Бугуруслан тарихы 1748 жылы басталды. Бастапқыда қоныс Оңтүстік Орал жерлерін игерген шаруалар, қолөнершілер және отставкадағы сарбаздар негізін қалаған Бугуруслан слободасы ретінде пайда болды. Слобода өз атауын Үлкен Кинель өзенінен алды, оның бір тармағы Бугуруслан деп аталатын. Қаланың ресми мәртебесі 1781 жылы императрица Екатерина II-нің жарлығымен берілді, сол кезде ол Уфа наместничествосының құрамындағы уезд орталығына айналды.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Қаланың дамуы табиғи байлықтар мен әкімшілік шешімдердің үйлесімімен анықталды:
География және ресурстар: Үлкен Кинель өзенінің жағасында орналасуы және құнарлы қара топырақты жерлердің болуы ауыл шаруашылығын дамыту үшін тамаша жағдай жасады.
Әкімшілік маңызы: Уездік қала мәртебесін алу мұнда шенеуніктер мен көпестерді тартты, бұл тас ғимараттар салу мен инфрақұрылымның дамуына серпін берді.
Көлік жолдары: Қала арқылы Орынборды Уфа және Самарамен байланыстыратын маңызды тракттар өтіп, бұл қыз-қыз қайнаған саудаға ықпал етті.
Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер
XVIII–XIX ғасырларда Бугуруслан экономикасы сауда мен егіншілікке негізделді. Қала өзінің жәрмеңкелерімен, әсіресе астық, мал, тері, балауыз және бал саудасы белсенді жүргізілетін Покров жәрмеңкесімен танымал болды. Мәдени орта көпұлтты болып қалыптасты: мұнда орыстар, татарлар, мордвалар және чуваштар тұрып, жергілікті дәстүрлерді байытты. Өңірдің тарихи мұрасының маңызды бөлігі жазушы С.Т. Аксаковтың есімімен байланысты болды, оның иелігі Бугуруслан уезінде орналасқан еді.
Хронология
Бугуруслан тарихының негізгі кезеңдері
1748 жыл — Шаруалар мен қолөнершілердің Үлкен Кинель өзенінің көркем жағасында Бугуруслан слободасының негізін қалауы.
1781 жыл — Императрица Екатерина II-нің жарлығымен қоныс ресми түрде уездік қала мәртебесін алды.
1782 жыл — Жайылымдардың молдығының символы ретінде жасыл фондағы қара қой бейнеленген қаланың тарихи елтаңбасы бекітілді.
XIX ғасырдың соңы — Қала өңірдегі астық және мал жәрмеңкелерімен танымал маңызды сауда орталығы мәртебесіне ие болды.
1900 жыл — Уездің мәдени өмірінің орталығына айналған қалалық драма театрының ашылуы өтті.
1937 жыл — Қала шетінде алғашқы мұнай бұрқағы атқылап, Орынбор облысында ауқымды мұнай өндіруге жол ашылды.
1940 жыл — Кейіннен әйгілі Бугуруслан ұшу училищесіне айналған азаматтық авиация мектебі құрылды.
1953 жыл — Келушілер үшін өлкенің тарихы бойынша бірегей коллекциялар жинақталған өлкетану мұражайы есігін айқара ашты.
1970-ші жылдар — Белсенді қала құрылысы, жаңа шағын аудандар мен «Юбилейный» мәдениет сарайының пайда болу кезеңі.
2020-шы жылдар — Қала жағалауы мен орталық алаңға ауқымды реконструкция жүргізіліп, демалыс үшін заманауи кеңістік жасалды.
Маңызды кезеңдер
Даму кезеңдері және олардың маңызы
Бугуруслан тарихы — бұл сауда слободасынан мұнай өнеркәсібі мен авиациялық білім берудің маңызды орталығына дейінгі жол. Қаланың негізгі өзгерістерін оның қазіргі келбетін анықтаған бірнеше маңызды кезеңге бөлуге болады:
Әкімшілік қалыптасу (1781 жыл). Уездік қала мәртебесінің берілуі жүйелі құрылыс жоспарының қалыптасуына серпін берді. Бұл оқиға ретсіз қонысты жүйелі әкімшілік орталыққа айналдырып, тас ғимараттар салу мен азаматтық институттардың дамуына жол ашты.
