Sarnia

Сарнияның тарихи тамырлары

Сарнияның тарихы сумен және Гурон көлі Сент-Клэр өзеніне ұласатын шекарадағы стратегиялық маңызды орналасуымен тығыз байланысты. Бұл қала қалың ормандар мен байырғы халықтардың тұрақтарынан маңызды көлік хабына дейінгі жолдан өтті.

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Қазіргі Сарния аумағы алғашқыда бұл жерлерді балыққа бай сулары мен қолайлы қатынас жолдары үшін бағалаған байырғы халықтардың мекені болған. Ла Сальды қоса алғанда, алғашқы еуропалық зерттеушілер мұнда XVII ғасырда-ақ болған, бірақ тұрақты қоныс тек 1830-жылдардың басында ғана қалыптаса бастады.

Бастапқыда қоныс The Rapids («Шоңғалдар») деп аталған. Қала өзінің қазіргі атауын 1836 жылы Жоғарғы Канаданың лейтенант-губернаторы сэр Джон Колборнның сапары кезінде алды. Ол қонысты Сарния деп атады — бұл ол туған Гернси аралының (Норманд аралдары) латынша атауы.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Қаланың дамуын шағын қонысты гүлденген орталыққа айналдырған бірнеше географиялық және экономикалық жағдайлар айқындады:

• Стратегиялық география: Сент-Клэр өзенінің сағасында орналасуы Сарнияны Ұлы көлдердегі кеме қатынасы үшін табиғи қақпаға айналдырды. Терең сулар ірі кемелерді қабылдауға мүмкіндік берді.
• Табиғи ресурстар: Айналадағы аумақтар құнды ағаш түрлеріне, әсіресе еменге бай болды, бұл алғашқы жылдары ағаш дайындау мен ағаш саудасының дамуына ықпал етті.
• Көлік қолжетімділігі: 1850-жылдары Ұлы магистральдық теміржолдың (Grand Trunk Railway) салынуы және 1891 жылы Сент-Клэр өзенінің астынан теміржол туннелінің ашылуы қаланың логистикалық хаб мәртебесін біржола бекітті.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Өмір сүруінің алғашқы онжылдықтарында Сарния экономикасы ағаш өнеркәсібі мен кеме жасауға негізделді. Қала тез арада Канада мен АҚШ арасында тасымалданатын тауарлар үшін маңызды тиеу-түсіру пунктіне айналды. Мәдени өмір британдық және шотландық қоныстанушылардың ықпалымен, сондай-ақ көршілес американдық Порт-Гурон қаласымен тығыз іс-қимылдың арқасында қалыптасты.

XIX ғасырдың ортасында көршілес Ойл-Спрингсте мұнайдың табылуы өңірдің дамуына жаңа серпін беріп, Сарнияның болашақ индустрияландыруының негізін қалады, бірақ ерте кезеңде қала негізінен сауда және көлік порты болып қала берді.

• 1679 — Француз зерттеушісі Рене-Робер Кавелье де Ла Сальдың «Грифон» кемесімен жасаған экспедициясы Сент-Клэр өзенімен өтеді. Бұл еуропалықтардың өңірдегі алғашқы құжатталған көріністерінің бірі.
• 1832 — Аумақты белсенді қоныстандырудың басталуы. Бұл жерде өзен ағысының жылдамдығына байланысты қоныс «The Rapids» («Шоңғалдар») деген атау алады.
• 1836 — Қоныстың атауы ресми түрде Сарния болып өзгереді. Атауды сэр Джон Колборн Гернси аралының латынша атауының құрметіне таңдады.
• 1856 — Сарния кіші қала (town) мәртебесін алады, бұл оның әкімшілік дербестігінің басталуын білдіреді.
• 1859 — Grand Trunk Railway теміржолының келуі қаланы Батыс Онтарионың негізгі көлік торабына айналдырады.
• 1891 — Канада мен АҚШ-ты байланыстырған өзен астындағы әйгілі Сент-Клэр теміржол туннелінің ашылуы. Бұл Солтүстік Америкадағы пойыздарға арналған алғашқы су асты туннелі болды.
• 1914 — Халық санының өсуіне және экономикалық дамуға байланысты Сарния ресми түрде қала (city) мәртебесін алады.
• 1938 — Сарния мен Порт-Гурон (АҚШ) арасында автомобиль қатынасын қамтамасыз еткен Blue Water Bridge көпірінің бірінші аралығының ашылуы.
• 1942 — Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде синтетикалық каучук өндіру үшін Polymer Corporation негізінің қалануы. Бұл оқиға «Химиялық алқаптың» қалыптасуының бастапқы нүктесі болды.
• 1953 — Қала орталығы арқылы қуатты торнадо өтіп, тарихи құрылыстар мен коммерциялық аудандарға айтарлықтай зиян келтіреді.
• 1991 — Сарнияның көршілес Клируотер (Clearwater) қаласымен бірігуі, нәтижесінде қала аумағы мен халқы айтарлықтай өсті.
• 1997 — Blue Water Bridge көпірінің екінші аралығының пайдалануға берілуі, бұл шекара өткелін Канададағы ең көп жұмыс істейтін өткелдердің біріне айналдырды.

