Менің билетім қайда?

Hengelo

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Хенгелоның бастауы: ауылдық қауымдастықтан индустриялық орталыққа дейін

Нидерландының көптеген көне қалаларынан айырмашылығы, Хенгело қалалық құқықтары мен қабырғалары бар бекініс ретінде басталған жоқ. Оның тарихы — индустрияландыру дәуірінде күрт жеделдеген фермерлік жерлерді біртіндеп біріктіру жолы.

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Елді мекеннің тамыры Орта ғасырларға барады, ол кезде бұл аумақта «маркалар» деп аталатын шашыраңқы ауыл шаруашылығы қауымдастықтары болған. Тіл мамандарының пікірінше, Хенгело атауының өзі «беткейдегі орман» немесе «орманды қырат» дегенді білдіретін ескі сөздерден шыққан. Ұзақ уақыт бойы бұл шіркеу (Hervormde Kerk) орталығы болған тыныш ауыл еді, ал жеке муниципалитет мәртебесін тек XIX ғасырдың басында, шамамен 1802 жылы алды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Хенгелоның ауылдан маңызды қалаға айналуы үш негізгі факторға байланысты болды:

  • География және ресурстар: Твенте аймағындағы бұлақтар желісі бар құмды топырақтарда орналасуы бастапқыда ауыл шаруашылығының дамуына және маталарды ағартуға ықпал етті.
  • Теміржол торабы: XIX ғасырдың ортасында Хенгело Нидерландының батысы мен Германияны байланыстыратын теміржол желілерінің маңызды түйіскен жеріне айналды. Бұл қаланы логистика мен сауда үшін тартымды етті.
  • Индустрияландыру: 1868 жылы Сторк (Stork) отбасының машина жасау зауытының ашылуы шешуші рөл атқарды. Бұл оқиға капитал мен жұмыс күшін тартып, қаланың бейнесін мәңгіге өзгертті.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Өндірістік серпіліске дейін Хенгело экономикасы натуралды шаруашылыққа және қолөнер тоқымашылығына негізделген болатын. Жергілікті тұрғындар даладағы жұмысты үйдегі тоқыма өндірісімен ұштастырды. Зауыттардың келуімен жаңа қалалық мәдениет қалыптасты: Хенгело өзінің техникалық прогресімен және өмірге прагматикалық көзқарасымен танымал инженерлер мен жұмысшылар қаласына айналды, бұл оны Ганза одағының ескі сауда қалаларынан ерекшелендірді.

Хронология

Қала тарихындағы маңызды даталар

  • 1802 — Хенгело Делден әкімшілік округінен бөлініп, ресми түрде тәуелсіз муниципалитет мәртебесін алады.
  • 1866 — Қаланы неміс жерлерімен және Нидерландының портты қалаларымен байланыстырған теміржол қатынасының ашылуы, бұл оның логистикалық маңызын айқындады.
  • 1868 — Өнеркәсіпші Шарль Теодор Сторк өндірісін Хенгелоға көшіріп, қала құраушы кәсіпорынға айналған машина жасау зауытының негізін қалайды.
  • 1911 — «Бақ-қала» тұжырымдамасы бойынша жобаланған жұмысшыларға арналған бірегей кент — Туиндорп (Tuindorp 't Lansink) ауданының құрылысы басталады.
  • 1944 — Қазан айында қала теміржол торабын нысанаға алған жойқын әуе соққыларына ұшырады, соның салдарынан тарихи орталық қатты зардап шекті.
  • 1945 — 3 сәуірде Хенгело Канада және Британ әскерлерінің күшімен неміс оккупациясынан азат етілді.
  • 1963 — Скандинавиялық стильдегі сәулеті қаланы соғыстан кейінгі қалпына келтірудің символына айналған жаңа Ратуша құрылысының аяқталуы.
  • 2001 — Қаланың басты мәдени орнына айналған жаңа Schouwburg Hengelo театр кешенінің ашылуы.
  • 2017 — Ескі өнеркәсіптік аймақтарды өмір сүру мен жұмыс істеуге арналған заманауи кеңістікке айналдырған Hart van Zuid ауданын реконструкциялаудың негізгі кезеңінің аяқталуы.

Маңызды кезеңдер

Қала бейнесінің қалыптасу кезеңдері

Хенгело тарихы — шағын елді мекеннің қуатты индустриялық және технологиялық орталыққа қалай айналғанының мысалы. Қала дамуының негізгі кезеңдері саяси оқиғалармен емес, экономикалық серпілістермен және қала құрылысы шешімдерімен байланысты.

