Менің билетім қайда?

Olekminsk

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Өлекмін қаласының тарихы ұлы географиялық ашылулар мен Сібірді игеру дәуірінен бастау алады. Лена өзенінің көрікті жағасында орналасқан бұл елді мекен Якутиядағы ең көне қалалардың бірі болып табылады және Ресейдің тарихи картасында маңызды орын алады. Оның негізі қаланған уақыт 1635 жыл болып есептеледі, сол кезде жүзбасы Петр Бекетов бастаған Енисей казактарының отряды шағын острог тұрғызған. Бастапқыда бекініс Өлекма өзенінің сағасына қарама-қарсы орналасқан, бұл болашақ қаланың атауын анықтады, бірақ кейінірек острог Ленаның сол жағалауындағы ыңғайлырақ жерге көшірілді.

Шағын бекіністің 1783 жылы ресми мәртебе алған маңызды қалаға айналуы бірнеше негізгі факторларға байланысты болды. Аймақтың басты су артериясындағы тиімді орналасуы оны маңызды транзиттік пунктке айналдырды, ал Өлекмін арқылы өтетін Иркутск-Якутск почта тракты Шығыс Сібір мен орталық аймақтар арасындағы сенімді байланыс пен сауданы қамтамасыз етті. Сонымен қатар, алқаптың ерекше микроклиматының арқасында мұнда қатал солтүстік үшін бірегей, егіншілікті дамытуға мүмкіндік беретін жағдайлар қалыптасты.

Тек тері кәсіпшілігімен немесе пайдалы қазбаларды өндірумен айналысатын көптеген басқа Сібір қалаларынан айырмашылығы, Өлекмін тез арада аграрлық орталыққа айналды. Оны жиі өлкенің «астық себеті» деп атайтын: жергілікті тұрғындар қара бидай, бидай және арпаны сәтті өсіріп, Якутск пен алтын өндіретін кен орындарын азық-түлікпен қамтамасыз етті. Қаланың мәдениетінің дамуына көпестер мен жер аударылғандар үлкен үлес қосып, оның көне ағаш сәулеті мен тас храмдары бар қайталанбас сәулеттік келбетін қалыптастырды.

Хронология

  • 1635 жыл — Петр Бекетовтың басшылығымен Енисей казактарының отряды шағын острогтың негізін қалап, Өлекмін қаласының тарихын бастады.
  • 1641 жыл — Бекініс Ленаның сол жағалауына көшірілді, қала осы күнге дейін сол жерде орналасқан.
  • 1738 жыл — Елді мекенді Якутск және Иркутск қалаларымен тұрақты байланыспен қамтамасыз еткен почта станциясының құрылуы.
  • 1783 жыл — Әкімшілік реформа барысында елді мекен ресми түрде Якут облысының уездтік қаласы мәртебесін алды.
  • 1822 жыл — Қала ауқымды Өлекмін округінің әкімшілік орталығы болып бекітілді.
  • XIX ғасырдың ортасы — Егіншіліктің белсенді дамуы, соның арқасында қала аймақтың «астық себеті» ретінде танымал болды.
  • XIX ғасырдың соңы — Жергілікті халықты ағартуға үлес қосқан саяси жер аударылғандардың ықпалымен мәдени ортаның қалыптасуы.
  • 1897 жыл — Қаланың сауда орталығы ретіндегі маңызының артқанын тіркеген Ресейдің Бірінші жалпыға ортақ халық санағының өткізілуі.
  • 1942 жыл — Әуежайдың салынуы және қаланың аңызға айналған Алсиб (Аляска — Сібір) әуе трассасының бағытына енгізілуі.
  • 1985 жыл — Қаланың негізі қаланғанына 350 жыл толуын ауқымды тойлау, бұл көшелерді абаттандырумен қатар жүрді.
  • 2005 жыл — Өлкенің тарихи дәстүрлері мен табиғи байлығын бейнелейтін қазіргі елтаңбаның ресми бекітілуі.
  • Қазіргі уақыт — Қала Якутияның ең көне тарихи және мәдени орталықтарының бірі мәртебесін сақтап келеді.

Маңызды кезеңдер

Қаланың дамуы бірнеше негізгі кезеңдерден өтті, олардың әрқайсысы оның экономикалық құрылымы мен сәулеттік келбетін түбегейлі өзгертті. Шағын форпосттан дамыған аграрлық және көлік орталығына дейін — қазіргі Өлекмін қаласын қалыптастырған негізгі белестер мыналар.

