Көрікті Хедемура Даларна провинциясындағы ең көне қала атағын мақтанышпен иеленеді. Ресми негізі қаланған күн 1446 жыл деп есептеледі, ол кезде Бавариялық Кристофер король елді мекенге қала артықшылықтарын берген болатын. Дегенмен, археологиялық деректер адамдардың бұл аймақта XV ғасырдың ортасына дейін әлдеқайда бұрын өмір сүргенін, егіншілік пен мал шаруашылығы үшін қолайлы ландшафттарды пайдаланғанын айғақтайды.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Шағын елді мекеннің Швециядағы маңызды өңірлік орталыққа айналуы бірнеше факторлардың сәтті үйлесімінен болды:
Географиялық орналасуы: Қала Бергслагеннің кенге бай аудандарын ауыл шаруашылығы жазықтарымен байланыстыратын маңызды жолдардың қиылысында пайда болды. Далэльвен өзені жүйесіне жақындығы жүктерді тасымалдауды жеңілдетті.
Саудалық маңызы: Хедемура тез арада тауар алмасудың негізгі торабына айналды. Дәл осы жерде бүкіл елден саудагерлерді жинайтын әйгілі Pålsmässomarknaden жәрмеңкесі өткізілетін.
Саяси рөлі: Тарихының ерте кезеңінде қала жиі өңір тағдырына әсер еткен маңызды саяси кездесулер мен кеңестер өтетін орынға айналды.
Ертеректегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Ертедегі Хедемура экономикасы темір, мыс және ауыл шаруашылығы өнімдерінің сауда симбиозына негізделді. Қала маңайдағы шахталардан өндірілетін металдар үшін өзіндік «қойма» және тарату орталығы қызметін атқарды. Мәдени келбеті базар алаңы мен шіркеу айналасында қалыптасты, ал сәулеті сол кездегі скандинавиялық қалаларға тән негізінен ағаштан болды. Өткендегі жойқын өрттерге қарамастан, қала ежелгі сауда орталығының рухын сақтап қалды.
Хронология
Оқиғалар хронологиясы
1446 жыл: Король Бавариялық Кристофер елді мекенге қала артықшылықтарын береді, сөйтіп Хедемура ресми түрде Даларна провинциясының алғашқы қаласы болады.
XV ғасырдың соңы: Қазіргі таңда қаладағы ең көне ғимарат болып табылатын Әулие Павел тас шіркеуі құрылысының негізгі кезеңі аяқталады.
1521 жыл: Өңір тұрғындары Швеция тарихында шешуші рөл атқарған Густав Васаның азаттық соғысын белсенді түрде қолдайды.
1754 жыл: Жойқын өрт ортағасырлық ағаш құрылыстың едәуір бөлігін жойып жібереді, бұл көшелерді қайта жоспарлауға әкеледі.
1777 жыл: Қалаға король Густав III келеді, оның құрметіне кейінірек басты алаңда ескерткіш обелиск орнатылады.
1849 жыл: Екінші ірі өрт орын алады, одан кейін қала өрттің таралуын болдырмау үшін кең аллеялары бар сирек құрылыспен салынады.
1880 жыл: Теміржол қатынасының ашылуы қаланы ірі өнеркәсіп орталықтарымен байланыстырып, экономикалық дамуды жеделдетеді.
1933 жыл: Қаланы бірнеше онжылдыққа швед мотоспортының астанасына айналдырған алғашқы халықаралық Hedemora TT мотожарысы өтеді.
1958 жыл: Рекордтық мөлшерде көрермен жинаған және қаланың спорттық тарихының шарықтау шегі болған соңғы аңызға айналған TT жарысы өткізіледі.
1971 жыл: Жалпыұлттық муниципалдық реформа барысында қазіргі әкімшілік бірлік — Хедемура коммунасы құрылады.
1987 жыл: Спорттық мұраны сақтау үшін басты туристік нысандардың біріне айналған Мотоцикл мұражайы ашылады.
2010-жылдар: Қала экологиялық туризмді белсенді дамытып, мәдени мұра мәртебесін алған тарихи ағаш кварталдарды реставрациялауда.