Даму белестері: порттан индустриялық алпауытқа дейін

Сарнияның эволюциясы — бұл сауда бекетінің Канаданың басты өнеркәсіптік орталықтарының біріне айналу тарихы. Төменде келтірілген оқиғалардың әрқайсысы қаланың келбетін, оның экономикасын және қала тұрғындарының өмір сүру салтын түбегейлі өзгертті.

1. Теміржол революциясы (1850-жылдар)

Ұлы магистральдық теміржолдың (Grand Trunk Railway) келуі өсудің алғашқы қуатты серпіні болды. Бұл оқиға Сарнияны жергілікті өзен портынан ең маңызды теміржол тармағының соңғы нүктесіне айналдырды.

• Маңызы: Қала Монреаль және Торонтомен тікелей байланыс орнатып, канадалық тауарларды батысқа, Чикаго бағытына экспорттау тізбегіндегі негізгі буынға айналды.

2. Инженерлік серпіліс: Сент-Клэр туннелі (1891)

Әлемдегі алғашқы су асты халықаралық теміржол туннелінің ашылуы өз уақытының техникалық сенсациясына айналды. Бұған дейін пойыздар өзен арқылы паромдармен тасымалданатын, бұл баяу еді және ауа райына тәуелді болатын.

• Маңызы: Туннель Канада мен АҚШ арасындағы жүктердің жыл бойы үздіксіз қозғалысын қамтамасыз етіп, Сарнияның таптырмас логистикалық хаб мәртебесін бекітті.

3. Автомобиль дәуірі: Blue Water көпірі (1938)

Сент-Клэр өзені арқылы өтетін көпірдің құрылысы теміржолдың жеке үстемдігінен автомобиль көлігіне көшуді білдірді.

• Маңызы: Көпір жүк тасымалын жеңілдетіп қана қоймай, туризмнің дамуына да серпін берді. Сарния американдық автосаяхатшылар үшін маңызды кіру нүктесіне айналды, бұл қызмет көрсету саласы мен қонақ үй бизнесінің дамуына ықпал етті.

4. «Химиялық алқаптың» дүниеге келуі (1942)

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде, Азиядан келетін табиғи каучук жеткізілімі тоқтатылғанда, Канада үкіметі Сарнияны синтетикалық каучук шығаратын Polymer Corporation зауытын салу орны ретінде таңдады.

• Маңызы: Бұл қала тарихындағы бетбұрысты сәт болды. Зауыттың айналасында мұнай өңдеу және химия кәсіпорындары тез өсті. Сарния Канаданың мұнай-химия астанасына айналып, қала тұрғындарын ондаған жылдар бойы жұмыс орындарымен және жоғары өмір сүру деңгейімен қамтамасыз етті.

5. Урбанизация және бірігу (1991)

Сарния қаласының көршілес Клируотер (Clearwater) қаласымен бірігуі халық санының өсуіне және тұрғын үй аймақтарын кеңейту қажеттілігіне әкімшілік жауап болды.

