Maputo

Мозамбик астанасы Мапуту тарихы ұлы географиялық ашулар дәуірімен және колониалды дамумен тығыз байланысты. Үнді мұхитының жағасында бой көтерген қала шағын сауда факториясынан ірі порттық және әкімшілік орталыққа дейінгі ұзақ жолды жүріп өтті. Алғашында ол Лоуренсу-Маркиш ретінде белгілі болған.

Негізі қалануы және ерте кезең

Еуропалықтар бұл өлкеде алғаш рет XVI ғасырда пайда болды. 1544 жылы португалдық саудагер және теңіз саяхатшысы Лоуренсу Маркиш кейіннен оның есімімен аталған шығанақты зерттеді. Дегенмен, тұрақты қоныс әлдеқайда кейін пайда болды. 1781 жылы португалдықтар піл сүйегі саудасының орталығына және кит аулаушылар базасына айналған форттың негізін қалады. Осы форт болашақ қаланың бастауы болды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Қаланың дамуы XIX ғасырдың екінші жартысында бірнеше негізгі факторлардың арқасында жеделдеді:

• Географиялық орны: Табиғи терең сулы Делагоа шығанағының жағасында орналасуы оны порт үшін тамаша орынға айналдырды.
• Сауда және инфрақұрылым: 1895 жылы портты Оңтүстік Африкадағы Преториямен байланыстыратын теміржол құрылысы нағыз серпіліс болды. Бұл Лоуренсу-Маркишті тауарлар үшін, әсіресе Трансваальдегі «алтын безгегі» кезеңінде, маңызды транзиттік торапқа айналдырды.
• Саяси мәртебесі: 1887 жылы қоныс қала мәртебесін алды, ал 1898 жылы Мозамбик португал колониясының астанасы болды, бұл оның әкімшілік және экономикалық өсуіне ықпал етті.

Мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Лоуренсу-Маркиш басынан бастап африкалық дәстүрлер күшті португалдық ықпалмен араласқан көпмәдениетті орталық ретінде дамыды. Экономика толығымен порт пен сауда төңірегінде шоғырланды. Қала әкімшілік ғимараттар мен еуропалықтарға арналған тұрғын үйлер орналасқан «цемент қалаға» және африкалық кварталдарға бөлінді. 1975 жылы Мозамбик тәуелсіздік алғаннан кейін, қала 1976 жылы Мапуту болып өзгертіліп, жаңа мемлекеттің астанасы болды.

Мапуту тарихының хронологиясы

Қарапайым сауда бекетінен жанданған астанаға дейін — Мапуту тарихы бүкіл Мозамбиктің дамуындағы негізгі кезеңдерді көрсетеді. Қала өміріндегі ең маңызды оқиғалардың қысқаша хронологиясы мынадай.

• 1544 ж. — Португалдық теңіз саяхатшысы Лоуренсу Маркиш кейіннен оның құрметіне аталатын шығанақты зерттейді.
• 1781 ж. — Шығанақ жағасында португалдықтар форттың негізін қалайды, ол болашақ қаланың бастапқы нүктесіне айналады.
• 1787 ж. — Португалдық бекіністің құрылысы аяқталады, оның айналасында қоныс кеңейе бастайды.
• ~1850 ж. — Қоныс жергілікті тайпалардың қиратуынан кейін қайта салынған XIX ғасырдың ортасы қазіргі қаланың негізі қаланған уақыт болып саналады.
• 1887 ж. — Лоуренсу-Маркиш ресми түрде қала мәртебесін алады, бұл оның өсіп келе жатқан маңызын көрсетеді.
• 1895 ж. — Портты Преториямен (Оңтүстік Африка) байланыстыратын теміржол ашылып, бұл қаланың экономикалық дамуын түбегейлі жеделдетеді.
• 1898 ж. — Лоуренсу-Маркиш Португалиялық Шығыс Африка колониясының астанасы болып, бұл мәртебені Мозамбик қаласынан қабылдап алады.
• XX ғ. басы — Кейбір деректер бойынша Гюстав Эйфель шеберханасында жобаланған әйгілі орталық теміржол вокзалы салынады.
• 1962 ж. — Өңірдегі алғашқы жоғары оқу орны болған Лоуренсу-Маркиш университеті ашылады.
• 25 маусым 1975 ж. — Мозамбик Португалиядан тәуелсіздігін жариялайды және Лоуренсу-Маркиш жаңа мемлекеттің астанасы болады.
• 3 ақпан 1976 ж. — Қала жақын маңда ағып жатқан өзеннің құрметіне Мапуту деп өзгертіледі.
• 1977–1992 жж. — Мозамбиктегі азаматтық соғыс жылдарында қала тікелей әскери қимылдардан аман қалды, бірақ экономикалық құлдырау мен босқындардың ағынына тап болды.
• 1992 ж. — Рим бейбіт келісімдеріне қол қою азаматтық соғыстың аяқталғанын және қалпына келтіру кезеңінің басталғанын білдіреді.

