Tuapse

Бұл аумақтың қоныстану тарихы тым тереңнен басталады, ал қазіргі қаланың айналасындағы жерлер қола дәуірінің жұмбақ дольмен мәдениетінің іздерін сақтайды. Айналада біздің заманымызға дейінгі мыңдаған жылдар бұрынғы адамдардың өмірінен сыр шертетін көптеген мегалиттік ескерткіштер сақталған. Туапсе атауының өзі адыгей тілінен бастау алады және «екі су» немесе «өзен аралығы» деп аударылады. Бұл атау қаланың Чилипси және Пшенахо өзендерінің түйісіп, Туапсе өзенін құрайтын аудандағы географиялық орнын дәл сипаттайды.

Қазіргі елді мекеннің негізі қаланған ресми күн 1838 жыл болып саналады, ол кезде өзен сағасында Вельяминов бекінісі салынған болатын. Уақыт өте келе әскери функция азаматтық өмірге орын берді, ал 1896 жылы елді мекен посад мәртебесін алып, Қара теңіз округінің маңызды әкімшілік орталығына айналды. Алғашқы Туапсе сауда және өнеркәсіп торабы ретінде қалыптасты, мұнда бау-бақша және жүзім шаруашылығы белсенді дамып, коммерсанттарды тартып, қаланың көпұлтты бейнесін жасады.

Шағын бекіністің маңызды қалаға айналуы оның қолайлы географиялық жағдайына байланысты болды. Ыңғайлы шығанақ пен өзен аңғарлары портты ұйымдастыру үшін табиғи жағдайлар жасады, ал XX ғасырдың басында тас жол мен теміржолдың құрылысы жағалауды елдің орталық бөлігімен байланыстырды. Теңізге шығу мүмкіндігі мен порт инфрақұрылымының дамуы Туапсені бүкіл аймақтың дамуына қуатты серпін берген белсенді тауар айналымы жүретін «теңіз қақпасына» айналдырды.

• Б.з.б. III мыңжылдық — Болашақ қаланың маңында бірегей мегалиттік құрылыстарды қалдырған дольмен мәдениетінің гүлденген дәуірі.
• 1838 жыл — Туапсе өзенінің сағасына Қара теңіз флотының десанты түсіп, Вельяминов бекінісінің негізі қаланды.
• 1864 жыл — Кавказдағы әскери іс-қимылдардың аяқталуы жағалауды бейбіт қоныстандыруға және азаматтық өмірді дамытуға мүмкіндік берді.
• 1875 жыл — Бұрынғы бекініс орнында Вельяминов посады ресми түрде құрылды.
• 1896 жыл — Посад қазіргі Туапсе атауын алып, округтің әкімшілік орталығына айналды.
• 1916 жыл — Туапсеге қала мәртебесі берілді, бұл оның маңызды көлік және сауда торабы ретіндегі рөлін бекітті.
• 1928 жыл — Грозный — Туапсе мұнай құбыры және мұнай өңдеу зауыты пайдалануға берілді, бұл дамудың өнеркәсіптік бағытын айқындады.
• 1942 жыл — Туапсе қорғаныс операциясы басталды, оның барысында қала қорғаушылары жаудың теңізге өтіп кетуіне жол бермеді.
• 1943 жыл — Соғыстан толығымен қираған қаланы, портты және теміржол жолдарын ауқымды қалпына келтіру жұмысы басталды.
• 1981 жыл — Соғыс жылдарында көрсеткен ерлігі мен шаруашылықтағы жетістіктері үшін қала I дәрежелі Отан соғысы орденімен марапатталды.
• 2008 жыл — Туапсеге «Жауынгерлік даңқ қаласы» құрметті атағы берілді, бұл оның қорғаушыларының еңбегін мойындау белгісі.
• 2012 жыл — Орталық жағалау мен алаңды кешенді реконструкциялау аяқталып, курорттық аймақтың келбеті едәуір жақсарды.

Қаланы өзгертудің негізгі кезеңдері

Туапсенің дамуы — бұл шағын форпосттың Қара теңіз жағалауындағы қуатты индустриялық және көлік торабына айналу тарихы. Әрбір дәуір қаланың сәулетінде, экономикасында және күнделікті өмірінде өзіндік із қалдырып, оның еңбекқор және курорттық бірегей сипатын қалыптастырды.

