Хагфорс қаласының тарихы оның жоспарлы индустриалды қоныстың классикалық үлгісі болуымен бірегей. Швецияның көне сауда орталықтарынан айырмашылығы, бұл қала XIX ғасырда инженерлік ой мен индустриалды қажеттіліктің арқасында пайда болды.
Негізінің қалануы және алғашқы деректер
Хагфорстың нақты дүниеге келген жылы 1873 жыл болып есептеледі. Дәл сол кезде Uddeholmsbolaget компаниясы Увон өзеніндегі сарқыраманың жанында жаңа, заманауи металлургия зауытын салу туралы стратегиялық шешім қабылдады. Осы сәтке дейін бұл аумақ ормандармен жабылған, бірақ ауыр өнеркәсіпті дамыту үшін зор әлеуеті бар халық аз қоныстанған жер болатын.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Шағын қоныстың маңызды индустриалды орталыққа айналуына бірнеше себептер негіз болды:
Гидроэнергетика: Увон өзенінің қуатты ағындары зауытты қажетті энергиямен қамтамасыз етті, бұл электр энергиясы жаппай тарағанға дейін өте маңызды болды.
Орталықтандыру: Негізін қалаудың мақсаты аймақтағы бірнеше ұсақ шойын құю зауыттарының қуатын бір ірі және тиімді кәсіпорынға біріктіру болды.
Логистика: Қаланың дамуы зауытты кеніштермен және сыртқы дүниемен байланыстыратын тар табанды теміржолдардың тармақталған желісінің пайда болуымен жеделдеді.
Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Хагфорс типтік «брукссамхелле» (brukssamhälle) — бүкіл тыныс-тіршілігі қала құраушы кәсіпорынның төңірегінде болған зауыт кенті ретінде дамыды. Компания тек жұмыс беріп қана қоймай, жұмысшыларға арналған тұрғын үйлер, мектептер мен қоғамдық ғимараттар салды. Бұл еңбек дәстүрлеріне, тәртіпке және тұрғындардың тығыз әлеуметтік ұйымшылдығына негізделген ерекше өмір салтын қалыптастырды, олардың көбі ұрпақтан-ұрпаққа жалғасқан металлургтер болатын.
Хронология
Негізгі тарихи кезеңдер
Хагфорс қаласының тарихы Швецияның орталық бөлігіндегі металлургияның дамуымен тығыз байланысты. Төменде осы индустриалды орталықтың заманауи келбетін қалыптастырған негізгі оқиғалар берілген.
1873 жыл — Uddeholm компаниясының басшылығы Увон өзенінің ағындарының жанында ірі металлургия зауытын салу туралы стратегиялық шешім қабылдайды.
1878 жыл — Домна пештерінің салтанатты түрде іске қосылуы өтті, бұл кәсіпорын жұмысының басталуын және кенттің белсенді қоныстануын білдірді.
1882 жыл — Зауытта балқытылатын болаттың көлемі мен сапасын айтарлықтай арттыруға мүмкіндік берген бессемер процесі енгізілді.
1918 жыл — Зауытты кеніштермен және сыртқы дүниемен байланыстыратын тар табанды теміржолды электрлендіру аяқталды.
1950 жыл — Хагфорс ресми түрде қала мәртебесін алып, әкімшілік реформаға дейін бұл атаққа ие болған елдегі соңғы елді мекендердің бірі болды.
1960-шы жылдар — Қала өндіріс пен әлеуметтік инфрақұрылымның кеңеюінің арқасында гүлдену кезеңін және демографиялық шарықтау шегін бастан кешіреді.
1971 жыл — Жалпыұлттық муниципалдық реформа барысында Хагфорс коммунасы өзінің қазіргі әкімшілік шекараларында құрылды.
1977 жыл — Болат балқыту саласындағы дағдарыс зауытты ауқымды жаңғыртуға және жоғары сапалы арнайы болаттар өндірісіне көшуге әкеледі.
1984 жыл — Әлемдік деңгейдегі аспаптық болат шығаруға бағытталған Uddeholm Tooling AB компаниясы құрылады.
2004 жыл — Қала ралли бойынша әлем чемпионатының шведтік кезеңінің (Rally Sweden) орталық сервистік паркі мен штаб-пәтеріне айналады.
2010 жыл — Қала тумасы, атақты джаз әншісі және актриса Моника Цеттерлундтың өмірі мен шығармашылығына арналған мұражай ашылады.
2020-шы жылдар — Қала құраушы кәсіпорын қаланың маңызды индустриалды орталық мәртебесін сақтай отырып, экологиялық таза технологияларды енгізуді жалғастыруда.
