Honefoss

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Хёнефосс тарихы Бегна өзенінің бөлігі болып табылатын Одальсэльва өзеніндегі аттас сарқырамамен тығыз байланысты. Қала белгілі бір күнде корольдің жарлығымен құрылған жоқ, ол асау судың өнеркәсіптік әлеуетінің айналасында біртіндеп қалыптасты. Елді мекен өз атауын ежелгі Hønen фермасы мен fossen (сарқырама) сөзінен алған.

Бұл аймақтағы шаруашылық қызмет туралы алғашқы маңызды деректер XVII ғасырға жатады, сол кезде мұнда құлама судың энергиясын пайдаланатын ағаш тілу зауыттары белсенді түрде салына бастады. Дегенмен, Хёнефосс ресми қала мәртебесін (ladested — сауда қаласы) едәуір кеш, 1852 жылы алды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Шағын елді мекеннің маңызды өңірлік орталыққа айналуы географиялық және экономикалық факторлардың сәтті ұштасуына байланысты болды:

• Су энергиясы: Хёнефоссен сарқырамасы дамудың негізгі қозғалтқышына айналды. Электр қуаты пайда болғанға дейін судың механикалық энергиясы ағаш тілетін орындарды қозғалысқа келтірді, бұл жерді ағаш өңдеу үшін таптырмас орынға айналдырды.
• Стратегіялық орналасуы: Қала өзендердің тоғысқан жерінде орналасқан, бұл тарихи түрде Вальдрес пен Одальдың орманға бай алқаптарынан төменге, жағалауға қарай бөренелерді тасымалдауды (ағаш ағызуды) жеңілдетті.
• Сауда торабы: Хёнефосс шикізатты экспортқа жіберу алдында өңдейтін табиғи пунктке айналды, бұл саудагерлер мен қолөнершілерді тартты.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Өмір сүруінің ерте кезеңінде Хёнефосс классикалық индустриялық кент болды. Қауымдастықтың бүкіл тыныс-тіршілігі ағаш тілу өндірісінің айналасында болды. XVII ғасырдың ортасына қарай мұнда 20-дан астам ағаш тілу орны жұмыс істеді, бұл сол уақыт үшін өте үлкен көрсеткіш еді.

Қала экономикасы ағаш экспортына негізделді, бұл ауқатты ағаш тілу зауыты иелері мен саудагерлер табының қалыптасуына ықпал етті. Мәдени өмір көршілес Нордерхов приходымен тығыз байланыста дамыды, онда өсіп келе жатқан өнеркәсіптік кент тұрғындары үшін рухани орталық болған маңызды ортағасырлық шіркеу орналасқан еді.

Қала дамуының хронологиясы

Хёнефосс тарихы — сарқырама жанындағы өнеркәсіптік кенттен заманауи өңірлік орталыққа дейінгі жол. Төменде қала бейнесін қалыптастырған негізгі оқиғалар берілген.

• 1600-жылдар — Сарқырама айналасында су энергиясын пайдаланатын ағаш тілу зауыттары белсенді түрде салына бастайды, бұл елді мекеннің экономикалық негізін қалайды.
• 1852 жылғы 22 сәуір — Хёнефосс ресми сауда қаласы (ladested) мәртебесін алып, Нордерхов приходынан әкімшілік жағынан бөлінеді.
• 1868 — Рандсфьордбанен теміржол желісінің ашылуы қаланы Драмменмен байланыстырып, ағаш экспортын айтарлықтай жеңілдетеді.
• 1873 — Кейіннен Норвегиядағы қағаз өнеркәсібінің ең ірі кәсіпорындарының біріне айналған Follum Træsliberi фабрикасының негізі қаланды.
• 1878 жылғы 12 тамыз — Жойқын өрт орталықтағы 20 ғимаратты жойып жібереді, бұл қала жоспарын жаңартуға және көшелерді кеңейтуге әкеледі.
• 1909 — Берген теміржолының ашылуы Хёнефоссты Осло мен Берген арасындағы маңызды көлік торабына айналдырады.
• 1940 жылғы сәуір — Екінші дүниежүзілік соғыстың басында қала маңында неміс әскерлерімен әскери қақтығыстар болады.
• 1952 — Қала өзінің 100 жылдығын тойлап, өзен арқылы көлік қолжетімділігін жақсартатын жаңа көпір ашады.
• 1964 жылғы 1 қаңтар — Ірі муниципалдық реформа барысында Хёнефосс жеке коммуна мәртебесін жоғалтып, біріккен Рингерике муниципалитетінің әкімшілік орталығына айналады.
• 2016 — Жергілікті колледж Оңтүстік-Шығыс Норвегия университетінің (USN) кампусына айналып, қаланың білім беру орталығы ретіндегі мәртебесін нығайтады.

