Trang

Истоки и основание

Транг тарихы терең тамыр жайған, бұл аймақ батыс әлемімен сауда жасау үшін маңызды теңіз порты ретінде қызмет еткен. Археологиялық олжалар мұндағы елді мекендердің 2000 жылдан астам уақыт бұрын болғанын айғақтайды. Дегенмен, қазіргі әкімшілік орталық әлдеқайда кеш қалыптасты.

Бастапқыда провинцияның астанасы жағалаудағы Кантанг ауданында орналасқан болатын. XX ғасырдың басында, Король Рама VI тұсында, үнемі су басуына байланысты қала құрлықтың ішкі бөлігіне, Тхап Тхианг ауданына (Трангтың қазіргі орталығы) көшірілді, бұл оның тарихындағы жаңа кезеңді бастап берді.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Трангтың дамуы бірнеше стратегиялық артықшылықтармен анықталды:

• География және сауда: Андаман теңізінің жағалауында орналасуы және кеме жүзетін өзеннің болуы аймақты Үндістан, Малай түбегі және Қытай арасындағы сауда жолдарының маңызды торабына айналдырды.
• Әкімшілік реформалар: Қаланы биіктікке көшіру туралы шешім инфрақұрылымның табиғи апаттардан қауіпсіздігін қамтамасыз етті және қала құрылысын кеңейтуге мүмкіндік берді.
• Тұлғаның рөлі: Аймақтың басқаруы мен инфрақұрылымын жаңғыртқан губернатор Пхрая Ратсаданупрадит Махитсара Пхакди дамуға орасан зор үлес қосты.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Трангтың экономикалық серпілісі ауыл шаруашылығымен тығыз байланысты. Дәл осы жерде 1899 жылы губернатор Таиландтағы алғашқы каучук ағашын отырғызды. Бұл оқиға тек қаланың ғана емес, бүкіл оңтүстік Таиландтың экономикасын мәңгілікке өзгертіп, каучук өндірісін негізгі табыс көзіне айналдырды.

Ертедегі Трангтың мәдени келбеті сауда жасау және қалайы кеніштері мен плантацияларда жұмыс істеу үшін келген қытайлық иммигранттардың (негізінен хоккейн) күшті ықпалымен қалыптасты. Бұл мұра әлі күнге дейін ескі қаланың сәулетінде және жергілікті гастрономияда айқын байқалады.

Транг тарихының негізгі белестері

• XIX ғасырдың басы: Транг Король Рама II билігі кезеңіндегі мемлекеттік шежірелерде стратегиялық маңызды теңіз порты ретінде айтылады.
• 1890 жыл: Губернатор болып Пхрая Ратсаданупрадит тағайындалды, ол ауқымды реформалар мен инфрақұрылымды жаңғыртуды бастады.
• 1893 жыл: Король Рама V-нің әкімшілік реформасы барысында қала Пхукет округінің (монтонының) құрамына енді.
• 1899 жыл: Губернатор Таиландтағы алғашқы каучук ағашын отырғызып, елдегі каучук индустриясының дамуына негіз салды.
• 1913 жыл: Кантанг станциясына дейінгі теміржол желісінің ашылуы аймақты Таиландтың орталық бөлігімен байланыстырады.
• 1915 жыл: Король Рама VI провинцияға келіп, әкімшілік орталықты су тасқынынан қорғау үшін құрлықтың ішкі бөлігіне көшіруді ұсынады.
• 1916 жыл: Провинцияның астанасы ресми түрде жағалаудағы Кантангдан қазіргі қала орналасқан Тхап Тхианг ауданына көшірілді.
• 1933 жыл: Елдің әкімшілік бөлінісі өзгергеннен кейін Транг дербес провинция мәртебесін алады.
• 1936 жыл: Дамып келе жатқан қала аумағын басқару үшін Транг қаласының муниципалитеті ресми түрде құрылды.
• 1960-жылдар: Жол желісі мен қалалық инфрақұрылымның белсенді дамуының басталуы, бұл қаланы сауда торабына айналдырды.
• 1999 жыл: Провинция аймақтың ресми символына айналған алғашқы каучук ағашының жүз жылдығын ауқымды түрде атап өтеді.
• XXI ғасырдың басы: Транг танымал туристік бағыт және Андаман теңізінің аралдарына саяхаттауға арналған транзиттік хаб мәртебесіне ие болады.

