Менің билетім қайда?

Saipan

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Сайпан тарихы, Микронезияның көптеген аралдары сияқты, терең тарихтан бастау алады, ал оның қазіргі келбеті көптеген мәдениеттер мен тарихи дәуірлердің ықпалымен қалыптасты. Бүгінгі таңда Сайпан — ең алдымен Солтүстік Мариана аралдарының астанасы болғанымен, оның қалыптасуы ұзақ және сан қырлы процесс болды.

Негізінің қалануы және алғашқы мәліметтер

Алғашқы адамдар, чаморро халқы, аралға шамамен 4000 жыл бұрын қоныстанған. Бұл ежелгі теңізшілер бірегей мәдениет құрды, оның іздерін археологтар әлі күнге дейін тауып жатыр. Еуропалықтар үшін арал XVI ғасырда ашылды, бірақ Испания Мариана аралдарына, соның ішінде Сайпанға өз құқықтарын ресми түрде тек 1667 жылы ғана жариялады. Бұл кезеңде жергілікті чаморро халқы толығымен дерлік Гуамға көшірілді, нәтижесінде арал ұзақ уақыт бойы бос қалды. Тек 1815 жылы ғана мұнда чаморро ұрпақтары мен басқа Каролин аралдарынан келген қоныстанушылар орала бастады.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Сайпанның елді мекен және әкімшілік орталық ретінде дамуы бірнеше факторларға байланысты болды:

  • Географиялық орналасуы: Тынық мұхитындағы стратегиялық орналасуы аралды теңіз жолдарындағы маңызды нүктеге айналдырды. Оның құмды жағажайлары мен рифтермен қорғалған үлкен лагунасы бар батыс жағалауы порттар мен қоныстар құруға ыңғайлы болды.
  • Саяси биліктің ауысуы: Арал тарихы — бұл бірін-бірі алмастырған державалардың тізбегі. 1899 жылғы испан-американ соғысынан кейін Испания аралды Германияға сатты. Немістер экономиканы айтарлықтай дамытып үлгермеді, ал Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін арал Жапонияның басқаруына өтті. Дәл жапон кезеңінде Сайпан қарқынды экономикалық өсуді бастан өткерді.
  • Экономикалық даму: Жапондар қант қамысы плантациялары мен зауыттарын салып, Сайпанды қант өндірудің ірі орталығына айналдырды. Бұл Жапония, Корея және Окинавадан иммигранттардың көптеп келуіне әкелді, бұл аралдың демографиялық және экономикалық ландшафтын түбегейлі өзгертті.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Бастапқыда Сайпан мәдениеті толығымен матрилинейлік кландарға, ата-бабаларға табынуға және мұхитпен тығыз байланысқа негізделген чаморро халқының мәдениеті болды. Испан ықпалы католицизмді әкелді, бірақ жергілікті халықтың азаюына себеп болды. Ең үлкен мәдени және экономикалық өзгеріс XX ғасырдың бірінші жартысында Жапония билігі кезінде орын алды. Бұрын испан кемелерін қамтамасыз ету үшін мал шаруашылығына және копра өндіруге негізделген экономика толығымен қант өнеркәсібіне бағытталды. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін арал АҚШ юрисдикциясына өтті, бұл оның туризмге және аймақтың маңызды әкімшілік орталығы мәртебесіне бағытталған тарихының қазіргі кезеңінің басталуына негіз болды.

Хронология

Сайпан тарихындағы негізгі даталар

Сайпан тарихы — ежелгі теңізшілерден бастап қазіргі оқиғаларға дейінгі мәдениеттер мен дәуірлердің калейдоскобы. Төменде аралдың келбетін қалыптастырған негізгі кезеңдер берілген.

