The Pas

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Те-Пас қаласының тарихы карталарда заманауи шекаралар пайда болғанға дейінгі терең өткенге тамыр жаяды. Бастапқыда бұл жер кри халқының тілінде «өзен тарылатын жер» дегенді білдіретін Опаскуайя (Opasquia) ретінде белгілі болған. Бұл жер ғасырлар бойы байырғы халықтар үшін маңызды жиналатын орын қызметін атқарды.

Бұл жерге аяқ басқан алғашқы еуропалық 1690-жылдардың басында осы жерде саяхаттаған зерттеуші Генри Келси болып саналады. Кейінірек, XVIII ғасырдың ортасында француз саудагерлері мұнда Форт-Паскойя бекіністі бекетінің негізін қалады. Елді мекен ресми қала мәртебесін 1912 жылы, Канада өзінің солтүстік аумақтарын белсенді түрде игеріп жатқан кезде алды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Шағын сауда бекетінің маңызды аймақтық орталыққа айналуы географиялық және экономикалық себептердің ұштасуына байланысты болды:

• Стратегиялық география: Қала Саскачеван және Паскуайя өзендерінің түйіскен жерінде орналасқан. Су артериялары ұзақ уақыт бойы негізгі қатынас жолдары болып қала берді, бұл жерді табиғи көлік торабына айналдырды.
• Тері саудасы: Бай аңшылық алқаптарына жақындығы және ыңғайлы жеткізу бағыттары елді мекенді Гудзон шығанағы компаниясы үшін тері кәсіпшілігінің негізгі орталығына айналдырды.
• Темір жол: XX ғасырдың басында Гудзон шығанағына дейінгі темір жол құрылысы дамуға қуатты серпін беріп, қаланың «Солтүстікке баратын қақпа» деген бейресми атауын бекітті.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Алғашқы кезеңдерде елді мекен экономикасы толығымен табиғи циклдерге: аңшылық маусымына, тері дайындауға және өзен навигациясына тәуелді болды. Бұл байырғы халықтардың, метистердің және еуропалық ізашарлардың дәстүрлері тығыз өрілген бірегей мәдени ортаны қалыптастырды.

Сауда бекеті тек тауар алмасу орны ғана емес, сонымен қатар әлеуметтік өзара іс-қимыл орталығы болды. Индустриялық дәуір мен темір жолдың келуімен экономикалық назар орман кесу мен көлік қызметтеріне ауысты, бірақ тері саудасы орталығының тарихи мұрасы қаланың бірегейлігінде сақталып қалды.

Негізгі оқиғалар хронологиясы

• 1690–1691: Зерттеуші Генри Келси Гудзон шығанағы компаниясының мүддесі үшін осы аймаққа келген алғашқы еуропалық болды.
• 1750: Француз саудагерлері өзендердің түйіскен жерінде тері алмасудың маңызды пунктіне айналған Форт-Паскойя бекіністі бекетінің негізін қалайды.
• 1840: Генри Бадд мұнда алғашқы тұрақты христиан миссиясының негізін қалап, қауымдастықта білім беру мен ауыл шаруашылығының дамуына ықпал етеді.
• 1876: Үкімет пен аймақтың байырғы халықтары арасындағы қарым-қатынасты айқындайтын №5 Шартқа (Treaty 5) қосылуға қол қойылды.
• 1908: Елді мекенге осы солтүстік аумақтарды континенттің оңтүстігімен сенімді байланыстырған темір жол келеді.
• 1912: Те-Пас елді мекені ресми түрде қала мәртебесін алады, бұл Манитоба провинциясының әкімшілік шекараларының кеңеюімен тұспа-тұс келеді.
• 1916: Алғашқы аңшылар фестивалі (Northern Manitoba Trappers' Festival) ұйымдастырылды, ол Канададағы ең көне қысқы дәстүрлердің біріне айналды.
• 1920: Бүгінде ұлттық тарихи ескерткіш болып табылатын монументалды кірпіштен салынған сот ғимаратының (Community Building) құрылысы аяқталды.
• 1929: Черчилл портына дейінгі тікелей темір жол қатынасының ашылуы қаланың «Солтүстікке баратын қақпа» мәртебесін біржола бекітеді.
• 1966: Аймақтың индустриялық экономикасының қозғаушы күшіне айналған ірі орман өнеркәсібі кешенін құру басталады.
• 1982: Сэм Уоллер мұражайы ескі соттың тарихи ғимаратына көшіп, қалың жұртшылық үшін бірегей коллекцияларға жол ашады.
• 2012: Қала өзінің жүз жылдығын кең көлемде атап өтіп, ресми муниципалдық даму мен мәдени әртүрлілік ғасырын атап өтеді.