Қайта құрудың негізгі кезеңдері

• Каучук индустриясының басталуы (1899 ж.). Губернатордың алғашқы гевея ағаштарын отырғызу бастамасы аймақтың шаруашылық құрылымын түбегейлі өзгертті. Транг Таиландтағы каучук өндірісінің пионері болды, бұл қаланың экономикалық өркендеуін және алдағы онжылдықтарға тұрақты капитал ағынын қамтамасыз етті.
• Теміржол желісіне интеграциялану (1913 ж.). Оңтүстік теміржол тармағының іске қосылуы провинцияны Бангкокпен және халықаралық нарықтармен байланыстырды. Бұл оқиға қаланы тауарларды экспорттаудың стратегиялық транзиттік хабына айналдырып, сауданы едәуір жандандырды.
• Қаланы стратегиялық көшіру (1916 ж.). Әкімшілік орталықты Кантанг ауданынан Тхап Тхиангқа көшіру маңызды қала құрылысы шешімі болды. Бұл су басу аймақтарынан алыс жерде қауіпсіз қалалық ортаны құруға және заманауи көше желісін жобалауға мүмкіндік берді.
• Қытай-тай мұрасының қалыптасуы. XX ғасырдың басындағы қытайлық қоныс аударушылардың жаппай иммиграциясы қаланың мәдени кодын анықтады. Дәстүрлердің қосылуы шопхаустардың бірегей сәулетінде және бүгінде Трангтың басты туристік бренді болып табылатын гастрономиялық мәдениетінде көрініс тапты.
• Муниципалитет мәртебесін алу (1936 ж.). Қаланы дербес әкімшілік бірлік ретінде ресми тану азаматтық инфрақұрылымның дамуына серпін берді. Орталықтандырылған жоспарлау, сумен жабдықтауды жақсарту және қоғамдық ғимараттар салу үшін мүмкіндіктер пайда болды.
• Көліктік қолжетімділікті жаңғырту. XX ғасырдың екінші жартысында жергілікті әуежай мен автомагистральдардың дамуы аймақты оқшауланудан алып шықты. Жақсартылған логистика іскерлік белсенділік пен халықтың ұтқырлығын арттыруға ықпал етті.
• Туристік бағыттың өзгеруі (XXI ғасыр). Назарды қызмет көрсету саласы мен туризмге аудару экономиканың жаңа драйвері болды. Қала мәдени орталық және Андаман теңізінің аралдарына ыңғайлы аттану нүктесі ретінде дами бастады, бұл тұрғындардың табыс көздерін әртараптандырды.

Сәулеттік келбет және қала құрылысы

Транг сәулеті оның сауда торабы және мәдениеттер тоғысқан жері ретіндегі тарихын көрсетеді. Қаланың қазіргі орталығы (Тхап Тхианг ауданы) астана Кантангдан көшірілгеннен кейін ғана, яғни XX ғасырдың басында белсенді түрде салына бастағандықтан, мұнда Орталық Таиландқа тән көне қирандылар іс жүзінде жоқ. Қала құрылымы өткен ғасырдың басындағы коммерциялық ғимараттар мен заманауи функционалдық ғимараттардың үйлесімінен тұрады.

Негізгі стильдер мен тарихи дәуірлер

Қаланың келбетінде қытайлық қоныс аударушылардың әсері мен оңтүстік тайлық дәстүрлер басым, бұл бірегей жергілікті колоритті қалыптастырды:

• Сино-португал стилі (Колониялық эклектика). Тарихи орталықтың ең танымал стилі, оның гүлденуі XX ғасырдың басына сәйкес келді. Бұл қалайы дүмпуі мен каучук саудасы дәуірінің мұрасы. Ғимараттар «шопхаустар» (дүкен-үйлер) — бірінші қабаты саудаға арналған, ал екінші қабаты тұрғын үй болған тар екі қабатты құрылыстар болып табылады. Тән белгілері: аркалы терезелер, қасбеттердегі қалыптау жұмыстары және жаяу жүргіншілерді күн мен жаңбырдан қорғайтын көше бойындағы жабық галереялар (бес фут).
• Қытайлық ғибадатхана сәулеті. Қытай қауымдастығының өсуімен қатар дамыды. Ғибадатханалар мен киелі орындар қисық еңістері бар ашық түсті плиткалы шатырларымен, айдаһарлардың бейнелері бар бай декормен және қызыл мен алтын түстердің қолданылуымен ерекшеленеді.
• Дәстүрлі тай стилі. Діни буддалық ғимараттарда ұсынылған. Көп деңгейлі шатырлармен, шатыр жоталарындағы ұзартылған пропорциялармен (чо-фа) және вихандар мен убосоттардың конструкциясында ағаш пен бетонды қолданумен сипатталады.
• Заманауи функционализм. XX ғасырдың ортасынан бүгінгі күнге дейін қала утилитарлық мақсаттағы бетон ғимараттармен салынып жатыр. Бұл әкімшілік кеңселер, мектептер және тұрғын үйлер, мұнда эстетика өз орнын практикалыққа және тропикалық климаттан қорғауға береді.