Мапуту дамуындағы негізгі белестер

Мапуту тарихы — бұл колониалды порттан тәуелсіз мемлекеттің қарқынды астанасына дейінгі жол. Оның дамуының негізгі кезеңдері қаланың заманауи бейнесін, оның экономикасы мен мәдени ландшафтын қалыптастырды.

• Темір жол құрылысы (1895)

  Лоуренсу-Маркиш портын (Мапутудың ескі атауы) Оңтүстік Африкадағы Преториямен байланыстыратын теміржол желісі құрылысының аяқталуы экономикалық өсу үшін қуатты серпін болды. Қала пайдалы қазбаларды экспорттаудың басты транзиттік торабына айналды, бұл инвестиция тартты және порт инфрақұрылымының жедел дамуына ықпал етті.

• Астана мәртебесін алу (1898)

  Португал колониясының астанасын Мозамбик қаласынан Лоуренсу-Маркишке көшіру оның әкімшілік маңызын нығайтты. Бұл ауқымды қала құрылысына әкелді: тас ғимараттары, кең даңғылдары және үкіметтік мекемелері бар «цемент қала» (cidade de cimento) жоспарланды, ол жергілікті халықтың қамыс кварталдарынан ерекшеленіп тұрды.

• Сәулет өнерінің гүлденуі (XX ғасырдың басы мен ортасы)

  Бұл кезеңде қала орталығының сәулеттік бейнесін айқындайтын маңызды ғимараттар салынды. Олардың арасында Гюстав Эйфель шеберханасында жобаланған әйгілі теміржол вокзалы бар. Қалада ар-деко және модернизм стиліндегі көптеген ғимараттар пайда болып, бұл оны Африкадағы сәулет тұрғысынан ең қызықты қалалардың біріне айналдырды.

• Университеттің негізі қалануы (1962)

  Лоуренсу-Маркиш университетінің (қазіргі Эдуарду Мондлане университеті) ашылуы маңызды мәдени белес болды. Оқу орны қаланы Мозамбиктің басты білім және ғылым орталығына айналдырып, болашақ тәуелсіз ел үшін кадрлар дайындады.

• Тәуелсіздік және атауын өзгерту (1975–1976)

  1975 жылы Мозамбиктің тәуелсіздігін жариялауы және 1976 жылы қала атауының Мапуту болып өзгеруі колониалды өткенмен байланыстың үзілуін бейнеледі. Бұл кезең жаңа ұлттық бірегейліктің қалыптасуымен және қаланың егемен мемлекеттің саяси орталығына айналуымен ерекшеленді.

• Азаматтық соғыстан кейінгі қалпына келтіру (1992 жылдан бастап)

  Қиратқыш азаматтық соғыстың (1977–1992) аяқталуы қала тарихында жаңа бет ашты. Экономикалық жаңғыру кезеңі, шетелдік инвестициялардың оралуы және қалалық инфрақұрылымның біртіндеп қалпына келуі басталды, бірақ қақтығыстың салдары тағы көптеген жылдар бойы сезіліп тұрды.