Дамудың негізгі кезеңдері

Те-Пас қаласының эволюциясы — бұл шалғайдағы сауда бекетінің заманауи аймақтық орталыққа айналу тарихы. Төменде келтірілген оқиғалардың әрқайсысы бүгінде Канада елінің солтүстігіндегі осы өлкені ерекшелендіретін экономикалық, мәдени және сәулеттік келбеттің қалыптасуында шешуші рөл атқарды.

• Темір жолдың келуі (1908)
  Жолдардың төселуі аймақ экономикасындағы бетбұрыс сәті болды. Темір жол өзен жолдарын жүк тасымалдаудың негізгі тәсілі ретінде алмастырып, елді мекенді бүкіл солтүстік Манитоба үшін басты тиеу-түсіру пунктіне айналдырды және әлемдік нарықтарға жол ашты.
• Ресми инкорпорация (1912)
  Қала мәртебесін алу жергілікті өзін-өзі басқаруды қалыптастыруға және жоспарлы қала құрылысын бастауға мүмкіндік берді. Бұл оқиға сауда бекетінің айналасындағы стихиялы қоныстан көшелері, мектептері және муниципалдық қызметтері бар реттелген қалалық құрылымға көшуді білдірді.
• Аңшылар фестивалінің негізінің қалануы (1916)
  Northern Manitoba Trappers' Festival ұйымдастырылуы маңызды мәдени кезең болды. Мереке байырғы халықтар мен алғашқы қоныстанушылардың дәстүрлерін сақтап қана қоймай, сонымен қатар жүз жылдан астам уақыт бойы әр қыста қауымдастықты біріктіріп, қаланың ерекше туристік тартымдылығын қалыптастырды.
• Қоғамдық ғимараттың құрылысы (1920)
  Монументалды кірпіштен салынған сот ғимаратының (Community Building) бой көтеруі солтүстіктегі заң мен тәртіптің орнығуының символына айналды. Сәулеттік тұрғыдан бұл ғимарат қала орталығының бағытын айқындап, оның басты тарихи доминанты болды.
• Черчиллге баратын желінің ашылуы (1929)
  Гудзон шығанағының жағалауына дейінгі темір жол құрылысының аяқталуы қаланың «Солтүстікке баратын қақпа» мәртебесін біржола бекітті. Те-Пас арктикалық портқа баратын жүктер мен жолаушылар өтетін негізгі логистикалық торапқа айналды.
• Индустрияландыру және орман кесу (1960-жылдар)
  Ірі орман өнеркәсібі кешенінің (Manitoba Forestry Resources) ашылуы экономиканы әртараптандырды. Қала тек көлік пен тері саудасына тәуелді болуды тоқтатып, провинцияның маңызды өнеркәсіп орталығына айналды.
• Білім беру хабы ретінде қалыптасуы (2000-жылдар)
  Солтүстік университет колледжінің (UCN) дамуы әлеуметтік ортаны өзгертті. Ірі білім беру мекемесінің пайда болуы кадрларды жергілікті жерде даярлауға мүмкіндік берді және жастарды тартып, қаланы аймақтың интеллектуалды өмірінің орталығына айналдырды.

Сәулеттік келбет және қала құрылысы

Те-Пас қаласының сәулеттік дамуы оның Манитоба провинциясының солтүстігіндегі көлік торабы ретіндегі рөлімен тығыз байланысты. Еуропаның ескі орталықтарынан айырмашылығы, мұнда сіз сән-салтанатты барокко немесе ренессансты кездестіре алмайсыз. Қала құрылысының құрылымы сызықтық түрде қалыптасты: алдымен негізгі көлік артериясы қызметін атқарған Саскачеван өзенінің бойымен, содан кейін XX ғасырдың басында төселген темір жолдарға бағытталды.

Қаланың келбеті — бұл фронтирді игеру дәуіріндегі утилитарлық ғимараттардың, 1920-жылдардағы экономикалық өрлеу кезіндегі айбынды әкімшілік ғимараттардың және байырғы халықтардың мәдени мұрасын көрсететін заманауи құрылыстардың қоспасы.

Негізгі стильдер мен айтулы ғимараттар

Қаланың сәулеттік доминанттары Канада аймағы дамуының негізгі тарихи кезеңдеріне сәйкес келеді:

• Ағаш готикасы (XIX ғасырдың соңы)

  Ерте сәулет өнерінің ең жарқын үлгісі — 1896 жылы салынған Христос шіркеуі (Christ Church). Бұл ғимарат ағаш готикасы (Carpenter Gothic) стилінде — айбынды ортағасырлық стильдің ағаштан жасалған интерпретациясында орындалған. Оған сүйір терезелер, тік шатыр және сол кездегі қатал климаттық жағдайлар мен қолжетімді материалдарға бейімделген қарапайым формалар тән.