Маңызды кезеңдер
Трансформация кезеңдері және аймақ үшін маңызы
Хагфорс қаласының дамуы — бұл оңашаланған орманды алқаптың жоғары технологиялық орталыққа айналу тарихы. Оның тарихындағы әрбір белес сәулеттік келбетін өзгертіп қана қоймай, сонымен бірге Швеция еліндегі бүкіл аймақтың экономикалық тағдырын айқындады.
Индустриалды дүниеге келу (XIX ғасырдың соңы). Зауыттың негізінің қалануы бүкіл жергілікті өркениеттің бастау нүктесі болды. Бұл оқиға аграрлық және орманды өлкені ауыр өнеркәсіп орталығына айналдырып, бұрын орман шулаған жерде тұрғын үйлер, мектептер мен жолдар салуды талап етті.
Көлік революциясы. Тар табанды теміржол желісінің (NKlJ) дамуы шешуші экономикалық маңызға ие болды. Магистраль зауытты кеніштермен және порттармен байланыстырды, ал тұрғындарды оқшауланудан шығарып, жолаушылар қатынасы мен тауар ағынын қамтамасыз етті.
Жоспарлы урбанизация. Хагфорс стихиялы түрде емес, зауыт жанындағы ойластырылған «үлгілі қала» ретінде дамыды. Жұмысшылар мен инженерлерге арналған реттелген кварталдардың құрылысы жайлы қалалық ортаның және бүгінгі күнге дейін сақталған ерекше сәулет стилінің негізін қалады.
Қала мәртебесін алу (1950). Қала құқықтарына ие болу әкімшілік кемелденудің символына айналды. Бұл муниципалитетке инфрақұрылымды дамыту жауапкершілігін өз мойнына алуға мүмкіндік беріп, әлеуметтік саланың қала құраушы кәсіпорынға толық тәуелділігін азайтты.
Технологиялық қайта құру (1970–80 жылдар). Болатты жаппай балқытудан жоғары сапалы аспаптық қорытпалар өндіруге көшу қаланы әлемдік металлургия дағдарысы кезінде сақтап қалды. Бұл шешім Хагфорстың инновациялар орталығы ретіндегі беделін нығайтып, коммунаның экономикалық іргетасын сақтап қалды.
Мәдени өзін-өзі айқындау. Джаз иконасы Моника Цеттерлундтың мұрасының арқасында қала бірегей мәдени брендке ие болды. Мемориалдық орталықтың ашылуы таза өнеркәсіптік қаланың имиджін өзгертіп, музыка сүйер қауым мен туристерді тарта бастады.
Спорттық жаһандану. Қаланың Ралли бойынша әлем чемпионатының шведтік кезеңі орталықтарының біріне айналуы қызмет көрсету саласына қуатты серпін берді. Бұл оқиға жыл сайын мыңдаған қонақтарды тартып, қаланы әлемдік спорттық картаға біріктіреді.
Сәулет
Қала құрылысы тұжырымдамасы: қала-зауыт
Хагфорс қаласының сәулеттік келбеті көне сауда орталықтарынан түбегейлі ерекшеленеді. Бұл шведтік «брукссамхелле» (brukssamhälle) — жоспарлы индустриалды қоныстың хрестоматиялық үлгісі. Мұндағы қала құрылысының құрылымы нарық алаңымен емес, Uddeholm компаниясының металлургия зауытының орналасуымен және Увон өзенінің арнасымен айқындалды. Қала тұрғын үй кварталдары, әлеуметтік нысандар мен өндірістік қуаттар жүйелі түрде жобаланып, реттелген және функционалды орта қалыптастырған біртұтас организм ретінде дамыды.
Сәулеттік дәуірлер мен стильдер
Хагфорс құрылысы соңғы бір жарым ғасырдағы швед сәулетінің эволюциясын айқын көрсетеді. Қала келбетінен бірнеше негізгі бағытты бөліп көрсетуге болады:
Ұлттық романтизм және Югендстиль (XX ғасырдың басы). Бұл кезеңнің доминанты — 1904 жылы сәулетші Фриц Эккерттің жобасы бойынша салынған Хагфорс шіркеуі (Hagfors kyrka). Қызыл кірпіштен тұрғызылған бұл зәулім ғимарат сол кездегі өнеркәсіптік қауымдастықтың амбициясы мен байлығын бейнелейтін солтүстік модерн мен неоготика элементтерін ұштастырады.
Дәстүрлі ағаш сәулеті (XIX ғасырдың соңы — XX ғасырдың ортасы). Зауыт жұмысшыларына арналған тұрғын үйлер ұлттық дәстүр рухында қалыптасты. Бұл — бақшалармен қоршалған, көбінесе тән қызыл түске (фалун бояуы) боялған ұқыпты ағаш үйлер. «Әркімге өз үйі» (Egnahemsrörelsen) қозғалысынан шабыт алған бұл тәсіл өндіріс орнының жанында жайлы, тіпті пасторальді орта құруға мүмкіндік берді.