  • Б.з.д. 2000 жылдар шамасында — Аралға алғашқы адамдар, чаморро халқының өкілдері қоныстанады, олар бүгінгі күнге дейін сақталған бірегей мәдениетті қалыптастырады.
  • 1521 жылғы 6 наурыз — Фернан Магелланның экспедициясы, еуропалықтардың ішінде алғашқы болып Мариана аралдарына жетіп, аймақты сыртқы дүниеге ашады.
  • 1667 ж. — Испания Мариана аралдарына өз құқықтарын ресми түрде жариялайды, осылайша ұзақ отарлау кезеңі басталып, оның барысында жергілікті халықтың көп бөлігі Гуамға көшіріледі.
  • 1815 ж. — Бос қалған аралға чаморро ұрпақтары, сондай-ақ Каролин аралдарынан келген қоныстанушылар орала бастайды, бұл жергілікті қауымдастықтың қалпына келуіне негіз болды.
  • 1899 жылғы 12 ақпан — Испан-американ соғысында жеңілгеннен кейін Испания Солтүстік Мариана аралдарын, соның ішінде Сайпанды Германия империясына сатады.
  • 1914 жылғы 14 қазан — Бірінші дүниежүзілік соғыстың басында аралды Жапон империясының әскерлері басып алады, бұл оның тарихындағы жаңа кезеңнің басталуын білдіреді.
  • 1920 ж. — Ұлттар Лигасы аралдарды басқару мандатын Жапонияға береді, содан кейін Сайпанның негізінен қант өндірісі есебінен белсенді экономикалық дамуы басталады.
  • 1944 жылғы 15 маусым – 9 шілде — Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде аралда Сайпан үшін қанды шайқас орын алып, ол АҚШ әскерлерінің жеңісімен аяқталады.
  • 1944 жылғы 9 шілде — АҚШ аралға бақылау орнатылғанын ресми түрде жариялайды, ол Тынық мұхитындағы әрі қарайғы шабуылдар үшін стратегиялық маңызды базаға айналады.
  • 1947 ж. — Сайпан Америка Құрама Штаттарының басқаруындағы Тынық мұхит аралдарының қамқорлықтағы аумағының бір бөлігі болады.
  • 1978 ж. — Арал АҚШ-пен саяси одақтағы жаңадан құрылған Солтүстік Мариана аралдары достастығының астанасы және бөлігі болады.
  • 1986 ж. — Солтүстік Мариана аралдарының тұрғындары, соның ішінде Сайпан, Америка Құрама Штаттарымен тығыз байланысты растай отырып, АҚШ азаматтығын алады.

Маңызды кезеңдер

Сайпан дамуының кезеңдері

Сайпанның дамуы — бұл билеуші державалардың ауысуы мен экономикалық өзгерістерден туындаған жүйелі трансформациялар тарихы. Әрбір дәуір аралдың мәдениетінде, экономикасында және қалалық келбетінде өз ізін қалдырды.

  • Жапондық аграрлық революция (1920–1940 жж.): Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін арал Жапонияның басқаруына өтті, бұл оның экономикасындағы бетбұрыс кезеңі болды. Жапондар Сайпанды қант өндірудің өркендеген орталығына айналдырды. Қант зауыттары салынып, қамыс тасымалдау үшін тар табанды теміржолдар төселді және сол уақыт үшін дамыған инфрақұрылым құрылды. Бұл кезең Жапония мен Кореядан келген мигранттардың есебінен халық санының айтарлықтай өсуіне әкелді.
  • Әскери-стратегиялық құрылыс (1930 жылдардың соңы – 1944 ж.): Екінші дүниежүзілік соғыс жақындаған сайын Жапония аралды белсенді түрде милитаризациялай бастады. Сайпанда аэродромдар, соның ішінде ірі Аслито аэродромы, жағалаудағы бекіністер мен әскери казармалар салынды. Арал Жапон империясының негізгі қорғаныс шебі ретінде қарастырылды.
  • Қирау және соғыстан кейінгі қалпына келтіру (1944–1970 жж.): 1944 жылғы Сайпан үшін шайқас бұрын болған барлық инфрақұрылымның дерлік ауқымды қирауына әкелді. АҚШ бақылауына өткеннен кейін жаңа кезең басталды: арал маңызды әскери базаға айналды. Инфрақұрылым, соның ішінде жолдар мен әуежай, американдық әскерилер мен жаңа әкімшіліктің қажеттіліктері үшін қалпына келтіріліп, жаңартылды.
  • Астана мәртебесін алу және АҚШ-пен саяси одақ (1978 ж.): Ең маңызды саяси оқиға АҚШ-пен саяси одақтағы Солтүстік Мариана аралдары достастығының құрылуы болды. Сайпан оның астанасы болып таңдалды, бұл оның әкімшілік мәртебесін нығайтты және одан әрі дамуына ықпал етті.
  • Туристік серпіліс (1990 жылдардан бастап): XX ғасырдың соңынан бастап арал экономикасы туризмге бағытталды. Бұл сектор дамудың негізгі қозғалтқышына айналды: негізінен Азия елдерінен, атап айтқанда Жапониядан келетін туристерге арналған көптеген қонақ үйлер, мейрамханалар мен ойын-сауық орындары салынды.
  • Тігін өнеркәсібінің дамуы (XX ғ. соңы): Қысқа уақыт ішінде Сайпан ерекше салық мәртебесінің арқасында киім өндірісінің ірі орталығына айналды. Аралда Азия елдерінен мыңдаған жұмысшыларды тартқан ондаған тігін фабрикалары пайда болды. Алайда 2000-шы жылдардың басында сауда келісімдеріндегі өзгерістерге байланысты бұл сала құлдырады.

