Ұлы орыс өзені Еділдің жағасында, Балаково қаласында инженерлік ойдың әсерлі айғағы — Саратов гидроторабының кеме қатынайтын шлюздері орналасқан. Бұл Еділ ГЭС каскадының жетінші сатысының бөлігі болым табылатын ауқымды құрылыс, кемелердің 13 метрлік қомақты биіктік айырмашылығы арқылы өтуін қамтамасыз етеді. Ресей бойынша саяхатшылар үшін бұл нысан техникалық қуат пен индустриялық ландшафт эстетикасының бірегей үйлесімі ретінде қызықты.
Балаково шлюздері. Иллюстрация.
Дереккөз: Купибилет.ЖИ
Саяхатшылардың фотосуреттері:
Құрылымның ұзындығы әрқайсысы 290 метр болатын екі параллель камерадан тұрады, олар бір уақытта төрт баржаға дейін қабылдай алады. Бұл «су лифтілері» өзен көлігінің қозғалысын реттеп қана қоймай, сонымен қатар бөгет рөлін атқарып, қаланың аралдық бөлігі үшін маңызды қорғаныс қызметін атқарады. Құрылысқа жұмсалған арматура мен бетонның орасан зор мөлшері су стихиясының орасан зор жүктемелеріне ондаған жылдар бойы төтеп бере алатын құрылысты қалыптастырды.
Нысанның ерекшелігі оның көпфункционалдылығында: шлюздер арқылы тек су жолдары ғана емес, сонымен қатар маңызды автомобиль және теміржол магистральдары өтеді. Бұл Балаководағы шлюздерді жай ғана техникалық торап емес, аймақтың көлік инфракұрылымының негізгі байланыстырушы буынына айналдырады, ол өнеркәсіптік сәулет әуесқойлары мен Еділдің ауқымды көріністерін тамашалаушыларды өзіне тартады.
Байланыс
Техникалық мәліметтерді нақтылау немесе кәсіби экскурсияларды ұйымдастыру сұрақтары бойынша келушілер жергілікті су жолдары әкімшілігіне хабарласа алады, бірақ көрікті жерлерді жай ғана тамашалау үшін алдын ала жазылу қажет емес.
Төменде нысанды картадан табуға арналған негізгі байланыс ақпараты берілген:
Туристердің мұнда келуінің басты себебі — шлюздеудің таңғажайып процесі. Сіз үлкен кемелердің камераға қалай баяу кіретінін, қақпалардың жабылатынын және санаулы минуттарда мыңдаған тонна судың деңгейін қалай өзгертетінін бақылай аласыз. Камераны толтыру немесе босатудың толық циклі шамамен 12 минутты алады, ал бұл қуатты бақылау адамның табиғатты басқарудағы мүмкіндіктеріне жаңаша қарауға мүмкіндік береді.
Фотосуреттер мен панорамалық көріністерді ұнататындар жақын маңдағы бөгеттермен серуендеуі керек. Ол жерден Еділдің жоғарғы және төменгі бьефтеріне, сондай-ақ Саратов ГЭС-інің өзіне тамаша панорамалар ашылады. Шлюздер «режимдік уақытта» — күн батқанда немесе таң атқанда, бетон конструкциялары мен су беті жұмсақ түстерге боялғанда ерекше әсерлі көрінеді.
Техникалық білімі бар келушілер қақпалардың механизмдерін: үлкен төменгі ашылмалы және жоғарғы көтеріп-түсірілетін конструкцияларды көру мүмкіндігін бағалайды. Нысанның стратегиялық мәртебесіне қарамастан, оны бақылау толық қолжетімді, бұл саяхатшылардың тұрақты жоғары бағаларымен расталады. Серуенді биіктігі 23 метрге жететін қорғаныс бөгеттерін зерттеумен ұштастыруға болады, бұл көпқабатты үймен тең келеді.
Қалай жетуге болады
Бұл индустриялық алыпқа жеке көлікпен де, қоғамдық көлікпен де жету оңай. Қаланың орталық бөлігінен мұнда №5 және №5а троллейбустары тұрақты қатынайды, олармен шлюздер үстіндегі жолөтпелер арқылы өтетін жол шамамен 10–15 минутты алады. Саратов — Пугачев теміржол тармағы да нысанға жақын жерден өтіп, маңызды көлік торабын құрайды.
