Arth

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Арттың тарихы терең өткен шаққа кетеді. Елді мекен туралы алғашқы ресми жазбаша мәлімет 1036 жылға тиесілі, онда ол Arta деген атаумен аталады. Зерттеушілер атаудың этимологиясы өңделген жерді немесе жайылымдарды білдіретін латын немесе кельт терминдерімен байланысты болуы мүмкін деп есептейді, бұл осы аумақтың ежелгі ауылшаруашылық игерілуін көрсетеді.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Қаланың шағын ауылдан маңызды елді мекенге айналуы бірнеше факторлардың жиынтығымен байланысты болды:

• Стратегиялық география: Арт екі көлдің — Цуг және Лауэрц көлдерінің арасында, сондай-ақ Риги мен Росберг тауларының етегінде орналасқан бірегей орында орналасқан. Бұл оны табиғи байланыс торабына айналдырды.
• Көлік және сауда: Теміржолдар пайда болғанға дейін су жолдары шешуші рөл атқарды. Арт Цуг көлінің оңтүстік шетіндегі маңызды порт ретінде қызмет етіп, жүктерді ауыстырып тиеуді және жолаушыларды орталық Швейцарияның түкпіріне тасымалдауды қамтамасыз етті.
• Саяси контекст: Бастапқыда әртүрлі дворяндық әулеттердің (соның ішінде Ленцбургтер мен Кибургтер) және монастырлардың ықпалында болған аймақ уақыт өте келе Швицтің бақылауына өтіп, Швейцария Конфедерациясы өзегінің маңызды бөлігіне айналды.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Ертедегі Арттың экономикасы көл кәсіпшілігі мен ауыл шаруашылығының симбиозына негізделген. Тұрғындар балық аулаумен белсенді айналысты, ал алқаптың құнарлы топырағы егіншілік пен мал шаруашылығының дамуына ықпал етті. Мәдени өмір ғасырлар бойы қауымдастықтың рухани орталығы болып қалған приходтық шіркеудің айналасында, сондай-ақ қала арқылы өткен саяхатшылар мен саудагерлердің ағынының әсерінен қалыптасты.

Негізгі тарихи белестер

• 1036 жыл — «Arta» атауымен иеліктер тізімінде елді мекен туралы алғашқы құжаттық мәлімет.
• 1354 жыл — Арт Швиц кантонының толық юрисдикциясына өтіп, Конфедерациямен саяси байланысын нығайтады.
• 1696 жыл — Ескі ғибадатханалардың орнына барокко стилінде салынған Әулие Георг пен Зенонның жаңа приходтық шіркеуін жарылқау.
• 1798 жыл — Француз шапқыншылығы мен Гельветикалық республиканың құрылуы кезінде қала саяси тұрақсыздық пен әскери тұрақтар кезеңін бастан кешеді.
• 1806 жыл (2 қыркүйек) — Гольдау тау көшкіні трагедиясы, Росберг тауынан құлаған жыныс массасы көрші ауылды және Арт қауымдастығының бір бөлігін қиратқан кезде.
• 1875 жыл — Туризмді дамыту үшін көл жағалауын Риги тауының шыңымен байланыстырған Arth-Rigi-Bahn тісті теміржолының ашылуы.
• 1882 жыл — Арт-Гольдау станциясын Швейцарияның ең маңызды көлік тораптарының біріне айналдырған Готард теміржолын пайдалануға беру.
• 1897 жыл — Арттың көл жағасындағы тарихи орталығын Гольдаудағы теміржол вокзалымен байланыстырған электр трамвайының іске қосылуы.
• 1925 жыл — Тарихи тау көшкіні нәтижесінде пайда болған аумақта Гольдаудағы Жабайы табиғат паркінің ашылуы.
• 1959 жыл — Арт пен Гольдау арасындағы трамвай қозғалысының тоқтатылуы және оның автобус қатынасымен ауыстырылуы.
• 2006 жыл — Тау көшкінінің 200 жылдығына арналған ауқымды еске алу шаралары және мұражай экспозицияларының жаңартылуы.

Дамудың негізгі кезеңдері

Арттың тарихы — бұл балықшылар қонысы мен маңызды көл портынан Швейцарияның стратегиялық теміржол торабына дейінгі жол. Дамудың негізгі белестері қаланың өзгермелі экономикалық және көлік жағдайларына бейімделуін көрсетеді.

