Rijeka

Қаланың бастауы: Тарсатикадан Риекаға дейін

Қазіргі Риека аумағындағы қоныстану тарихы тарихқа дейінгі дәуірден бастау алады. Бастапқыда мұнда төбеде қоныс негізін қалаған либурндардың иллириялық тайпалары өмір сүрген. Кейінірек, Рим империясының қол астында, өзен сағасында маңызды қорғаныс пунктіне айналған Тарсатика бекініс-қаласы дамыды.

Халықтардың ұлы қоныс аударуы дәуірінде антикалық қала қирағаннан кейін, елді мекен Орта ғасырларда қайта жанданды. XIII ғасырдағы тарихи құжаттарда ол Flumen Sancti Viti (Әулие Вит өзені) немесе жай ғана Rika деп аталады, бұл қазіргі қала атауының шығуына негіз болды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Риеканың шағын қоныстан ірі орталыққа айналуы бірнеше стратегиялық себептерге байланысты болды:

• География және ландшафт: Кварнер шығанағындағы терең сулы бұғаз кемелердің тұрақтауы үшін тамаша жағдайды қамтамасыз етіп, оларды желден қорғады.
• Рьечина өзені: Су артериясы қалаға атау беріп қана қоймай, маңызды ресурс және табиғи шекара қызметін атқарды.
• Сауда жолдары: Қала Адриатиканың теңіз жолдары мен Орталық Еуропаның ішкі бөлігіне апаратын құрлық жолдарының қиылысында тиімді позицияға ие болды.

Ерте мәдениет және экономика

XV–XVI ғасырларда Риека өзіндік өмір салты бар дамыған қала-мемлекеттің белгілеріне ие болды. Сол дәуірдің маңызды құжаты азаматтардың құқықтары мен басқару құрылымын бекіткен 1530 жылғы Статут болды.

Ерте кезеңдегі экономика теңіз саудасына, ағаш экспортына және астық пен тұз импортына негізделді. Қаланың мәдени бейнесі итальяндық және орталық еуропалық дәстүрлердің ықпалымен қалыптасты, бұл ескі орталықтың сәулетінде және жергілікті халықтың көптілділігінде көрініс тапты.

Риека тарихының негізгі белестері

Қаланың оқиғаларға бай тарихы оның Орталық Еуропаның теңіз қақпасы ретіндегі стратегиялық маңызын көрсетеді.

• 1466 жыл — Қала Габсбургтер әулетінің билігіне өтеді, бұл оның саяси тағдырын ұзақ ғасырларға айқындады.
• 1719 жыл — Император Карл VI Риеканы еркін порт деп жариялап, теңіз саудасының дамуына қуатты серпін берді.
• 1779 жыл — Императрица Мария Терезия қаланы Венгрия Корольдігінің құрамындағы жеке әкімшілік бірлікке (Corpus Separatum) бөледі.
• 1821 жыл — Аймақтың ауқымды индустрияландыруының басталуын белгілеген «Hartera» қағаз фабрикасының негізі қаланды.
• 1866 жыл — Риекада Джованни Луппис пен Роберт Уайтхед жасаған әлемдегі алғашқы өздігінен жүретін торпеда сынақтан өтеді.
• 1873 жыл — Вена мен Будапештке теміржол желілерінің ашылуы қаланы ірі транзиттік торапқа айналдырды.
• 1885 жыл — Қазіргі Иван Зайц атындағы Хорват ұлттық театры ретінде белгілі қалалық театрдың жаңа ғимаратының салтанатты ашылуы.
• 1920 жыл — Рапалло келісімі бойынша тәуелсіз Фиуме еркін мемлекеті (Риеканың тарихи атауы) құрылады.
• 1947 жыл — Париж бітімгершілік келісімдеріне сәйкес қала ресми түрде Югославия құрамына кіреді және портты қалпына келтіру кезеңі басталады.
• 1970-ші жылдар — Риека өзінің индустриялық дамуының шыңына жетіп, елдің басты портына айналады.
• 1991 жыл — Хорватия тәуелсіздігі жарияланғаннан кейін қала жаңа мемлекеттің негізгі экономикалық орталықтарының біріне айналды.
• 2020 жыл — Риека хорват қалаларының ішінен бірінші болып Еуропаның мәдени астанасы құрметті атағын алды.

