Exmouth

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Эксмут тарихы көне заманнан бастау алады. Қаланың атауы сөзбе-сөз «Экс өзенінің сағасы» деп аударылады, бұл оның географиялық орналасуын дәл сипаттайды. Археологиялық олжалар, соның ішінде византиялық монеталар, бұл жердің көне заманда-ақ сауда порты ретінде пайдаланылғанын айғақтайды. Дегенмен, маңызды қоныс ретінде Эксмут ерте орта ғасырларда қалыптаса бастады. Тарихи шежірелерде 1001 жылы дат викингтерінің бұл аумаққа шабуыл жасағаны айтылады, бұл сол дәуірдің өзінде-ақ бұл жердің стратегиялық маңыздылығын растайды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Қаланың дамуы шағын қонысты маңызды теңіз торабына айналдырған бірнеше маңызды жағдайлармен айқындалды:

• Географиялық орналасуы: Кеме жүзетін Экс өзенінің сағасында орналасуы қаланы Девонның табиғи қақпасына айналдырды. Бұл кемелерді дауылдан қорғауды қамтамасыз етіп, сауда жолдарына жол ашты.
• Әскери-теңіз маңызы: XIV ғасырда Эксмут маңызды стратегиялық порт болды. 1346 жылы қала король Эдуард III-нің Калені қоршауға алуы үшін 10 кеме мен 200-ге жуық теңізші бөлгені белгілі, бұл жергілікті қауымдастықтың жоғары ұйымдасқандығы мен байлығын көрсетеді.
• Толысу және навигация: Өзеннің күрделі фарватері тәжірибелі лоцмандарды қажет етті, бұл білікті теңізшілер қауымдастығының қалыптасуына ықпал етті.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

XVIII ғасырда сәнді курортқа айналғанға дейін Эксмут экономикасы екі тірекке: балық аулау мен теңіз саудасына негізделген болатын. Жергілікті тұрғындар жағалаудағы кәсіппен, сондай-ақ іргелес жерлерде егіншілікпен айналысқан. Қала мәдениеті Девонның теңіз жағалауындағы қоныстарына тән болды: теңізбен тығыз байланыс, кеме жасау дәстүрлерінің дамуы және сол кездегі көптеген жағалаудағы қалалар сияқты контрабанданың белгілі бір үлесі болды.

Қала тарихындағы бетбұрыс кезең XVIII ғасырдың басы болды, ол кезде Эксмут Девонда бірінші болып өзін теңіз курорты ретінде таныта бастап, емдік теңіз ауасымен және көрікті жерлерімен ақсүйектерді тартты.

Эксмут тарихындағы негізгі даталар

• 1001 — Викингтер Экс өзенінің сағасындағы қонысқа шабуыл жасап, оны күлге айналдырды, бұл шежірелердегі алғашқы маңызды ескерту болды.
• 1240 — Паром өткеліндегі жерлер Эксетер мэріне сатылды, бұл көршілердің бақылауындағы маңызды көлік торабы ретіндегі қаланың рөлін бекітті.
• 1346 — Қала Калені қоршау кезінде король Эдуард III-нің флоты үшін 10 кеме мен 200-ге жуық теңізші бөледі.
• 1646 — Азамат соғысы кезінде роялистердің иелігіндегі бекіністі Эксмут форты ұзақ блокададан кейін парламент әскерлерімен басып алынды.
• 1761 — Эксмут емдік ауасымен және шомылуымен ақсүйектерді тарта отырып, Девонның алғашқы теңіз курорты ретінде таныла бастайды.
• 1790 — «Парад» (The Parade) атты әйгілі променад салынды, ол ақсүйектердің серуендеуі мен қоғамдық өмірінің орталығына айналды.
• 1861 — Эксетерден теміржол желісінің ашылуы жаппай туризм дәуірін ашып, қала өмірін түбегейлі өзгертеді.
• 1868 — Танымал инженер Юджиниус Берч жобалаған жаңа доктар пайдалануға берілді, бұл теңіз саудасын жандандырды.
• 1903 — Эксмутты көршілес Бадли-Солтертон курортымен байланыстыратын жағалау бойымен қосымша теміржол тармағы іске қосылды.
• 1990 — Соңғы кеме шыққаннан кейін коммерциялық жүк доктары ресми түрде жабылды, бұл туристік экономикаға түпкілікті көшуді білдірді.
• 2001 — Қала жағалауы әйгілі Юра дәуірі жағалауының бастауы ретінде ЮНЕСКО-ның Бүкіл дүниежүзілік мұра нысандарының тізіміне енгізілді.