• Маңызы: Бұл оқиға тарихи индустриялық орталықты кең көлемді тұрғын үй маңындағы аудандармен және сауда алаңдарымен біріктіріп, біртұтас инфрақұрылым құра отырып, қаланың заманауи шекараларын қалыптастырды.

6. Мәдени ревитализация және жағалау (2000-жылдар — қазіргі уақыт)

Соңғы онжылдықтарда қала экономиканы әртараптандыру және таза индустриялық имиджден алшақтай отырып, қалалық ортаны жақсарту бойынша белсенді жұмыс істеуде.

• Маңызы: Жағалауды реконструкциялау, Centennial саябағын дамыту және мәдени институттарды (мысалы, Джудит пен Норман Аликс көркемсурет галереясы) қолдау қала орталығын жергілікті тұрғындар мен туристер үшін тартылыс нүктесіне айналдырып, назарды өмір сүру сапасы мен экологияға аударды.

Сәулет дәуірлері және қала ландшафты

Сарнияның сәулеттік келбеті — виктория дәуірінің тарихи мұрасы мен XX ғасырдағы қарқынды өнеркәсіптік өсуден туындаған функционалдық модернизмнің эклектикалық үйлесімі. Қаланың қала құрылысының дамуы негізгі оқиғаларға: индустрияландыруға және 1953 жылғы жойқын торнадоға дейінгі және кейінгі кезеңдерге нақты бөлінеді.

Стильдер мен дәуірлердің эволюциясы

Қала құрылысынан өңір тарихының белгілі бір кезеңіне сәйкес келетін бірнеше негізгі сәулеттік қабаттарды байқауға болады:

• Виктория стилі және неоготика (XIX ғасырдың екінші жартысы).

  Сарнияның бай сауда порты ретінде қалыптасу кезеңі. Бұл уақытқа қызыл кірпіштен салынған ғимараттар, биік терезелер, сәндік карниздер мен мұнаралар тән.

  • Мысалы: Ескі тұрғын кварталдардағы тарихи зәулім үйлер және Фронт-стриттегі (Front Street) сақталған коммерциялық ғимараттар.
• Анна патшайым стилі (XIX ғасырдың соңы — XX ғасырдың басы).

  Дәулетті өнеркәсіпшілер мен ағаш саудагерлерінің сәулеті. Асимметриялығымен, верандалардың болуымен және шатырлардың күрделі формасымен ерекшеленеді.

  • Мысалы: Лоуренс үйі (Lawrence House) — ағаш өнеркәсіпшісі Уильям Лоуренс салған ғажайып зәулім үй. Бүгінде ол мәдени орталық қызметін атқарады және осы стильдің жарқын үлгісі болып табылады.
• Индустриялық модернизм және функционализм (XX ғасырдың ортасы).

  Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін және әсіресе 1953 жылғы торнадо салдарынан қала орталығын қалпына келтіргеннен кейін Сарнияда практикалық формалар басым бола бастады. Ғимараттар бетон мен шыныға басымдық бере отырып, «мұнай-химия астанасы» мәртебесін көрсететін неғұрлым ықшам бола түсті.

  • Мысалы: Polymer Corporation гүлденген кездегі әкімшілік ғимараттар мен 1950–60 жылдардағы іскерлік орталықтың құрылысы.

Қала келбетін қалыптастыратын маңызды құрылыстар

Тұрғын және коммерциялық құрылыстардан бөлек, Сарнияның сұлбасын ауқымды инженерлік және қоғамдық нысандар айқындайды:

• Blue Water Bridge көпірі. Канада мен АҚШ-ты байланыстыратын екі алып болат арка басты сәулеттік доминанта болып табылады. Бірінші аралық (1938 жыл) сол дәуірдегі инженерлік ойдың талғампаздығын көрсететін стримлайн-модернге жақын стильде орындалған.
• Джудит пен Норман Аликс көркемсурет галереясы. Заманауи адаптивті сәулеттің үлгісі. Thom әмбебап дүкенінің тарихи ғимараты (1893 жылы салынған) тарихи қасбетін сақтай отырып, ішкі жағынан ұқыпты реставрацияланды және модернизацияланды, бұл қала орталығының қайта жаңғыруын білдіреді.
• «Империал» театры (Imperial Theatre). Алғашқыда 1936 жылы кинотеатр ретінде салынған ғимарат ар-деко және классикалық театр дизайнының элементтерін біріктіріп, даунтаунның мәдени жүрегі болып қала береді.