  • Тоқыма өнеркәсібінен металл өңдеуге көшу (XIX ғасырдың соңы)
    Твентедегі көрші қалалар тоқыма өнеркәсібіне маманданған кезде, Хенгело басқа жолды таңдады. Машина жасау зауыттарының (Stork, Dikkers) ашылуы қаланы ауыр өнеркәсіп пен қозғалтқыштар өндірісінің орталығына айналдырды. Бұл қаланың экономикалық бейнесін алдағы ғасырға айқындап берді және жұмысшылардың келуі есебінен халық санының күрт өсуіне себеп болды.
  • Теміржол торабының қалыптасуы
    Хенгело Амстердам, Ганновер және Берлин арасындағы жолдардың түйісетін негізгі нүктесіне айналды. Теміржол өнім экспортын жеделдетіп қана қоймай, қаланың жоспарлануын да қалыптастырды: орталық вокзал маңында дамыса, өнеркәсіптік аймақтар жолдарға жақын орналасты. Бұл қалаға Твенте аймағының «қақпасы» мәртебесін бекітті.
  • Твенте каналының құрылысы (1930 жылдар)
    Кеме қатынайтын каналдың ашылуы қалаға су жолдарына шығуға мүмкіндік берді, бұл ауыр жабдықтарды тасымалдау үшін өте маңызды болды. Бұл оқиға жергілікті өнеркәсіптің позициясын нығайтып, бүгінгі күнге дейін жұмыс істеп тұрған жаңа порт аймақтарының пайда болуына ықпал етті.
  • Туиндорп әлеуметтік эксперименті (Tuindorp 't Lansink)
    Өнеркәсіпші К.Т. Сторктың жұмысшылар үшін тұрғын аудан салу бастамасы голландтық қала құрылысындағы маңызды кезең болды. «Бақ-қала» тұжырымдамасын жүзеге асыру зауыт жұмысшыларының өмір сүру сапасын жақсартып қана қоймай, Хенгелоға бүгінде қорғалатын мәдени ескерткіш болып табылатын бірегей сәулеттік ансамбль сыйлады.
  • Соғыстан кейінгі реконструкция және модернизм
    Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде орталықтың қирауы қалалық ортаны түбегейлі қайта қарауға әкелді. Билік ескі ауылдық құрылыстарды қалпына келтіруден бас тартып, кең көшелер мен заманауи сәулетті таңдады. Осы дәуірдің символы 1950–60 жылдардағы оптимизм мен қалпына келтіру рухын бейнелейтін Ратуша мен сағат мұнарасы болды.
  • Өнеркәсіптік аймақтарды ревитализациялау (Hart van Zuid)
    XXI ғасырда қала вокзалдың дәл артында орналасқан бұрынғы зауыттардың орасан зор аумақтарын қайта қарастыру қажеттілігіне тап болды. «Харт ван Зюйд» индустриялық ауданын оқу орындары, концерт залдары мен лофттары бар заманауи кеңістікке айналдыру Хенгелоның білім экономикасына және креативті индустрияларға көшуінің нышаны болды.

Сәулет

Сәулеттік эволюция және стильдер

Хенгелоның сәулеттік бейнесі Нидерландының көне сауда қалаларынан айтарлықтай ерекшеленеді. Бұл индустриялық революцияның әсерінен қалыптасқан және Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін түбегейлі қайта құрылған қала. Мұнда ортағасырлық готика немесе Ренессанс дерлік жоқ, есесіне «бақ-қаладан» бастап реконструкция дәуірінің функционализміне дейінгі XX ғасыр стильдері кеңінен ұсынылған.

Неоготика (XIX ғасырдың соңы)

Осы кезеңде Хенгело ауылдан қалаға айнала бастады. Ол кездегі діни ғимараттар ортағасырлық соборлардың асқақтығына еліктеуге тырысты.

  • Әулие Ламберт базиликасы (Lambertusbasiliek): 1890 жылы салынған бұл шіркеу неоготиканың жарқын үлгісі болып табылады. Оның шпильі мен сүйір аркалары соғыс кезіндегі қиратуларға қарамастан сақталып, орталықтың заманауи құрылысымен тарихи контраст тудырады.

Әлеуметтік сәулет және «Бақ-қала» (XX ғасырдың басы)

Зауыттардың өсуімен сапалы тұрғын үйге деген қажеттілік туындады. Бұл кезеңдегі сәулет сұр өнеркәсіптік аймақтарға қарсы тұра отырып, жайлылыққа, көгалдандыруға және адамға қолайлы ауқымға бағытталған.

  • Туиндорп (Tuindorp 't Lansink): Stork зауытының жұмысшылары үшін салынған айтулы аудан. Бұл Нидерландыдағы «бақ-қала» қозғалысының эталоны болып табылады. Сәулет коттедждік стиль мен голландтық дәстүршілдік элементтерін біріктіреді: аз қабатты құрылыс, черепицалы шатырлар және мол жасыл желек.

Реконструкция сәулеті және дәстүршілдік (1950–1960 жылдар)

1944 жылғы бомбалаудан кейін қала орталығы қайта салынды. Wederopbouw (Реконструкция) деп аталатын бұл кезең кең көшелермен және функционалдылықты Делфт мектебінің эстетикасымен үйлестіретін ғимараттармен сипатталады.