Саратовтан келетін саяхатшылар Р228 тас жолымен шамамен 140 км жолды еңсеруі керек, бұл автокөлікпен шамамен 2 сағатты алады. Гидротехникалық құрылыстардың жанында тамаша көріністер ашылатын тұрақ орындары қарастырылған. Жаяу серуендеуді ұнататындар үшін 1-ші ықшамауданнан немесе Драмтеатр жағынан қаланы Еділ тасқынынан қорғайтын бөгеттердің бойымен өтетін бағытты таңдауға болады.
Жақын қала: Балаково
Тарих және фактілер
Бұл ауқымды құрылыстың тарихы 1962 жылы, Саратов гидроторабын салу жұмыстары басталған кезде басталды. Жоба 1965 жылы Бүкілодақтық екпінді комсомол құрылысы мәртебесіне ие болып, бүкіл елден мыңдаған жас мамандарды тартты. Құрылыс қарқыны таңқаларлық болды: 1967 жылдың қарашасына қарай негізгі жұмыстар аяқталып, Еділ өзені сәтті бөгелді.
Алғашқы кеме камералар арқылы 1968 жылдың көктемінде өтіп, нысанды уақытша пайдаланудың басталғанын білдірді. Ресми түрде тұрақты жұмысқа қосу барлық жүйелерді мұқият тексергеннен кейін ғана 1972 жылдың шілдесінде жүзеге асырылды. Қызықтысы, шлюздердің құрылысы қаланың дамуына үлкен серпін берді: небәрі он жылдың ішінде қала халқы төрт есе өсті.
Нысанның инженерлік күрделілігі ерекше атап өтуге тұрарлық. Құрылыс кезінде 30 мың тоннадан астам арматура мен орасан зор мөлшерде бетон пайдаланылды. 70-ші жылдардың басында басқару жүйелері жаңартылды, ал кейінгі жылдары мұнда массивті қақпалардың қозғалыс дәлдігін қамтамасыз ету үшін заманауи бағдарламаланатын контроллерлер енгізіле бастады.
Қанша уақыт қажет
Құрылыстың ауқымын толық бағалау және кемелердің өту процесін көру үшін келуге 1 сағаттан 2 сағатқа дейін уақыт бөлу ұсынылады. Негізгі уақыт әдетте кеменің камераға кіретін сәтін күтуге және су деңгейінің өзгеруін бақылауға жұмсалады.
Егер сіз тек механизмдердің жұмысын көріп қана қоймай, сонымен қатар бөгеттердің бойымен серуендеуді, Еділдің панорамалық суреттерін түсіруді немесе қаланың жақын маңдағы аудандарын аралауды жоспарласаңыз, бұл серуенге жарты күнді арнаған дұрыс.
Жұмыс уақыты
Шлюздер Еділ бойымен кемелердің үздіксіз қозғалысын қамтамасыз ете отырып, тәулік бойы жұмыс істейді. Дегенмен, маусымдылықты ескеру қажет: белсенді жұмыс пен шлюздеу тек навигация кезеңінде болады, ол әдетте сәуірдің басынан қарашаның аяғына дейін созылады.
Туристер үшін нысан кез келген уақытта сырттан көруге қолжетімді, бірақ жұмыс немесе ықтимал шектеулер туралы ең өзекті ақпаратты алу үшін Еділ мемлекеттік су жолдары бассейндік басқармасының ресми ресурстарымен танысу ұсынылады.
Тәулік бойы
Маңайда
Гидротехникалық құрылыстарға баруды айналадағы серуенмен тамаша толықтыруға болады, мұнда индустриялық қуат жайлы қалалық орындармен алмасады. Қаланың тарихи және заманауи сәулетімен танысу бұл өлкенің атмосферасын жақсырақ сезінуге мүмкіндік береді.
Бірнеше шақырым радиуста сіз демалуға арналған жайлы орындар мен мәдени ескерткіштерді таба аласыз: