Ревелсток тарихы Канадалық Тынық мұхиты теміржолының (CPR) құрылысымен тығыз байланысты. Бастапқыда бұл жердегі қоныс 1880-жылдары қаланып, жер иесі және геодезист А.С. Фарвеллдің құрметіне Фарвелл (Farwell) деп аталды. Қала өзінің қазіргі атауын 1886 жылы теміржолды банкроттықтан сақтап қалған британдық банк үйінің басшысы лорд Ревелстоктың (Эдвард Чарльз Бэринг) құрметіне алды. Ресми түрде қала 1899 жылы инкорпорацияланды.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Ревелстоктың дамуы бірегей географиялық орналасуы мен аймақтың индустрияландырылуының үйлесімімен айқындалды:
География және көлік: Колумбия өзенінің жағасында, Селкирк және Монаши тау жоталарының арасында орналасуы қаланы стратегиялық маңызды көлік торабына айналдырды. Ол күрделі Роджерс асуын бағындыру үшін негізгі нүкте болды.
Теміржол: CPR-дың маңызды дивизионалдық пункті мәртебесі қаланы тұрақты жұмыс орындарымен және тұрақты экономикалық дамумен қамтамасыз етіп, оны уақытша лагерьден толыққанды елді мекенге айналдырды.
Табиғи ресурстар: Айналадағы таулардан пайдалы қазба кен орындарының табылуы және орман дайындау өнеркәсібінің дамуы аймаққа капитал мен қоныстанушыларды тартты.
Алғашқы мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Өз жұмысының алғашқы кезеңінде Ревелсток шекаралық қалаға тән сипаттар мен дамып келе жатқан қалалық мәдениетті ұштастырды. Экономика теміржолға қызмет көрсетуге, кен өндіруге және орман дайындауға негізделді. Мәдени өмірдің ерекшелігі скандинавиялық иммигранттар әкелген қысқы спорт түрлеріне ерте қызығушылық болды. XX ғасырдың басында-ақ қала Канададағы алғашқы шаңғы клубтарының біріне айналып, тау туризмі мен шаңғы спортының орталығы ретіндегі беделін қалыптастыра бастады.
Хронология
Ревелстоктың даму хронологиясы
Қала тарихы көлік дамуымен және Британдық Колумбияның табиғи ресурстарын игерумен тығыз байланысты.
1885 жыл — Канадалық Тынық мұхиты теміржолының (CPR) жолдары Фарвелл қонысы орналасқан ауданға жетеді.
1886 жыл — Қоныс ресми түрде теміржол құрылысын аяқтауға көмектескен лорд Ревелстоктың құрметіне Ревелсток болып өзгертіледі.
1899 жыл — Ревелсток ресми түрде қала мәртебесін алады, бұл жергілікті басқару органдары мен инфрақұрылымды қалыптастыруға мүмкіндік береді.
1910 жыл — Роджерс асуындағы ірі қар көшкіні 62 теміржолшының өмірін қияды, бұл таудағы қауіпсіздік шараларына деген көзқарастың өзгеруіне түрткі болады.
1914 жыл — Маунт-Ревелсток ұлттық паркі құрылды, бұл аймақтағы туризмді дамыту мен табиғатты қорғаудағы маңызды кезең болды.
1915 жыл — Жергілікті тұрғын Нельс Нельсен шаңғымен трамплиннен секіруден әлемдік рекорд орнатып, қаланың қысқы спорт орталығы ретіндегі даңқын бекітеді.
1916 жыл — Коннот теміржол тоннелі ашылады, бұл поездарға Роджерс асуының қауіпті көшкін аймақтарының астынан қауіпсіз өтуге мүмкіндік берді.
1962 жыл — Роджерс асуы арқылы өтетін Трансканада тас жолының учаскесі салтанатты түрде ашылып, елдің қалған бөлігімен сенімді автокөлік байланысын қамтамасыз етеді.
1984 жыл — Колумбия өзеніндегі қуатты гидроэлектростанция мен Ревелсток бөгетінің құрылысы аяқталды.
1993 жыл — Аймақтың бай көліктік мұрасын сақтауға арналған Ревелсток теміржол мұражайы ашылады.
2007 жыл — Revelstoke Mountain Resort тау шаңғысы курорты жұмысын бастап, қаланы әлемдік деңгейдегі туристік бағытқа айналдырады.
Маңызды кезеңдер
Қала дамуының негізгі кезеңдері
Ревелстоктың дамуы — уақытша құрылысшылар лагерінен әлемдік деңгейдегі курортқа дейінгі жол. Төменде келтірілген оқиғалардың әрқайсысы қаланың экономикалық және қала құрылысы ландшафтын түбегейлі өзгертті.
Теміржол торабы мәртебесін бекіту (XIX ғасырдың соңы)
Ревелстоктың Канадалық Тынық мұхиты теміржолының (CPR) дивизионалдық пункті ретінде қалыптасуы ретсіз құрылыстан жоспарлы қалаға көшуді қамтамасыз етті. Бұл депо мен жөндеу шеберханаларында тұрақты жұмыс орындарын құруға әкелді, бұл ондаған жылдар бойы қала экономикасының негізі болды.
