Kaohsiung

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Қазіргі Гаосюннің тарихы XVII ғасырдан бастау алады, дегенмен археологиялық олжалар бұдан ертерек қоныстар болғанын айғақтайды. Мин империясы кезінде бұл жер қарақшылардың баспанасы ретінде белгілі болған. 1684 жылы Тайвань Цин әулетінің бақылауына өткеннен кейін, мұнда Фэншань уезі құрылды. Қоныстың бастапқы атауы Дагоу (打狗) болған, бұл жергілікті тұрғындардың тілінде «бамбук орманы» дегенді білдірсе керек. Дегенмен, қытай иероглификасында бұл атаудың құлаққа жағымсыз «иттерді ұру» деген мағынасы болды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

• География: Қаланың дамуына оның табиғи айлағы негіз болды — бұл бүкіл аралдағы ең үлкен және ең қорғалған айлақ, бұл оны порт үшін тамаша орынға айналдырды.
• Сауда: XIX ғасырдың ортасында Тайвань сыртқы сауда үшін ашылғаннан кейін, 1863 жылы ресми түрде негізі қаланған порт тез арада маңызды сауда орталығына айналды.
• Саяси даму: Қала дамуына 1895 жылы басталған жапон билігі кезеңінде үлкен серпін берілді. Жапон әкімшілігі портты жаңғыртуға үлкен қаражат жұмсап, оны заманауи көлік торабына айналдырды. 1920 жылы ескі атауды эстетикалық емес деп санаған жапондықтар оны Гаосюн (高雄) деп өзгертті. Жаңа иероглифтер жапонша дәл солай («Такао») айтылғанымен, анағұрлым асыл мағынаға ие болды: «биік» және «батыр».

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Қарақшылардың уақытша баспанасы болған шағын балықшылар қонысынан Гаосюн біртіндеп трансформацияланды. XIX ғасырда ол маңызды сауда нүктесіне айналды, ал XX ғасырда жапондық индустрияландырудың әсерімен — Тайваньның жетекші өнеркәсіптік орталығы және басты контейнерлік порты болды. Қарақшылар айлағынан заманауи мегаполиске дейінгі бұл өту қаланың бірегей мінезін айқындап берді.

Гаосюн тарихындағы негізгі белестер

Гаосюн тарихы — бұл шағын балықшылар ауылынан әлемдегі ең ірі порттардың біріне және Тайваньның маңызды өнеркәсіптік орталығына дейінгі жол. Қала аралда болған күрделі тарихи процестерді көрсете отырып, өз келбеті мен атауын бірнеше рет өзгертті.

Ерте тарих және порттың негізінің қалануы

• XVII ғасыр — Болашақ қаланың орнында жергілікті халықтардың қонысы болған, оны голландтық отаршылар, кейінірек қытайлық қоныс аударушылар Дагоу (打狗) деп атаған. Ол кезде айлақ қарақшылардың баспанасы ретінде де белгілі болған.
• 1684 жыл — Тайвань Цин империясының құрамына кіреді және бұл аумақ Фэншань уезінің бөлігіне айналады.
• 1863 жыл — Екінші апиын соғысында Цин империясы жеңілгеннен кейін, Дагоу порты ресми түрде сыртқы сауда үшін ашылды.
• 1895 жыл — Тайвань Жапонияға беріледі және жапон әкімшілігі портты маңызды көлік артериясына айналдыра отырып, ауқымды жаңғыртуды бастайды.
• 1920 жыл — Жапондықтар қаланың атауын құлаққа жағымсыз деп саналған Дагоудан Гаосюнге (高雄) өзгертеді. Жаңа атаудың жапонша айтылуы («Такао») бұрынғыша қалды, бірақ мағынасы жағымды болды.