Қала эволюциясы: даму кезеңдері

Эксмут өзен сағасындағы стратегиялық порттан танымал демалыс орнына дейінгі ұзақ жолдан өтті. Оның дамуының негізгі кезеңдері қоғам қажеттіліктерінің өзгеруімен — әскери қорғаныс пен саудадан сауықтыру мен туризмге дейін байланысты.

• Курорттық индустрияның тууы (XVIII ғасырдың ортасы).

  Эксмут Девондағы курорттық демалыстың пионері болды. Таза балық аулау мен порттық экономикадан туристік экономикаға көшу теңіз ауасымен денсаулығын түзеткісі келген ақсүйектерді тартудан басталды. Бұл қаланың сәулеттік қасбетін қалыптастырған The Beacon сияқты талғампаз георгиандық террасалардың салынуына әкелді.

• Теміржол революциясы (1861 жыл).

  Эксетермен теміржол арқылы байланысу туристер демографиясын түбегейлі өзгертті. Егер бұрын курорт тек бай ақсүйектерге ғана қолжетімді болса, пойыздардың пайда болуы қаланы орта тапқа ашты. Бұл тұрғын үй құрылысының бумына және қала шекарасының материкке қарай кеңеюіне себеп болды.

• Доктардың құрылысы және қосарланған экономика (1869 жыл).

  Жаңа доктардың ашылуы қалаға екі бағытта бірдей дамуға мүмкіндік берді: курорт және сауда порты ретінде. Эксмут арқылы көмір, ағаш және астық тасымалданды. Бұл қала құрылысы шешімі жағалауды серуендеу аймағына және индустриялық секторға бөлді, оның ізі әлі күнге дейін жоспарлаудан көрінеді.

• Жағалау аймағының редевелопменті (1990–2000 жылдар).

  Коммерциялық порттың жабылуы өндірістік дәуірдің аяқталуын және ауқымды джентрификацияның басталуын білдірді. Ескі доктардың яхталарға арналған айлақтары бар заманауи тұрғын үй Маринасына айналуы ауданның экономикалық профилін толығымен өзгертіп, оны элиталық жылжымайтын мүлік пен демалыс орталығына айналдырды.

• «Юра дәуірі жағалауының қақпасы» мәртебесі (2001 жыл).

  Жағалаудың ЮНЕСКО-ның Бүкіл дүниежүзілік мұра тізіміне енуі қалаға дамудың жаңа векторын — экологиялық және танымдық туризмді берді. Туристік инфрақұрылым жаңартылды, жаңа ақпараттық орталықтар салынды, ал жағалау жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер үшін реконструкцияланып, қаланың бірегей табиғатпен байланысын айқындады.

Сәулеттік бейнесі: балықшылар ауылынан курортқа дейін

Эксмуттың қала құрылысының дамуы оның стратегиялық порттан танымал демалыс орнына айналуымен тығыз байланысты. Орта ғасырлық тығыз құрылысы бар көне қалалардан айырмашылығы, Эксмуттың заманауи бейнесі негізінен XVIII–XX ғасырлардағы курорттық сәулетпен қалыптасқан, мұнда әрбір стиль қала танымалдылығының артуының белгілі бір кезеңін көрсетеді.

Георгиандық дәуір және Регенттік (XVIII ғ. соңы — XIX ғ. басы)

Дәл осы кезеңде Эксмуттың аристократиялық курорт ретіндегі негізі қаланды. Бұл уақыттың сәулеті классицизмге тән қатаңдығымен, симметриясымен және талғампаздығымен ерекшеленеді.

• The Beacon (Маяк): Қаланың ең танымал сәулеттік ансамблі. Бұл қыратта салынған тұрғын үйлердің зәулім террасасы. Ашық түсті сыланған қасбеттері, сол уақытқа тән терезелері мен портиктері леди Нельсон мен леди Байрон сияқты ақсүйектердің резиденциясы болды.
• Қала құрылысындағы рөлі: Бұл аудан қаланың әрі қарайғы даму бағытын айқындап, панорамалық көріністерді тамашалау үшін құрылысты теңізге қаратып бағыттады.

Виктория дәуірі (XIX ғ. ортасы — соңы)

1861 жылы теміржолдың келуімен құрылыс бумы басталды. Стиль викториялық эклектика мен неоготикаға ауысты. Бұл кезеңдегі ғимараттарға қызыл кірпішті пайдалану, күрделірек декор және монументалдылық тән.