• Саяси шоғырлану (XIV ғасыр)
  Швиц кантонының толық юрисдикциясына өту құқықтық және әкімшілік тұрақтылықты қамтамасыз етті. Бұл Артқа ат көлігі мен су көлігі дәуірінде-ақ солтүстіктен оңтүстікке баратын сауда жолындағы маңызды пунктке айналуға мүмкіндік берді.
• Сәулеттік жаңару (XVII ғасыр)
  Барокко стиліндегі монументалды Әулие Георг пен Зенон шіркеуінің құрылысы қаланың мәдени өрлеуін белгіледі. Ғибадатхана қала құрылысының доминантына айналып, оның айналасында тарихи орталық қалыптасты.
• Ландшафттың өзгеруі (1806 жыл)
  Росберг тауынан құлаған жойқын тау көшкіні қоныстардың бір бөлігін қиратты, бірақ бұл аумақтың жаңа жоспарлануының бастапқы нүктесі болды. Қирандылардың орнында кейіннен муниципалитеттің ажырамас бөлігіне айналған Гольдау ауылы бой көтерді.
• Кеме қатынасының дамуы (XIX ғасырдың ортасы)
  Цуг көлінде тұрақты пароход қатынасының іске қосылуы Артты аймақтың туристік қақпасына айналдырды. Бұл жағалаудағы қонақүй инфрақұрылымының дамуына серпін беріп, сауда байланыстарын нығайтты.
• Теміржол революциясы (XIX ғасырдың соңы)
  Риги тауына тісті теміржолдың ашылуы және Готард желісінің іске қосылуы экономиканы түбегейлі өзгертті. Экономикалық тартылыс орталығы көлден Арт-Гольдау теміржол торабына ауысып, қауымдастықты орталық Швейцарияның ең маңызды көлік хабына айналдырды.
• Урбанистік байланыс (1897 жыл)
  Арттағы айлақ пен Гольдаудағы вокзал арасында электр трамвайының іске қосылуы сол уақыт үшін озық шешім болды. Бұл коммунаның шашыраңқы бөліктерін біртұтас функционалды құрылымға біріктіріп, тұрғындар мен туристер үшін логистиканы жеңілдетті.
• Экологиялық ревитализация (XX ғасыр)
  Тас үйінділерінің орнында (1806 жылғы көшкін салдары) табиғи парктің құрылуы апат аймағын мыңдаған келушілерді тартатын бірегей рекреациялық және табиғатты қорғау нысанына сәтті айналдырудың мысалы болды.

Қала құрылысының құрылымы

Арттың сәулеттік келбеті оның көл мен таулар арасындағы бірегей орналасуының әсерінен қалыптасты. Қаланың тарихи орталығы (Арт ауылы) Цуг көлінің жағалауы бойымен созылып жатыр, ол басты алаң мен шіркеудің айналасындағы тығыз құрылысы бар дәстүрлі порттық елді мекеннің құрылымын сақтап қалған. Сонымен қатар, муниципалитеттің құрамына кіретін Гольдау ауданы 1806 жылғы табиғи апаттан кейін пайда болған және ірі теміржол торабының айналасында дамыған соңғы кезеңдегі жоспарлаудың мысалы болып табылады.

Сәулеттік доминанттар мен стильдер

Арттың құрылысында сакральды монументалдылық пен көлік инфрақұрылымының функционалдылығы өзара тоғысқан. Негізгі сәулеттік қабаттарды келесі дәуірлермен байланыстыруға болады:

