Тозер тарихы өте көне заманнан басталады. Қазіргі қаланың орнындағы алғашқы елді мекендер құрғақ жерлер арасында су көздерінің болуының арқасында тарихқа дейінгі дәуірде пайда болған. Дегенмен, маңызды қалалық орталық ретінде ол антикалық дәуірде қалыптасты. Рим кезеңінде елді мекен Тусурос (Thusuros) деген атпен танымал болды және Limes Tripolitanus бекіністер жүйесіне кіріп, империяның оңтүстік шекарасындағы стратегиялық форпост қызметін атқарды.
Қаланың қалыптасу факторлары
Шағын елді мекеннің гүлденген қалаға айналуына бірнеше негізгі жағдайлар ықпал етті:
Бірегей география: Қала Сахара шөлінің шетіндегі, Шотт-эль-Джерид сор алқабының жанындағы үлкен оазисте бой көтерді. Бұл оны табиғи баспанаға және қатал климатта аман қалу үшін өмірлік маңызды нүктеге айналдырды.
Керуен саудасы: Тозер шөлді кесіп өтетін сауда керуендері үшін аялдаудың міндетті орнына айналды. Мұнда көпестер су мен азық-түлік қорларын толықтырып, Африканың түкпірінен келген тауарларды Жерорта теңізі өнімдеріне айырбастады.
Су ресурстары: 200-ден астам бастаудың болуы өсіп келе жатқан халықты асырай алатын тұрақты экожүйені құруға мүмкіндік берді.
Ерте экономика және мәдениет
Ерте Тозердің экономикалық негізі финик шаруашылығы болды. Дәл осы аймақ антикалық әлемде жоғары бағаланған атақты деглет нур («нұр саусақтары») финик сортының отаны болып саналады. Тиімді егіншілік үшін күрделі және кемеңгер суару жүйесі жасалды, оның соңғы нұсқасының авторы математик Ибн Шаббат деп саналады. Бұл жүйе суды мыңдаған бақтар арасында әділ бөлуге мүмкіндік берді.
Қаланың мәдени ерекшелігі архитектурада көрініс тапты. Тастың тапшылығынан жергілікті тұрғындар балшық кірпішті пайдалана бастады, одан жай қабырғалар емес, ғимараттардың қасбеттерінде күрделі геометриялық өрнектер жасады. Бұл стиль Тозердің визит картасына айналып, бүгінгі күнге дейін сақталған.
Хронология
Тозер тарихының негізгі белестері
I–II ғасырлар б.з. — Римдік Тусурос елді мекені империяның оңтүстік шекарасындағы маңызды бекініс пунктіне айналып, сауда жолдарын бақылауды қамтамасыз етеді.
VII ғасыр — Араб тайпаларының келуімен аймақта ислам діні таралып, қала өзіне тән шығыстық келбетке ие бола бастайды.
XIII ғасыр — Әйгілі математик Ибн Шаббат пальма тоғайларын суару үшін суды бөлудің бірегей жүйесін жобалап, енгізеді, ол осы күнге дейін жұмыс істеп тұр.
XIV ғасыр — Тозер Жерорта теңізін ішкі Африкамен байланыстыратын транссахаралық керуендер үшін негізгі аялдама ретінде гүлдену шыңына жетеді.
XVI ғасыр — Джерид аймағы, соның ішінде Тозер, Осман империясының ықпал ету аясына кіреді, бұл ретте өзінің бірегей архитектуралық дәстүрлерін және салыстырмалы автономиясын сақтап қалады.
1881 жыл — Тунисте француз протекторатының орнауы оазисті еуропалық саяхатшылар үшін ашады және аймақты ғылыми зерттеудің басталуына ықпал етеді.
XX ғасырдың басы — Теміржол құрылысы шалғайдағы оазисті жағалаудағы қалалармен байланыстырады, бұл әйгілі финиктерді экспорттауды жеңілдетеді.
1956 жыл — Тунис тәуелсіздік алғаннан кейін қала маңызды әкімшілік орталыққа айналып, белсенді түрде жаңғыртыла бастайды.
1976 жыл — Джордж Лукас «Жұлдызды соғыстар» фильміндегі Татуин планетасының пейзаждарын түсіру үшін Тозер маңын таңдайды, бұл аймаққа әлемдік даңқ әкеледі.
1980 жыл — Тозер-Нефта халықаралық әуежайының ашылуы аймақты тікелей рейстер мен жаппай туризм үшін қолжетімді етеді.
1990-шы жылдар — Мәдени орталық пен «Дар-Шерайт» музейінің ашылуы қаланың елдің оңтүстігіндегі басты туристік хаб мәртебесін бекітеді.