• Мапуту-Катембе көпірінің құрылысы (2018)

  Африкадағы ең ұзын аспалы көпірдің ашылуы Мапуту орталығын Катембе ауданымен байланыстырып, дамудың заманауи дәуірінің символына айналды. Бұл мегажоба көлік байланысын жақсартып қана қоймай, шығанақтың оңтүстік жағалауын урбанизациялауға серпін берді және ОАР-мен экономикалық байланыстарды нығайтты.

Сәулеттік бейнесі және қала құрылысы

Мапуту сәулеті еуропалық рационализм мен африкалық экспрессияның және тропикалық климатқа бейімделудің бірегей мозаикасын ұсынады. Мозамбиктің астанасы Африкадағы сәулет тұрғысынан ең қызықты қалалардың бірі болып саналады, мұнда бір көшеде колониалды классиканы, талғампаз ар-деконы және батыл брутализмді кездестіруге болады.

Қала құрылысының құрылымы: «Цемент қала»

Тарихи тұрғыдан қала орталығы Cidade de Cimento («Цемент қала») ретінде дамыды — бұл колониалды әкімшілік пен еуропалық қоныстанушыларға арналған күрделі тас құрылыстар ауданы. Ол тұрақты жоспарлауымен, жакарандалар мен акациялар егілген кең даңғылдарымен және нақты аймақтарға бөлінуімен ерекшеленеді. Қаланың бұл бөлігі дәстүрлі құрылыстар басым болған шеткі аудандармен күрт контраст құрады.

Негізгі сәулеттік дәуірлер мен стильдер

Мапутудың бейнесі құрылыстың бірнеше толқынымен қалыптасты, олардың әрқайсысы қала ландшафтында өз ізін қалдырды:

• Металл және эклектика дәуірі (XIX ғасырдың соңы – XX ғасырдың басы)

  Қаланың ірі порт ретінде қалыптасу кезеңінде Еуропадан әкелінетін құрама металл конструкциялары танымал болды. Бұл кезең стильдердің араласуымен және инженерлік эксперименттермен сипатталады.

  Маңызды нысандар:
  Темір үй (Casa do Ferro) — Гюстав Эйфель жобалаған ғимарат. Толығымен болаттан жасалғандықтан, ол ыстық климатта өмір сүруге жарамсыз болып шықты, бірақ дәуірдің бірегей ескерткішіне айналды.
  Орталық вокзал — соғу элементтері және үлкен мыс күмбезі бар боз-ар стиліндегі монументалды ғимарат. Оны жиі әлемдегі ең әдемі вокзалдардың бірі деп атайды.

• Неомануэлино (XX ғасырдың басы)

  Ұлы географиялық ашулар дәуіріндегі сәулет дәстүрлерін жаңғыртатын ерекше португал стилі (теңіз мотивтері бар готика: арқандар, армиллярлық сфералар, крестер).

  Маңызды нысан: Жаратылыстану тарихы мұражайы — сарайға ұқсайтын бай декоры бар ғимарат, қаладағы осы стильдің ең жарқын үлгісі болып табылады.

• Ар-деко (1930-шы – 1940-шы жылдар)

  Соғыс аралық кезеңде қала құрылыс қарқынын сезінді. Ар-деконың геометриялықтығы, талғампаздығы мен функционалдылығы дамып келе жатқан мегаполис атмосферасына тамаша үйлесті. Бұл стильде көптеген кинотеатрлар, тұрғын үйлер мен қоғамтық ғимараттар салынған.

  Маңызды нысан: «Полана» қонақ үйі — колониалды салтанат пен қонақжайлылықтың символына айналған зәулім ақ ғимарат.

• Тропикалық модернизм (1950-ші – 1970-ші жылдар)

  Бұл Мапуту сәулетінің «алтын ғасыры». Ең танымалы Панчо Гедес болған португал сәулетшілері модернизм принциптерін ыстық климатқа бейімдей отырып, бірегей бағыт жасады. Бұл кезеңнің ғимараттары күрделі бетон торларымен (күннен қорғау үшін), мүсіндік формалармен және жарқын даралығымен ерекшеленеді.

  Ерекшеліктері: «Аяқтардағы» үйлер, экспрессивті қасбеттер, жарық пен көлеңке ойыны, декорда жергілікті мотивтерді пайдалану («Стилегуэдес»).