Қазіргі заман тарихы

• 1945 жыл — Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін Тайвань Қытай Республикасының басқаруына өтеді және қала ресми түрде Гаосюн атауын сақтап қалады.
• 1947 жыл — Гаосюн провинциялық бағыныстағы қала мәртебесін алады, бұл оның өсіп келе жатқан маңыздылығын көрсетеді.
• 1979 жыл — 10 желтоқсанда қалада адам құқықтарын қорғауға арналған ірі демонстрация өтіп, тарихқа «Гаосюн оқиғасы» деген атпен енді. Бұл оқиға Тайваньды демократияландыру жолындағы қозғалыстың бетбұрыс кезеңі болды.
• 2008 жыл — Гаосюн метрополитенінің алғашқы желілері ашылып, қаланың көлік инфрақұрылымын түбегейлі өзгертті.
• 2010 жыл — Әкімшілік реформа жүргізіледі: Гаосюн қаласы мен аттас уезд біртұтас тікелей бағыныстағы муниципалитетке бірігеді.
• 2018 жыл — Ұлттық өнер орталығының (Вэйуин) салтанатты ашылуы өтті, ол бір шатырдың астындағы әлемдегі ең ірі мәдени кешен және қаланың жаңа архитектуралық символына айналды.

Трансформация кезеңдері: порттан мегаполиске дейін

Қаланың дамуын бірнеше негізгі кезеңге бөлуге болады, олардың әрқайсысы оның келбеті мен аймақтағы рөлін түбегейлі өзгертті. Гаосюн қаласын заманауи мегаполиске айналдырған басты белестер:

• Сыртқы сауда үшін порттың ашылуы (1863). Дагоу портының (қаланың ескі атауы) ресми ашылуы аймақтың әлемдік экономикаға интеграциялануының бастау нүктесі болды. Бұл оқиға аралдың қант пен кәмпит ағашын экспорттайтын басты теңіз қақпасы ретіндегі тағдырын айқындап берді.
• Индустрияландыру және инфрақұрылымды құру (1900–1940 жж.). Осы кезеңде заманауи қала құрылысының негізі қаланды: теміржол салынды, айлақты тереңдету жұмыстары жүргізілді және көшелердің тікбұрышты желісі бекітілді. Қала ірі өнеркәсіптік орталықтың сипатына ие бола бастады.
• Әлемдегі алғашқы экспорттық-өндірістік аймақтың іске қосылуы (1966). KEPZ аймағының құрылуы бүкіл Тайваньның «экономикалық кереметіне» серпін берген революциялық қадам болды. Бұл шетелдік инвестицияларды тартып, мыңдаған жұмыс орнын ашты және қаланың өндірістік локомотив мәртебесін бекітті.
• Ауыр өнеркәсіптің дамуы (1970-жылдар). Болат қорыту зауыттарының (China Steel) және кеме жасау верфтерінің құрылысы қаланы индустриялық астанаға айналдырды. Бұл экономикалық өркендеуге әкелгенімен, қала болашақта шешуге тиіс экологиялық сын-қатерлерді де тудырды.
• Айхэ өзенін экологиялық қалпына келтіру (1990-жылдардың соңы). Бұрын өнеркәсіптік ағындармен қатты ластанған қаланың басты су артериясын ауқымды тазарту қала құрылысының жайлы қалалық ортаға қарай бет бұруының символына айналды. Бүгінде өзен жағалауы — қала тұрғындарының сүйікті демалыс орны.
• Көлік революциясы (2008). Метрополитен жүйесінің (KMRT) іске қосылуы тек көлік мәселелерін шешіп қана қоймай, қалаға «Формоза бульвары» станциясы сияқты жаңа көрікті жерлерді сыйлады. Бұл оқиға заманауи урбанистикаға көшуді білдірді.
• Өнеркәсіптік аймақтарды мәдени конверсиялау (2010-жылдар). Қаңтарылып қалған порт қоймаларын «Пирс-2» арт-орталығына айналдыру маңызды жоба болды. Бұл оқиға қала имиджінің өзгеруін бейнелейді: таза өнеркәсіптік орталықтан туристер мен суретшілерді тартатын креативті кластерге айналу.
• «Азияның жаңа шығанағы» жобасы (Asia New Bay Area). Жағалау сызығын ревитализациялауға бағытталған дамудың ағымдағы кезеңі. Көрме орталықтарының, музыкалық кешендер мен кітапханалардың құрылысы қаланың жаңа, футуристік скайлайнын қалыптастырып, әсерлер экономикасын дамытуда.