Даму белестері: ағаш тілу зауыттарынан заманауи орталыққа дейін

Хёнефосстың эволюциясы — табиғи ресурстар мен географиялық жағдайдың шағын елді мекенді маңызды өңірлік хабқа қалай айналдыра алатынының мысалы. Төменде қаланың заманауи бейнесі мен экономикасын айқындаған негізгі кезеңдер берілген.

• Су диірмендері мен ағаш тілу зауыттарының дәуірі. Хёнефоссен сарқырамасы негізгі энергия көзіне айналған дамудың бастапқы кезеңі. Бұл қаланың алдағы ғасырларға арналған өнеркәсіптік мамандануын айқындап, оны айналадағы ормандардан ағызылатын ағашты өңдеу орталығына айналдырды.
• Әкімшілік тәуелсіздікке ие болу (1852). Қала мәртебесін (ladested) алу Хёнефоссқа өзін-өзі басқару және сауда жасау құқығын берді. Бұл оқиға ауылдық аймақтан ерекшеленетін жеке қалалық инфрақұрылымның қалыптасуына серпін болды.
• Көлік революциясы және теміржолдар. Рандсфьордбанен және кейінірек Берген теміржол желілерінің ашылуы қаланы Шығыс Норвегияның аса маңызды көлік торабына айналдырды. Бұл тауарлар мен саяхатшылардың тұрақты ағынын қамтамасыз етіп, қызмет көрсету саласы мен қонақ үй бизнесінің дамуын ынталандырды.
• Индустриялық бум (Follum Fabrikker). Ірі целлюлоза-қағаз комбинаттарының, атап айтқанда Follum фабрикасының негізінің қалануы мен дамуы XX ғасырдағы қала экономикасының негізі болды. Зауыт мыңдаған тұрғынды жұмыспен қамтыған және қоғамның әлеуметтік құрылымына әсер еткен қала құраушы кәсіпорын болды.
• Өрттерден кейінгі қала құрылысын жаңарту. XIX ғасырдың екінші жартысындағы (әсіресе 1878 жылғы) ірі өрттер сериясы билікті жоспарлау тәсілін қайта қарауға мәжбүр етті. Ретсіз ағаш құрылыстар неғұрлым жүйелі кең көшелер торымен алмастырылды, бұл қаланың заманауи орталығын қалыптастырды.
• Әкімшілік ірілендіру (1964). Хёнефосстың көршілес ауылдық аудандармен біртұтас Рингерике коммунасына бірігуі оның рөлін өзгертті. Қала тек өнеркәсіптік нүкте болудан қалып, кең аймақтың әкімшілік, сауда және қызмет көрсету орталығына айналды.
• Білім беру орталығына айналу. Соңғы онжылдықтарда ауыр өнеркәсіптің рөлі төмендеген тұста қала білім беруге басымдық берді. Жергілікті колледждің Оңтүстік-Шығыс Норвегия университетінің құрылымына интеграциялануы жастарды тартып, ғылымды қажет ететін салалардың дамуына ықпал етті.

Сәулеттік бейне және қала құрылысы

Хёнефосстың сәулеті — оның сарқырама жанындағы өнеркәсіптік кенттен заманауи әкімшілік орталыққа айналуын көрсететін мозаика. Қала бейнесінде ежелгі ағаш үйлер, кірпіштен салынған монументалды өнеркәсіптік ғимараттар және скандинавиялық дизайнның заманауи үлгілері тоғысқан.

Тарихи үйлер мен ағаш сәулеті (XVIII ғасыр)

Индустрияландыруға дейінгі дәуірдегі ауқатты қала тұрғындарының тұрмысын көрсететін сирек, бірақ маңызды ерте құрылыс үлгілері біздің күнге дейін сақталған.

• Риддергорден (Riddergården) — XVIII ғасырдағы бірегей сәулет ансамблі. Бұл барокко және рококо элементтерін дәстүрлі норвегиялық құрылыс әдістерімен ұштастырған үлкен ағаш үй. Ғимараттар кешені қаланың алғашқы гүлдену кезеңінде ағаш тілу зауыты иелерінің қалай өмір сүргені туралы түсінік береді.

Индустрияландыру және ұлттық романтизм (XIX ғасырдың соңы — XX ғасырдың басы)

Теміржолдың келуі және фабрикалардың өсуі қалаға жаңа материалдар (кірпіш пен тас) мен сол кездегі Еуропада танымал болған стильдерді алып келді.