Көрнекті ғимараттар мен қалалық орта элементтері

Бірнеше нысан Трангтың визуалды кодын қалыптастырады және тұрғындар мен туристер үшін бағдар болып табылады:

• Транг сағат мұнарасы. Сәулеттік доминанта және қаланың басты символы. Бұл айналма жолда орналасқан тік бұрышты пішінді жеке тұрған құрылыс. Мұнара түнде әртүрлі түстермен жарықтандырылады және қалалық навигацияның нөлдік километрі болып табылады.
• Ратчадамнын көшесі (Ratchadamnoen Road). Мұнда сино-португал стиліндегі көне шопхаустардың қатарлары сақталған. Бұл көшеде серуендеу қаланың тарихи қасбетін көруге мүмкіндік береді, мұнда ескі сәулет заманауи кафелер мен дүкендермен үйлесімді көршілес орналасқан.
• Тантъяпиром ғибадатханасы (Wat Tantayapirom). Провинцияның басты корольдік монастыры, ол алыстан көрінетін биік ақ чедиі (ступа) бар тай діни сәулетінің классикалық канондарын көрсетеді.
• Транг шіркеуі. 1915 жылы салынған аймақтағы христиандық сәулет өнерінің үлгісі. Ғимарат қарапайым пішіндерімен және сары қасбетімен ерекшеленеді, ол дәстүрлі тай және қытай құрылыстарының арасында көз тартады.

Трангтың әйгілі тумалары мен қайраткерлері

Провинцияның тарихы мен мәдениеті осы аймақты ұлттық және халықаралық деңгейде танытқан көрнекті тұлғалардың есімдерімен тығыз байланысты. Олардың арасында реформаторлар, саясаткерлер, спортшылар және өнер қайраткерлері бар.

• Пхрая Ратсаданупрадит (Phraya Ratsadanupradit Mahitsara Phakdi)
  Мемлекеттік қайраткер және губернатор
  XIX ғасырдың аяғы — XX ғасырдың басындағы провинция тарихындағы басты тұлға. Дәл осы кісі су тасқынынан қорғау үшін қаланы қазіргі орнына көшіруге бастамашы болды және Малайядан алғашқы каучук ағашын әкеліп, Таиландтың бүкіл резеңке индустриясының негізін қалады. Оның ескерткіші қаланың басты көрікті жерлерінің бірі болып табылады.
• Чуан Ликпай (Chuan Leekpai)
  Саясаткер, Таиландтың екі дүркін премьер-министрі
  Елдегі ең ықпалды саясаткерлердің біріне айналған Транг тумасы. Премьер-министр (1992–1995, 1997–2001) және парламент спикері қызметтерін атқарды. Қарапайымдылығымен және принципшілдігімен танымал, сол үшін оған «Адал Чуан» деген лақап ат берілген. Оның Трангтағы туған үйі мұражай ретінде келушілер үшін ашық.
• Чиранан Питприча (Chiranan Pitpreecha)
  Ақын және жазушы
  Трангта дүниеге келген танымал тайлық феминист және қоғам қайраткері. 1989 жылғы Оңтүстік-Шығыс Азияның беделді әдеби сыйлығының (S.E.A. Write Award) лауреаты. Оның шығармашылығы қазіргі тай әдебиеті мен қоғамдық ой-пікіріне айтарлықтай әсер етті.
• Луанг Пхетчакасем (Luang Phetchakasem)
  Инженер және мемлекеттік қызметкер
  Таиландтың автомобиль жолдары департаментінің жетінші бас директоры болып қызмет еткен көрнекті жол инженері. Оның құрметіне Пхетчакасем көшесі (Phetkasem Road) — Бангкокты Трангты қоса алғанда, оңтүстік провинциялармен байланыстыратын елдегі ең ұзын автомагистраль (1274 км) аталған.
• Павина Тхонгсук (Paveena Thongsuk)
  Ауыр атлет
  Транг провинциясының Сикао ауданынан шыққан спортшы, ұлттық қаһарманға айналды. Ол 2004 жылы Афиныда өткен Олимпиада ойындарында олимпиадалық рекорд орнатып, алтын медаль жеңіп алды. Оның жетістігі аймақтағы спорттың дамуына қуатты серпін берді.
• Аком Ченглай (Arkhom Chenglai)
  Боксшы
  Трангтан шыққан тағы бір даңқты спортшы. 1992 жылы Барселонада өткен жазғы Олимпиада ойындарында жартылай орта салмақта қола жүлдегер атанып, провинцияның талантты атлеттердің отаны ретіндегі беделін нығайтты.