Бүгінде Сарнияның қала құрылысы бағыты жағалауды ревитализациялауға қарай ауысуда, мұнда өнеркәсіптік аймақтар саябақтар мен қоғамдық кеңістіктерге орын беріп, қаланың жаңа, жаяу жүргіншілерге қолайлы келбетін қалыптастыруда.

Сарнияның көрнекті тұлғалары

Сарния есімдері Канада шекарасынан тыс жерлерге де танымал көптеген талантты адамдардың отанына айналды. Ғарыш игерушілерден бастап спорт пен саясат аңыздарына дейін — Гурон көлінің жағасындағы бұл қала әлемге бірнеше атақты тұлғаларды сыйлады.

Саясат және тарих

• Александр Маккензи (Alexander Mackenzie) — Канаданың екінші премьер-министрі (1873–1878).
  Ол Шотландияда туғанымен, Сарния оның нағыз үйіне айналды. Ол мұнда мансабын тас қалаушы және құрылысшы ретінде бастап, кейін жергілікті газеттің негізін қалады және үлкен саясатқа араласты. Маккензи рыцарьлық атақтан бас тартуымен және қарапайымдылығымен танымал. Ол Lakeview қалалық зиратында жерленген.

Ғылым мен технологиялар

• Крис Хэдфилд (Chris Hadfield) — Астронавт, ХҒС командирі, ұшқыш-сынақшы.
  Сарния тумасы, бәлкім, әлемдегі ең танымал канадалық ғарышкер болды. Ол ашық ғарышқа шыққан алғашқы канадалық еді. Хэдфилд тек ғылыми жетістіктерімен ғана емес, сонымен қатар әлеуметтік желілер мен тікелей орбитадан орындаған музыкасы арқылы ғарышты насихаттауымен де танымал болды. Оның құрметіне Сарния әуежайы аталған.
• Сид Мейер (Sid Meier) — Геймдизайнер және бағдарламашы.
  Сарнияда туған, аңызға айналған Civilization стратегиялық ойындар сериясының авторы. Оның есімі компьютерлік ойындар индустриясындағы ең құрметті есімдердің бірі болып табылады, ал оның стратегия жанрын дамытуға қосқан үлесі іргелі деп саналады.

Мәдениет және өнер

• Джеймс Духан (James Doohan) — Актер.
  Оған әлемдік даңқты «Жұлдызды жол» (Star Trek) культтік әлеміндегі бас инженер Монтгомери «Скотти» Скотт рөлі әкелді. Духан жастық шағында Сарнияда тұрып, жергілікті техникалық мектепте (SCITS) оқыған, бұл оның техникалық данышпан рөлімен символикалық түрде үндеседі.
• Ким Митчелл (Kim Mitchell) — Рок-музыкант және гитарист.
  Max Webster тобының көшбасшысы және Сарнияда туған табысты жеке орындаушы. Ол «Go for Soda» және «Patio Lanterns» сияқты хиттерімен танымал канадалық классикалық роктың иконаларының бірі болып табылады.

Спорт

• Майк Вейр (Mike Weir) — Кәсіби гольф ойыншысы.
  Брайтс-Гроув ауданында (Сарнияның бөлігі) өскен. Вейр спорт тарихына гольф әлеміндегі ең беделді турнирлердің бірі — Masters-ты жеңіп алған (2003 жыл) алғашқы солқай канадалық ретінде енді. Қалада оның құрметіне аталған саябақ бар.
• Дино Сиссарелли (Dino Ciccarelli) — Ұлттық хоккей лигасының ойыншысы.
  Сарнияда туған шабуылшы, Ұлттық хоккей лигасында 19 маусым өткізді. Ол мансабында 600-ден астам гол соғып, 2010 жылы Хоккей даңқы залына енгізілді, бұл жергілікті спорт қауымдастығының мақтанышына айналды.