• «Туапсинка» теміржолының құрылысы (XX ғасырдың басы). Армавир — Туапсе теміржол тармағының тартылуы аймақтың логистикасындағы бетбұрысты сәт болды. Ол теңіз портын Кубань мен Ставрополь өлкесінің бай ауылшаруашылық аудандарымен байланыстырып, қаланы ірі астық экспорты орталығына және қыз-қыз қайнаған коммерциялық торапқа айналдырды.
• Мұнай саласының бастауы (1920 жылдар). Грозныйдан мұнай құбырының тартылуы және мұнай өңдеу зауытының іске қосылуы экономикалық профильді түбегейлі өзгертті. Туапсе тек сауда порты болудан қалып, оңтүстіктің отын өнеркәсібінің стратегиялық орталығына айналды, бұл инвестициялар мен мамандардың ағылуын қамтамасыз етті.
• Соғыстан кейінгі жаңғыру (XX ғасырдың ортасы). Соғыс жылдарында қала құрылысы толығымен дерлік жойылғандықтан, Туапсені жаңадан тұрғызуға тура келді. Қалпына келтірудің бас жоспары орталыққа классицизм стиліндегі қатаң және айбынды сәулет сыйлады, ол бүгіндегі басты көшелердің танымал салтанатты бейнесін қалыптастырды.
• Теңіз сауда портын жаңғырту (XX ғасырдың екінші жартысы). Гаваньның ауқымды кеңеюі, терең сулы айлақтар мен мамандандырылған терминалдардың құрылысы ірі тоннажды кемелерді қабылдауға мүмкіндік берді. Бұл қаланың халықаралық теңіз қақпасы және негізгі қала құраушы кәсіпорын мәртебесін бекітті.
• Әлеуметтік-мәдени құрылыс (1960–1980 жылдар). Бұл кезеңде қала тұрғындарының өміріне қажетті орта белсенді түрде құрылды: мәдениет сарайлары, кинотеатрлар мен саябақ аймақтары салынды. Қала маңындағы ведомстволық сауықтыру орындары желісінің дамуы Туапсе ауданының сауықтыру демалысы орны ретіндегі имиджін қалыптастыра бастады.
• Қалалық ортаны заманауи реновациялау (XXI ғасыр). Орталық Қазан төңкерісі алаңын, Приморский бульварын және жағалауды кешенді реконструкциялау утилитарлы кеңістіктерді заманауи серуендеу аймақтарына айналдырды. Бұл индустриялық қаланы туристер үшін тартымды әрі жайлы ету жолындағы маңызды қадам болды.

Туапсенің сыртқы келбеті Ресейдің көптеген көне қалаларынан түбегейлі ерекшеленеді. Ұлы Отан соғысы кезіндегі жойқын қираулардың салдарынан XIX ғасыр — XX ғасырдың басындағы тарихи құрылыстар іс жүзінде жойылып кетті. Бүгінгі Туапсе — негізінен кеңестік кезеңдегі қала, мұнда орталықтың салтанатты неоклассицизмі порттың индустриялық қуатымен және заманауи қоғамдық кеңістіктермен көршілес орналасқан.

• Кеңестік неоклассицизм («Сталиндік ампир») — 1940–1950 жылдар

  Бұл стиль қала орталығында басым болып табылады. Соғыстан кейін Туапсе қаһарман қала мен еңбекқор қаланың салтанатты және монументалды бейнесін жасауға бағытталған бас жоспар бойынша қалпына келтірілді. Осы кезеңдегі ғимараттарға симметрия, ордерлік жүйені қолдану (бағаналар, пилястрлар), жапсырмалар және биік төбелер тән.

  Маңызды нысандар:

  • Теміржол вокзалы (1952 ж.) — қаланың басты нышаны. Ғимарат классикалық канондарды оңтүстік мотивтермен ұштастыра отырып, әсем аркаларымен және бай декорымен ерекшеленеді.
  • Карл Маркс көшесінің ансамблі — қаланың басты аллеясы, теңізге қарай салтанатты дәліз құрайтын, бірыңғай стильдегі тұрғын және әкімшілік ғимараттармен салынған.
  • Қазан төңкерісі алаңы — соғыстан кейін салынған ғимараттармен қоршалған қала құрылысының орталық өзегі.
• Кеңестік модернизм және функционализм — 1960–1980 жылдар

  Қарқынды өнеркәсіптік өсу дәуірінде сәулет өнері неғұрлым утилитарлы бола бастады. Қала жоғары қарай өсіп, айналадағы таулардың беткейлеріне көтеріле бастады. Типтік панельді және кірпіштен салынған көпқабатты үйлерден тұратын террасалы жоспарлы шағын аудандар пайда болды. Осы кезеңдегі қоғамдық ғимараттар (кинотеатрлар, қонақ үйлер) формалардың ықшамдылығымен және шыны мен бетонның кеңінен қолданылуымен ерекшеленеді.