Риеканың даму және трансформация кезеңдері

Риека стратегиялық бекіністен заманауи мәдени хабқа дейінгі жолдан өтті. Міне, қаланың бірегей бейнесі мен мінезін қалыптастырған негізгі кезеңдер:

• Еркін порт мәртебесі (1719)
  Император Карл VI-ның шешімі экономикадағы бетбұрысты кезең болды. Баж салығынан босату шетелдік көпестер мен капиталды тартып, Риеканы шағын елді мекеннен Адриатиканың Венеция және Триестпен бәсекелесетін негізгі сауда торабына айналдырды.

• Өнеркәсіптік революция және инновациялар (XIX ғасыр)
  Қала өз уақытының озық технологияларының орталығына айналды. «Hartera» қағаз фабрикасының ашылуы және торпеданың ойлап табылуы (Уайтхед зауыты) мыңдаған жұмыс орындарын құрып қана қоймай, Риеканың бүкіл Еуропадан инженерлерді тартатын индустриялық алпауыт ретіндегі даңқын бекітті.

• Теміржол бумы (1873)
  Қаланы Вена және Будапештпен байланыстыратын желілердің іске қосылуы қала құрылысының құрылымын түбегейлі өзгертті. Бұл портқа Австрия-Венгрияның орасан зор аумақтарына қызмет көрсетуге мүмкіндік берді, нәтижесінде ауқымды қойма кешендері салынды және қала шекарасы кеңейді.

• Модерн дәуірінің сәулеттік гүлденуі
  XIX–XX ғасырлар тоғысында қала өзінің танымал орталық еуропалық стиліне ие болды. Губернатор сарайының, театрдың және историзм мен сецессион стильдеріндегі тұрғын үйлердің құрылысы бүгінде туристерді қызықтыратын мәдени ландшафтты қалыптастырды.

• Постиндустриялық конверсия (XXI ғасыр)
  Еуропаның 2020 жылғы мәдени астанасы атағын алу жаңа дәуірдің басталғанын білдірді. Бұрынғы өнеркәсіптік аймақтар (мысалы, «Бенчич» кешені) мұражайларға, кітапханаларға және арт-кеңістіктерге айналып, Риеканың имиджін тек портты қаладан креативті индустриялар мен туризм орталығына өзгертті.

Сәулет мозаикасы: стильдер мен дәуірлер

Риеканың қала құрылысының бейнесі — оның әрбір саяси кезеңі өзіндік визуалды із қалдырған қарқынды тарихының көпқабатты көрінісі. Көптеген Далмация қалаларынан айырмашылығы, Риека жерортатеңіздік атмосфера мен Вена немесе Будапештті еске түсіретін монументалды орталық еуропалық сәулеттің бірегей үйлесімін ұсынады.

Антикалық дәуірден Бароккоға дейін

Қаланың ең көне өзегі ортағасырлық көшелер желісін сақтап қалған, бірақ көптеген ғимараттар кейінгі дәуірлерде қайта салынған. Бұл кезең тығыз құрылыспен және киелі сәулетпен сипатталады.

• Антикалық мұра: Ең көне сақталған ескерткіш — бір кездері римдік Тарсатика преторийіне кіреберіс болған Ескі қақпа (Рим аркасы).
• Барокко: XVII–XVIII ғасырларда қала сәнді формалармен безендірілді. Дәуірдің басты символы — Әулие Вит соборы. Бұл аймақ үшін бірегей ротонда, венециялық Санта-Мария-делла-Салюте шіркеуінен шабыт алған және ескі орталықтың панорамасында үстемдік етеді.

Империялық ауқым: Историзм және Сецессион

XIX ғасыр түбегейлі қайта құру уақыты болды. Қала бекініс қабырғаларынан асып кетті, ал жағалау жолағын құрғату бойынша ауқымды жұмыстар теңіз жағасында жаңа орамдарды құруға мүмкіндік берді.