Урбанизация және кірпіш құрылысы (XX ғасырдың басы)
1899 жылы қала мәртебесін алғаннан кейін ағаш ғимараттарды күрделі кірпіш ғимараттармен белсенді түрде ауыстыру басталды. Бұл кезеңде бүгінде сәулет мұрасы мен қаланың туристік тартымдылығының негізін құрайтын банктері, қонақүйлері және әкімшілік ғимараттары бар тарихи орталық қалыптасты.
Трансканада тас жолының ашылуы (1962)
Роджерс асуы арқылы өтетін автожол құрылысының аяқталуы Ревелстокты автокөлік жүргізушілері үшін көліктік оқшауланудан шығарды. Бұл оқиға экономиканың бір бөлігін автотуристерге қызмет көрсетуге бағыттады: мотельдер, жанармай бекеттері мен мейрамханалар салу серпіні басталып, қаланы Калгари мен Ванкувер арасындағы маңызды аялдамаға айналдырды.
Ревелсток бөгетінің құрылысы (1970–1980 жж.)
Ауқымды гидроэнергетикалық жоба қалаға мыңдаған жұмысшылар мен қомақты инвестиция тартты. Бұл теміржол тасымалы бәсеңдеген кезеңде экономиканы нығайтып қана қоймай, сонымен қатар энергетиканы негізгі салалар тізіміне қоса отырып, аймақтың инфрақұрылымын жаңғыртты.
Орталықты ревитализациялау бағдарламасы (1980 жж.)
Тарихи құрылыстың құндылығын түсіну қасбеттерді қалпына келтіру және Гризли алаңын (Grizzly Plaza) абаттандыру бойынша ауқымды бағдарламаға әкелді. Бұл қала құрылысы шешімі қала орталығын жазғы фестивальдер мен мәдени іс-шаралардың сахнасына айналған жайлы қоғамдық кеңістікке айналдырды.
Revelstoke Mountain Resort курортының ашылуы (2007)
Солтүстік Америкадағы ең үлкен биіктік айырмашылығы бар курорттың ашылуы жаңа тарихтағы шешуші сәт болды. Бұл оқиға қаланың имиджін өндірістік орталықтан элиталық туристік бағытқа өзгертті, жылжымайтын мүлік нарығын ынталандырып, халықаралық капиталды тартты.
Сәулет
Сәулеттік келбет және қала құрылысы
Ревелсток сәулеті — оның қатал табиғатпен қоршалған бай теміржол торабы ретіндегі тарихының көрінісі. Қалада көне соборлар немесе сарайлар жоқ, бірақ ол Британдық Колумбиядағы ең тұтас және атмосфералық тарихи орталықтардың бірін сақтап қалды. Қаланың құрылыс құрылымы XX ғасырдың басында қалыптасқан тарихи өзекке және заманауи туристік аймақтарға нақты бөлінеді.
Дәуірлер мен сәулет стильдері
Ревелсток құрылысы экономикалық серпілістерге байланысты толқындармен дамыды. Қаланың бет-бейнесін айқындайтын бірнеше негізгі бағыттарды атап өтуге болады:
Эдвардиандық коммерциялық стиль (1900–1915):
Ревелстоктың алтын ғасыры XX ғасырдың басына сәйкес келді. Бұл кезеңде шекаралық аймақтың ағаш ғимараттары еңселі кірпіш ғимараттармен алмастырылды. Бұл стильге функционалдылық, симметрия, сәндік карниздерді пайдалану және бірінші қабаттардағы үлкен витриналар тән. Бұл ғимараттар Маккензи авенюі мен Бірінші көшесінің бейнесін қалыптастырады.
Классикалық қайта өрлеу (Classical Revival):
Қаланың әкімшілік орталық мәртебесін айқындауға деген ұмтылысы монументалды қоғамдық ғимараттардан көрініс тапты. Антикалық формаларға сілтеме жасайтын бұл стиль Британ империясының билігін, заңын және тұрақтылығын көрсетуге арналған болатын.
Арт-деко (1930–1940 жж.):
Соғыс аралық кезеңде қалада сол кездегі оптимизм мен технологиялық прогресті көрсететін геометриялық пішінді, тегіс қасбетті және неонды маңдайшалары бар ғимараттар пайда болды.
Альпілік модерн (XXI ғасыр):
Тау шаңғысы курортының дамуымен қала сәулетіне табиғи ағаш, тас және панорамалық әйнектерді қолданатын заманауи стиль енді. Бұл стиль жайлылықты минимализммен ұштастыра отырып, жаңа қонақүйлер мен шалелерді тау ландшафтына үйлесімді етіп кіріктіреді.