• Барокко (XVII–XVIII ғасырлар): Бұл стильдің ең жарқын өкілі — Әулие Георг пен Зенон приходтық шіркеуі (Pfarrkirche St. Georg und Zeno). XVII ғасырдың соңында салынған ол Швиц кантонындағы кеш барокко дәуірінің ең маңызды ескерткіштерінің бірі болып саналады. Ғимарат сол кездегі католиктік сәулетке тән айбынды қасбетімен және бай ішкі әрлеуімен ерекшеленеді.
• Дәстүрлі альпілік сәулет өнері: Тарихи орталықта және оның айналасында дәстүрлі швейцариялық стильде салынған тұрғын үйлер сақталған. Оларға үлкен шығыңқы жерлері бар кең екі еңісті шатырлар, ағаш қасбеттер және терезелердегі гүл жәшіктері тән, бұл көне қоныстың жайлы атмосферасын қалыптастырады.
• Индустриялық сәулет және историзм (XIX ғасыр): Өңірге теміржолдың келуімен монументалды инженерлік құрылыстар пайда болды. Тарихи орталықтан жоғары орналасқан Арт-Гольдау вокзалы (Bahnhof Arth-Goldau) XIX ғасырдың соңындағы техникалық прогрестің символына айналды. Оның сәулеті, сондай-ақ «бель эпок» дәуіріндегі ескі қонақүйлердің ғимараттары туризм мен транзиттік тасымалдың гүлденген кезеңін көрсетеді.
• Заманауи сәулет (XX–XXI ғасырлар): Арт пен Гольдаудағы жаңа тұрғын үйлер мен қоғамдық ғимараттар қатаң экологиялық нормаларды ескере отырып салынып, ландшафтқа үйлесімді енген. Заманауи инфрақұрылымды табиғи ортаға интеграциялаудың мысалы ретінде Гольдау табиғи паркінің айналасындағы аумақтың дамуын келтіруге болады.

Карл Якоб Вебер (1712–1764)

• Рөлі: Әскери инженер, археолог.
• Тарихи маңызы: Қазіргі археологияның пионері болған Арт тумасы. Вебер ежелгі римдік Помпей, Геркуланум және Стабия қалаларындағы алғашқы жүйелі қазба жұмыстарын басқарды. Дәл сол кісі папирустар вилласының егжей-тегжейлі жоспарларын жасады, олар әлі күнге дейін дәлдіктің эталоны болып саналады.

Карл Цай (1754–1816)

• Рөлі: Дәрігер, саясаткер, жылнамашы.
• Тарихи маңызы: Швиц кантонында қазынашы және наменгер лауазымдарын қоса алғанда, жоғары қызметтер атқарды. Дегенмен, оған ең үлкен танымалдылықты 1806 жылғы жойқын тау көшкінінің басты тарихи құжаты мен жылнамасына айналған «Goldau und seine Gegend» («Гольдау және оның төңірегі») кітабы әкелді.

Готфрид Фассбинд II (1829–1878)

• Рөлі: Кәсіпкер, әулеттің негізін қалаушы.
• Тарихи маңызы: 1846 жылы Оберартта бүгінде Швейцариядағы ең көне жұмыс істеп тұрған дистиллерия болып табылатын «Fassbind» шарап қайнату орнын ашты. Оның өнімі халықаралық деңгейде танылып, соның ішінде Париждегі көрмеде Наполеон III-ден алтын медаль алды.

Йозеф Хайнцер (1886–1961)

• Рөлі: Саясаткер, қоғам қайраткері.
• Тарихи маңызы: XX ғасырдағы аймақтың саяси өміріндегі көрнекті тұлға. Хайнцер консервативті Швиц кантонының үкіметіне сайланған алғашқы социал-демократтар өкілі болды (1944 жыл). Сондай-ақ Арт қауымдастығының президенті қызметін атқарды және Гольдаудағы Жабайы табиғат паркінің негізін қалаушылардың бірі болды.

Иоганн Себастьян Цай (XVII ғасыр)

• Рөлі: Кеңес мүшесі, құрылысшы.
• Тарихи маңызы: Қаланың сәулеттік келбетін қалыптастыруда шешуші рөл атқарды. Ол Әулие Георг пен Зенонның басты приходтық шіркеуінің (1696 жылы жарылқанған) құрылысына, сондай-ақ Риги-Клёстерли қажылық орталығындағы алғашқы капелланың салынуына бастамашы болып, оны қадағалады.

Франц Фассбинд (1919–2003)

• Рөлі: Жазушы, драматург, композитор.
• Тарихи маңызы: Аймақтың мәдени сахнасының танымал өкілі. Көптеген радиоқойылымдардың, романдардың және музыкалық шығармалардың авторы ретінде танылып, XX ғасырдағы швейцариялық әдебиет пен өнерге елеулі үлес қосты.