Гаосюннің архитектуралық келбеті тарихи ықпалдар мен ультразаманауи шешімдердің динамикалық үйлесімі болып табылады, бұл оның портты қаладан технологиялық және мәдени орталыққа дейінгі жолын көрсетеді. Оның қала құрылысы матасынан бірнеше негізгі дәуірді бөліп көрсетуге болады, олардың әрқайсысы өзінің бірегей ізін қалдырды.

Ерте және отаршылдық сәулет

Жапондықтарға дейінгі кезеңнен аз ғана монументалды құрылыстар қалды, олар негізінен дәстүрлі қытай храмдары мен тұрғын үйлер еді. Жүйелі қала құрылысының дамуы жапон билігі кезеңінде (1895–1945) басталды. Жапон сәулетшілері Тайваньды батыстық стильдермен тәжірибе жасау алаңы ретінде пайдаланып, оларды жергілікті жағдайларға бейімдеді. Осы уақытта заманауи көшелер желісінің негізі қаланды, ал архитектурада жапондық эстетика элементтері бар неоклассицизм мен модерн сияқты стильдер пайда болды. Гаосюн вокзалының ескі ғимараты заманауи конструкцияларды дәстүрлі жапон шатырымен үйлестірген «Императорлық тәж» (Imperial Crown Style) стилінде орындалған жарқын мысал болып табылады. Сондай-ақ, отаршылдық стильдегі бұрынғы британдық консулдық сияқты қызыл кірпіштен салынған талғампаз ғимараттар сақталған.

Соғыстан кейінгі модернизм және өнеркәсіптік дүркіреу

Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін және қарқынды экономикалық өсу кезеңінде Гаосюн ірі өнеркәсіптік орталық ретінде дамыды. Бұл кезеңнің сәулеті негізінен утилитарлық сипатта болды: зауыттар, өнеркәсіптік кешендер және функционалды тұрғын үйлер салынды. Дегенмен, сол кездің өзінде модернизмнің айшықты нысандары пайда бола бастады. Осы дәуірдің маңызды символы 1997 жылы аяқталған 85 Sky Tower (Tuntex Sky Tower) зәулім ғимараты болды. Оның қытайдың 高 («биік») иероглифіне ұқсайтын тісті пішіндегі бірегей дизайны көптеген жылдар бойы қала панорамасын айқындап келді.

Қазіргі заманғы және постмодернистік сәулет

XXI ғасырдың басынан бері Гаосюн архитектуралық жаңғыруды бастан кешіріп, басымдықты өнеркәсіптен мәдениетке, технологияларға және экологияға ауыстыруда. Бұл кезең әлемдік жетекші сәулетшілер әзірлеген батыл футуристік жобалардың пайда болуымен сипатталады.

• Ұлттық өнер орталығы (Вэйуин): 2018 жылы ашылған, нидерландық Mecanoo бюросының жобасы бойынша салынған бұл кешен бір шатырдың астындағы әлемдегі ең үлкен орындаушылық өнер орталығы болды. Оның бірқалыпты, толқынды пішіні жергілікті баньян ағаштарының басынан шабыт алған және архитектура мен табиғаттың органикалық интеграциясын бейнелейді.
• Гаосюннің бас көпшілік кітапханасы: Бұл ғимарат «жасыл» архитектураның үлгісі болып табылады. Оның құрылымы алып ағашты еске түсіреді, ал шатырдағы аспалы бақ пен атриум жарыққа толы жайлы қоғамдық кеңістік жасайды.
• Гаосюн музыка орталығы (Kaohsiung Music Center): Порт аймағында орналасқан дұрыс емес, кристалл пішінді ғимараттар кешені толқындар мен басқа да теңіз мотивтерін бейнелейді. Ол Asia New Bay Area жағалауын ревитализациялау жобасы аясында жаңа тартылыс орталығына айналды.
• Pier-2 арт-орталығы: Ескі порт қоймаларын галереялары, инсталляциялары және дизайнерлік студиялары бар жанданған мәдени кеңістікке сәтті түрлендірудің мысалы, бұл индустриялық мұраны сақтау трендін көрсетеді.