Көрнекті ғимараттар мен аудандар
Ревелстоктың қала құрылымы жинақы және жаяу серуендеуге ыңғайлы. Негізгі сәулеттік доминанттар орталықта шоғырланған:
Ревелсток сот ғимараты (Revelstoke Courthouse):
1912–1913 жылдары салынған қаладағы ең зәулім ғимарат. Бұл боз-ар стилінің элементтері бар классикалық қайта өрлеудің жарқын мысалы. Массивті бағаналар, күмбез (бастапқыда мыспен қапталған) және қатаң симметрия оны өркендеу дәуірінің басты сәулеттік символына айналдырады.
Рокси театры (Roxy Theatre):
1930-жылдардың соңында салынған кинотеатр арт-деко стилінің тамаша үлгісі болып табылады. Оның өзіне тән қасбеті мен ретро-маңдайшасы қаланың кешкі көрінісінің танымал бөлігі болып табылады.
Гризли алаңы (Grizzly Plaza):
Тарихи орталықтың жүрегі. Бұл XX ғасырдың басындағы қалпына келтірілген кірпіш ғимараттармен қоршалған жаяу жүргіншілер аймағы. Мұнда қала құрылысшылары жанды музыкаға арналған эстрадасы бар жайлы қоғамдық кеңістік құру арқылы ескі қаланың рухын сәтті сақтап қалған.
Теміржол вокзалы:
Вокзалдың түпнұсқа ғимараты өзгерістерге ұшырағанымен, жолдар бойындағы аудан Ревелстоктың өндірістік тегін еске түсіретін қалалық ортаның маңызды элементі болып қала береді. Сақталған техникалық ғимараттар мен жолдардың орталыққа жақындығы қаланың теміржолмен ажырамас байланысын айқындайды.
Атақты адамдар
Ревелстоктың көрнекті тұлғалары
Ревелстоктың тарихы мен мәдениеті тек оқиғалармен ғана емес, сонымен қатар адамдармен де қалыптасқан — алғашқы қоныстанушылар мен теміржол магнаттарынан бастап, қаланы әлемдік шаңғы спортының астанасы ретінде танытқан аңызға айналған спортшыларға дейін.
Тарихи қайраткерлер
Артур Стэнхоуп Фарвелл (Arthur Stanhope Farwell) — Жер өлшеуші және қоныстың негізін қалаушы
1883 жылы Фарвелл жергілікті жерге геодезиялық түсірілім жүргізіп, Колумбия өзенінің бойындағы жерлерге құқығын мәлімдеді. Дәл осы кісі бастапқыда оның құрметіне аталған (Фарвелл), кейіннен заманауи Ревелстоктың өзегіне айналған қоныстың негізін қалады.
Эдвард Чарльз Бэринг, 1-ші барон Ревелсток (Edward Charles Baring) — Банкир және меценат
Британдық Baring Brothers & Co. банк үйінің басшысы. Ол қалада жеке өзі тұрмаса да, оның Канада тарихындағы рөлі зор: дәл оның қаржылық қолдауы Канадалық Тынық мұхиты теміржолының құрылысын күйреуден сақтап қалды. Осыған алғыс ретінде 1886 жылы қала оның құрметіне қайта аталды.
Спорт аңыздары мен шаңғы пионерлері
Нельс Нельсен (Nels Nelsen) — Трамплиннен секіру аңызы
Ревелстоктағы қысқы спорттың символына айналған норвегиялық иммигрант. 1916 жылы ол жергілікті трамплинде секіру қашықтығы бойынша әлемдік рекорд орнатты. Нельсен Канадада шаңғы спортын танымал етуде шешуші рөл атқарды, ал қаланың тарихи шаңғы трамплині (Nels Nelsen Hill) оның есімімен аталады.
Изабель Курсье (Isabel Coursier) — Әйелдер спортының пионері
XX ғасырдың басында стереотиптерді бұзған Ревелсток тумасы. Ол әлемдегі кәсіби түрде трамплиннен секірумен айналысқан алғашқы әйелдердің бірі және 1920-жылдардағы әйелдер арасындағы бейресми әлем чемпионы болып саналады.
Боб Лимберн (Bob Lymburne) — Әлем рекордшысы
Ревелстокты әлемдік спорт тарихына енгізген тағы бір көрнекті шаңғышы. 1932 жылы қалалық трамплинде ол 269 фут (82 метр) биіктікке секіріп, сол уақыттағы жаңа әлемдік рекорд орнатты.
Заманауи атақты адамдар
Грег Хилл (Greg Hill) — Ски-альпинист және эко-белсенді
Ревелстокта тұратын әлемге әйгілі экстремал. Бір күнтізбелік жыл ішінде шаңғымен 2 миллион вертикалды фут (шамамен 609 км) биіктікті бағындырғанымен танымал болды. Тұрақты туризм және таулы экожүйелерді қорғау идеяларын белсенді түрде насихаттайды.
Аарон Волпатти (Aaron Volpatti) — Кәсіби хоккейші
Ұлттық хоккей лигасында (ҰХЛ) табысқа жеткен Ревелсток тумасы. «Ванкувер Кэнакс» және «Вашингтон Кэпиталз» клубтарында сол жақ шеткі шабуылшы позициясында ойнап, жергілікті жас спортшыларды шабыттандырды.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.
