Kanchanaburi

Негізінің қалануы және стратегиялық маңызы

Канчанабури тарихы Таиландтың (ол кездегі Сиамның) батыс шекараларын қорғаумен тығыз байланысты. Қала ресми түрде XVIII ғасырдың аяғында патша I Раманың бұйрығымен қаланды. Бастапқыда ол Бан Лат Я ауданында орналасқан және Үш Пагода асуы жағынан шабуылдаған әскерлерді тежеуге арналған негізгі әскери форпост қызметін атқарды.

Қала өзінің қазіргі орнына 1830 жылдары, патша III Раманың билігі кезінде ие болды. Монарх елді мекенді ағыс бойынша шамамен 16 шақырым төмен, стратегиялық маңызды өзендер тоғысына көшіру туралы шешім қабылдады, бұл қорғаныс үшін де, су жолдарын бақылау үшін де жақсы жағдайларды қамтамасыз етті.

Қалыптасу және даму факторлары

Бекініс лагерінің маңызды аймақтық орталыққа айналуы географиялық және саяси жағдайлардың бірегей үйлесіміне байланысты болды:

• Өзен жүйесі: Қала Квай Яй мен Квай Ной өзендері қосылып, Мэкхлонг өзенін құрайтын жерде өсті. Бұл Канчанабуриді таулы аймақтарды орталық жазықтармен байланыстыратын табиғи көлік торабына айналдырды.
• Қорғаныс мәртебесі: Шапқыншылықтардың тұрақты қаупі үлкен гарнизонды ұстауды және бекіністер салуды талап етті, бұл халықтың ағылуына және инфрақұрылымның дамуына серпін берді.
• Таулы рельеф: Айналадағы таулар мен джунглилер табиғи кедергі болып табылды, бұл өзен аңғарын үлкен адамдар топтарының қозғалысы үшін жалғыз ыңғайлы маршрутқа айналдырды.

Ерте мәдениет пен экономика

Өмір сүруінің ерте кезеңінде Канчанабуридегі өмір салты негізінен әскери сипатта болды. Алайда, шекаралық орналасуының арқасында қала тез арада түрлі мәдениеттердің тоғысу нүктесіне айналды. Мұнда ғасырлар бойы тайлардың, мондардың және карендердің дәстүрлері қатар өмір сүріп, араласып, аймақтың бірегей этнографиялық аясын қалыптастырды.

Сол кездегі экономика табиғи байлықтарды пайдалануға негізделген болатын. Тұрғындар джунглиде құнды ағаш түрлерін дайындаумен, орман ресурстарын жинаумен және құнарлы өзен аңғарларында ауыл шаруашылығымен айналысты. Мэкхлонг өзені тауарлар астанаға және Сиам шығанағының жағалауына қарай ағызылатын басты сауда артериясы қызметін атқарды.

Ежелгі тарих және қалыптасуы

• Шамамен б.з.д. 2000 ж. — Бан Као ауданында ерте өркениеттің маңызды археологиялық айғақтарын қалдырған неолиттік елді мекендер пайда болады.
• XVIII ғасыр — I Рама патшаның бұйрығымен Лат Я ауданында бирман әскерлеріне қарсы алғашқы қорғаныс шебі қызметін атқарған бекіністі қаланың негізі қаланды.
• 1831 жыл — III Рама патша қаланы ағыс бойынша 16 шақырым төмен, үш өзеннің стратегиялық маңызды тоғысына көшіреді, ол бүгінде де сол жерде орналасқан.
• XIX ғасырдың аяғы — Әскери қауіптің азаюы қаланың гарнизоннан аймақтың сауда орталығына айналуына мүмкіндік береді.

Екінші дүниежүзілік соғыс кезеңі

• 1942 жыл — Жапон императорлық армиясы Канчанабуриді басып алып, оны Бирмаға жабдықтау жолын салу базасы ретінде пайдаланады.
• 1942–1943 жылдар — Мыңдаған әскери тұтқындар мен азиялық жұмысшылардың күшімен рекордтық мерзімде Тай-Бирма теміржолы («Өлім жолы») салынды.
• 1943 жыл — Квай өзені арқылы өтетін әйгілі көпірдің (алдымен ағаштан, сосын болаттан) құрылысы аяқталды.
• 1944–1945 жылдар — Одақтастар авиациясы қаланың көпірлері мен теміржол тораптарын қарқынды бомбалауға ұшыратады.
• 1945 жыл — Жапония тізе бүккеннен кейін, қалада жол құрылысы құрбандарын қайта жерлеу үшін әскери мемориалдық зираттар құрылады.