Маңызды кезеңдер
Қаланың қалыптасуының негізгі кезеңдері
Қаланың даму тарихы оның стратегиялық орналасуымен және өзгермелі экономикалық жағдайларға бейімделу қабілетімен тығыз байланысты. Бұл жердің заманауи келбеті мен мәртебесін анықтаған негізгі белестер мыналар:
Ресми мәртебеге ие болу (1446 жыл):
Бавариялық Кристофер корольден қала артықшылықтарын алу гүлденудің іргетасы болды. Хедемура заңды түрде әкімшілік орталық рөлін бекітті, бұл сауда мен салық салуды реттеуге мүмкіндік беріп, қаланы Даларнаның ауылдық елді мекендерінен ерекшеледі.
Ұлы жәрмеңке дәуірі:
Дәстүрлі Pålsmässomarknaden жәрмеңкесі қаланы Швецияның маңызды сауда хабына айналдырды. Бұл оқиғаның экономикалық маңызы зор болды, тау-кен аудандарынан келетін темір мен мысты азық-түлік пен матаға айырбастауды қамтамасыз етіп, жергілікті қазынаны байытты.
Қала құрылысының трансформациясы (XVIII–XIX ғасырлар):
1754 және 1849 жылдардағы жойқын өрттер билікті сәулетке деген көзқарасты түбегейлі қайта қарауға мәжбүр етті. Тығыз әрі ретсіз құрылыстың орнына өрт қауіпсіздігі үшін жобаланған кең көшелер, аллеялар мен алаңдар келді, бұл орталықтың қазіргі кең әрі жайлы келбетін қалыптастырды.
Өнеркәсіптік серпіліс (1880 жыл):
Темір жол құрылысы индустрияландырудың қуатты катализаторына айналды. Сенімді көлік байланысы бұрын негізінен транзиттік сауда мен ауыл шаруашылығына тәуелді болған экономиканы әртараптандырып, механикалық шеберханалар мен зауыттардың ашылуына ықпал етті.
TT-loppet мәдени феномені (1933–1958):
Халықаралық Гран-при мотожарыстарын ұйымдастыру қаланы әлемдік сахнаға шығарды. Бұл жарыстар жүз мыңдаған көрерменді тартып, туристік инфрақұрылымның дамуын ынталандырды және қаланы еуропалық автоспорт тарихына мәңгілікке жазды.
Мұраны сақтау стратегиясы (Қазіргі заман):
Соңғы онжылдықтарда назар бірегей ағаш құрылыстарын қорғауға аударылды. «Ескі Хедемураның» тарихи құндылығын тану мәдени туризмді дамытуға мүмкіндік беріп, көне кварталдарды қала экономикасының тірі активіне айналдырды.
Сәулет
Қала құрылысының дамуы: ортағасырлық көшелерден жүйелі жоспарға дейін
Хедемураның сәулеттік келбеті — швед қалаларының уақыт талаптарына қалай бейімделгенінің жанды мысалы. Бастапқыда қала шіркеу мен базар алаңының айналасында, ортағасырлық тар және ирелең көшелерімен стихиялы түрде қалыптасқан. Дегенмен, XVIII және XIX ғасырлардағы жойқын өрттер қала құрылысы стратегиясын түбегейлі өзгертті. 1849 жылғы өрттен кейін жаңа жүйелі жоспар бекітілді: көшелер түзу әрі кең болып, өрттің таралуын тоқтатуға арналған жасыл аллея-брандмауэрлер пайда болды. Осының арқасында бүгінде қала орталығы ежелгі құрылыстың жайлылығын кеңістік пен реттілікпен ұштастырады.
Сәулет стильдері мен дәуірлері
Қала келбетінде бірнеше маңызды тарихи кезеңдер тоғысқан, олардың әрқайсысы тас пен ағашта өз ізін қалдырған:
Орта ғасырлар (Готика): Бұл дәуірдің ең жарқын өкілі — Әулие Павел шіркеуі (S:t Pauli kyrka). Ол бірнеше рет қайта салынғанымен, оның негізінде Даларна провинциясына тән соңғы орта ғасырлар рухын сақтаған XV ғасырдағы тас конструкциялар жатыр.
Ағаш классицизмі және ампир (XVIII–XIX ғасырлар): Бұл тарихи орталықтың басым стилі. Өрттерден кейін тұрғын үйлер тас сәулетіне еліктейтін стильде қалпына келтірілді: ағаш қасбеттер панельдермен қапталып, ашық пастельді түстерге (сары, қызғылт, ашық сұр) боялды және пилястралармен, карниздермен безендірілді.