Бүгінгі Гаосюн — бұл тарихи храмдар мен отаршылдық зәулім үйлер футуристік зәулім ғимараттармен және мәдени орталықтармен қатар орналасқан, көп қабатты және есте қаларлық қалалық ландшафт түзетін қарама-қайшылықтар қаласы.

Гаосюнмен байланысты көрнекті тұлғалар

Гаосюн ірі порттық және мәдени орталық ретінде Тайваньның тарихында, саясаты мен өнерінде із қалдырған көптеген көрнекті тұлғалардың отаны немесе қызмет еткен жері болды.

Саясат және тарих

• Коксинга (Чжэн Чэнгун, 1624–1662) — ұлттық батыр және қолбасшы. Оның негізгі базасы көршілес Тайнань болғанымен, дәл оның 1662 жылы Тайваньның оңтүстігінен голландықтарды қуып шығуы бүкіл аймақтың, соның ішінде болашақ Гаосюн аумағының одан әрі дамуына негіз қалады. Оның қызметі арал тарихындағы бетбұрыс кезең болды.
• Чэнь Цзюй (Chen Chu, 1950 ж.т.) — Тайваньның демократиялық қозғалысының негізгі тұлғаларының бірі. 1979 жылғы «Гаосюн оқиғасына» қатысқаны үшін бірнеше жыл түрмеде отырды. Кейінірек ол 2006 жылдан 2018 жылға дейін Гаосюн мэрі қызметін атқарды. Оның билігі кезінде қала түбегейлі өзгерді: ауқымды инфрақұрылымдық жобалар (соның ішінде метрополитен) іске асырылды, ал фокус ауыр өнеркәсіптен мәдениет пен туризмге ауысты.
• Хань Гоюй (Han Kuo-yu, 1957 ж.т.) — 2018 жылдан 2020 жылға дейін Гаосюн мэрі қызметін атқарған саясаткер. Оның сайлаудағы күтпеген жеңісі қалаға жалпы назар аудартты, алайда оның кейінгі президенттік бәйгеге қатысуы және мэр лауазымынан мерзімінен бұрын кері шақыртылуы Гаосюннің жаңа саяси өміріндегі елеулі оқиғаларға айналды.

Әдебиет және өнер

• Е Ши-тао (Yeh Shih-tao, 1925–2008) — заманауи тайвань әдебиетінің тіректерінің бірі саналатын көрнекті жазушы және әдебиет сыншысы. Ол Тайнаньда туғанымен, шығармашылығы мен өмірінің едәуір бөлігі оңтүстік Тайваньның тарихы мен мәдениетін түсінуге арналды, бұл оны бүкіл аймақ, соның ішінде Гаосюн үшін маңызды мәдени тұлғаға айналдырды.
• Цай Чин (Tsai Chin, 1957 ж.т.) — Гаосюнде туған танымал фолк және поп-әнші. Оның терең де әсерлі дауысы оны мандарин диалектісіндегі ең танымал орындаушылардың біріне айналдырды. 1970-жылдардың соңында басталған Цай Чиннің мансабы бүгінде де сәтті жалғасуда, ал оның әндері бірнеше ұрпақ тыңдармандары үшін классикаға айналды.
• У Кан-жэнь (Chris Wu, 1982 ж.т.) — Гаосюнде туып-өскен танымал тайваньдық актер және модель. Мансабын көмекші жұмыстардан бастап, ол кино мен телевизияда үлкен жетістіктерге жетіп, бірнеше беделді актерлік сыйлықтардың лауреаты атанды. Ол осы қаладан шыққан өнер қайраткерлерінің заманауи ұрпағының жарқын өкілі болып табылады.