  • Ратуша (Stadhuis): Қаланың басты символы, 1963 жылы сәулетші Й.Ф. Бергхуфтың жобасымен аяқталған. Ғимарат скандинавиялық классицизм мен дәстүршілдікке жақын стильде орындалған, оның италиялық кампанилаларды еске түсіретін өзіне тән сағат мұнарасы бар. Ол соғыстан кейінгі сәулет өнерінің шедеврі ретінде ұлттық ескерткіштер тізіміне енгізілген.

Индустриялық мұра және қазіргі заман (XXI ғасыр)

Хенгелодағы қала құрылысын дамытудың заманауи кезеңі ревитализацияға — ескі өнеркәсіптік нысандарды қоғамдық кеңістіктерге айналдыруға бағытталған.

  • Hart van Zuid ауданы: Stork машина жасау алыбының бұрынғы цехтары білім беру және мәдени орталықтарға айналдырылды. Мұнда индустриялық эстетика (кірпіш қалау, болат жабындар, шед шатырлары) сақталған, ол заманауи шыны қасбеттермен және хай-тек элементтерімен үйлесім тапқан.

Атақты адамдар

Хенгелоның көрнекті тұлғалары

Хенгелоның тарихы мен бүгінгі күні қаланың экономикалық негізін қалаған өнеркәсіпшілердің, сондай-ақ оны ұлттық және халықаралық деңгейде танытқан өнер және спорт қайраткерлерінің есімдерімен тығыз байланысты.

Өнеркәсіпшілер және қоғам қайраткерлері

  • Шарль Теодор Сторк (Charles Theodorus Stork, 1822–1895)
    Хенгело индустриясының негізін қалаушы.
    Қала тарихындағы негізгі тұлға. 1868 жылы ол өз өндірісін Хенгелоға көшіріп, қала құраушы кәсіпорынға айналған Gebr. Stork & Co. машина жасау зауытын құрды. Сторк тек өнеркәсіпті дамытып қана қоймай, сонымен бірге жұмысшыларға арналған әлеуметтік бағдарламаларды енгізіп, Твенте аймағының өркендеуіне негіз қалады.
  • Коэнрад Фредерик Сторк (Coenraad Frederik Stork, 1865–1934)
    Өнеркәсіпші және филантроп.
    Шарль Теодордың отбасылық істі жалғастырған ұлы. Оның басты мұрасы — бірегей Туиндорп (Tuindorp 't Lansink) ауданының құрылысы. «Бақ-қала» идеясына сүйене отырып, ол зауыт жұмысшылары үшін қолайлы тұрғын үй ортасын жасады, бұл XX ғасырдың басындағы қала құрылысындағы революциялық қадам болды.

Өнер және мәдениет қайраткерлері

  • Тео Вольвекамп (Theo Wolvecamp, 1925–1992)
    Суретші, COBRA тобының мүшесі.
    Нидерландыдағы әйгілі COBRA авангардтық қозғалысының негізін қалаушылардың бірі болған Хенгело тумасы. Оның абстрактілі экспрессионизм стиліндегі жұмыстары әлемнің түкпір-түкпіріндегі мұражайларда сақтаулы. Вольвекамп өз шығармашылығында туған өлкесінің мотивтеріне жиі оралған.
  • Герман Кребберс (Herman Krebbers, 1923–2018)
    Әлемге әйгілі скрипкашы.
    Хенгелода туып-өскен, XX ғасырдағы ең танымал голландтық скрипкашылардың бірі. Көптеген жылдар бойы ол Амстердамдағы Корольдік Консертгебау оркестрінің концертмейстері қызметін атқарды және талантты музыканттардың тұтас буынын тәрбиелеп шығарды.

Спорт және медиа

  • Том Эгберс (Tom Egbers, 1957 ж.т.)
    Журналист және тележүргізуші.
    Көптеген жылдар бойы спорт жаңалықтары мен NOS Studio Sport бағдарламасының жүзі болып келе жатқан танымал голландтық тележүргізуші. Кітаптар мен деректі фильмдердің, соның ішінде футбол тарихы туралы еңбектердің авторы.
  • Нильс Ауде Кампхёйс (Niels Oude Kamphuis, 1977 ж.т.)
    Кәсіби футболшы.
    Мансабын жергілікті «Твенте» клубында бастап, кейін неміс Бундеслигасында «Шальке 04» сапында өнер көрсетіп, табысқа жеткен жартылай қорғаушы. Сондай-ақ Нидерланды ұлттық құрамасының ойындарына қатысты.
  • Йорис Кейзер (Joris Keizer, 1979 ж.т.)
    Жүзгіш, олимпияшы.
    Олимпиада ойындарында Нидерланды намысын қорғаған баттерфляй стилінің маманы. Еуропа чемпионаттарының жүлдегері, елдегі жүзу спортының дамуына үлес қосты.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.