Ұлттық романтизм (XX ғасырдың басы): Швециядағы индустриялық өрлеу кезеңінде қалада монументалдылыққа ұмтылуды және ұлттық тамырларға оралуды бейнелейтін кірпіш пен тастан салынған қоғамдық ғимараттар пайда болды.
Функционализм және модернизм (XX ғасырдың ортасы): Қаланың ескі орталықтан тыс дамуымен бірге, соғыстан кейінгі Еуропаға тән ықшам және практикалық сәулеті бар кварталдар пайда болды.
Айтулы ғимараттар мен аудандар
Хедемураның бірегейлігі оның «ағаш жүрегін» мұқият сақтауында жатыр. Бірнеше нысан қаланың танымал сұлбасын қалыптастырады:
Ескі Хедемура (Gamla Hedemora): Өңірдегі ең жақсы сақталған ағаш құрылыс аудандарының бірі. Мұнда тұрғын үйлер, шаруашылық құрылыстары мен шеберханалар тұйық әрі жайлы кеңістік құрайтын дәстүрлі аулаларды көруге болады.
Театр қорасы (Teaterladan): 1820-жылдары салынған бірегей сәулет ескерткіші. Бұл елде сақталған санаулы қора типті театр ғимараттарының бірі. Үш қабатты ағаш құрылыс ауыл шаруашылығы ғимаратының қарапайымдылығын мәдени функциямен ұштастырып, сол дәуірдегі халықтық инженерияның сирек үлгісі болып табылады.
Дәріхана (Apoteket): Басты алаңдағы 1779 жылы салынған ғимарат XVIII ғасыр сәулетінің тамаша үлгісі болып табылады және 1849 жылғы өрттен аман қалған. Оның қасбеті қатаң утилитаризмнен бюргерлік үйдің неғұрлым талғампаз формаларына өтуді көрсетеді.
Атақты адамдар
Хедемура қаласымен өңірдің де, бүкіл елдің де мәдениетінде, спортында және тарихында із қалдырған көптеген көрнекті тұлғалардың тағдыры байланысты. Төменде өмірі немесе мансабы осы жермен тоғысқан танымал тұлғалар берілген:
Педер Свенссон (Peder Svensson, XV–XVI ғғ.) — тау-кен шебері және әскербасы. Густав Васаның азаттық соғысының негізгі тұлғаларының бірі. Даларна жасағын бастап, 1521 жылы Бруннбектегі шайқаста дат әскерлерін жеңді. Оның Швеция ие болған тәуелсіздікке қосқан үлесін жергілікті тұрғындар осы күнге дейін қастерлейді.
Август Линдберг (August Lindberg, 1846–1916) — актер және театр режиссері. Қала тумасы, өз заманының ең танымал швед артистерінің бірі болды. Шекспир мен Ибсен пьесаларындағы рөлдерді терең интерпретациялауымен, сондай-ақ сахна өнеріне жаңашыл көзқарасымен танымал болды.
Ларс Исраэль Вальман (Lars Israel Wahlman, 1870–1952) — сәулетші және профессор. Хедемурада туған ұлттық романтизмнің көрнекті өкілі. Стокгольмдегі әйгілі Энгельбрект шіркеуі жобасының авторы. Туған қаласында бірнеше айтулы ғимараттарды, соның ішінде «Валманска хусет» (Wahlmanska huset) пен «Тротцгорден» вилласын жобалады.
Мартин Кох (Martin Koch, 1882–1940) — жазушы және композитор. Швед пролетарлық әдебиетінің негізін салушылардың бірі. Өмірінің едәуір бөлігін қала маңындағы Лагмансберга иелігінде өткізді, онда оның айналасында «Хедемура Парнасы» ретінде танымал әдеби үйірме қалыптасты.
Анна-Лиза «Лапп-Лиза» Эст (Anna-Lisa Öst, 1889–1974) — госпел әншісі және Құтқару армиясының офицері. Ол мұнда тумаса да, Хедемура көп жылдар бойы оның үйіне айналды. Оның орындауындағы «Barnatro» («Балалық сенім») әні жалпыхалықтық хитке айналып, оны елдегі ең сүйікті рухани әншілердің біріне айналдырды.
Йонас Нильссон (Jonas Nilsson, 1963 ж.т.) — тау шаңғышысы. Хедемурада туып-өскен. 1985 жылы Бормиода слаломнан әлем чемпионы атанып, өз есімін әлемдік тау шаңғысы спортының тарихына жазды.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.