Сәулет

Сайпанның сәулеттік келбеті — бұл еуропалық қалалардағыдай ұлы стильдердің бірінен соң бірі ауысу тарихы емес, оның күрделі тарихын көрсететін көпқабатты коллаж іспетті. Мұнда готика немесе ренессанс жоқ, бірақ әрбір тарихи кезең өзінің бірегей, аз болса да, іздерін қалдырған.

Отарлауға дейінгі және ерте отарлау кезеңдері

Аралдың ең көне сәулет мұрасы — ежелгі чаморро халқының тұрғын үйлеріне негіз болған, жарты шар тәрізді бастары бар тас бағаналар — Латте тастары. Б.з. 800 жылына жататын бұл мегалиттік құрылыстар маңызды археологиялық ескерткіштер және жергілікті тұрғындардың инженерлік ой-өрісінің дәлелі болып табылады. XVII ғасырда басталған испан кезеңі аралға католицизмді әкелді, бұл Кармель тауындағы ескі шіркеу сияқты шіркеулердің пайда болуынан көрінді, бірақ басқа испан отарларына тән ауқымды тас құрылысы мұнда жүргізілген жоқ.

Жапондық индустриалды кезең (1920–1944)

Екінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі ең маңызды сәулет мұрасы Жапония мандаты кезінде жасалды. Бұл кезең утилитарлық және өндірістік құрылыстармен сипатталады. Жапондар қант өнеркәсібін белсенді дамытты, бұл сол уақыт үшін маңызды нысандардың пайда болуына әкелді. Осы дәуірдің негізгі ғимараттары:

  • Қант фабрикасы және тар табанды теміржол: Бұл өнеркәсіптік алыптардың қирандыларын аралдан әлі де табуға болады. Олар сол кездегі Сайпанның экономикалық қуатының ескерткіштері болып табылады.
  • Әкімшілік және қоғамдық ғимараттар: Жапондар ауруханалар, мектептер мен әкімшілік орталықтар салды. Олардың кейбіреуі, мысалы, ескі жапон түрмесі, ішінара сақталып, тарихтың қасіретті ескерткіші ретінде қызмет етеді.
  • Синтоистік киелі орындар: Аралда Жапонияның мәдени және рухани ықпалын көрсететін ғибадатханалар тұрғызылды.

Соғыстан кейінгі және заманауи даму

1944 жылғы Сайпан үшін шайқас соғысқа дейінгі құрылыстардың көп бөлігін жер бетінен жойып жіберді десе де болады. Кейінгі даму американдық ықпалмен өтті және жаңа инфрақұрылымды қалпына келтіру мен құруға бағытталды. Бұл кезеңнің сәулеті негізінен функционалды, американдық сипатқа ие. 1980-ші жылдардан бастап туризмнің дамуымен аралда құрылыс қарқын алды. Сайпанның қазіргі келбетін, әсіресе Гарапан туристік ауданында, халықаралық курорттық стильде салынған ірі қонақ үй кешендері, сауда орталықтары мен жеке виллалар айқындайды. Осылайша, Сайпанның қала құрылысының дамуы ежелгі чаморро қоныстарынан, жапондық индустрияландыру мен соғыс қиратулары арқылы өтіп, негізінен американдық және азиялық сәулеті бар заманауи туристік орталыққа дейінгі жолдан өтті.