Функционализм және модернизм (1950–1970 жылдар). 1950 жылы қала мәртебесін алғаннан кейін Хагфорс «функис» (швед функционализмі) стилінде белсенді түрде салына бастады. Орталықта қарапайым геометриялық пішінді, тегіс шатырлы, практикалық пен жарықтың қолжетімділігіне басымдық берілген ықшам көппәтерлі үйлер, әкімшілік ғимараттар мен мектептер пайда болды.
Қалалық ортаның айтулы элементтері
Бүгінгі Швеция еліндегі Хагфорс индустриалды мұра мен заманауи өмірдің қызықты ұштасуы болып табылады:
Индустриалды ландшафт: Көне кірпіш цехтардан бастап заманауи терминалдарға дейінгі әртүрлі дәуірдегі зауыт корпустары қаланың көрнекі өзегі болып қала береді.
Шіркеу төбесі: Шіркеу төңірегіндегі аудан тек рухани ғана емес, сонымен қатар бытыраңқы кварталдарды біріктіретін биіктік бағдары қызметін атқарады.
Теміржол мұрасы: Бір кездері қаланы бойлай өткен тармақталған тар табанды теміржол желісінің іздері әлі күнге дейін көшелердің жоспарлануынан және көбісі тарихи ескерткішке айналған ескі станция құрылыстарының орналасуынан байқалады.
Атақты адамдар
Көрнекті тұлғалар
Өзінің шағын мөлшеріне қарамастан, Хагфорс қаласы Швеция еліне және әлемге бірқатар дарынды тұлғаларды сыйлады. Индустриалды тарихпен тығыз байланысты жергілікті мәдени және спорттық орта көптеген атақты адамдардың мінезін қалыптастырды.
Моника Цеттерлунд (Monica Zetterlund, 1937–2005) Джаз әншісі және актриса
Сөзсіз, қаланың ең танымал тумасы. Ол өзінің ерекше вокалы және Билл Эванс сияқты джаз аңыздарымен ынтымақтастығы арқылы әлемдік танымалдылыққа ие болды. Хагфорста оның өмірі мен шығармашылығына арналған мұражай ашылған, ол коммунаның басты көрікті жерлерінің бірі болып табылады.
Кристер Шёгрен (Christer Sjögren, 1950 ж.т.) Әнші, Vikingarna тобының солисі
Швед би музыкасының (дансбанд) нағыз иконасы. Музыкалық мансабын бастамас бұрын жергілікті Uddeholm металлургия зауытында жұмыс істеген. Оның дауысы мен харизмасы Vikingarna тобын Скандинавиядағы ең танымал топқа айналдырды, ал Кристердің өзі туған өлкесімен тығыз байланысты сақтап келеді.
Стефан Борш (Stefan Borsch, 1947 ж.т.) Музыкант және орындаушы
Дансбанд жанрының тағы бір жұлдызы, ол да Хагфорста дүниеге келген. Ол Кристер Шёгренге дейін Vikingarna тобының вокалисі болған, содан кейін сәтті жеке мансап құрды. Оның швед эстрадалық музыкасын танымал етуге қосқан үлесін бағалау қиын.
Сорая Лавасани (Soraya Lavasani, 1982 ж.т.) Журналист және тележүргізуші
TV4 телеарнасындағы «Nyhetsmorgon» таңғы шоуының танымал жүргізушісі. Сорая Хагфорста өскен және Вермландтағы балалық шағы туралы жиі жылы лебізбен еске алып, шағын қаланың оның тұлға ретінде қалыптасуына әсерін атап өтеді.
Джимми Янссон (Jimmy Jansson, 1985 ж.т.) Әнші, ән авторы және продюсер
Мансабын жасөспірім поп-жұлдыз және Melodifestivalen қатысушысы ретінде бастаған музыкант. Бүгінде ол Швециядағы ең сұранысқа ие ән авторларының бірі, көптеген танымал орындаушыларға хиттер жазады.
Торд Магнусон (Tord Magnuson, 1941 ж.т.) Бизнесмен және консул
Принцесса Кристинаның (король Карл XVI Густавтың қарындасы) жұбайы. Магнусон ұзақ уақыт бойы Хагфорста тұрып, Uddeholm компаниясында басшылық лауазымдарда жұмыс істеді. Оның қатысуы индустриалды қаланы корольдік отбасымен және елдің жоғарғы топтарымен байланыстырды.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.