• Қазіргі заман (1990-шы жылдардан бастап)

  Азаматтық соғыстан туындаған тоқырау кезеңінен кейін, қалада шыны мен бетоннан жасалған зәулім ғимараттардың құрылысы басталды. Заманауи кеңсе орталықтары мен қонақ үйлер тарихи мұрамен қатар орналасып, қала көкжиегін өзгертуде.

Мапутумен байланысты көрнекті тұлғалар

Мозамбик астанасы саясаттағы, өнердегі, әдебиеттегі және спорттағы көптеген маңызды тұлғалардың отаны және қызмет орталығына айналды. Бұл адамдар қала тарихында із қалдырып қана қоймай, әлемдік деңгейде танымал болды.

• Самора Машел (1933–1986) – саяси қайраткер, тәуелсіз Мозамбиктің алғашқы президенті.

  ФРЕЛИМО тәуелсіздік қозғалысының жетекшісі ретінде ол 1975 жылы колониалды дәуір аяқталғаннан кейін елді басқарды. Оның басқаруы Мапутуда шоғырланды, ол жерден жаңа социалистік мемлекеттің құрылысына жетекшілік етті. Машел азаттық пен ұлттық бірегейліктің символына айналды.

• Эйсебио да Силва Феррейра (1942–2014) – аңызға айналған футболшы.

  Лоуренсу-Маркиште (Мапутудың ескі атауы) дүниеге келген Эйсебио барлық уақыттың ұлы футболшыларының бірі болып саналады. «Қара пантера» деген лақап атпен танымал болған ол Лиссабонның «Бенфикасында» және Португалия құрамасында ойнап даңққа бөленді, бірақ әрқашан өз отаны Мозамбик үшін идеал болып қалды.

• Жозе Кравейринья (1922–2003) – ақын және журналист.

  Мапутуда туып-өскен Мозамбиктің ең маңызды ақындарының бірі. Өз шығармаларында ол ұлттық бірегейлік, нәсілшілдік және отаршылдық тақырыптарын зерттеді. ФРЕЛИМО-ны қолдағаны үшін саяси қызметі үшін тұтқындалды. Қызықты факт: ол сонымен қатар болашақ Олимпиада чемпионы Мария Мутоланың спорттық жолының басында оның тәлімгері болған.

• Малангатана Валенте Нгвенья (1936–2011) – суретші және ақын.

  Мансабы Мапутумен тығыз байланысты әлемге әйгілі суретші. Оның соғыс, қасірет және үміт тақырыптарын қозғайтын жарқын және экспрессивті туындылары мозамбиктік өнердің визит картасына айналды. Малангатана сонымен қатар астанада мәдениет орталықтарын негіздеген белсенді қоғам қайраткері болды.

• Мария Мутола (1972 ж.т.) – жеңіл атлет, олимпиада чемпионы.

  Мапутуда дүниеге келген Мария Мутола — ұлттық қаһарман және Мозамбик тарихындағы жалғыз Олимпиада алтын медалінің иегері. Ол 2000 жылы Сиднейде өткен Олимпиада ойындарында 800 метрге жүгіруден алтын жеңіп алып, бүкіл ел үшін спорттық жетістік пен табандылықтың символына айналды.

• Граса Машел (1945 ж.т.) – саяси және қоғам қайраткері.

  Самора Машелдің жұбайы, ал ол қайтыс болғаннан кейін — Нельсон Манделаның әйелі. Ол тарихта екі түрлі мемлекеттің (Мозамбик және ОАР) бірінші ханымы болған жалғыз әйел. Оның Мозамбиктің білім және мәдениет министрі ретіндегі қызметі және кейінгі гуманитарлық жұмысы елдің дамуына үлкен әсер етті.

• Жоаким Чиссано (1939 ж.т.) – саясаткер, Мозамбиктің екінші президенті.

  Самора Машелдің мұрагері Чиссано азаматтық соғысты тоқтатуда және елдің көппартиялы демократияға өтуінде шешуші рөл атқарды. Оның астана Мапутудан басқарған президенттігі елдің бейбітшілік пен экономикалық қалпына келу кезеңінің басталуын білдірді.