• Мерейтойлық сағат мұнарасы (Jubilee Clock Tower): 1897 жылы королева Викторияның алмас мерейтойының құрметіне салынған мұнара қаланың нышанына айналды. Ол викториялық инженерлік өнерге тән әртүрлі стильдердің элементтерін біріктіреді.
• Қасиетті Троица шіркеуі (Holy Trinity Church): Қала орталығында үстемдік ететін неоготиканың жарқын үлгісі. Ғимарат сол дәуірдегі Эксмуттың мәртебесі мен халық санының өскенін көрсетеді.
• Виллалар мен қонақүйлер: Жағалаудан ішке қарай ауқатты орта тапқа арналған кең кірпіш виллалары бар көшелер пайда болды.

Заманауи кезең және редевелопмент (XX ғ. соңы — XXI ғ.)

Қаланың жаңа тарихында сәулеттік фокус функционализм мен өндірістік аймақтарды реновациялауға ауысты. Постмодернизм мен заманауи урбанизмнің жарқын үлгісі — марина ауданы.

• Эксмут Марина (Exmouth Marina): Бұрынғы өндірістік доктар элиталық тұрғын үй кварталына айналдырылды. Заманауи тұрғын үй кешендері мұнда шыны, металл және ашық түсті екпіндерді біріктіріп, теңіз тақырыбына негізделген. Құрылыс су кеңістігімен үйлесім тауып, туристер мен яхташылар үшін жаңа тартылыс нүктесін жасау үшін орындалған.

Эксмуттың көрнекті тұлғалары

Эксмут тарихы көптеген танымал адамдардың — әскери-теңіз батырларынан бастап ғылым мен өнер пионерлеріне дейінгі тағдырларымен тығыз астасып жатыр. Олардың көбі емдік климаты мен көрікті жерлеріне байланысты бұл қаланы резиденция ретінде таңдаған.

• Эдвард Пеллью, 1-виконт Эксмут (Edward Pellew)
  Британ флотының адмиралы, әскери-теңіз батыры
  Наполеон соғыстары дәуіріндегі ең көрнекті қолбасшылардың бірі. Пеллью Эксмутты көптеген жылдар бойы өз отбасының базасы ретінде пайдаланды. 1814 жылы өзінің еңбегі үшін ол пэр дәрежесіне көтеріліп, Эксмут бароны (кейін виконты) атағын таңдады, осылайша өз есімін қаламен мәңгілікке байланыстырды.
• Фрэнсис «Фанни» Нельсон (Frances Nelson)
  Виконтесса, адмирал Горацио Нельсонның жұбайы
  Күйеуімен драмалық ажырасудан кейін леди Нельсон Эксмутқа көшіп келіп, мұнда тыныш әрі лайықты өмір сүрді. Ол атақты The Beacon террасасындағы №6 үйде тұрды және жергілікті тұрғындардың үлкен құрметіне бөленді. Қала ішіндегі Литтлхэм зиратында жерленген.
• Ада Лавлейс (Ada Lovelace)
  Математик, тарихтағы алғашқы бағдарламашы
  Ақын лорд Байронның қызы жастық шағында анасымен бірге Эксмутта көп уақыт өткізген. Дәл осы жерде, Лондон жұртшылығынан алыс, тыныш жағдайда ол нақты ғылымдар бойынша білімін тереңдеткен деп есептеледі, бұл кейінірек оған Бэббидждің аналитикалық машинасы үшін алғашқы бағдарламаны жазуға мүмкіндік берді.
• Анна Изабелла Байрон (Lady Byron)
  Аристократ, филантроп, Ада Лавлейстің анасы
  Леди Байрон күйеуімен шулы ажырасудан кейін Эксмутқа (The Beacon, №19 үй) қоныстанды. Ол қаланы оңашалығы мен сау климаты үшін бағалады, қайырымдылықпен және қызының тәрбиесімен белсенді айналысты.
• Фрэнсис Дэнби (Francis Danby)
  Романтизм дәуірінің пейзаж суретшісі
  Тернермен бәсекелескен танымал ирландық суретші 1847 жылы Эксмутқа көшіп келді. Ол өмірінің соңғы 14 жылын Shell House үйінде өткізді. Жергілікті күннің батуы мен теңіз көріністері оның кейінгі еңбектеріне шабыт берді. St John in the Wilderness шіркеуінің зиратында жерленген.
• Сэр Джон Коллентон (Sir John Colleton)
  Баронет, саясаткер, Каролинаның лорд-иеленушілерінің бірі
  Англиядағы Азамат соғысы кезіндегі көрнекті роялист. Монархия қалпына келтірілгеннен кейін король Карл II-ден Америкадан жер алды (қазіргі Солтүстік және Оңтүстік Каролина). Эксмутта иелігі болған және XVII ғасырда қаланың дамуына үлес қосқан.