Nouadhibou

Ұзын Рас-Нуадибу түбегінде орналасқан Нуадибу қаласының тарихы теңіз бен саудамен тығыз байланысты. Бұл жерлер теңізшілерге ғасырлар бойы белгілі болса да, қаланың өзі қазіргі Мавританияның экономикалық астанасына айналған салыстырмалы түрде жас елді мекен болып табылады.

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Қала орналасқан түбекті португал теңізшілері 1441 жылы-ақ ашқан және ол ұзақ уақыт бойы Кап-Блан (Ақ мүйіс) деген атпен белгілі болған. Дегенмен, мұнда тұрақты қалалық елді мекен әлдеқайда кеш пайда болды.

Ресми іргетасы қаланған уақыты — 1907 жыл, бұл кезде француз колониялық әкімшілігі порт салу туралы шешім қабылдады. Бастапқыда қала француз саясаткері Эжен Этьеннің құрметіне Порт-Этьен (Port-Étienne) деп аталды. Қала өзінің қазіргі атауын ел тәуелсіздігін жариялағаннан кейін ғана алды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Шағын елді мекеннің ірі орталыққа айналуы бірегей табиғи және стратегиялық жағдайларға байланысты болды:

• Географиялық орналасуы: Қала Леврие шығанағын Атлант мұхитының күшті толқындарынан қорғайтын түбектің шығыс жағында орналасқан. Бұл Африка жағалауының осы бөлігінде сирек кездесетін табиғи айлақ жасайды.
• Терең сулы порт: Ірі кемелерді қабылдау мүмкіндігі дамудың шешуші факторы болды. Бұл мұнда балық аулау флоты мен сауда кемелері үшін база құруға мүмкіндік берді.
• Оқшаулану және қауіпсіздік: Түбектегі орналасуы сауда жолдарының қалыптасу кезеңінде маңызды болған табиғи қорғанысты қамтамасыз етті.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Өмір сүруінің алғашқы онжылдықтарында Порт-Этьен негізінен балық аулау орталығы ретінде дамыды. Суық Канар ағысының арқасында балыққа бай жағалау сулары мұнда тек жергілікті тұрғындарды ғана емес, Канар аралдары мен Еуропадан келген балықшыларды да қызықтырды.

Ертедегі қаланың экономикасы толығымен мұхитқа тәуелді болды. Керуен саудасы дамыған құрлықтың түкпіріндегі қалалардан айырмашылығы, мұнда шөлдегі көшпелі халықтардың дәстүрлері мен теңіз өмір салтын ұштастыратын ерекше порттық мәдениет қалыптасты.

Қала тарихындағы маңызды даталар

• 1441 жыл — Португал теңізшісі Нуну Триштан түбекті ашып, оны Кап-Блан (Ақ мүйіс) деп атайды.
• 1907 жыл — Француз Батыс Африкасының генерал-губернаторының жарлығымен Порт-Этьен деген атпен қаланың ресми түрде негізі қаланды.
• 1919 жыл — Тулуза — Дакар желісіндегі пошталық авиация үшін маңызды аралық пунктке айналған әуежай құрылысы.
• 1920 жылдар — Антуан де Сент-Экзюпериді қоса алғанда, аңызға айналған «Аэропосталь» авиакомпаниясының ұшқыштары қалаға жиі келеді.
• 1960 жыл — Мавритания тәуелсіздігін жариялайды, бұл аймақтың дамуында жаңа бет ашады.
• 1963 жыл — Жағалауды Зуэраттағы темір кені кен орындарымен байланыстыратын теміржол пайдалануға берілді.
• 1964 жыл — Қала экономикасының негізіне айналған темір кенін экспорттауға арналған мамандандырылған минералды порттың ашылуы.
• 1960 жылдардың соңы — Қала колониялық Порт-Этьен атауын ресми түрде қазіргі Нуадибу атауына өзгертеді.
• 1980 жылдар — Балық өнеркәсібі кешенінің белсенді дамуы және порт инфрақұрылымының кеңеюі.
• 2006 жыл — Шығанақты батқан кемелердің қаңқаларынан тазарту бойынша ауқымды халықаралық жобаның басталуы.
• 2013 жыл — Шетелдік инвестицияларды тарту және туризмді ынталандыру үшін Нуадибу Еркін аймағының (ZFN) құрылуы.
• 2019 жыл — Өткізу қабілетін арттыру және ірі кемелерге қызмет көрсету үшін автономды портты жаңғырту.

Нуадибу қаласының дамуы — шағын колониялық форпосттан мемлекеттің экономикалық астанасына дейінгі жол. Әр онжылдық қала келбетіне жаңа сипаттар енгізіп, оның бірегей индустриялық-теңіздік мінезін қалыптастырды. Төменде қаланың қазіргі мәртебесін айқындаған негізгі өзгеріс кезеңдері берілген.