Маңызды кезеңдер
Қала дамуының негізгі кезеңдері
Тозердің дамуы — бұл адамның шөлдің қатал жағдайларына бейімделуі мен оқшауланған оазистің заманауи туристік орталыққа біртіндеп айналу тарихы. Қаланың қазіргі келбеті мен экономикасын айқындаған бірнеше іргелі кезеңді бөліп көрсетуге болады:
Ғылыми ирригацияны енгізу (XIII ғасыр). Математик Ибн Шаббаттың бөгеттер мен каналдардың (сегиялардың) күрделі жүйесін жасап шығуы қала құраушы факторға айналды. Бұл ауыл шаруашылығын жүйелеуге, пальма тоғайларының аумағын айтарлықтай кеңейтуге және құрғақ аймақта ірі елді мекеннің өмір сүруі үшін экономикалық база құруға мүмкіндік берді.
Архитектуралық кодтың қалыптасуы (Орта ғасырлар). Сары күйдірілген кірпіштен қалаудың бірегей стилін жасау қаланың визуалды бейнесін айқындады. Бұл шешімнің тек эстетикалық қана емес, сонымен қатар практикалық маңызы да болды: рельефті қасбеттер көлеңке түсіріп, үй қабырғаларын салқындатады, бұл жергілікті климат үшін өте маңызды.
Жаһандық саудаға интеграциялану (XVIII–XIX ғасырлар). Тозердің транссахаралық керуен жолдарының негізгі хабына айналуы капиталдың жиналуына және мәдени алмасуға әкелді. Қала (өткен заманда) құлдармен, алтынмен, піл сүйегімен және финиктермен сауда жасау орталығына айналды, бұл көпестер қауымының өсуіне және қала құрылысына ықпал етті.
Көлік революциясы (XX ғасырдың басы). Оазисті жағалаумен (Сфакс, Тунис) байланыстыратын теміржол тармағының құрылысы аймақты оқшауланудан шығарды. Бұл еуропалық нарықтарға деглет нур сортты финиктерді экспорттауға үлкен серпін беріп, жергілікті бағбандықты табысты индустрияға айналдырды.
Туристік кластер құру (1980-ші — 1990-шы жж.). Тозер-Нефта халықаралық әуежайы мен жоғары деңгейлі қонақ үйлер желісінің («Туристік аймақ») құрылысы таза аграрлық экономикадан сервистік экономикаға көшуді білдірді. Қала жаппай туристер үшін Сахараның қақпасына айналды, бұл қалалық инфрақұрылымның жаңаруына алып келді.
Мәдени және кинематографиялық брендинг (XX ғасырдың соңы). Аймақтың ландшафттарын әлемдік блокбастерлерді түсіру үшін пайдалану (мысалы, «Жұлдызды соғыстар», «Ағылшын пациенті») ойын-сауық саласына инвестиция тартты. Бұл декорацияларды туристік нысан ретінде сақтауға және қаланың маңызды табыс көзіне айналған тақырыптық экскурсиялардың дамуына түрткі болды.
Сәулет
Тозердің архитектуралық коды
Тозер архитектурасы бірегей және Жерорта теңізінің классикалық стильдеріне ұқсамайды. Тунистің солтүстігіндегі ақ-көгілдір қалалардан айырмашылығы, мұнда охра мен балшық түстері басым. Қала шөл климаты мен қолжетімді материалдарға негізделген өзіндік, танымал стилін қалыптастырды. Негізгі элемент — қолмен жасалған сары күйдірілген кірпіш, одан тек қабырғалар тұрғызылып қана қоймай, күрделі рельефті өрнектер қаланады.
Қала құрылысының дәуірлері мен стильдері
Тозердің қалалық ортасының дамуын үш негізгі кезеңге бөлуге болады, олардың әрқайсысы оазистің келбетінде өз ізін қалдырды:
Ортағасырлық урбанизм (XIV–XIX ғасырлар) Стиль: Джеридтің дәстүрлі архитектурасы. Тарихи өзек қалыптасқан дәуір. Қала құрылысы күн мен желден қорғану заңдарына бағынды. Көшелер тар және ирелең етіп жобаланды, көбінесе күмбездермен («сабаттар» деп аталатын) жабылып, көлеңке мен салқындық жасады. Ғимараттар ағаш немесе тас қолданылмай, тұтас кірпіштен тұрғызылды.
Маңызды нысан:Улед-эль-Хадеф (Ouled el Hadef) ауданы — қаланың ең көне бөлігі, XIV ғасырдың атмосферасын сақтаған тар көшелер мен алаңдар лабиринті.