• Эдуардтық классицизм (XX ғасырдың басы)

  Темір жол келгеннен кейінгі қаланың гүлденген кезеңі монументалды кірпіш ғимараттардың құрылысымен ерекшеленді. Бұл дәуірдің басты символы — 1920 жылы салынған Қоғамдық ғимарат (The Pas Community Building) (бұрынғы сот ғимараты). Қатаң сызықтар, симметрия, сәндік пилястралар және қызыл кірпішті пайдалану жаңа аумақтардағы тұрақтылық пен заң үстемдігін көрсетуге бағытталған ұстамды эдуардтық классицизмге жатады.

• Аймақтық модернизм және заманауилық (XXI ғасыр)

  Қаланың заманауи сәулеті функционалдылыққа және жергілікті бірегейлікпен интеграциялануға ұмтылады. Солтүстік университет колледжінің (UCN) кампусы заманауи «жасыл» сәулет өнерінің үлгісі болып табылады. Ғимарат постмодернизм эстетикасын энергия тиімділігінің жоғары стандарттарымен ұштастыра отырып, табиғи материалдарды (ағаш, тас) және байырғы халықтардың дәстүрлерінен шабыт алған формаларды пайдаланады.

Те-Пастың көрнекті тұлғалары

Қала тарихы спортта, саясатта және мәдениетте қол жеткізген жетістіктері осы солтүстік өлкенің атын алысқа танытқан адамдардың есімдеріне бай. Төменде аймақтың дамуы мен мұрасымен байланысты негізгі тұлғалар берілген.

• Сэм Уоллер (Sam Waller)
  Натуралист, педагог, мұражай негізін қалаушы
  Аймаққа мұғалім ретінде келген Уоллер өз өмірін табиғаттың, тұрмыстың және тарихтың бірегей артефактілерін жинауға арнады. Оның коллекция жинауға деген құштарлығы өлке өткенінің естелігін сақтайтын Те-Пас қаласының басты мәдени қазынасы — Сэм Уоллер мұражайының құрылуына әкелді.
• Оскар Ласлин (Oscar Lathlin)
  Саяси көшбасшы, Опаскваяк Кри көсемі
  Осы жердің тумасы Ласлин өз халқының көсемінен бастап Манитоба провинциясы үкіметіндегі министрге дейінгі жолдан өтті. Ол байырғы халықтардың құқықтары, Солтүстіктегі білім беру мен инфрақұрылымды жақсарту жолындағы күрестің символына айналып, өзінен кейін қуатты саяси мұра қалдырды.
• Родди Пайпер (Roddy Piper)
  Рестлинг аңызы, актер
  «Rowdy» (Бұзақы) лақап атымен бүкіл әлемге танымал рестлер жастық шағын осы жерде өткізді. Солтүстіктің қатал мінезі мен атты полиция офицерінің отбасындағы өмір оның рухын шыңдады, бұл кейіннен оған әлемдік ойын-сауық спортының ең жарқын жұлдыздарының бірі болуға көмектесті.
• Альберт Кэмпбелл (Albert Campbell)
  Каюр, ит жегілген шана жарысының жеңімпазы
  1917 жылы аңызға айналған Red River Derby жарысын жеңіп алған метис халқынан шыққан жергілікті батыр. Оның шананы басқару шеберлігі көптеген ұрпақтар үшін эталонға айналды және бүкіл Канада мақтан тұтатын Аңшылар фестивалінің дәстүрлерін танымал етуге ықпал етті.
• Герман Фингер (Herman Finger)
  Орман өнеркәсіпшісі, бірінші мэр
  XX ғасырдың басында аймақтың экономикалық қозғалтқышына айналған ірі ағаш кесу компаниясының негізін қалаушы. Фингер шағын елді мекеннің ресми қалаға айналуында шешуші рөл атқарып, 1912 жылы оның алғашқы мэрі ретінде басқарды.
• Глен Галуцан (Glen Gulutzan)
  ҰХЛ жаттықтырушысы
  Қалада туып-өскен, кәсіби хоккейде биіктерге жеткен тұлға. Ұлттық хоккей лигасының «Даллас Старз» және «Калгари Флэймз» сияқты клубтарын басқара отырып, ол солтүстіктегі шағын қалашықтардың жас спортшылары үшін шабыттандыратын үлгі болды.
• Генри Келси (Henry Kelsey)
  Зерттеуші, ізашар
  Гудзон шығанағы компаниясының қызметкері, ол 1690-жылдары еуропалықтардың арасынан бірінші болып осы жерлерді зерттеді. Оның саяхаттары аймақты сыртқы сауда үшін ашты және осы аумақтағы мәдениеттердің өзара іс-қимылының құжатталған тарихының басталуына негіз болды.