• Хёнефосс теміржол вокзалы (1909) — ұлттық романтизм элементтері бар модерн (югендстиль) стилінің жарқын үлгісі. Сәулетші Пауль Дуэ жобалаған ғимарат өзіне тән иілген сызықтарымен және қаланың көлік торабы ретіндегі мәртебесін айқындайтын монументалдылығымен ерекшеленеді.
• Өнеркәсіптік сәулет — өзен бойында фабрикалар мен диірмендердің ескі кірпіш корпустары сақталған, олар бүгінде қаланың индустриялық рухын сақтай отырып, көбінесе кеңселер мен мәдени кеңістіктерге айналдырылуда.

Өрттен кейінгі қала құрылысы (XIX ғасырдың соңы)

1878 жылғы өрттен кейінгі қалпына келтіру кезеңі көше желісін қалыптастырудағы маңызды кезең болды.

• Тұрақты жоспарлау — ретсіз ағаш құрылыстар кең түзу көшелері бар кварталдық тормен (kvadratur) ауыстырылды. Бұл өрттің таралуын болдырмау үшін жасалды және қала орталығына жоспарлаудың классицистік тәсіліне тән неғұрлым реттелген қалалық көрініс берді.

Заманауи сәулет және қайта жаңарту (XXI ғасыр)

Соңғы онжылдықтарда Хёнефосс белсенді түрде жаңарып келеді. Жаңа ғимараттар экологиялық стандарттарды және батыл сәулеттік шешімдерді ескере отырып салынуда.

• Хёнефосстың жаңа шіркеуі (2017) — заманауи сакралды сәулеттің көрнекті үлгісі. Өртеніп кеткен тарихи шіркеудің орнына салынған ол өзінің ерекше геометриялық пішінімен және ашықтық пен болашаққа ұмтылысты бейнелейтін ақшыл материалдарды қолдануымен ерекшеленеді.
• Мәдени орталық және кітапхана — қалалық ортаны интерьермен біріктіретін үлкен шыныланған беттері бар, функционализм және минимализм стилінде орындалған заманауи қоғамдық кеңістіктер.

Хёнефосс пен өңірдің көрнекті тұлғалары

Хёнефосс және оны қоршаған Рингерике өңірі тарихта, әдебиетте және спортта із қалдырған көптеген танымал норвегиялықтардың отаны немесе мекені болды.

• Анна Кольбьёрнсдаттер (1667–1736) — Ұлттық батыр.
  Солтүстік соғысында шешуші рөл атқарған Нордерхов (Хёнефосс маңында) пасторының жұбайы. 1716 жылы өзінің айлакерлігінің арқасында ол норвегиялық әскерлерге Нордерхов шайқасында швед отрядын жеңуге көмектесіп, отансүйгіштік пен батылдықтың символына айналды.
• Йорген Му (1813–1882) — Жазушы, фольклоршы және епископ.
  Рингерикедегі Му фермасында дүниеге келген. «Норвегия халық ертегілері» классикалық жинағының (Петер Кристен Асбьёрнсенмен бірге) авторы ретінде әлемге танымал. Оның қызметі Норвегияның бірегей мәдени мұрасын сақтауға көмектесті.
• Кьелл Халлбинг (1934–2004) — Жазушы.
  Луи Мастерсон бүркеншік атымен жарық көрген Морган Кейн туралы аңызға айналған вестерндер сериясының авторы. Көп жылдар бойы Хёнефосста тұрып, еңбек еткен. Ол барлық уақыттағы ең көп сатылатын норвегиялық авторлардың бірі болып табылады.
• Карстен Альнес (1938 жылы туған) — Жазушы және тарихшы.
  Хёнефосс тумасы, көптеген романдар мен «Норвегия тарихы» монументалды еңбегінің авторы. Тарихи оқиғаларды көркем түрде жандандыра білуімен танымал, беделді әдеби сыйлықтардың лауреаты.
• Ранди Торвальдсен (1925–2011) — Конькиші.
  Жергілікті IF Liv клубында өнер көрсетті. 1940–1950 жылдары Норвегияның ең мықты конькишісі болды, көпсайыстан 9 рет ұлттық чемпионатты жеңіп алды.
• Фруде Андресен (1973 жылы туған) — Биатлоншы.
  Олимпиада чемпионы (2002) және көп дүркін әлем чемпионы. Хёнефосста тұрады және қаланың спорттық өміріне белсенді қатысып, жас атлеттер үшін үлгі болып табылады.
• Андерс Якобсен (1985 жылы туған) — Трамплиннен секіруші.
  Хёнефосс тумасы, өзінің дебюттік маусымында беделді Төрт трамплин турнирінде (2006/2007) жеңіске жетіп, танымал болды. Көптеген әлем чемпионаттары мен Олимпиада ойындарының медаль иегері.