Туризмнің дамуы және қазіргі заман

• 1957 жыл — «Квай өзені арқылы өтетін көпір» фильмінің шығуы провинцияға әлемдік танымалдылық әкеліп, алғашқы батыс туристерін тартады.
• 1975 жыл — Таиландтың басты табиғи көрікті жерлерінің біріне айналған Эраван ұлттық паркі ресми түрде құрылды.
• 1977 жыл — Әскери тұтқындардың өмір сүру жағдайлары туралы естелікті сақтауға арналған JEATH әскери мұражайы ашылды.
• 1987 жыл — Келушілер үшін XII ғасырдағы кхмер сәулетінің қирандылары сақталған Муанг Синг тарихи паркі ашылды.
• 1998 жыл — Австралия үкіметінің қолдауымен Тозақ оты асуы мемориалдық мұражайы (Hellfire Pass) ашылды.

Қаланың өзгеруінің негізгі кезеңдері

Канчанабуридің дамуы әскери форпосттан қазіргі заманғы туристік және агроөнеркәсіптік орталыққа дейінгі жолды білдіреді. Төменде қаланың қазіргі бейнесі мен экономикасын анықтаған негізгі кезеңдер берілген:

• Орталықты өзендер тоғысына көшіру (1831 ж.)
  Рама III патшаның қаланы Лат Я ауданынан Квай Яй және Квай Ной өзендерінің түйіскен жеріне көшіру туралы шешімі қала түзуші факторға айналды. Бұл Канчанабуриді таза қорғаныс гарнизонынан су жолдарын бақылайтын сауда торабына айналдырды, бұл көпестер қауымының және тұрақты халықтың өсуіне ықпал етті.
• Теміржол инфрақұрылымын құру (1940 жж.)
  Таиланд пен Бирманы жалғастырған теміржол құрылысы, трагедиялық мәнмәтініне қарамастан, аймақтың көлік қолжетімділігін түбегейлі өзгертті. Соғыстан кейін сақталған тармақ провинцияны Бангкокпен байланыстырып, бұрын күрделі рельефке байланысты қиын болған жаппай жолаушылар мен жүк тасымалына жол ашты.
• Мәдениет арқылы жаһандану (1957 ж.)
  Оскар алған «Квай өзені арқылы өтетін көпір» фильмінің шығуы қала экономикасы үшін бетбұрыс кезең болды. Канчанабури лезде әлемге танылып, бұл қала экономикасының қызмет көрсету және қонақжайлылық саласына бағытталуына әкелді. Батыс саяхатшыларына арналған туристік инфрақұрылым: қонақүйлер, мейрамханалар мен гидтер қалыптаса бастады.
• Гидроэнергетика мен агроөнеркәсіптің дамуы (1970–1980 жж.)
  Өзеннің жоғарғы ағысында ірі бөгеттердің (Шринакарин және Вачиралонгкорн) салынуы аймақты тұрақты электр қуатымен және ирригация жүйесімен қамтамасыз етті. Бұл ауыл шаруашылығының (әсіресе қант қамысы мен тапиока өсірудің) дамуына және орналастырудың бірегей форматы — су қоймалары мен өзендердегі қалқымалы қонақүйлердің пайда болуына серпін берді.
• Мұражайландыру және мұраны сақтау (1990 жж. – 2000 жж.)
  Мемориалдық кешендер мен мұражайлардың (мысалы, Тозақ оты асуы орталығы) ашылуы стихиялық туризмді ұйымдасқан индустрияға айналдырды. Қала Таиландтағы тарихи туризмнің басты орталығы мәртебесіне ие болды, бұл қалалық навигацияны, жолдарды және қызмет көрсету сапасын жақсартуды талап етті.
• Экотуризмге әртараптандыру (Қазіргі кезең)
  Соңғы онжылдықтарда қала тек әскери тарихпен ғана байланыстырылудан қалды. Қала айналасындағы ұлттық парктердің белсенді дамуы және тас жолдардың жақсаруы Канчанабуриді «жасыл» туризм мен елордалық аймақ тұрғындары үшін демалыс күндеріндегі демалыс орнына айналдырып, шағын бизнестің және эко-курорттардың өсуіне ықпал етті.

Қала құрылысының дамуы және қала құрылымы

Канчанабуридің сәулеттік бейнесі оның географиялық орналасуы мен қорғаныс өткенінің әсерінен қалыптасқан. Қала өзеннің шығыс жағалауын бойлай, оның иірімдеріне сәйкес созылып жатыр. Тарихи тұрғыдан алғанда, құрылыс сызықтық түрде дамыған: Квай Яй мен Квай Ной өзендерінің түйіскен жерінен оңтүстікке қарай, негізгі сауда артериясының бойымен.

Пак Пхрэк (Pak Phraek) көшесінің ауданында орналасқан Ескі қала Канчанабуридің ең атмосфералық бөлігі болып табылады. Мұнда XIX ғасыр мен XX ғасырдың басындағы сауда елді мекендеріне тән тығыз орналасқан аласа құрылыстар сақталған. Қаланың заманауи бөлігі шығыс пен солтүстікке қарай кеңейіп, Таиландқа тән бетонды коммерциялық ғимараттар мен тұрғын кварталдардың қоспасын құрайды.

Сәулет стильдері мен тарихи дәуірлер

Канчанабуриде барокко немесе готика сияқты классикалық еуропалық стильдерді таза түрінде кездестіру қиын. Оның орнына қала азиялық дәстүрлер мен функционалды сәулеттің бірегей қоспасын көрсетеді:

• Кхмер стилі (XII–XIII ғғ.) — Қазіргі қаланың өзі жас болса да, аймақтың сәулеттік іргетасы кхмер империясының стилі болып табылады. Жарқын мысалы — Муанг Синг тарихи паркі (қала маңында). Бұл осы жерлерді қоныстандырудың ең көне дәуірін бейнелейтін, Ангкор храмдарына ұқсас латериттен салынған құрылыстар.
• Қытай-португал стилі және отаршылдық ықпал (XIX ғ. – XX ғ. басы) — Сауданың гүлденген дәуірі. Тарихи Пак Пхрэк көшесінде екі қабатты шопхаустар (үй-дүкендер) сақталған. Оларға «сино-португал» стилінің элементтері тән: аркалы терезелер, ағаш қақпақтар, қасбеттердегі жапсырмалар және тар созылған жоспарлау. Бұл стиль сол кездегі қытай көпестері мен еуропалық ағымдардың ықпалын көрсетеді.
• Традициялық тай стилі (Rattanakosin) — Будда храмдарының (ваттардың) бейнесінде басым болатын діни сәулет. Ол иілген фронтондары бар көп деңгейлі шатырлармен, бай декормен, алтын мен түрлі-түсті мозаиканы қолданумен сипатталады.
• Әскери индустриализм (1940 жж.) — Жапон оккупациясы кезеңі утилитарлы инженерлік құрылыстар түрінде із қалдырды. Басты нышан — Квай өзені арқылы өтетін көпір. Бұл эстетикасы толығымен әскери қажеттілікке бағындырылған, бетон тіректердегі функционалды болат конструкцияның мысалы.

Маңызды ғимараттар мен аудандар

Қаланың бейнесін бірнеше негізгі нысандар айқындайды, олардың әрқайсысы өз уақыты туралы сыр шертеді:

• Мұра көшесі (Heritage Street / Pak Phraek Road): Қаланың ең көне көшесі, мұнда қасбеттерінде салынған мерзімі жазылған ғимараттарды көруге болады (кейбіреулерінің жасы 100-ден асқан). Бұл сәулеті өткендегі бай сауда отбасыларының тыныс-тіршілігін көрсететін ашық аспан астындағы тірі мұражай.
• Квай өзені арқылы өтетін көпір: Маңызды инженерлік доминанта. Оның жарты шеңберлі және трапеция тәрізді қара болат фермалары бүкіл провинцияның көрнекі символына айналды.
• Ват Тхам Суа храмы (Wat Tham Suea): Ол сәл шеткері орналасса да, оның алып Будда мүсіні мен пагодалар сәулетіндегі тай және қытай стильдерінің үйлесімі оны алыстан көрінетін маңызды көрнекі нысанға айналдырады.
• Қала қақпасы мен қабырғасы: Қаланың ескі бөлігіндегі тарихи бекіністерді қалпына келтіру Канчанабури Сиамды батыстан келетін шапқыншылықтардан қорғайтын қамал болған кездерді еске түсіреді.

Билеушілер мен қолбасшылар

• I Рама патша (Пхра Буддха Йодфа Чулалоке)
  Чакри әулетінің негізін қалаушы
  Дәл оның бұйрығымен XVIII ғасырдың аяғында Канчанабури Лат Я ауданында бекініс форпост ретінде ресми түрде құрылды. Патша бұл бағыттың Сиамды батыстан келетін шапқыншылықтардан қорғау үшін стратегиялық маңыздылығын түсініп, алғашқы тұрақты қорғаныс шебін құруға бастамашы болды.
• III Рама патша (Нангклао)
  Сиам монархы
  Қаланың заманауи бейнесін қалыптастыруда шешуші рөл атқарды. 1831 жылы ол елді мекенді Лат Я-дағы ескі орнынан Квай Яй мен Квай Ной өзендерінің түйіскен жеріне көшіру туралы шешім қабылдады. Бұл шешім әскери лагерьді бүгінгі күнге дейін бар маңызды сауда торабына айналдырды.
• Сураси ханзадасы (Маха Сура Сингханат)
  Вице-король және қолбасшы
  I Рама патшаның інісі, қазіргі Канчанабури провинциясының аумағында орын алған әйгілі «Тоғыз армия шайқасында» (1785 жыл) сиам әскерлерін басқарған. Оның тактикалық данышпандығы осы аймақта жаудың басым күштерін тоқтатуға мүмкіндік берді.

Екінші дүниежүзілік соғыс және татуласу кезеңінің тұлғалары

• Филип Туси (Philip Toosey)
  Британдық подполковник, әскери тұтқындар арасындағы аға офицер
  «Квай өзені арқылы өтетін көпір» фильмі кейіпкерінің шынайы прототипі. Кино кейіпкерінен айырмашылығы, Туси мақтаныш үшін жапондармен ынтымақтасқан жоқ, керісінше гигиена жүйесін ұйымдастырып, құрылысқа жасырын саботаж жасау (мысалы, ағаш конструкцияларды бұзу үшін термиттерді жинау) арқылы өз адамдарының өмірін сақтап қалу үшін қолдан келгеннің бәрін жасады.
• Сэр Эдвард «Уири» Данлоп (Sir Edward "Weary" Dunlop)
  Австралиялық хирург, әскери тұтқын
  Австралия тарихы мен Канчанабури жады үшін аңызға айналған тұлға. Лагерьлердің адам төзгісіз жағдайларында ол қолда бар құралдармен ең күрделі оталарды жасап, жүздеген өмірді сақтап қалды. Оның есімі Тозақ оты асуы мемориалдық паркінде мәңгілікке қалдырылған.
• Такаси Нагасэ (Takashi Nagase)
  Әскери аудармашы, кейіннен будда монахы және филантроп
  Соғыс кезінде Канчанабуридегі жапон әскери полициясының аудармашысы болып қызмет етті. Соғыстан кейін кінә сезімінен арыла алмай, өмірін қайырымдылық пен татуласуға арнады. Нагасэ қаладағы буддалық бейбітшілік храмының құрылысын қаржыландырып, қаза тапқан тұтқындардың сүйектерін іздеуді ұйымдастырды.
• Эрик Ломакс (Eric Lomax)
  Британдық офицер, жазушы
  «Кек» (The Railway Man) автобиографиялық кітабының авторы. Канчанабуриде тұтқында болған кезде азаптауларды бастан өткерді. Ондаған жылдар өткен соң, ол кешірім символына айналған тарихи татуласу орын алған Квай өзені арқылы өтетін көпірде өзін азаптаушымен (Такаси Нагасэ) кездесу үшін Таиландқа оралды.