Даму кезеңдері және олардың маңызы

• Пошталық авиация дәуірі (1920 жылдар).
  Бұл кезеңде қала Францияны Оңтүстік Америкамен байланыстыратын трансконтиненталдық авиажелідегі маңызды буынға айналды.
  Маңызы: Бұл байланыс инфрақұрылымы мен қонақ үй ісін дамытуға алғашқы серпін берді. Қала Антуан де Сент-Экзюперидің шығармаларында мәңгілікке қалдырылып, романтикалық аңсарға ие болды, бұл бүгінде аймақтың мәдени мұрасының маңызды бөлігі болып табылады.
• Темір кені магистралінің іске қосылуы (1963 жыл).
  Жағалауды Зуэраттағы кен орындарымен байланыстыратын теміржол құрылысы және минералды порттың ашылуы Мавритания экономикасын түбегейлі өзгертті.
  Маңызы: Қала елдің «экспорттық қақпасына» айналды. Шөл арқылы кен таситын әйгілі пойыздың пайда болуы жұмыс күшінің ағылуына және қала халқының өсуіне түрткі болып, елді мекенді ірі индустриялық орталыққа айналдырды.
• Ұлттандыру және атауын өзгерту (1960 жылдардың соңы).
  Атаудың Порт-Этьеннен Нуадибуға ауысуы тәуелсіздіктің жаңа дәуірінің символына айналды.
  Маңызы: Бұл кезең жеке қалалық бірегейлікті қалыптастырудың басталуын, колониялық басқарудан бас тартуды және қала құрылысы мен ресурстарды басқаруда ұлттық мүдделерге бет бұруды білдірді.
• Балық өнеркәсібі кластерінің қалыптасуы (1980 — 1990 жылдар).
  Балық өңдеу зауыттарының белсенді құрылысы және флотилияны модернизациялау.
  Маңызы: Экономиканы әртараптандыру. Қала тек кен экспортына тәуелді болуды тоқтатып, теңіз өнімдерінің басты жеткізушісіне айналды. Бұл порт аймағының кеңеюіне және сала қызметкерлері үшін жаңа тұрғын кварталдардың пайда болуына әкелді.
• Еркін аймақтың құрылуы (Zone Franche, 2013 жыл).
  Қалаға салықтық және кедендік жеңілдіктері бар ерекше экономикалық мәртебе беру.
  Маңызы: Шетелдік инвестицияларды тартуға бағытталған жаһандық экономикалық реформа. Бұл шешім жол желісін, энергиямен жабдықтауды жақсарту және түбектің туристік әлеуетін дамыту жөніндегі жобаларға жол ашты.
• Шығанақты тазарту бағдарламасы (2010 жылдар — қазіргі уақытқа дейін).
  Ұзақ уақыт бойы жағалаудың көрінісін бұзып келген батқан кемелерді ауқымды кәдеге жарату.
  Маңызы: Маңызды қала құрылысы және экологиялық өзгеріс. Акваторияны тазарту кеме қатынасының қауіпсіздігін жақсартып қана қоймай, сонымен қатар жағажай демалысы мен экотуризмді дамытуға мүмкіндіктер ашып, қаланың имиджін өзгертті.

Сәулеттік бейнесі және қала құрылысы

Нуадибу архитектурасы — оның шөл жиегіндегі сауда және өндірістік форпост ретіндегі тарихының шынайы бейнесі. Мұнда сіз салтанатты барокконы немесе ежелгі готиканы таба алмайсыз; қаланың келбеті түбектің қатал географиясымен және порттың прагматикалық міндеттерімен айқындалған. Қала құрылысының матасы мүйіс контурларын бойлай солтүстіктен оңтүстікке қарай созылған және құрылыс кезеңдері бойынша нақты аймақтарға бөлінген.

Негізгі сәулет дәуірлері мен стильдері

Қаланың дамуын үш негізгі кезеңге бөлуге болады, олардың әрқайсысы қала ортасында өз ізін қалдырған:

• Колониялық кезең (1907–1960).
  Стилі: Колониялық функционализм.
  Ескі орталықта сақталған осы дәуірдегі ғимараттар қарапайымдылығымен және климатқа бейімделуімен ерекшеленеді. Бұл, әдетте, қабырғалары қалың, қасбеттері ақталған және жел мен құмнан қорғау үшін ішкі аулалары бар бір немесе екі қабатты құрылыстар. Порт-Этьеннің француз әкімшілігінің бұрынғы әкімшілік ғимараттары — функция декордан басым болған утилитарлық сәулеттің жарқын мысалдары.
• Индустриялық дәуір (1960–1980).
  Стилі: Модернизм және Рационализм.
  Мавританияда темір кенін экспорттаудың басталуымен кешенді құрылыс жобалары пайда болды. Сәулет өнері ХХ ғасырдың ортасындағы халықаралық стильге тән бетон мен қатаң геометриялық формаларды қолдана отырып, ауқымдырақ бола бастады.
• Қазіргі кезең (1990 жылдардан бастап).
  Стилі: Эклектика және Вернакулярлық архитектура.
  Қазіргі қала — сан алуан стильдердің қосындысы. Шыны мен бетоннан жасалған жаңа кеңсе ғимараттарының жанында төбесі тегіс дәстүрлі тұрғын кварталдар орналасқан. Араб дәстүрлерін заманауи материалдармен ұштастыра отырып, аудандардың жаңа сәулеттік доминанттарына айналатын мешіттер белсенді түрде салынуда.