Колониалдық кезең (1881–1956) Стиль: Колониалдық бейімделу және ориентализм. Француз қала құрылысшылары Тозерге келгенде еуропалық классицизмді таңбай, өз жобаларын жергілікті колоритке бейімдеді. Сырттай дәстүрлі қалауды имитациялайтын, бірақ еуропалық жоспарлауы мен ауқымы бар кең даңғылдар мен қоғамдық ғимараттар пайда болды.
Маңызды ғимарат: Тозер теміржол вокзалы — инфрақұрылымдық нысанның тән кірпіш өрнектерін қолдана отырып, жергілікті архитектураға қалай сәйкестендірілгенінің жарқын мысалы.
Қазіргі заман және туристік бум (1980-ші жылдардан бастап) Стиль: Неодәстүршілдік. Қала билігі архитектуралық кодты заңнамалық түрде бекіту туралы дана шешім қабылдады. Барлық жаңа ғимараттар, соның ішінде мемлекеттік мекемелер мен жеке виллалар, дәстүрлі кірпішпен қапталуға міндетті. Бұл бетон мен шыныдан жасалған ретсіз құрылыстың алдын алуға мүмкіндік берді.
Маңызды ғимараттар: Тозер-Нефта халықаралық әуежайы және «Дар-Шерайт» (Dar Cherait) музейі. Бұл кешендер ежелгі қалау дәстүрлерін заманауи монументалды архитектура үшін қалай кеңейтуге болатынын көрсетеді.
Декор ерекшеліктері
Қаланың визит картасы — қасбеттердің кірпіш декоры. Шығыңқы және ішке батқан кірпіштер бербер кілемдері мен татуировкаларының мотивтерін еске түсіретін геометриялық өрнектер құрайды. Дегенмен, бұл сұлулықтың утилитарлық функциясы да бар: рельефті бет қабырғада көптеген микро-көлеңкелер түсіреді, бұл аптап ыстықта ғимараттың аз қызуына ықпал етеді.
Атақты адамдар
Тозердің көрнекті тұлғалары
Қала Тунис пен араб әлеміне ортағасырлық ғалымдардан бастап қазіргі ойшылдарға дейінгі көптеген талантты адамдарды сыйлады. Олардың мұрасы Джерид аймағының тарихымен және мәдениетімен тығыз байланысты.
Ибн Шаббат (Әбу Абдулла Мұхаммед ат-Тузари) Математик, инженер және әдебиетші (XIII ғасыр) Қала тарихындағы аңызға айналған тұлға. Дәл сол Тозер оазисі үшін су бөлудің бірегей жүйесін жобалап, жетілдірді. Оның дәл математикалық есептеулері мыңдаған фермерлер арасында суды әділ бөлуге мүмкіндік берді, бұл қаланың ғасырлар бойы гүлденуін қамтамасыз етті. Сондай-ақ ақын және прозаик ретінде танымал.
Әбу-әл-Қасым аш-Шабби (Aboul-Qacem Echebbi) Ақын (1909–1934) Тозер тумасы, Тунистің ұлттық символына айналды. Елдің мемлекеттік гимні сөздерінің авторы. Қысқа өміріне қарамастан, ол XX ғасырдағы араб поэзиясының басты реформаторларының бірі болып, үлкен мұра қалдырды. Оның өлеңдерінде бостандық пен туған табиғаттың сұлулығы жиі жырланады.
Абдерразак Шерайт (Abderrazak Cherait) Меценат, кәсіпкер, мәдениет қайраткері Тозердің заманауи дамуында шешуші рөл атқарған тұлға. Мэр және инвестор ретінде ол әйгілі «Дар-Шерайт» музейі мен «Чак-Вак» тақырыптық паркін негіздеп, қаланы мәдени туризм орталығына айналдырды және аймақтың көптеген этнографиялық жәдігерлерін сақтап қалды.
Юссеф Седдик (Youssef Seddik) Философ және антрополог (1943 жылы туған) Тозерде дүниеге келген көрнекті заманауи ойшыл. Антикалық Грекияны және ислам антропологиясын зерттеуге маманданған. Мәдениеттер мен діндерді салыстырмалы талдау бойынша еңбектері Тунистен тыс жерлерде де танылып, аймақтың интеллектуалдық беделін нығайтты.
Брахим Даргути (Brahim Dargouthi) Жазушы және романист (1955 жылы туған) Тозерде тұрып, еңбек ететін белгілі тунистік прозаик. Өз романдарында ол оазистегі өмір шындығын жергілікті аңыздар мен мистикамен шебер ұштастырып, оңтүстік Тунистің бірегей әдеби портретін жасайды.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.