• Историзм және Неоклассицизм: Қаланың басты жаяу жүргіншілер артериясы Корзо мен жағалау Австрия-Венгрияның қуатын паш ететін зәулім ғимараттармен салынған. Жарқын мысалдар — Иван Зайц атындағы Хорват ұлттық театры (Фельнер және Гельмер бюросының жұмысы) және Ренессанс элементтерін біріктіретін Губернатор сарайы.
• Сецессион (Модерн): XIX және XX ғасырлар тоғысында сәулет өнері сәндік сипатқа ие болды. Маңызды нысан — Қалалық базар кешені. Балық базарының павильондары өзінің бай декорымен, шыны мен металды қолдануымен осы стильдің шедеврі болып саналады.

Модернизм және индустриялық ландшафт

XX ғасырда Риека өз уақытының озық сәулеттік шешімдерін енгізе отырып, заманауи мегаполис ретінде дамуын жалғастырды.

• Рационализм және ерте модернизм: Соғыс аралық кезеңде, итальяндық ықпалмен қалада қатаң геометриялық формалар пайда болды. Бұл дәуірдің символы 1939 жылы Корзоның кіреберісінде салынған Риека зәулім ғимараты (Riječki neboder) — аймақтағы алғашқы биік ғимараттардың бірі болды.
• Индустриялық мұра: Порт қоймалары («Метрополис» кешені) және қызыл кірпіштен салынған зауыт ғимараттары жағалау аймағының өзіндік, қатал бейнесін қалыптастырады. Бүгінде бұл нысандар белсенді түрде жанданып, мәдени кеңістіктерге айналуда.

Знаменитые жители: люди, создавшие славу Риеки

История города — это не только здания и порт, но и выдающиеся личности, чьи идеи и талант прославили Риеку далеко за пределами Хорватии. Вот список ключевых фигур, оставивших неизгладимый след в летописи города.

• Иван Зайц (Ivan Zajc)
  Композитор және дирижер (1832–1914)
  Риека тумасы, оны жиі «хорваттық Верди» деп атайды. Ол елдегі ұлттық опера мен музыкалық білім берудің негізін қалады. Оның есімі қала орталығындағы Хорват ұлттық театрына берілген, мұнда оның шығармалары жүйелі түрде орындалып тұрады.

• Роберт Уайтхед (Robert Whitehead)
  Инженер және өнеркәсіпші (1823–1905)
  Ағылшын инженері, ол дәл Риекада әлемдегі алғашқы тиімді өздігінен жүретін торпеданың конструкциясын жетілдірді. Ол негізін қалаған зауыт қаланы XIX ғасырдағы әлемдік әскери-техникалық инновациялар орталықтарының біріне айналдырды.

• Джованни Луппис (Giovanni Luppis / Ivan Vukić)
  Флот офицері және өнертапқыш (1813–1875)
  Риекалық, оған торпеданың прототипі — «жағалау құтқарушысы» (Salvacoste) идеясы тиесілі. Дәл оның сызбалары Роберт Уайтхедті айбынды теңіз қаруын жасауға шабыттандырды.

• Каролина Риечка (Karolina Riječka / Karolina Belinić)
  Халық батыры (1791–1857)
  Жергілікті тарихтың аңызға айналған тұлғасы. Аңыз бойынша, 1813 жылғы Наполеон соғыстары кезінде ол өзінің батылдығымен және дипломатиясымен британдық адмиралды қаланы бомбалауды тоқтатуға көндіріп, Риеканы қираудан аман алып қалған. Оның бейнесі патриотизм мен әйел күшінің символы болып табылады.

• Янко Полич Камов (Janko Polić Kamov)
  Жазушы және ақын (1886–1910)
  Риекада дүниеге келген хорват әдебиетінің ұлы бүлікшісі. Қысқа ғұмырына қарамастан, ол еуропалық авангардтың хабаршысы болды. Оның Рьечина өзені арқылы өтетін көпірдің тұтқасына еркін сүйеніп тұрған мүсіні — қаланың танымал фотонүктелерінің бірі.

• Андрия Людевит Адамич (Andrija Ljudevit Adamić)
  Көпес және меценат (1766–1828)
  «Қазіргі Риеканың әкесі» деп аталатын тұлға. Ол XVIII–XIX ғасырлардағы қаланың экономикалық және мәдени өрлеуінің бастаушысы болды, алғашқы қалалық театрды салды және өнеркәсіпті белсенді дамытты.