• Заманауи стиль және Хай-тек — 2000 жылдардан бастап

  Туапсенің ең жаңа тарихы қала ландшафтына заманауи коммерциялық және өнеркәсіптік сәулет элементтерін алып келді. Жағалау мен орталық демалыс аймақтарын қайта құру қалаға көрік қосты, ал порттың дамуы ерекше биік доминанттарды сыйлады.

  Маңызды нысандар:

  • Порттың диспетчерлік мұнарасы (халық арасында «Чупа-чупс») — өнеркәсіптік хай-тектің жарқын үлгісі. XXI ғасырдың басында тұрғызылған биік тіректегі сфералық конструкция заманауи Туапсенің ең танымал символдарының біріне айналды.
  • Сауда-ойын-сауық кешендері — тарихи құрылыстармен қарама-қайшы келетін панорамалық әйнектері бар ғимараттар.

Туапсе қала құрылысының ерекшелігі күрделі рельефте жатыр: қала таулармен қоршалған қазаншұңқырда орналасқан, сондықтан көшелер жиі ирелең болып келеді, а ал тұрғын кварталдар шығанақ пен портқа көркем көріністер аша отырып, қатар-қатар жоғары көтеріледі.

Туапсе мақтанышы: көрнекті тұлғалар

Қаланың өмірбаяны осында туған, өмір сүрген немесе өз шығармашылығын оған арнаған адамдардың тағдырынан құралады. Туапсемен әлемдік деңгейдегі даңқты қолбасшылардың, суретшілердің, конструкторлардың және спортшылардың есімдері байланысты.

• Алексей Александрович Вельяминов (1785–1838)
  Генерал-лейтенант, әскери қайраткер

  Генерал Ермоловтың ең жақын серіктестерінің бірі және Кавказ желісінің бастығы. 1838 жылы іргесі қаланып, кейіннен Туапсе қаласына айналған Вельяминов бекінісі оның құрметіне аталған. Оның есімі қаланың негізін қалау тарихында мәңгілікке қалды.

• Александр Александрович Киселёв (1838–1911)
  Пейзажшы-суретші, Императорлық көркемсурет академиясының профессоры

  Туапседе саяжай салып, жергілікті көріністермен көптеген кенептер жасаған әйгілі көшпелі суретші. Оның суреттерінің арқасында Қара теңіз жағалауының сұлулығы бүкіл Ресейге танымал болды. Суретшінің есімімен Туапсе ауданының басты нышаны болып табылатын атақты Киселёв жартасы аталған.

• Григорий Иванович Щедрин (1912–1995)
  Вице-адмирал, Кеңес Одағының Батыры

  Туапсе тумасы, кеңестік сүңгуір флотының аңызына айналған тұлға. Ұлы Отан соғысы жылдарында үш мұхит арқылы рекордтық өтуді жүзеге асырған және кеңес флотының ең нәтижелі субмаринасына айналған С-56 гвардиялық сүңгуір қайығын басқарды. Қаланың құрметті азаматы.

• Юрий Григорьевич Абович (туған жылы 1934)
  Авиаконструктор

  Туапседе дүниеге келген көрнекті инженер. Әйгілі Су-25 («Грач») штурмовигі мен Су-33 кеме жойғыш ұшағын жасаушылардың бірі. Сухой ОКБ Бас конструкторының орынбасары, отандық авиацияның дамуына баға жетпес үлес қосты.

• Владимир Борисович Крамник (туған жылы 1975)
  Шахматшы, шахматтан 14-ші әлем чемпионы

  Туапседе туып, шахматпен айналыса бастаған. Спорт тарихында 2000 жылғы әлемдік тәж үшін өткен матчта Гарри Каспаровты жеңген адам ретінде қалды. Туған қаласын халықаралық аренада танытқан Ресейдің еңбек сіңірген спорт шебері.

• Наталья Владимировна Глебова (туған жылы 1981)
  Модель, «Әлем аруы 2005» байқауының жеңімпазы

  Сұлулық индустриясында әлемдік танымалдыққа ие болған Туапсе тумасы. Отбасымен Канадаға көшкеннен кейін «Канада аруы» атағын жеңіп алып, содан кейін балалық шағындағы қала туралы жылы естеліктерін сақтай отырып, ең беделді халықаралық сұлулық байқауының тәжін иеленді.