Маңызды аудандар мен ғимараттар

Қаланың келбетін бірнеше негізгі аймақтар қалыптастырады, олардың әрқайсысының өзіндік бірегей сипаты бар:

Кансадо ауданы (Cité Cansado)
Сәулет тұрғысынан ең қызықты аудан, ол 1960 жылдары SNIM тау-кен компаниясының қызметкерлері үшін салынған. Бұл еуропалық модернизм рухында жобаланған шөлдегі нағыз «бақ-қала». Кансадо көшелерінің нақты жоспарлануымен, типтік, бірақ сапалы тұрғын коттедждерімен және жеке инфрақұрылымының (мектептер, қонақ үйлер, кинотеатр) болуымен ерекшеленеді. Мұнда ғасыр ортасындағы француз қала құрылысының әсері сезіледі, бұл қаланың басқа бөліктеріндегі ретсіз құрылыстарға қарама-қайшылық тудырады.

Теңіз вокзалы мен Порт
Қаланың индустриялық жүрегі. Массивті порттық құрылыстар, крандар мен қоймалар жағалау сызығының бруталды сұлбасын жасайды. Бұл жабық аумақ болса да, оның ауқымы алыстан көрінеді және бүкіл түбектің тыныс-тіршілігінің ырғағын белгілейді.

Орталық мешіт
Аймақтың заманауи діни сәулетінің жарқын мысалы. Ғимарат өзінің мұнарасымен ерекшеленеді және қала орталығындағы басты бағдар қызметін атқарып, өз айналасына сауда және қоғамдық кеңістіктерді біріктіреді.

Танымал тұлғалар

Нуадибу қаласының тағдыры батыл авиаторлардың, мемлекет қайраткерлерінің және талантты спортшылардың өмірімен тығыз байланысты. Өзінің стратегиялық орналасуының арқасында бұл порт көптеген көрнекті адамдар үшін үйге немесе мансабындағы маңызды кезеңге айналды.

• Антуан де Сент-Экзюпери (Antoine de Saint-Exupéry)
  Рөлі: Әлемге әйгілі француз жазушысы, ақын және кәсіби ұшқыш.
  Маңызы: 1920 жылдардың соңында Порт-Этьендегі (қаланың бұрынғы атауы) әуежай бастығы болып жұмыс істеді. Дәл осы жерде, мұхит пен шөлдің арасындағы оңашалықта ол өзінің алғашқы әйгілі шығармаларын жазып, «Адамдар планетасы» үшін шабыт алды. Ол тұрған үй әлі күнге дейін бейресми мәдени көрікті жерлердің бірі болып саналады.
• Жан Мермоз (Jean Mermoz)
  Рөлі: «Аэропосталь» авиакомпаниясының аңызға айналған ұшқышы.
  Маңызы: Франциядан Африка арқылы Оңтүстік Америкаға әуе бағыттарын салған пионерлердің бірі болды. Пошталық авиация үшін негізгі транзиттік торап болған қалаға үнемі қонып тұратын. Оның есімі Сахара аспанын игерудің қаһармандық дәуірімен мәңгілікке байланысты.
• Эль-Гассем Ульд Беллали (El Ghassem Ould Bellali)
  Рөлі: Көрнекті саяси қайраткер, депутат және қала мэрі.
  Маңызы: Аймақтың қазіргі тарихындағы ең ықпалды тұлғалардың бірі. Мавританияның экономикалық астанасында қала инфрақұрылымын жаңғырту, денсаулық сақтау және білім беру жүйесін жақсарту бойынша белсенді жұмысымен танымал.
• Эжен Этьен (Eugène Étienne)
  Рөлі: Француз саясаткері және колониялар министрі.
  Маңызы: Ол қалада жеке тұрмаса да, оның елді мекен тарихына тигізген әсері орасан зор. 1907 жылы қала оның құрметіне Порт-Этьен деп аталды. Бұл атау жарты ғасырдан астам уақыт бойы, тәуелсіздік алғаннан кейін қала ұлттандырылып, атауы өзгертілгенге дейін әлемнің барлық карталарында қолданылды.
• Дрисса Диалло (Drissa Diallo)
  Рөлі: Кәсіби футболшы.
  Маңызы: Халықаралық аренада табысқа жеткен осы қаланың тумасы. Франция, Бельгия және Англияның түрлі еуропалық клубтарында өнер көрсетіп, аймақ жастары үшін спорттық табыстың үлгісіне айналды.
• Жан-Бенуа Альбертини (Jean-Benoît Albertini)
  Рөлі: Жоғары лауазымды француз мемлекеттік қызметшісі (префект).
  Маңызы: 1959 жылы Порт-Этьенде туған. Оның мансабы мен шығу тегі колониялық дәуірде қала мен метрополия арасында болған тығыз тарихи және адами байланыстарды бейнелейді.