  • Уездтік қала мәртебесін алу (1783). Бұл оқиға қаланың тұрақты құрылыс процесін бастап берді. Әкімшілік мекемелердің пайда болуы елді мекенді уақытша бекіністен кең ауқымды округтің толыққанды әкімшілік орталығына айналдырып, болашақ халық санының өсуіне және көшелердің жоспарлануына негіз қалады.
  • Егіншілік кластерінің қалыптасуы (XIX ғасыр). Бірегей микроклиматтың арқасында қала аймақтың «астық астанасына» айналды. Егін шаруашылығының дамуы Якутияның азық-түлік қауіпсіздігін қамтамасыз етіп қана қоймай, қаланы Ресейдің басқа солтүстік елді мекендерінен ерекшелейтін тұрақты экономикалық база құрды.
  • Алтын өндірудің тыл базасы ретіндегі рөлі (XIX ғасырдың ортасы). Көрші аудандардағы «алтын безгегі» сауда мен көпестердің гүлденуіне серпін берді. Қала кен орындарын қамтамасыз етудің басты логистикалық хабына айналды, бұл капиталдың жиналуына және тарихи орталықты сәндеген бай көпес иеліктерінің салынуына әкелді.
  • Скопцылардың қала құрылысына әсері (XIX ғасырдың екінші жартысы). Жер аударылған скопцылар сәулеттік келбетке және құрылыс технологияларына баға жетпес үлес қосты. Олардың күш-жігерімен қалада күрделі өрнектері бар сапалы екі қабатты ағаш үйлер мен қалалық ортаның жайлылық деңгейін көтерген сапалы инфрақұрылым пайда болды.
  • Тас собордың құрылысы (XIX ғасырдың соңы). Тас Спасо-Преображенский соборының салынуы қаладағы революцияға дейінгі сәулет өнерінің шыңы болды. Тас ғимарат биіктік доминантын белгілеп, қоғамдық өмір қалыптасқан мәдени гүлденудің символына айналды.
  • Әуежайдың құрылысы және Алсиб трассасы (1942). Ұшақтарды айдап өтуге арналған ұшу-қону жолағының құрылысы қаланың көлік қолжетімділігін жаңа деңгейге көтерді. Авиация XX ғасырда дамудың драйверіне айналып, «үлкен жермен» жедел байланысты қамтамасыз етті және қалалық инфрақұрылымды жаңғыртуға түрткі болды.

Сәулет

Өлекмін қаласының сәулеттік келбеті бірнеше ғасырлар бойы қалыптасып, орыс ағаш сәулет өнерінің дәстүрлері мен XIX ғасырдың соңындағы тас құрылыстардың элементтерін органикалық түрде ұштастырды. Қаланың қала құрылысы құрылымы тарихи тұрғыдан Лена өзенінің жағалау сызығының бойымен қалыптасқан, бұл су артериясына бағытталған көшелердің сызықтық жоспарлануын анықтады. Ірі өнеркәсіп орталықтарынан алыс орналасуының арқасында қала ежелгі сібірлік көпестер елді мекенінің атмосферасын сақтап қала алды.

Ағаш сәулеті және скопцылардың мұрасы

Өлекміннің тарихи құрылысының негізі XIX ғасыр мен XX ғасырдың басындағы ағаш сәулеті болып табылады. Тұрғын кварталдардың сыртқы түріне жер аударылған скопцылар ерекше әсер етті. Олардың үйлері монументалдылығымен, орындалу сапасымен және қаланың визиткасына айналған ерекше стилімен ерекшеленеді.

  • Сібір стилі мен эклектика: Сақталған тарихи ғимараттардың көпшілігі — мықты ағаш қималар, көбінесе екі қабатты. Оларға тән биік кіреберістер, массивті қақпалар мен тұйық қоршаулар қатал климат пен өмір салтымен байланысты болды.
  • Декор: Қасбеттер кесінді өрнектермен безендірілген. Терезе жақтаулары, карниздер мен фронтондар геометриялық және өсімдік өрнектерімен сәнделіп, қатал құрылыстарға сәнді көрініс берген.

