жоқ қала» деп атап келді. Мейрамханалары, кітапханасы және кинотеатры бар заманауи жаяу жүргіншілер аймағын құру тұрғындарға бос уақытын өткізуге арналған қоғамдық кеңістік сыйлап, қаланың сәулеттік келбетін толықтырды.

Сәулеттік дуализм: индустриядан модернизмге дейін

Телфордтың сәулеттік келбеті өзінің қарама-қайшылығымен ерекше. Бұл — XVIII ғасырдағы Өнеркәсіптік төңкеріс ескерткіштері мен XX ғасырдың екінші жартысындағы «бақша-қаланың» эксперименталдық құрылысы қатар орналасқан полицентрлі қала. Қала құрылысының құрылымы классикалық түсінік бойынша біртұтас тарихи ядроға ие емес, ол әрқайсысының өз стилі бар байланысқан аудандар желісінен тұрады.

Дәуірлер мен стильдер

1. Индустриялық дәуір және Георгиан стилі (XVIII–XIX ғасырлар)

Қала құрамына енген тарихи елді мекендер (әсіресе Айронбридж шатқалы маңындағы аудан) Англияның индустриялық сәулетінің классикалық үлгісі болып табылады.

• Стилі: Индустриялық функционализм, Георгиан стилі.
• Сипатты белгілері: Қызыл кірпішті, шойын конструкцияларды пайдалану, жұмысшыларға арналған террасалық тұрғын үйлер.
• Маңызды нысандар:
  • Темір көпір (The Iron Bridge): Қаланың символы және әлемдегі шойыннан жасалған алғашқы көпір (1779 жыл). Ағартушылық дәуіріндегі инженерлік сәулеттің жарқын үлгісі.
  • Коулбрукдейл: Көбісі мұражайға айналдырылған тарихи өндірістік ғимараттар мен қоймалар кешені.

2. Викториандық эклектика және дәстүрлі құрылыс (XIX ғасыр)

Веллингтон сияқты ескі сауда орталықтарында өткен ғасырдың алдындағы типтік ағылшын қаласының атмосферасы сақталған.

• Стилі: Викториан стилі, неоготика элементтері.
• Сипатты белгілері: Тас пен кірпіштен салынған ғимараттар, сауда дүкендерінің сәнді қасбеттері, үшкір шпильді шіркеулер.
• Маңызды нысандар: Веллингтонның базар алаңы және сол дәуірдегі теміржол станциялары.

3. Соғыстан кейінгі модернизм және «Жаңа қала» тұжырымдамасы (1960–1970 жж.)

Телфордтың тұрғын үй және әкімшілік құрылысының негізгі бөлігі «Жаңа қалалар» жоспарын іске асыру кезеңінде қалыптасты. Қала құрылысы автокөлік жүргізушілеріне ыңғайлы болуға бағытталған.

• Стилі: Модернизм, Брутализм.
• Сипатты белгілері: Бетонды кеңінен қолдану, жаяу жүргіншілер мен автокөлік ағындарын бөлу, айналма жолдардың көптігі, жасыл аймақтармен интеграцияланған төмен тығыздықтағы құрылыс («Орманды қала»).
• Маңызды нысандар: Телфорд сауда орталығы (Telford Shopping Centre) — 70-ші жылдардағы коммерциялық сәулеттің типтік үлгісі, қаланың іс жүзіндегі орталығына айналды.

4. Қазіргі заман және Хай-тек (XXI ғасыр)

Соңғы онжылдықтар орталықты жаңартумен және қатал бетоннан жеңіл әрі экологиялық материалдарға көшумен сипатталды.

• Стилі: Постмодернизм, Хай-тек, Эко-сәулет.
• Сипатты белгілері: Шыны, болат және түрлі-түсті панельдерді қолдану, сапалы қоғамдық кеңістіктерді құру.
• Маңызды нысандар: Southwater ауданы — заманауи ойын-сауық және әкімшілік хаб. Алтын түстес иілген қасбеті бар Southwater One ғимараты жаңартылған Телфордтың жаңа сәулеттік символына айналды.

Атақты тумалары мен тұрғындары

Телфорд (оның құрамына енген тарихи Веллингтон, Доули және Айронбридж қалаларын қоса алғанда) есімдері әлемдік тарихқа, әсіресе өнеркәсіп пен спорт салаларына енген көптеген адамдардың отаны немесе қызмет еткен жері болды.

• Томас Телфорд (Thomas Telford) — Инженер-құрылысшы
  Ол Шотландияда туғанымен, кәсіби қызметі Шропшир графтығымен тығыз байланысты. Ол аймақтың негізгі көлік артерияларын, соның ішінде A5 жолын және арналарды жобалады. Оның инфрақұрылымға қосқан үлесі соншалықты маңызды болды, 1968 жылы жаңа қалаға оның есімі берілді.
• Абрахам Дарби I (Abraham Darby I) — Өнеркәсіпші және металлург
  Өнеркәсіптік төңкерістің негізгі тұлғасы. 1709 жылы Коулбрукдейлде (қазіргі Телфордтың бөлігі) ол алғаш рет шойын балқыту үшін ағаш көмірінің орнына коксты сәтті қолданды, бұл әлемдік индустрияны мәңгіге өзгертті.
• Абрахам Дарби III (Abraham Darby III) — Металлург және құрылысшы
  Абрахам Дарби I-нің немересі. Дәл сол 1779 жылы Северн өзені арқылы өтетін әйгілі «Темір көпірді» (The Iron Bridge) жобалап, салып шықты, қаланың басты символын жасады және құрылыста шойынның әлеуетін дәлелдеді.
• Уильям Уизеринг (William Withering) — Дәрігер және ботаник
  Веллингтонның (Телфорд ауданы) тумасы. Медицина тарихына дигиталистің — оймақгүл негізіндегі дәрінің ашушысы ретінде енді, бұл жүрек аурулары мен ісінуді емдеудегі үлкен бетбұрыс болды.
• Капитан Мэтью Уэбб (Captain Matthew Webb) — Жүзгіш және тәуекелшіл
  Доулиде туған. 1875 жылы тарихта алғаш рет Ла-Манш бұғазын жасанды құралдарсыз жүзіп өтіп, Дуврдан Калеге дейінгі жолды 21 сағат 45 минутта бағындырды.
• Билли Райт (Billy Wright) — Футболшы
  Айронбриджде туған Англия құрамасының және «Вулверхэмптон Уондерерс» клубының аңызға айналған капитаны. Ол әлемде ұлттық құрама сапында 100-ден астам матч өткізген алғашқы футболшы болды.
• Эдит Парджетер (Edith Pargeter) — Жазушы
  Эллис Питерс бүркеншік есімімен көбірек танымал. Хорсхей кентінде туған. Көршілес Шрусбериде оқиғасы өтетін монах Кадфаэль туралы тарихи детективтер сериясымен танымал болды.
• Сэр Гордон Ричардс (Sir Gordon Richards) — Жокей
  Доннигтон Вуд тумасы. Ат жарысы тарихындағы ең табысты жокейлердің бірі: ол 4800-ден астам жеңіске жетіп, 26 рет Ұлыбритания жокейлері арасында чемпион атанды.