Сауданың гүлденуі (XIX ғасыр). Сауда жолдарындағы тиімді орналасуының арқасында қала коммерциялық хабқа айналды. Ірі жәрмеңкелердің өткізілуі көпес капиталының жиналуына ықпал етті, бұл сәулет өнерінде көрініс тапты: бүгінде тарихи орталықты құрайтын әдемі особняктар пайда болды.
Мұнай серпілісі (1937 жыл). Қала аумағында Орынбор өңіріндегі алғашқы мұнайдың табылуы бетбұрыс кезеңі болды. Бугуруслан аграрлық қалашықтан индустриялық орталыққа айналып, орынбор мұнайының отаны деген бейресми мәртебеге ие болды. Бұл халық санының өсуіне және жұмысшы кенттерінің салынуына әкелді.
Авиациялық ұстахана мәртебесі (1940 жыл). Азаматтық авиация ұшу училищесінің (БЛУГА) негізінің қалануы қаланы бүкіл елге танымал етті. Оқу орны жастарды тартып, ерекше кәсіби орта қалыптастыра отырып, маңызды қала құраушы факторға айналды.
Алғашқы газдандыру (1940-шы жылдар). Кен орындарына жақындығының арқасында Бугуруслан облыстағы (және елдегі алғашқылардың бірі) тұрғын үйлеріне табиғи газ алған алғашқы қала болды. Бұл оқиға қала тұрғындарының тұрмыстық жайлылығы үшін революциялық болды.
Мәдени тамыр жаю. Н.В. Гоголь атындағы драма театрының бір ғасырдан астам уақыт бойы тұрақты жұмыс істеуі қаланың Орынбор өңірінің солтүстік-батысындағы мәдени ошақ мәртебесін бекітіп, тіпті экономикалық өзгерістер кезеңінде де театр дәстүрлерін сақтап қалды.
Қазіргі заманғы урбанизация (XXI ғасыр). Үлкен Кинель жағалауы мен орталық алаңның реконструкциясы тек өнеркәсіпке ғана емес, сонымен қатар рекреация мен туризмге бағытталған жайлы қалалық ортаны құруға көшуді білдірді.
Сәулет
Қала құрылысының дамуы мен жоспарлануы
Бугурусланның сәулеттік келбеті екі негізгі фактордың әсерінен қалыптасты: XIX ғасырдағы уездік көпестер қаласы мәртебесі және XX ғасырдағы мұнай өнеркәсібінің дамуы. Тарихи орталық Екатерина II тұсында бекітілген жүйелі жоспарлаудың іздерін сақтап қалған. Сол дәуірдегі қала құрылысына тән тікбұрышты көшелер торы қаланың орталық бөлігінде әлі күнге дейін байқалады, бұл туристер үшін түсінікті әрі ыңғайлы навигация жасайды.
Сәулет стильдері мен дәуірлері
Қала құрылысында әртүрлі тарихи кезеңдерге сәйкес келетін бірнеше негізгі стилистикалық бағыттарды бөліп көрсетуге болады:
Провинциялық классицизм және эклектика (XIX ғасырдың соңы — XX ғасырдың басы). Бұл Бугуруслан сәулетінің «алтын ғасыры». Көпестер қауымы мықты тас және ағаш особняктар тұрғызған. Бұл кезеңге фигуралы кірпіш қалауды («кірпіш стилі» деп аталатын), соғылған элементтерді және тұрғын үйлердің қасбеттеріндегі ағаш оюларын қолдану тән.
Кеңестік неоклассицизм және конструктивизм (XX ғасырдың ортасы). Мұнай табылғаннан кейін қала белсенді түрде кеңейе бастады. Бұл кезеңде қаланың мұнай өндіру орталығы ретіндегі мәртебесін айқындауға арналған бағандары, жапсырма өрнектері және симметриялы қасбеттері бар қоғамдық ғимараттар пайда болды.
Кеңестік модернизм және типтік құрылыс (1960–1980-ші жылдар). Шағын аудандардың белсенді өсу кезеңі. Сәулет өнері неғұрлым утилитарлы және функционалды бола бастады: панельді үйлер мен қатаң геометриялық пішіндегі ірі қоғамдық орталықтар бой көтерді.