Тас сәулеті және маңызды нысандар

Өлекмін де тас құрылысы ағаш құрылысынан әлдеқайда кеш басталды және сәулеттік доминанттар болып табылатын жекелеген нысандармен ұсынылған.

Революцияға дейінгі дәуірдің басты символы — Спас соборы (Спасо-Преображенский соборы). XIX ғасырдың екінші жартысында салынған бұл ғимарат орыс-византия стилінің үлгісі болып табылады. Ғимарат өзінің қоңырау мұнарасымен және Лена бойымен жүзіп бара жатқан кемелерге алыстан көрінетін күмбездерімен ерекшеленеді. Собор рухани өмірдің орталығына және собор алаңы қалыптасқан қала құраушы элементке айналды.

Кеңестік кезеңде қала сәулеті бүкіл Ресей аумағындағы шағын қалаларға тән типтік қоғамдық және әкімшілік ғимараттармен толықты. Бұл XX ғасырдың ортасындағы кеңестік функционализм және жеңілдетілген классицизм стиліндегі құрылыстар. Дегенмен, көпестердің сақталған ағаш құрылыстары қабаты Өлекмінге тарихи қоныс мәртебесін береді, мұнда орталық көшелердегі әрбір үй Сібірді игеру тарихын айта алады.

Атақты адамдар

Қала тарихындағы көрнекті тұлғалар

Өлекмін тарихы ізашарлардың, саяси жер аударылғандардың және осы өлкенің атын алысқа жайған батырлардың есімдерімен тығыз байланысты. Міне, қала мен аймақ шежіресінде айтарлықтай із қалдырған негізгі тұлғалардың тізімі.

  • Петр Иванович Бекетов (шамамен 1600–1661) — казак жүзбасы, жер шолушы.

    Қаланың негізін қалаушы. 1635 жылы оның отряды Шығыс Сібірді одан әрі игеру және якут жерлерін қосу үшін маңызды форпостқа айналған Өлекмін острогының негізін қалады.

  • Афанасий Яковлевич Уваровский (1800–1861) — шенеунік, жазушы, этнограф.

    Өлекмін округінің тумасы, якут тілінде жазылған алғашқы көркем шығарма — «Естеліктердің» авторы. Оның еңбектері XIX ғасырдағы Якутияның мәдениетін, тұрмысын және тілін зерттеу үшін баға жетпес маңызға ие.

  • Николай Дмитриевич Чижов (1803–1848) — декабрист, флот лейтенанты, ғалым.

    Өлекмін де айдауда жүргенде, мұнда алғаш рет тұрақты метеорологиялық бақылаулар жүргізе бастады. Жергілікті флора мен фаунаны зерттеп, өлкенің табиғаты мен оның тұрғындарының тұрмысы туралы құнды сипаттамалар қалдырды.

  • Андрей Николаевич Андреев (1803–1831) — декабрист, подпоручик.

    Қалада айдауда болып, оның мәдени келбетіне үлес қосты. Көркемдік талантының арқасында ол қаланың сәулеттік доминантына айналған тас Спас соборының иконостасы үшін иконалар жазды.

  • Михаил Степанович Ольминский (Александров) (1863–1933) — революционер, публицист, тарихшы.

    Өлекмін айдауында бірнеше жыл (1898–1904) өткізді. Бұл кезең оның өміріне қатты әсер еткені сонша, ол қала мен өзеннің құрметіне «Ольминский» лақап атын алып, тарихқа көрнекті мемлекет қайраткері және әдебиеттанушы ретінде енді.

  • Иван Николаевич Кульбертинов (1917–1993) — әйгілі мерген, Ұлы Отан соғысының қатысушысы.

    Өлекмін ұлысының тумасы, Екінші дүниежүзілік соғыстың ең нәтижелі мергендерінің бірі болды (оның есебінде 487 жойылған жау бар). Ол ұлттық батыр және Якутия тұрғындарының жауынгерлік ерлігінің символы болып табылады.

  • Степан Васильевич Васильев (1896–1943) — кеңестік мемлекет және партия қайраткері.

    Өлекмін округінде туған. Якут АКСР-нің құрылуының бастауында тұрды, КСРО-ның алтын өндіру өнеркәсібінің басшылығында жоғары лауазымдарды атқарып, туған өлкесінің индустриялық дамуына ықпал етті.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.