Атақты адамдар

Сайпан тарихындағы көрнекті тұлғалар

Сайпан тарихы көптеген адамдардың тағдырымен тығыз байланысты — әскери басшылар мен саясаткерлерден бастап, іс-әрекеттері аралда өшпес із қалдырған қарапайым сарбаздарға дейін. Төменде Сайпанмен байланысты кейбір негізгі тұлғалар берілген.

  • Харунобу Мацуэ (Harunobu Matsue) — жапон кәсіпкері. 1920-шы жылдары ол Сайпанды қант өнеркәсібінің өркендеген орталығына айналдырған «Нанъё Кохацу» компаниясын басқарды. Оның қызметі ауқымды экономикалық өсуге, инфрақұрылым құрылысына және соғысқа дейінгі кезеңде аралға халықтың көптеп келуіне әкелді.
  • Ёсицугу Сайто (Yoshitsugu Saitō) — Жапония Императорлық армиясының генерал-лейтенанты. 1944 жылы Сайпан үшін шайқас кезінде ол барлық жапон күштерінің бас қолбасшысы болды. Соңына дейін шайқасуға бел буып, ол аралды қорғауды басқарды. Жеңілістен кейін, тұтқынға түскісі келмей, ритуалды түрде өзіне-өзі қол жұмсады.
  • Тюити Нагумо (Chūichi Nagumo) — Жапония Императорлық флотының адмиралы. Перл-Харборға шабуыл жасаған соққы беруші авиатасығыш құрамасының қолбасшысы ретінде танымал болған ол, 1944 жылы Мариана аралдары ауданында флотты басқарды және американдық басып кіру кезінде Сайпанда болды. Генерал Сайто сияқты, ол 1944 жылғы 6 шілдеде өзіне-өзі қол жұмсады.
  • Гай Габалдон (Guy Gabaldon) — АҚШ Теңіз жаяу әскері корпусының капралы, «Сайпандық егеуқұйрық аулаушы» деген атпен танымал. Жапон-американ отбасында өскен және жапон тілін білетін ол, жеке өзі 1300-ден астам жапон сарбаздары мен бейбіт тұрғындарды берілуге көндіріп, олардың өмірін сақтап қалды. Гуманизмі мен батылдығы үшін ол Теңіз-әскери крестімен марапатталды.
  • Сакаэ Оба (Sakae Ōba) — жапон армиясының капитаны. Сайпан үшін шайқас ресми түрде аяқталғаннан кейін, ол 46 сарбаздан тұратын топпен тауға тығылып, партизандық қарсылықты жалғастырды. Оның жасағы американдық әскерлерге тек 1945 жылғы 1 желтоқсанда, Жапония капитуляциясынан үш ай өткен соң ғана берілді, бұл аралдағы Екінші дүниежүзілік соғыстың соңғы актісі болды.
  • Карлос С. Камачо (Carlos S. Camacho) — дәрігер және саяси қайраткер. 1978 жылы ол Солтүстік Мариана аралдары достастығының алғашқы сайланған губернаторы ретінде тарихқа енді, аралдардың АҚШ-пен одақтағы қазіргі саяси құрылымын қалыптастыруда басты рөл атқарды.
  • Педро П. Тенорио (Pedro P. Tenorio) — Солтүстік Мариана аралдарының губернаторы қызметін екі рет атқарған көрнекті саясаткер. Жалпы алғанда 12 жыл қызмет етіп, ол Достастық тарихындағы ең ұзақ басқарған губернатор болып табылады және оның экономикалық және әлеуметтік дамуына елеулі үлес қосты.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.