Көрнекті ғимараттар мен сәулеттік доминанттар
Бугурусланның келбетін оның тарихын көрсететін бірнеше негізгі нысандар қалыптастырады:
Көпес Куросадовтың иелігі. XIX ғасырдың аяғындағы көпес құрылысының жарқын үлгісі. Қазір мұнда Өлкетану мұражайы орналасқан. Ғимарат сәнді декорымен ерекшеленеді және тарихи орталықтың сәні болып табылады.
Рухани училище ғимараты. XIX ғасырдың екінші жартысында қызыл кірпіштен салынған бұл ғимарат патшалық Ресейдің сапалы қоғамдық сәулет өнерінің үлгісі болып табылады (қазір мұнда медициналық колледж орналасқан).
Н.В. Гоголь атындағы драма театры. Театр ғимараты ескі қаланың рухын сақтаған маңызды мәдени және сәулеттік доминант болып табылады.
Қасиетті Богородицаның Успение храмы. Орыс православиелік сәулет өнерінің дәстүрлерін біріктіретін діни сәулет үлгісі. Көптеген храмдар жоғалғанымен, қалпына келтірілген шіркеу қала панорамасында маңызды рөл атқарады.
Азаматтық авиация ұшу училищесінің ғимараты. Қатаң және монументалды стильде салынған ғимараттар кешені қаланың кеңестік кезеңдегі авиациялық даңқын бейнелейді.
Атақты адамдар
Бугурусланның көрнекті тұлғалары
Сергей Тимофеевич Аксаков — әйгілі орыс жазушысы, шенеунік және қоғам қайраткері. Ол Уфада дүниеге келсе де, оның өмірі мен шығармашылығы ата-бабасының иелігі Ново-Аксаково орналасқан Бугуруслан уезімен тығыз байланысты. Дәл осы жерлер оны «Алқызыл гүл» (Аленький цветочек) ертегісін және әдебиет классикасына айналған автобиографиялық шығармаларын жазуға шабыттандырды.
Ольга Михайловна Остроумова — РФ халық әртісі, кеңестік және ресейлік кино жұлдызы. Бугуруслан тумасы, ол «А зори здесь тихие», «Гараж» және «Доживем до понедельника» фильмдеріндегі рөлдері арқылы бүкілхалықтық сүйіспеншілікке бөленді. Ольга Михайловна сұхбаттарында туған қаласын жиі еске алып, кіші отанымен байланысын үзбейді.
Виктор Иванович Муравленко — КСРО мұнай және газ өнеркәсібінің аты аңызға айналған ұйымдастырушысы. 1940-шы жылдары ол «Бугурусланнефть» тресін басқарып, соғыстың ауыр жылдарында қаланың «екінші Баку» және Еділ бойындағы мұнай өндіру орталығы ретінде қалыптасуында шешуші рөл атқарды.
Дамир Касимович Юсупов — Ресей Федерациясының Батыры, азаматтық авиация ұшқышы. 2019 жылы ұшақты жүгері алқабына сәтті апаттық жағдайда қондырып, 233 адамның өмірін сақтап қалғанымен танымал болды. Ол Бугуруслан азаматтық авиация ұшу училищесінің (БЛУГА) түлегі және осы оқу орнының мақтанышы.
Георгий Антонович Кузнецов — Кеңес Одағының Батыры, Ұлы Отан соғысының қатысушысы. Бугуруслан тумасы, ол теңіз авиациясында 100-ден астам жауынгерлік ұшу жасап, даңқты жауынгерлік жолдан өтті. Оның есімі батылдық пен патриотизмнің үлгісі ретінде қала тарихында мәңгі сақталған.
Валерий Александрович Шупиков — ғарышкер-сынақшы. Бугурусланда дүниеге келген. Әскери-әуе күштерінің ғарышкерлер даярлау орталығының отрядына қабылданып, «Союз» типті кемелер мен «Салют» орбиталық станциясында ұшуға дайындықтан өткен, қаланың ғарышты игеруге қосқан үлесінің символына айналды.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.